【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇犊湛蚢380降落跑道要求》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、日本KSS－2B艦載直升機的用途是什么？
2、機場怎么劃分等級？
3、3C級機場可
本篇文章給大家談?wù)劇犊湛蚢380降落跑道要求》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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日本KSS－2B艦載直升機的用途是什么？
該機1984年開始裝備部隊，用于反潛。旋翼直徑18.9米，機身長21.9米、高5.23米（折疊后長14.4米、寬4.98米、高4.93米），機組人員4名，最大起飛重量9.3噸，最大速度267千米／小時，實用升限3720米，航程1166千米。艦載直升機不像固定翼飛機那樣需要起降跑道，除了可用于航空母艦外，也可以搭載于各種軍艦上執(zhí)行多種作戰(zhàn)任務(wù)。因此，艦載直升機在未來戰(zhàn)爭中，必將具有更加廣泛的應(yīng)用前景，發(fā)揮日益重要的作用。
機場怎么劃分等級？
在中國，根據(jù)中國民用航空局的規(guī)定，中國的通用機場根據(jù)是否對公眾開放分為A類和B類，同時根據(jù)能夠搭載乘客的數(shù)量，A類又被分為三級。具體如下：
A類通用機場：即對公眾開放的通用機場，指允許公眾進入以獲取飛行服務(wù)或自行開展飛行活動的通用機場；
B類通用機場：即不對公眾開放的通用機場，指除 A 類通用機場以外的通用機場。
A類通用機場分為以下三級：
A1級通用機場：含有使用乘客座位數(shù)在 10 座以上的航空器開展商業(yè)載客飛行活動的A類通用機場；
A2級通用機場：含有使用乘客座位數(shù)在 5~9 之間的航空器開展商業(yè)載客飛行活動的A類通用機場；
A3級通用機場：除 A1、A2 級外的 A 類通用機場。
擴展資料：
在我國飛行區(qū)等級可以向下兼容，例如我國機場最常見的4E級飛行區(qū)常常用來起降國內(nèi)航班最常見的4C級飛機（如空中客車A320、波音737等），飛機一般使用跑道長度一半以下（約1500米）即可離地起飛或使用聯(lián)絡(luò)道快速脫離跑道。
在天氣與跑道長度允許的情況下偶爾可在低等級飛行區(qū)起降高等級飛機，例如我國大部分4E級機場均可以減載起降4F級的空中客車A380飛機，但這會造成跑道壽命降低，并需要在起降后人工檢查跑道道面。
增加跑道長度有利于在降落時氣象條件不佳、剎車反推失效或錯過最佳接地點的情況下避免沖出跑道，亦有利于在緊急中斷起飛的情況下利用剩余跑道長度減速剎車。增加跑道寬度有利于在滑跑偏離跑道中心線的情況下有較大修正余地，避免飛機沖出跑道。
參考資料來源：百度百科-通用機場級別
3C級機場可飛行的機型有哪些?
3C級機場，指標(biāo)準(zhǔn)條件下，可用跑道長度1200－〈1800米，可用最大飛機的翼展24－〈36米和主起落架外輪外側(cè)間距6－〈9米。
飛行區(qū)等級常用來指稱機場等級。機場飛行區(qū)為飛機地面活動及停放提供適應(yīng)飛機特性要求和保證運行安全的構(gòu)筑物的統(tǒng)稱，包括：跑道及升降帶、滑行道、停機坪、地面標(biāo)志、燈光助航設(shè)施及排水系統(tǒng)。
關(guān)于《空客a380降落跑道要求》的介紹到此就結(jié)束了。
