【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨凵叫★w機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、關(guān)于“郁金香泡沫”事件


2、浙江好玩還是福建?


3、周杰倫的一首歌


4、什么叫通

本篇文章給大家談?wù)劇吨凵叫★w機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、關(guān)于“郁金香泡沫”事件
• 2、浙江好玩還是福建?
• 3、周杰倫的一首歌
• 4、什么叫通用機(jī)場(chǎng)?
• 5、海釣魚(yú)船要證嗎
• 6、飛機(jī)駕駛證怎么報(bào)名的?

關(guān)于“郁金香泡沫”事件

簡(jiǎn)言之,是社會(huì)集體投機(jī)賺錢(qián)的獲利心理造成,后果是遲早爆炸的炸彈傳來(lái)傳去，落到最后的人倒霉．并會(huì)造成社會(huì)經(jīng)濟(jì)惡性動(dòng)蕩．損害了經(jīng)濟(jì)本來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)．

提起郁金香，許多人立刻就會(huì)想到被譽(yù)為“鮮花之國(guó)”的荷蘭。的確，荷蘭人鐘愛(ài)郁金香，將其奉為國(guó)花，并把它和風(fēng)車、奶酪和木鞋一起，統(tǒng)稱為荷蘭的“四大國(guó)寶”。每到暮春時(shí)節(jié)，滿山遍野的郁金香爭(zhēng)奇斗艷，晶瑩修長(zhǎng)的葉片，像裝滿美酒的酒杯似的花朵，透明馨香，令人心醉。法國(guó)作家大仲馬在他的傳世名著《黑郁金香》中，曾這樣贊美一種名叫“黑寡婦”的黑色郁金香：“艷麗得讓人睜不開(kāi)眼睛，完美得讓人透不過(guò)氣來(lái)”。小說(shuō)家優(yōu)美的筆調(diào)，更為郁金香增添了一層傳奇而又浪漫的色彩。

然而，如今的大多數(shù)人可能并不了解，曾幾何時(shí)，郁金香美麗的花朵，竟使無(wú)數(shù)荷蘭人為之瘋狂；一枚看起來(lái)與洋蔥頭別無(wú)二致的郁金香球莖，竟然價(jià)值連城；甚至整個(gè)國(guó)家，都因郁金香而陷入混亂之中，并為之付出了慘重的代價(jià)……

郁金香的故事

眾所周知，荷蘭是名副其實(shí)的“郁金香王國(guó)”，其出產(chǎn)的郁金香暢銷120多個(gè)國(guó)家，出口量占全世界總出口量的80％以上。但有趣的是，郁金香的故鄉(xiāng)卻并非荷蘭，而是土耳其和小亞細(xì)亞一帶，甚至也有人認(rèn)為郁金香原產(chǎn)自中國(guó)的西藏。不論其原產(chǎn)地在哪里，荷蘭郁金香的歷史，無(wú)疑是從一位名叫克盧修斯的園藝家開(kāi)始的。

1554年，奧地利駐君士坦丁堡的大使在奧斯曼帝國(guó)的宮廷花園里初識(shí)了高貴的郁金香，驚艷之余，他把一些郁金香的種子帶回維也納，送給他的好友、在維也納皇家花園當(dāng)園丁的克盧修斯?？吮R修斯是知名的植物學(xué)家，經(jīng)過(guò)他的悉心栽培，登陸歐洲的郁金香種子終于發(fā)芽、生長(zhǎng)、開(kāi)花了。1593年，克盧修斯受聘擔(dān)任荷蘭萊頓大學(xué)植物園的主管，就隨身攜帶了一些郁金香鱗莖來(lái)到荷蘭。第二年春天，荷蘭的第一朵郁金香已經(jīng)含苞待放了。

一時(shí)間，高雅脫俗的郁金香成了萊頓上層社會(huì)談?wù)摰慕裹c(diǎn)?；蛟S是物以稀為貴，也或許是愛(ài)美之心人皆有之，許多王公伯爵開(kāi)始陸續(xù)登門(mén)拜訪，希望能得到一株郁金香。但不知何故，他們的要求遭到了克盧修斯的一概拒絕，即便是出錢(qián)購(gòu)買(mǎi)也不行。在此情況下，幾位想借機(jī)發(fā)財(cái)?shù)暮商m人就采用了一種冒險(xiǎn)的方法：偷！克盧修斯一氣之下，把剩下的郁金香鱗莖統(tǒng)統(tǒng)送給了朋友，從此不再培育郁金香。而郁金香卻借此機(jī)緣，在荷蘭各地流傳開(kāi)來(lái)。

與郁金香同時(shí)在荷蘭流傳開(kāi)來(lái)的，還有這樣一個(gè)浪漫的傳說(shuō)。古時(shí)候，有位美麗的少女住在雄偉的城堡里，有三位勇士同時(shí)愛(ài)上了她。為表達(dá)愛(ài)意，他們一個(gè)送了頂皇冠，一個(gè)送了把寶劍，還有一個(gè)送了塊金塊。但少女對(duì)三人都不鐘情，只好向花神禱告。花神深感愛(ài)情不能勉強(qiáng)，遂把皇冠變成鮮花，寶劍變成綠葉，金塊變成球莖，美麗的郁金香就這么誕生了。

