【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機艙位分布圖》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機上的艙位，Y艙，k艙等艙位都代表什么？在飛機上的具體位置在哪？


2、空客a320中的座

本篇文章給大家談談《飛機艙位分布圖》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機上的艙位，Y艙，k艙等艙位都代表什么？在飛機上的具體位置在哪？
• 2、空客a320中的座位分布圖是怎樣的？
• 3、空客330里經濟艙哪個座位是最好的?（最好是靠窗）
• 4、飛機上哪些座位是靠窗的
• 5、飛機上的f、c、y、k、h、m、g、s、l、q、e、v艙是怎么區(qū)分的？
• 6、737-800飛機座位分布圖是什么樣子的？

飛機上的艙位，Y艙，k艙等艙位都代表什么？在飛機上的具體位置在哪？

每個航空公司折扣艙對應的字母艙代碼不一樣。一般航空公司的Y艙是經濟艙的全價機票，K艙為普通艙8折。

國內客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務艙（艙位代碼為C）、經濟艙（艙位代碼為Y）；經濟艙里面又分不同的座位等級（艙位代碼為B、H、K、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個航空公司的標識都不相同，價格也不一樣）折扣艙依次往下排列，如B艙位全價9折，H艙位全價的8.5折，K為8折，以此類推。

但不管你買的是什么子艙位，和你在飛機上的座位分布是沒關系的，即經濟艙就是經濟艙，不管你是什么價格的子艙位，決定你左哪里的只是你在值機，也就是換登機牌時給你的座位號，并不是說Y艙的就比K艙的位置好，這是沒關聯關系的。

最好的是經濟艙右側第一排和緊急出口(座椅間距比普通大20%以上)。第二等是經濟艙第2~10排座位。第三等是經濟艙第11~20排座位(可提前選擇過道或靠窗座位，滿足個性需求)。

擴展資料：

飛機經濟艙的座位設在客艙靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊密。經濟艙在安全方面有很大優(yōu)勢。一般經濟艙設置在飛機的尾部，根據有關科學證據表明，當飛機發(fā)生意外情況的時候，坐在尾部靠近走道和距離逃生門最近的人存活率最高。

每個航空公司艙位代碼可能都不一樣。

F艙為頭等艙公布價，A艙為頭等艙免折、常旅客免票；C艙為公務艙公布價，D艙為公務艙免折、常旅客免票；Y艙為普通艙（經濟艙）公布價，S艙為聯程、缺口程等特殊艙位，

B艙為普通艙9折，H艙為普通艙85折，K艙為普通艙80折，L艙為普通艙75折，M艙為普通艙70折，N艙為普通艙65折，Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護人員、縣級（含）以上勞模），T艙為普通艙55折，X艙為普通艙50折（含學生、長者），U艙為普通艙45折，E艙為普通艙40折，W艙為普通艙35折，R艙為普通艙30折，O艙為普通艙25折，

Z艙為代碼共享留座專用艙，V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座），G艙為普通艙免折和常旅客免票。

參考資料：百度百科——飛機艙位百度百科——經濟艙

空客a320中的座位分布圖是怎樣的？

空客A320座位分布：

最前端為公務艙：共有8個座位，每排按照AC-HK序號排列，A和K為靠窗座位；

中間為明珠經濟艙：共有24個座位，每排按照ABC-HJK序號排列，A和K為靠窗座位，31、32、33、34為過道；

后面是經濟艙：共有120個座位，每排按照ABC-HJK序號排列，A和K為靠窗座位，35-54為過道；

公務艙和明珠經濟艙的機艙最前端都分別設置兩個嬰兒搖籃掛點。

擴展資料：

A320空客的運載能力：

A320系列擁有單通道飛機市場中最寬敞的機身，這一優(yōu)化的機身截面為客艙靈活性設定了新的標準。通過加寬座椅，提供了最大程度的舒適性；而較寬的通道對于需要快速周轉的低成本市場是很重要的。

此外，優(yōu)越的客艙尺寸和形狀可以安裝寬大的頭頂行李艙，一方面更加方便，同時也可以加快上下乘客的速度?？团撌孢m而寬敞是當前最受歡迎的150座級的中短程客機。

