【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w行員座位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、買機(jī)票時(shí)，K艙位 L艙位M艙位等等艙位，除了價(jià)錢不同，其他方面什么區(qū)別的嗎？
2、浦東飛雅加
本篇文章給大家談?wù)劇讹w行員座位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、買機(jī)票時(shí)，K艙位 L艙位M艙位等等艙位，除了價(jià)錢不同，其他方面什么區(qū)別的嗎？
- 2、浦東飛雅加達(dá)ga895航班是啥飛機(jī)
- 3、南航cz6724座位排列
買機(jī)票時(shí)，K艙位 L艙位M艙位等等艙位，除了價(jià)錢不同，其他方面什么區(qū)別的嗎？
K艙位 L艙位M艙位等等艙位，只是航空公司用來結(jié)算時(shí)衡量這個(gè)艙位的價(jià)格的
不同的艙位不同的折扣票價(jià),僅此而已!其他沒有任何的區(qū)別!!另外,如果某個(gè)航班遇到滿員要拉客,就是要在已經(jīng)買機(jī)票的旅客中抽走時(shí),那么,先拉掉手持免票的旅客,就是票面上沒有金額的旅客,他們的票很可能是跟團(tuán)隊(duì)夠買時(shí)航空公司贈(zèng)送的沒有票價(jià)的票,再其次就是要拉手持低折扣的票價(jià)的旅客了.那時(shí)什么艙位的票價(jià)就起作用了,隨最便宜誰下去咯.不過這中情況是很少發(fā)生的.我在航空公司做了2年,只有一次!當(dāng)然都是意外!
浦東飛雅加達(dá)ga895航班是啥飛機(jī)
大部分時(shí)間都是空客A332，少部分是空客A333
空客A332
全名空中客車A330-200,是由歐洲空中客車飛機(jī)制造的.安全記錄很好.舒適性也不錯(cuò)。國航和海航的330-200都配備客艙P(yáng)TV（個(gè)人娛樂系統(tǒng)）?；緮?shù)據(jù)如下:
機(jī)身長度 59.0米
機(jī)身寬度 5.64 米
翼展 60.3米
高度(垂直尾翼頂端) 17.40米
機(jī)艙寬度 5.28米
標(biāo)準(zhǔn)兩級(jí)客艙座位數(shù) 293
標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)客艙座位數(shù) 253
貨艙容積（立方米）136
中國國航的空客A330-200
動(dòng)力裝置 兩臺(tái)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī) GE CF6-80E1 或 PW PW-4000-100 或 RR Trent700
飛行速度 0.86馬赫
最大巡航高度(米) 12500
空機(jī)重（噸）120.5
最大業(yè)載（噸）47.5
油箱容量（升）139100
中國南航的空客A330-200
最大起飛總重（噸）230
航程 11850公里
事故記錄:1個(gè)
法國航空447號(hào)班機(jī)是隸屬于法國航空的航班，由巴西里約熱內(nèi)盧加利昂國際機(jī)場起飛飛往法國巴黎戴高樂機(jī)場。2009年6月1日，該航班一架使用空中客車A330-203客機(jī)（編號(hào)：F-GZCP），載有216名乘客以及12名機(jī)組人員失蹤，可能在巴西圣佩德羅和圣保羅島嶼附近墜毀，機(jī)上人員全數(shù)罹難，為法國航空成立以來傷亡最慘重的空難，亦為空中客車A330型客機(jī)投入營運(yùn)后的首次空難。
南航cz6724座位排列
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H8遠(yuǎn)東薩哈林航空公司HZ
CZ中國南方航空公司EU鷹聯(lián)航空
胡海南航空（國際航班）MF
有限公司大陸航空，廈門航空法航AF
西北西北航空公司（美）KC阿斯塔納航空公司
PK巴基斯坦航空公司菲律賓航空公司公關(guān)
XF符拉迪沃斯托克，克拉斯諾亞爾斯克航空公司7B航空公司
OM蒙古航空UL斯里蘭卡航空烏克蘭的航空公司
維維世界航空公司IR伊朗國家航空公司
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LH德國漢莎航空公司的AC加拿大航空
NH全日空航空公司MS埃及航空公司
SQ新加坡航空公司國泰CX
學(xué)士學(xué)位英語KA航空公司港龍航空
LY以色列航空公司S7航空公司新西伯利亞SC
LO波蘭航空公司四川航空公司，山東航空公司
3U SK北歐航空公司
OZ韓亞航空公司UA美國聯(lián)合航空公司
TK土耳其航空TG泰國航空國際有限公司AY芬蘭航空QF澳洲和澳洲航空J(rèn)L
日本航空EK阿聯(lián)酋
QR卡塔爾航空公司NX澳門航空公司介紹EY阿聯(lián)酋聯(lián)合航空公司CI臺(tái)灣和中國國際航空公司長榮航空AE
BR華信航空
新西蘭新西蘭航空公司
關(guān)于《飛行員座位》的介紹到此就結(jié)束了。
