【簡介:】本篇文章給大家談談《哪里能坐直升飛機》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、直升機的扇葉能把飛機帶飛為什么飛機不轉
2、直升飛機的用途是什么?
3、關于
本篇文章給大家談談《哪里能坐直升飛機》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
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直升機的扇葉能把飛機帶飛為什么飛機不轉
首先糾正一下,那不叫扇葉!叫旋翼,由發(fā)動機帶動,由于克服空氣阻力,會給機身一個反扭力矩,使直升機反向偏轉,為了克服這個力矩,在尾梁末端有一個尾槳,產(chǎn)生側向拉力來平衡這個反扭力矩,使直升機穩(wěn)定懸停!
直升飛機的用途是什么?
直升飛機的用途有運輸、巡邏、旅游、救護等多個領域。
直升機的突出特點是可以做低空(離地面數(shù)米)、低速(從懸停開始)和機頭方向不變的機動飛行,特別是可在小面積場地垂直起降。由于這些特點使其具有廣闊的用途及發(fā)展前景。
在軍用方面已廣泛應用于對地攻擊、機降登陸、武器運送、后勤支援、戰(zhàn)場救護、偵察巡邏、指揮控制、通信聯(lián)絡、反潛掃雷、電子對抗等。在民用方面應用于短途運輸、醫(yī)療救護、救災救生、緊急營救、吊裝設備、地質(zhì)勘探、護林滅火、空中攝影等。
直升飛機的速度:
直升機的最大時速可達300km/h以上,俯沖極限速度近400km/h,實用升限可達6000米(世界紀錄為12450m),一般航程可達600~800km左右。攜帶機內(nèi)、外副油箱轉場航程可達2000km以上。根據(jù)不同的需要直升機有不同的起飛重量。
當前世界上投入使用的重型直升機最大的是俄羅斯的米-26(最大起飛重量達56t,有效載荷20t)。當前實際應用的是機械驅動式的單旋翼直升機及雙旋翼直升機,其中又以單旋翼直升機數(shù)量最多。
以上內(nèi)容參考:百度百科—直升飛機
關于直升機的簡介
直升機主要由機體和升力(含旋翼和尾槳)、動力、傳動三大系統(tǒng)以及機載飛行設備等組成。旋翼一般由渦輪軸發(fā)動機或活塞式發(fā)動機通過由傳動軸及減速器等組成的機械傳動系統(tǒng)來驅動,也可由槳尖噴氣產(chǎn)生的反作用力來驅動。
直升機是飛機的一種,其最大特點是以一個或多個大型水平旋轉的旋翼提供向上升力。直升機可以垂直升降,也可以停留在半空不動(懸停),或向后飛行,這一突出特點使得直升機在很多場合大顯身手。直升機突出的反坦克能力更是是它成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭不可缺少的一環(huán)。直升機的缺點是旋翼阻力大,速度低,耗油量高,航程短,在戰(zhàn)爭中雷達反射面積大,易遭受地面單兵作戰(zhàn)武器的襲擊。
擴展資料
在直升機發(fā)展歷史中,有很多激勵。
1、世界上第一架直升機是西科斯基研制的vs300,真正具備了現(xiàn)代直升機的飛行特點。采用單旋翼帶尾槳結構,奠定了現(xiàn)代直升機最常用的的氣動布局。
2、世界上最小的直升機是日本研制的一種單人超小型直升機。直升機安裝有一臺37千瓦的強制冷發(fā)動機,主旋翼直徑約6米,自重僅為115公斤。
3、飛得最遠的直升機是美國的OH-6直升機。1966年4月6~7日,該機由飛行員費瑞駕駛,創(chuàng)造了直線航程3561.55公里的世界紀錄。
4、最早的直升機機降作戰(zhàn)是1951年3月美軍在朝鮮戰(zhàn)場的旺方山戰(zhàn)斗實施的。此次戰(zhàn)斗中,美軍使用直升機將20余人機降在陣地上,配合地面部隊奪占對方陣地。這也是直升機參加實戰(zhàn)的最早記載。
5、第一種使用彈射救生系統(tǒng)的直升機是蘇聯(lián)研制生產(chǎn)的卡-50“噱頭”直升機。該機同時還奪得了第一種單座攻擊直升機和第一種共軸式攻擊直升機兩項世界第一。
參考資料來源:百度百科-直升機
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