較寬的機身還提供了無與倫比的貨運能力。“雙水泡形”機身截面大大提高了貨艙中裝運行李和集裝箱的能力。

A319、A320和A321是該級別飛機中惟一能夠提供集裝箱貨運裝載系統(tǒng)的飛機。該系統(tǒng)與全球標準寬體飛機裝載系統(tǒng)兼容，從而減少了地服設備，降低了裝卸成本。該系列飛機具有的高可靠性進一步增強了盈利性和為乘客提供服務的能力。

此外，A320系列油耗、排放和噪音都是同級別中比較低的。A-320飛機的費用比和它差不多的同樣是150座的波音737-300飛機低13%，A-320的飛行速度超過波音737-300的5%，飛行距離延長30%，達到5280千米。發(fā)動機具有噪音低、功率大的優(yōu)點。

參考資料來源：中國南方航空-A320

空客330里經濟艙哪個座位是最好的?（最好是靠窗）

經濟艙里面靠近尾部的座位比較安全一些，其中49a-65a和49k-65k的靠窗的位子。

建議：

1、經濟艙第1排座位，最寬敞。

2、最后一排座位,最安全(飛機遇到事故時，尾部是相對安全的)。

3、中間，靠近機翼和發(fā)動機，是航空愛好者最愛選擇的位置。

擴展資料：

技術特色：

A330飛機在航程和效益方面更加緊密地滿足了市場的需求，同時在結構、氣動性能和系統(tǒng)方面繼續(xù)運用高水平的技術。A330系列飛機采用更輕、強度更高的金屬合金和復合材料，可降低機身重量和提高飛機機體的壽命。

機翼在氣動性能方面也進行了優(yōu)化，確保了所有條件下最佳的起飛和著陸性能，提高了飛機在飛行時巡航速度飛行時的燃油效率。先進機翼、高效率發(fā)動機及大量的超輕型合金、復合材料，飛機每座公里油耗和每座直接使用成本都有較大下降。

A330飛機作為空中客車電傳操縱飛機系列的正式成員，雙發(fā)的A330和四發(fā)的A340的差別只是中央臺架上安裝的發(fā)動機控制裝置略有差異。這兩種飛機的駕駛員資格是相同的。支持交叉機組駕駛資格或混合機隊飛行功能，具體要視機組人員轉換時的飛機型號而定。

參考資料來源：百度百科-空中客車A330

飛機上哪些座位是靠窗的

事實上，只要是稍微了解飛機的人應該都知道，一般民航客機的座位號規(guī)律：1-10排為頭等艙，11-30排為公務艙，31排開始為經濟艙。不管是頭等艙是否有 10 排，公務艙也是從 11 排開始的；同樣，不論公務艙是否排到了 30 排，經濟艙也是從 31 排開始的。

在日常生活中，常見的波音和空客的機型中分為窄體和寬體客機，其中窄體客機主要是波音737、757，空客A320等；寬體客機有波音747、767、777、787，空客A300、A310、A330、A340 等。

在一般情況下，寬體機的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示（A、K為靠窗位置，C、D、G、H為走道位置），而窄體機的橫向座位用ABC-DEF表示（A、F為靠窗座位，C、D為走道位置）。

那么在飛機上，我們應該如何選擇座位？事實上，在選擇座位的時候，一般都是從以下幾個方面考慮：

便捷度：包括距離出口遠近，距離衛(wèi)生間遠近，距離多人共享電視（航線圖）遠近。

舒適度：包括擁擠程度，腿部空間，后仰角度，座位寬度。

優(yōu)雅度：包括看風景角度，餐膳選擇度。

安全度：包括距離緊急逃生出口的遠近，距離飛機重心的遠近，顛簸程度。

事實上，頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過，一般人都會從經濟的角度考慮，選擇經濟艙。對于經濟艙的話，緊急出口附近幾排的座位空間會大一些。除此之外，第一排一般空間較大。值得注意的是，坐中間緊急出口的位置，雖然空間比較大。但是，靠近機翼則有著另一個問題，就是噪音。飛機的噪音來源有幾個，首先，飛機本身的發(fā)動機會發(fā)出噪音；其次，飛機本身和空氣的摩擦，也會有聲音，這就是“風噪”。事實上，靠窗戶風噪會更大一些。

