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飛機機升力產(chǎn)生??如何用連續(xù)性方程和伯努力定理解釋

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-01-08 16:40:42

簡介:】我就以直升機給你解釋吧,至于戰(zhàn)斗機,轟炸機原理都差不多。
通常一架飛機會有幾噸,幾十噸,這些飛機受到地球的強大吸引力,不明就里的人還真不知道飛機是怎么飛起來的。
在直升機的

我就以直升機給你解釋吧,至于戰(zhàn)斗機,轟炸機原理都差不多。
通常一架飛機會有幾噸,幾十噸,這些飛機受到地球的強大吸引力,不明就里的人還真不知道飛機是怎么飛起來的。
在直升機的飛行過程中,飛機的螺旋槳高速旋轉(zhuǎn),根據(jù)伯努利方程,速度大的地方壓強就小。飛機上方的氣流高速旋轉(zhuǎn),必然導(dǎo)致飛機受到一個較小的壓力。而飛機底部速度小,飛機就會受到一個向上的壓力,而這個壓力就可以把飛機托上藍(lán)天,所以飛機就飛起來了。

伯努力原理是什么原理啊?

伯努利原理的微觀解釋 先舉一個簡單的例子。可以找兩個紙條,分別用雙手拿著相互懸空,用嘴從中間吹起,可觀察到兩紙條相互擺動且有靠攏的趨勢。 這就是原理本身,泊努利定理。簡單說,即是不可壓流體中,速壓和靜壓之和為常數(shù)。什么意思呢?速壓是因為流體的運動產(chǎn)生的壓力,靜壓即是我們通常所說的氣壓。當(dāng)流體流動時,靜壓會隨著速度的增加而減小,同時速壓會從零開始增長,大小等于靜壓的減小量。

飛機翼運用什么原理飛起來

壓強差,空氣動理論,就是機翼上面的空氣流速大于下面的空氣流速,流體流速大的地方壓強小,所以機翼下面的壓強大于上面的壓強。又因為機翼面積大,F(xiàn)=P*S(P是壓強,S是面積,F(xiàn)是力)所以機翼上會有一個很大的向上的托力,將飛機托起。

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