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航空公司的決策

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-30 16:06:17

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展镜臎Q策》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國內(nèi)航司為何大手筆購買飛機(jī)?這次選擇了哪個品牌的飛機(jī)?


2、三大航2400億購292架

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展镜臎Q策》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

國內(nèi)航司為何大手筆購買飛機(jī)?這次選擇了哪個品牌的飛機(jī)?

2022年7月1日。國內(nèi)三大航空公司,南航,國航,東航發(fā)布公告聲稱:即將向歐洲飛機(jī)制造商空客公司合作購買292架空客飛機(jī),總金額超過370億美元。核算下來即為人民幣2,400億元。這是最近三年以來中國民航的公司第一次宣布這么大規(guī)模的客機(jī)訂單,同時這也是空客公司史上最大規(guī)模的訂單之一。三大航空公司也是考慮到波音系列飛機(jī)發(fā)生了幾起事故、并未和空客飛機(jī)合作以及國產(chǎn)C919迄今為止仍處于研制階段。

其實三大航空公司大手筆購買飛機(jī),也主要是為了優(yōu)化機(jī)隊結(jié)構(gòu)和長期運(yùn)力補(bǔ)充。雖然如今眼下航空公司并沒有完全恢復(fù),但是專家也表示航空復(fù)蘇的信號比較強(qiáng)烈。在三家航空公司發(fā)布的公告中也表示大手筆購機(jī)是為了服務(wù)國家政策十三五計劃應(yīng)急市場的需求。公司也必須提前對飛機(jī)隊伍進(jìn)行一些規(guī)劃,儲備優(yōu)化機(jī)隊的結(jié)構(gòu)。

隨著市場的復(fù)蘇業(yè)務(wù)的發(fā)展,國內(nèi)航空市場人員需要不斷增加一些新的運(yùn)力,不斷購入新飛機(jī),可以保持航空公司機(jī)隊年輕化。三大航空公司進(jìn)行團(tuán)購,當(dāng)然也是有較大的優(yōu)惠,購買飛機(jī)的一些實際價格將低于基本價格。航空公司在這個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上購置一些一比大的新飛機(jī)也是更有議價的權(quán)利,這也是集中購買新飛機(jī)的主要因素之一。當(dāng)然了,飛機(jī)的制造周期比較長,不是現(xiàn)貨交易的訂單,一般會提前3~5年購置的飛機(jī),如何分年分批次的引進(jìn)中國,所以購入大批飛機(jī)不會影響公司的現(xiàn)金流狀況和業(yè)務(wù)運(yùn)營。

三大航空公司大手筆購入飛機(jī),也表示中國的航空業(yè)也在逐漸的融入全球,這是一個好的信號。在疫情的影響下航空公司的飛機(jī)引進(jìn)速度放緩了很多,如今市場在慢慢恢復(fù),有必要引進(jìn)飛機(jī)適應(yīng)市場的發(fā)展。三大航空公司也是出于多方面的考量才做出的決定,是有利于自身發(fā)展的。

三大航2400億購292架空客飛機(jī)!將對公司帶來何種影響?

三大航花費(fèi)2400元購買292架空客飛機(jī),如此大手筆對于三大航空公司未來發(fā)展起到積極影響。首先對于中國國航來講這一次購買96架空客飛機(jī),將進(jìn)一步提升運(yùn)載能力,為了應(yīng)對其它航空公司競爭,將對部分老舊飛機(jī)進(jìn)行淘汰。其次東方航空一次性購買100架空客飛機(jī),將把部分飛機(jī)用于部分熱門航線上,使得其運(yùn)力進(jìn)一步增加。而另一部分飛機(jī)將用于飛日韓等國以及東南亞周邊航線,以此來提高公司整體收入水平。另外南方航空也是一次性購買96架空客飛機(jī),通過與其它兩家航空公司一起出手購買,從而獲得最優(yōu)惠價格。而這些飛機(jī)購進(jìn)后不僅用于淘汰老舊飛機(jī),而且對于增強(qiáng)運(yùn)力提升競爭力有重要作用。

1、中國國航將淘汰部分老舊飛機(jī)

中國國航在民航公司當(dāng)中有一定影響力,此次一次性購買96架空客飛機(jī),主要目的是想要淘汰一部分老舊飛機(jī)。從而適應(yīng)全球范圍內(nèi)航空公司間競爭,并且為旅客提供更加舒適旅途感受,從而進(jìn)一步提升中國國航在全球范圍內(nèi)運(yùn)載能力。

2、東方航空希望以此提升收入

東方航空也是我國航空公司中主力軍,一次性購買100架空客飛機(jī)。這些飛機(jī)一部分用于國內(nèi)較為熱門航線上,以便于增加航行密集度。另一部分打算要用于日韓以及東南亞等周邊航線,通過這一系列安排來提高公司未來幾年收入水平。

3、南方航空希望提高競爭力

南方航空此次也是購買了96架空客飛機(jī),因為是三家聯(lián)手購買,所以價格有一定優(yōu)惠力度。這些飛機(jī)購買進(jìn)來后,主要還是用于淘汰那些老舊飛機(jī),對于航空線路并不會做什么調(diào)整,可以幫助南方航空提升在國內(nèi)及國際上競爭力。

338億元!南方航空子公司向空客公司購買40架飛機(jī),如何解讀此舉?