飛機上的f、c、y、k、h、m、g、s、l、q、e、v艙是怎么區(qū)分的？

f、c、y、k、h、m、g、s、l、1、e、v這些都是艙位代碼，艙位代碼只是表示購買機票時的折扣，它是航空公司便于銷售管理而設定的，并不代表你乘座飛機時的艙位。

飛機的艙位分布一般有三個，它們分別是頭等艙=F，公務艙（商務艙）=C和普通艙（經濟艙）=Y，其它代碼都是代表經濟艙不同的折扣。和坐在頭等艙 公務艙或普通艙沒有關系。

各代碼對應的機票折扣分別是：

以上的艙位代碼列表中，每個航空公司艙位代碼可能不盡相同。

擴展資料：

單從價格上講頭等艙價格最貴、商務艙其次、經濟艙最便宜，從服務上講，頭等艙服務最為細致，餐飲提供的比較精致，酒水提供的也更高端、遠程航線頭等艙個人空間更加私密、座位更加舒適，可平躺，甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個人娛樂設備等配備的也更全面。

而經濟艙有那么多的艙位代碼，但是那只代表當初購票時的折扣程度，并不代表艙位存在區(qū)別。艙位最明顯的區(qū)別是提前預訂機上座位與餐食服務。

大多數航空公司，對折扣越大的艙位機票有限制改簽和退票的規(guī)定，如國航規(guī)定8折以上艙位代碼的機票支持隨時改簽和退訂，而低折扣艙位機票可能改簽或者退訂時收取一定費用，或者部分艙位代碼的機票不支持退訂改簽。

而且針對不同的艙位折扣，在航空公司辦理常旅客時，累計的積分也是不同的。

參考資料：百度百科-飛機艙位

737-800飛機座位分布圖是什么樣子的？

波音737-800

737-800可以載客162-189名，在兩等級機艙配置下，可載162人；全為經濟客位配置下，載客量可達189人。續(xù)航距離為5,665公里（3,060哩）。

此機型座位布局為頭等艙8個座位、超級經濟艙18個座位、經濟艙150個座位，總共176個座位。

擴展資料:

音737-800這個機型有四種座位分布，具體如下：

波音737-800（8+156）座位：

公務艙，座位排數范圍6-7，座位數8，座位間距48英寸，扶手內寬度20.5英寸，椅背后靠角度或后靠距離6英寸

經濟艙，座位排數范圍31-56，座位數156，座位間距32英寸，扶手內寬度17英寸，椅背后靠角度或后靠距離3.6英寸，座位總數164

波音737-800（8+162）座位：

公務艙，座位排數范圍6-7，座位數8，座位間距38英寸，扶手內寬度21英寸，椅背后靠角度或后靠距離6英寸

經濟艙，座位排數范圍31-57，座位數162，座位間距31英寸，扶手內寬度17英寸，椅背后靠角度或后靠距離4英寸，座位總數170

波音737-800（12+150）座位:

務艙，座位排數范圍6-8，座位數12，座位間距46英寸，扶手內寬度21英寸，椅背后靠角度或后靠距離6英寸

經濟艙，座位排數范圍31-55，座位數150，座位間距31英寸，扶手內寬度17.1英寸，椅背后靠角度或后靠距離4英寸，座位總數162

波音737-800（20+138）座位：

公務艙，座位排數范圍6-10，座位數20，座位間距38英寸，扶手內寬度21英寸，椅背后靠角度或后靠距離7英寸

經濟艙，座位排數范圍31-53，座位數138，座位間距32英寸，扶手內寬度17英寸，椅背后靠角度或后靠距離4.5英寸，座位總數158

參考資料來源：官網-東方航空 MU5432-東方航空

參考資料來源：官網-機型信息/波音 737-800-東方航空

關于《飛機艙位分布圖》的介紹到此就結束了。