【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)維修專業(yè)學(xué)校》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、重慶旅游職業(yè)學(xué)院2020年飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修招生專業(yè)介紹？
2、報(bào)名航空專業(yè)需要什
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)維修專業(yè)學(xué)?！穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、重慶旅游職業(yè)學(xué)院2020年飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修招生專業(yè)介紹？
- 2、報(bào)名航空專業(yè)需要什么條件？
- 3、沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院的飛機(jī)維修專業(yè)對(duì)外招生嗎
- 4、飛機(jī)維修報(bào)考什么大學(xué)
- 5、哪些大學(xué)的飛機(jī)維修專業(yè)面向福建招生
- 6、我想學(xué)飛機(jī)維修。要什么學(xué)歷條件
重慶旅游職業(yè)學(xué)院2020年飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修招生專業(yè)介紹？
這種周的專業(yè)介紹的話，可以直接打電話到招生辦的老師處進(jìn)行咨詢。
報(bào)名航空專業(yè)需要什么條件？
每所學(xué)校的條件可能存在差異
1、年齡原則上不超過(guò)20周歲；
2、熱愛(ài)祖國(guó)，遵紀(jì)守法，舉止端莊，興趣高雅，有志于從事空中乘務(wù)事業(yè)，具有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和良好的道德品質(zhì)；
3、身高：女生 162cm～174cm，男生172cm～184cm；
4、視力：女生：?jiǎn)窝鄢C正視力均不低于C字視力表0.5；男生：?jiǎn)窝勐阋暳字視力表0.7（含）以上。眼球大小適中，對(duì)稱，目光有神，無(wú)色盲、色弱；
5、五官端正，膚色好；無(wú)明顯疤痕、斑點(diǎn)等；牙齒排列整齊，無(wú)明顯異色，無(wú)狐臭。無(wú)口吃、舌短現(xiàn)象，聽(tīng)力正常；無(wú)精神病史，肝功能正常，無(wú)各類慢性疾??；
6、形體勻稱，步態(tài)自如，動(dòng)作協(xié)調(diào)，無(wú)“X”形腿、“O”形腿；
沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院的飛機(jī)維修專業(yè)對(duì)外招生嗎
對(duì)外招生，該學(xué)校代碼2102，飛行器動(dòng)力工程（航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修方向）（只招收英語(yǔ)考生）專業(yè)代碼12
飛機(jī)維修報(bào)考什么大學(xué)
飛機(jī)維修類專業(yè)可以報(bào)考航空航天類大學(xué)或者各航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
學(xué)習(xí)飛機(jī)維修專業(yè)可以到航空大學(xué)或航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，比如南昌航空大學(xué)，沈陽(yáng)航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院等等。
哪些大學(xué)的飛機(jī)維修專業(yè)面向福建招生
廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院
中國(guó)民航大學(xué)
中國(guó)民航飛行學(xué)院
一般專業(yè)名稱都是飛機(jī)機(jī)電設(shè)備、電子、結(jié)構(gòu)維修（大專）
飛機(jī)動(dòng)力裝置（飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)） 航空電子等
我想學(xué)飛機(jī)維修。要什么學(xué)歷條件
飛機(jī)維修專業(yè)大專和本科都有，參加高考后填報(bào)相應(yīng)學(xué)校即可。
2018開(kāi)設(shè)飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)的大學(xué)如下表：
飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)方向如下：
本專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部（或航修廠），從事航線維護(hù)的航前、航后、短停時(shí)的飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置、飛機(jī)電氣系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除工作、車間維護(hù)的飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機(jī)定檢工作；
在飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)或附件維修單位，從事飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的主機(jī)或附件的檢測(cè)與修理工作；在民航企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門(mén)，從事飛機(jī)維修文件、飛機(jī)維修資料的收集整理及飛機(jī)維修質(zhì)量監(jiān)控工作。在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機(jī)電專業(yè)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、設(shè)備維護(hù)、技術(shù)管理等工作。
擴(kuò)展資料：
飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)前景：
我國(guó)被認(rèn)為是民航業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰?guó)家。據(jù)波音公司預(yù)測(cè)，未來(lái)20年間，中國(guó)將需要2400架新飛機(jī)，成為全球第二大航空市場(chǎng)；國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)也表示，中國(guó)已經(jīng)成為世界上機(jī)場(chǎng)數(shù)目增長(zhǎng)最快的國(guó)家。
目前國(guó)際民航平均的人機(jī)比是100：1,而我國(guó)民航業(yè)平均的人機(jī)比是200：1,這意味著，僅以國(guó)際民航水平計(jì)算，未來(lái)20年我國(guó)就需要民航類人才24萬(wàn)人，而如果以我國(guó)現(xiàn)在的民航水平計(jì)算則需人才48萬(wàn)人。
目前民航人才市場(chǎng)需求量急劇增加，造成現(xiàn)有人才培養(yǎng)不能滿足市場(chǎng)。飛機(jī)維修專業(yè)的就業(yè)率也大幅上漲，民航專業(yè)的學(xué)生不愁找不到工作。同時(shí)，薪酬待遇也著實(shí)不菲。
參考資料來(lái)源：
百度百科-飛機(jī)維修專業(yè)
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