【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇兜习蒿w往上海的航班》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、有誰(shuí)知道 上海飛往迪拜的飛機(jī) 直飛要在天上飛多長(zhǎng)時(shí)間
2、請(qǐng)問上海到迪拜飛
本篇文章給大家談?wù)劇兜习蒿w往上海的航班》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、有誰(shuí)知道 上海飛往迪拜的飛機(jī) 直飛要在天上飛多長(zhǎng)時(shí)間
- 2、請(qǐng)問上海到迪拜飛機(jī)要飛幾小時(shí)?
- 3、中國(guó)到迪拜的飛機(jī)需要多少時(shí)間?
- 4、中國(guó)哪個(gè)城市機(jī)場(chǎng)可直飛迪拜
有誰(shuí)知道 上海飛往迪拜的飛機(jī) 直飛要在天上飛多長(zhǎng)時(shí)間
直飛時(shí)間,8小時(shí)50分鐘。
上海到迪拜的直線距離是6450公里,空中客車A380飛機(jī)的巡航速度是800公里/小時(shí)。按照理論值,8.06小時(shí)(時(shí)間=距離÷速度=6450÷800)可到達(dá)。
因?yàn)轱w機(jī)起飛、降落都需要耗費(fèi)時(shí)間,在實(shí)際業(yè)務(wù)操作中,需要8小時(shí)50分抵達(dá)。
拓展資料
上海直飛迪拜航班
目前國(guó)內(nèi)航空公司,未開通上海直飛迪拜航班。
阿聯(lián)酋航空,開通了上海到迪拜的航班。
共有兩個(gè)航班:
1、起飛時(shí)間是北京時(shí)間0:05,抵達(dá)迪拜的時(shí)間是04:15。
2、起飛時(shí)間是北京時(shí)間07:05,抵達(dá)迪拜的時(shí)間是12:15。
請(qǐng)問上海到迪拜飛機(jī)要飛幾小時(shí)?
上海虹橋機(jī)場(chǎng)是沒有直飛迪拜的航線的,浦東機(jī)場(chǎng)可以直飛迪拜飛行時(shí)間大約6小時(shí)20分鐘。
中國(guó)到迪拜的飛機(jī)需要多少時(shí)間?
1、北京到迪拜航班:
中國(guó)國(guó)際航空公司 CA941。
起飛機(jī)場(chǎng):首都國(guó)際機(jī)場(chǎng);到達(dá)機(jī)場(chǎng):迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng);航程時(shí)間:17:00—22:00。
中國(guó)南方航空公司 CZ331。
起飛機(jī)場(chǎng):首都國(guó)際機(jī)場(chǎng);到達(dá)機(jī)場(chǎng):迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng);航程時(shí)間:17:20—22:10。
阿聯(lián)酋國(guó)際航空公司 EK307。
起飛機(jī)場(chǎng):首都國(guó)際機(jī)場(chǎng);到達(dá)機(jī)場(chǎng):迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng);航程時(shí)間:23:30—04:50。
2、上海到迪拜航班:
阿聯(lián)酋國(guó)際航空公司 EK305。
出發(fā)機(jī)場(chǎng):上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng);到達(dá)機(jī)場(chǎng):迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng);航程時(shí)間:06:15—12:35。
阿聯(lián)酋國(guó)際航空公司 EK303。
起飛機(jī)場(chǎng):上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng);到達(dá)機(jī)場(chǎng):迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng);航程時(shí)間:23:00—05:10。
主要內(nèi)容注意事項(xiàng):
從沙漠里的小漁村,到世界最豪城市,迪拜只用了短短20年。迪拜的歷史,可以追溯到公元前 3000 年??脊虐l(fā)現(xiàn),青銅時(shí)代,迪拜一帶已經(jīng)有人類居住。在此后的5000年中,迪拜的發(fā)展,波瀾不驚,默默無聞。
1833年的迪拜直到1902 年,迪拜才迎來了轉(zhuǎn)折點(diǎn)。當(dāng)時(shí),伊朗的倫格港口征收重稅,伊朗和阿拉伯地區(qū)的商人,遷到波斯灣對(duì)岸的迪拜。此后,迪拜的國(guó)際貿(mào)易開始起飛,逐漸成為海灣乃至整個(gè)中東地區(qū)的重要港口和貿(mào)易中心。
以上內(nèi)容參考:百度百科-迪拜
中國(guó)哪個(gè)城市機(jī)場(chǎng)可直飛迪拜
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
1、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)
截至2018年12月,有國(guó)內(nèi)(含地區(qū))航點(diǎn)160個(gè),國(guó)際航點(diǎn)136個(gè);共開通國(guó)內(nèi)航線132條、國(guó)際航線120條。其中中國(guó)南方航空、海南航空、安哥拉航空、中國(guó)國(guó)際航空、阿聯(lián)酋航空有航線到達(dá)迪拜。
2、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)
截至2016年底,上海兩座機(jī)場(chǎng)定期航班通航49個(gè)國(guó)際和地區(qū)的280個(gè)航點(diǎn)。其中,國(guó)內(nèi)航點(diǎn)156個(gè)(包括港澳臺(tái)航點(diǎn)6個(gè)),國(guó)際航點(diǎn)124個(gè)。2016年,浦東機(jī)場(chǎng)新增波士頓、馬德里、布拉格等14個(gè)國(guó)際航點(diǎn),其中新增邁阿密、埃德蒙頓2個(gè)純貨運(yùn)航點(diǎn)。截至2016年底,上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)已通航全球250個(gè)城市。其中阿聯(lián)酋航空有航線到達(dá)迪拜。
3、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)
截至2020年1月,廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)已開通中國(guó)國(guó)內(nèi)外航點(diǎn)226個(gè),其中國(guó)際及地區(qū)航點(diǎn)92個(gè),通達(dá)全球49個(gè)國(guó)家和地區(qū);有超過80家客貨運(yùn)航空公司在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。其中中國(guó)南方航空、阿聯(lián)酋航空有航線到達(dá)迪拜。
4、昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)
截至2018年,昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)已開通國(guó)內(nèi)外航線348條(國(guó)際和地區(qū)航線78條,其中南亞東南亞航線65條)、通航城市173個(gè)(國(guó)內(nèi)122個(gè)、國(guó)際47個(gè)、地區(qū)4個(gè)),其中南亞東南亞通航點(diǎn)已達(dá)41個(gè),位列中國(guó)首位,基本實(shí)現(xiàn)南亞東南亞國(guó)家首都和重點(diǎn)旅游城市客運(yùn)全覆蓋。其中中國(guó)東方航空有航線到達(dá)迪拜。
5、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)
截至2019年6月,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有基地航空5家,分別為國(guó)泰航空、國(guó)泰港龍航空、香港華民航空、香港航空、香港快運(yùn)航空;其中國(guó)泰航空、國(guó)泰港龍航空、香港華民航空、香港航空、香港快運(yùn)航空在香港設(shè)立總公司。
截至2019年6月,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)航線總數(shù)超過220條,通航城市超過220個(gè)。其中阿聯(lián)酋航空有航線到達(dá)迪拜。
參考資料來源:百度百科-北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)
參考資料來源:百度百科-上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)
參考資料來源:百度百科-廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)
參考資料來源:百度百科-昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)
參考資料來源:百度百科-香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)
關(guān)于《迪拜飛往上海的航班》的介紹到此就結(jié)束了。