南方航空公司向空客公司購買飛機(jī),說明國內(nèi)民航公司會加強(qiáng)與空客公司的合作,同時也會降低對于波音公司的依賴,除此之外,也說明美國企業(yè)在中國市場的發(fā)展受到了影響。

雖然南方航空子公司這一次只向空客公司購買了40架飛機(jī),但是從這一件小事卻能夠反映出,民航公司的未來發(fā)展趨勢。因為當(dāng)國內(nèi)民航公司越來越信任空客公司之后,那么必然會導(dǎo)致波音公司的產(chǎn)品受到冷落。

一、國內(nèi)民航公司向空客購買飛機(jī),說明國內(nèi)民航企業(yè)會加強(qiáng)與空客的合作。

由于波音公司產(chǎn)品出現(xiàn)了嚴(yán)重的事故問題,這使得國內(nèi)消費(fèi)者對于波音公司的產(chǎn)品安全產(chǎn)生了一定的質(zhì)疑。而如果能夠選擇購買空客公司的飛機(jī),那么必然能夠有效加強(qiáng)與空客公司的合作,這對于國內(nèi)民航業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,也必然會帶來相當(dāng)大的幫助。

二、民航企業(yè)向空客購買飛機(jī),說明民航企業(yè)想降低對于波音產(chǎn)品的依賴。

要知道波音企業(yè)的產(chǎn)品在國內(nèi)民航市場占據(jù)著較大的比重,這使得國內(nèi)民航企業(yè)已經(jīng)形成了對于波音公司的依賴。而如果想要降低對于波音公司產(chǎn)品的依賴,那么就必須向空客公司大量購買民航飛機(jī),因為只有平衡雙方的力量,才能夠在產(chǎn)品購買當(dāng)中獲得談價優(yōu)勢。

三、民航企業(yè)向空客購買飛機(jī),說明美國企業(yè)在中國市場受到了影響。

由于波音企業(yè)的產(chǎn)品在市場份額上要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于空客企業(yè)的產(chǎn)品,所以大多數(shù)民航企業(yè)在進(jìn)行產(chǎn)品選擇時都會更傾向于波音公司的產(chǎn)品。然而由于美國企業(yè)在中國市場的發(fā)展受到了一定的冷落,所以才使得民航企業(yè)會選擇向空客公司購買飛機(jī)。

南航、國航、東航向空客公司購買292架飛機(jī),此舉釋放了什么信號?

南航、國航、東航向空客公司購買292架飛機(jī),此舉釋放了什么信號?

三大國際航空公司統(tǒng)一選購多架空客飛機(jī)的狀況所釋放出來的信息也十分明顯,實際上就是說明我們國家的國際空運(yùn)工作可能面臨大規(guī)模的轉(zhuǎn)暖,而身后的延伸實際意義就是新冠疫情情況早已得到了平穩(wěn)的操縱。自打新冠疫情產(chǎn)生至今,我們國家就提出了十分縝密的疫情防控現(xiàn)行政策,這其中也包括了限定工作人員流通的相關(guān)要求。在這種狀況下做為現(xiàn)階段時期關(guān)鍵運(yùn)輸工具之一的航空貨運(yùn)當(dāng)然都是受到了危害。

自打疫情爆發(fā)以后,能夠看見前文之中的三家國際航空公司均出現(xiàn)了超大金額的虧本,乃至虧本超出百億元之上。不得不承認(rèn)新冠疫情針對航空貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈而言的確造成了很大的嚴(yán)厲打擊。但是目前我們國家的新冠疫情情況早已得到了平穩(wěn),盡管有一些地方的肺炎疫情仍在發(fā)生不斷,不過大致狀況或是比較好的,因而三大國際航空公司為了能獲得更加有益的市面標(biāo)準(zhǔn),也需要增加自身的運(yùn)輸飛機(jī)運(yùn)輸能力及其空客飛機(jī)貯備。因此這三家國際航空公司才挑選與此同時選購很多的空客飛機(jī)。

旅游經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)暖,三大國際航空公司一同選購很多空客飛機(jī)的信息,自發(fā)表以后,全部旅游經(jīng)濟(jì)就早已陷入了一片燒開。依據(jù)有關(guān)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計來說,在我國好幾個網(wǎng)站的國際性機(jī)票查詢預(yù)訂量一瞬間得到了提高,并且達(dá)到了近些年至今的最高點(diǎn),此外好像酒店餐廳及其火車車票等單據(jù)的搜索指數(shù)都是出現(xiàn)了翻番的上漲幅度。正因如此,將來我們國家的旅游業(yè)可能邁入大規(guī)模的轉(zhuǎn)暖。自身這兩年至今旅游業(yè)就因為新冠疫情的干擾而一蹶不振,乃至好幾家公司都出現(xiàn)了倒閉的狀況,即便是大中型的旅游業(yè)都是面臨巨額的損失??墒悄壳拔覀儑业男鹿谝咔榍闆r早已得到了不錯的操控,而且伴隨著部分地區(qū)的解除限制,將來在我國跨省旅游的群體總數(shù)可能發(fā)生急劇的上升,針對度假旅游國際空運(yùn)的要求也可能明顯提高。

我國的三大國有國際航空公司公布耗費(fèi)重金購買292空架客,這一事情都是釋放了顯著的數(shù)據(jù)信號,說明將來我們國家的新冠疫情情況可能獲得快速的操縱,并且國際空運(yùn)工作及其旅游業(yè)可能面臨大規(guī)模的轉(zhuǎn)暖。在這樣狀況下,在我國度假旅游群體的數(shù)目可能猛增,相對應(yīng)的旅游需求還會發(fā)生迅速的上升,在未來的一段時間內(nèi),我們國家的旅游業(yè)可能面臨大規(guī)模的轉(zhuǎn)暖和恢復(fù),各類銷售市場交易都是會獲得推動。如果能夠保持下去,想來我們國家的總體社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展還會獲得提升。

關(guān)于《航空公司的決策》的介紹到此就結(jié)束了。

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