【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇恫ㄒ?77飛機(jī)的圖片》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、這是什么飛機(jī)
2、國航飛美國華盛頓是什么機(jī)型777-300er寬體客機(jī)座位圖
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本篇文章給大家談?wù)劇恫ㄒ?77飛機(jī)的圖片》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、這是什么飛機(jī)
- 2、國航飛美國華盛頓是什么機(jī)型777-300er寬體客機(jī)座位圖
- 3、如何快速分辨一架飛機(jī)是空客還是波音？
- 4、波音777、波音787、空客a330和空客a350大小排列一些.
- 5、波音747和波音777哪個更大？
這是什么飛機(jī)
這是波音777飛機(jī)，波音777是一款由美國波音公司制造的中遠(yuǎn)程雙引擎寬體客機(jī)，是目前全球最大的雙引擎寬體客機(jī)，三級艙布置的載客量由283人至368人，航程由5千海里至9千海里（9千公里至17千公里）。
波音777采用圓形機(jī)身設(shè)計，起落架共有14個輪胎，是美國波音公司研制的雙發(fā)中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。
國航飛美國華盛頓是什么機(jī)型777-300er寬體客機(jī)座位圖
國航的波音777-300er客機(jī)座位共311個，1—2排為頭等艙共8個座位，11-17排為公務(wù)艙共42個座位，31—60排為經(jīng)濟(jì)艙共261個座位。座位布置圖是通過以下步驟查詢得到的。
1、在百度搜索欄中輸入國航官網(wǎng)，點擊國航官方網(wǎng)站按鈕，
2、將鼠標(biāo)停留在信息查詢菜單欄，點擊下拉條中的機(jī)艙體驗，
3、鼠標(biāo)選擇波音777選項，然后點擊查看大圖按鈕，
4、該頁面顯示了波音 B777-300ER機(jī)型的座位布置圖，波音777-300er，座位共311個，1—2排為頭等艙共8個座位，11-17排為公務(wù)艙共42個座位，31—60排為經(jīng)濟(jì)艙共261個座位。
參考資料來源： 國航-波音 B777-300ER (311個座位)
如何快速分辨一架飛機(jī)是空客還是波音？
我想問各位，大家是不是都聽說過波音飛機(jī)，沒人回答我就當(dāng)都聽說過的，不過空客飛機(jī)應(yīng)該很多人沒聽過，其實這兩款機(jī)型都是類似的意思，屬于各大航空公司的主力機(jī)型，就像一部手機(jī)中出現(xiàn)的人氣最旺的兩款機(jī)型一樣，懂了不？
有人說懂了？那不一定，你分得清空客和波音兩款飛機(jī)機(jī)型的區(qū)別嗎？哈哈，不知道吧，放心，往下看你就能搞明白了。
要想?yún)^(qū)分這兩款機(jī)型，最快的方法就是通過機(jī)頭駕駛艙兩側(cè)的兩塊玻璃形狀進(jìn)行區(qū)分。波音（波音747、787除外）飛機(jī)駕駛艙兩側(cè)的兩塊玻璃下端是一個V字形（見下圖），而且兩塊玻璃是四邊形?？湛停湛虯380、A350除外）飛機(jī)駕駛艙兩側(cè)的兩塊玻璃下端是平的（見下圖），而且兩塊玻璃呈五邊形。
阿拉斯加航空波音737-900ER
維珍美國空客A321neo
可要是晚上該怎么分辨？當(dāng)然拿燈照著看啊，你在逗我嗎？顯然是不可能的，那要怎么區(qū)分？很簡單，波音飛機(jī)機(jī)翼兩端的燈是閃一次停頓一次，而空客飛機(jī)機(jī)翼兩端的燈是閃兩次停頓一次，這種方法是不是比看窗戶還好分辨。
上面說波音747、波音787和空客A380、空客A350是不能通過窗戶進(jìn)行分辨的，那就單獨(dú)介紹一下吧。
波音747應(yīng)該是最好識別的一款客機(jī)了，其頭部比機(jī)身大很多，而且頭部有兩排客艙（兩層窗戶），并且還有四個發(fā)動機(jī)。
日本航空波音747-400
波音787有兩點非常明顯，一是其機(jī)翼弧度非常大，二是發(fā)動機(jī)是鋸齒的形狀（這樣的發(fā)動機(jī)在波音747-800上也能看到）。還有更簡單的判斷，就是現(xiàn)在很多波音787機(jī)型都會把“787”或“Dreamliner”字樣印在機(jī)身上。
全日空波音787
空客A380是現(xiàn)在體積最大的載客機(jī)型，特點非常明顯，其從頭到尾的客艙都是雙層的，有四個發(fā)動機(jī)。
阿聯(lián)酋航空空客A380
空客A350其實就是為了對抗波音787的，整個機(jī)翼的弧度和波音787有很大不同，空客A350最大的特色是翼尖非常小，弧度非常大。
卡塔爾航空空客A350
都看到這了，點個贊支持一下唄。
波音777、波音787、空客a330和空客a350大小排列一些.
四種客機(jī)的載客量從小到大依次是波音787、空客a330，空客a350、波音777。
載客量最大的飛機(jī)：
目前，世界上載客量最大的飛機(jī)是歐洲空中客車公司研制的A380，全機(jī)最高載客量為840人，舒適載客量為555人。
A380于2005年1月18日正式誕生，同年4月27日首次試飛成功。它的翼展79.8米，機(jī)長73米，機(jī)高24.1米，相當(dāng)于8層樓的高度。A380的機(jī)艙空間十分寬敞，可以設(shè)置美容院、圖書館、體育館以及娛樂所等。空客公司為研制這個“空中巨無霸”，花費(fèi)了10年時間，投資超過了120億美元。
波音747和波音777哪個更大？
波音747更大，下面分別介紹一下波音747和波音777的具體規(guī)格。
1、波音747長度70.6米，翼展59.6米，高度19.3米，最大起飛重量333,390千克-439,985千克。
波音747采用兩層客艙的布局方案，駕駛室置于上層前方，之后是較短的上層客艙。駕駛艙帶兩個觀察員座椅。公務(wù)艙在上層客艙，頭等艙在主客艙前部，中部可設(shè)公務(wù)艙，經(jīng)濟(jì)艙在后部。
2、波音777長度63.7米，翼展60.9米，高度18.5米，最大起飛重量247,210-351534千克。
波音777雙過道客艙，每排6到10座?？团摰匕逑路智芭?、后艙的空間可裝載LD1到LD6以及LD10和LD11集裝箱，也可裝2.44米×2.44米的貨盤，貨艙可容納14個LD-3貨柜。
波音747的設(shè)計特點
波音747機(jī)身是普通半硬殼式結(jié)構(gòu)。由鋁合金蒙皮、縱向加強(qiáng)件和圓形隔框組成。破損安全結(jié)構(gòu)采用鉚接、螺接和膠接工藝。
波音747的機(jī)翼采用懸臂式下單翼，翼根部相對厚度13.44%，外翼8%，1/4弦線后掠角37°30′。鋁合金雙梁破損安全結(jié)構(gòu)。外側(cè)低速副翼、內(nèi)側(cè)高速副翼，三縫后緣襟翼，每側(cè)機(jī)翼上表面有鋁質(zhì)蜂窩結(jié)構(gòu)擾流片，每側(cè)機(jī)翼前緣有前緣襟翼，機(jī)翼前緣靠翼根處有3段克魯格襟翼。
以上內(nèi)容參考：百度百科-波音747
以上內(nèi)容參考：百度百科-波音777
關(guān)于《波音777飛機(jī)的圖片》的介紹到此就結(jié)束了。