據(jù)說(shuō)這個(gè)故事是荷蘭的花商們?yōu)榱送其N郁金香編造出來(lái)的，但故事一經(jīng)傳開(kāi)，更加深了人們對(duì)它的鐘愛(ài)，不久以后，具有濃郁外國(guó)情調(diào)的郁金香，就成為荷蘭花園里人見(jiàn)人愛(ài)的花卉品種。高貴、優(yōu)美、鮮艷的郁金香，深深地吸引了好奇的荷蘭人，尤其是那些帶有美麗雜色花紋的稀有品種的郁金香，更令他們愛(ài)慕之至。很快，對(duì)郁金香的熱愛(ài)和追逐就作為一種時(shí)尚，流傳到了德國(guó)、法國(guó)等其他歐洲國(guó)家。

流行的時(shí)尚

有人說(shuō)，17世紀(jì)的歐洲屬于一個(gè)充滿炫耀、獵奇和好大喜功的時(shí)代。花園和鮮花是貴族和商人們奢華生活的一部分。實(shí)際上，無(wú)論任何時(shí)代，社會(huì)中的上等階層總是渴望得到地位的標(biāo)志，現(xiàn)在可能是法拉利跑車、游艇和私人飛機(jī)；而那時(shí)，豪宅、花園和鮮花，特別是異國(guó)情調(diào)的郁金香，則是他們向往的目標(biāo)。

由于郁金香被引種到歐洲的時(shí)間很短，數(shù)量自然非常有限，因此價(jià)格也極其昂貴。一般少數(shù)富有的達(dá)官顯貴家里都擺有郁金香，作為觀賞品和奢侈品向外人炫耀。一塊豪華的郁金香貼片、一次用郁金香加以裝點(diǎn)的聚會(huì)、甚至奢侈地裝飾著郁金香的窗框，都成為了一種昭示社會(huì)地位的手段。在當(dāng)時(shí)，巴黎的時(shí)尚女子上街，如果能戴上一朵郁金香作為裝飾，便會(huì)覺(jué)得身價(jià)倍增。另?yè)?jù)記載，巴黎的一位富家小姐出嫁時(shí)，所有的嫁妝，竟然就是一枚稀有品種的郁金香球莖。

在17世紀(jì)初的法國(guó)，人們就已經(jīng)為品種稀有的郁金香開(kāi)出了離譜的高價(jià)。據(jù)說(shuō)在1608年，一名磨房主賣(mài)掉了自己的磨房，為的就是一只罕見(jiàn)的郁金香球莖。更有甚者，有人竟然用價(jià)值3萬(wàn)法郎的珠寶去換取一只郁金香球莖。

相比之下，樸實(shí)、認(rèn)真的荷蘭人肯定沒(méi)有巴黎人那么時(shí)尚、浪漫，但別忘了，經(jīng)過(guò)歷史上第一次成功的資產(chǎn)階級(jí)革命——“尼德蘭革命”的洗禮后，17世紀(jì)的荷蘭堪稱當(dāng)時(shí)最為發(fā)達(dá)的資本主義國(guó)家，掌握著世界海上霸權(quán)，有“海上馬車夫”之稱。荷蘭人擁有當(dāng)時(shí)世界上最強(qiáng)大的船隊(duì)，商船數(shù)量多達(dá)1.5萬(wàn)艘，首都阿姆斯特丹也成為世界貿(mào)易和金融中心，1608年，世界上第一個(gè)具有現(xiàn)代意義的證券交易所即誕生于此。荷蘭人無(wú)與倫比的冒險(xiǎn)和開(kāi)拓精神幫助他們?nèi)〉昧诉@些偉大的成就，但也許正是這種冒險(xiǎn)精神，竟成了培育投機(jī)者的溫床。

由于當(dāng)時(shí)荷蘭人的投機(jī)欲望是如此強(qiáng)烈，美麗迷人而又稀有的郁金香難免不成為他們獵取的對(duì)象，機(jī)敏的投機(jī)商開(kāi)始大量囤積郁金香球莖以待價(jià)格上漲。在輿論的鼓吹之下，荷蘭人對(duì)郁金香的“傾慕之情”愈來(lái)愈濃，開(kāi)始表現(xiàn)出一種近乎病態(tài)的傾慕與熱忱，以至于擁有和種植這種花卉逐漸成為享有極高聲譽(yù)的象征。人們開(kāi)始競(jìng)相搶購(gòu)郁金香球莖，而那些花朵上帶有美麗的花瓣或條紋的稀有品種，更成為人們瘋狂追逐的目標(biāo)。

郁金香狂熱

從1634年開(kāi)始，荷蘭百業(yè)荒廢，全國(guó)上下都開(kāi)始為郁金香瘋狂。與所有的投機(jī)泡沫一樣，參與的人們最初都實(shí)際賺到了錢(qián)。由于價(jià)錢(qián)節(jié)節(jié)上升，你只需低買(mǎi)高賣(mài)，買(mǎi)高賣(mài)更高。得了甜頭后，大家信心大增，傾家蕩產(chǎn)地把更多的錢(qián)投入郁金香的買(mǎi)賣(mài)，希望賺取更多的金錢(qián)。原本旁觀的人看到掙錢(qián)這么容易，也受不了誘惑，加入到瘋狂搶購(gòu)的隊(duì)伍中來(lái)。與此同時(shí)，歐洲各國(guó)的投機(jī)商也紛紛云集荷蘭，參與這一投機(jī)狂潮。為了方便郁金香交易，人們干脆在阿姆斯特丹的證券交易所內(nèi)開(kāi)設(shè)了固定的交易市場(chǎng)。隨后，在鹿特丹、萊頓等城市也開(kāi)設(shè)了固定的郁金香交易場(chǎng)所。

在1841年出版的《非同尋常的大眾幻想與群眾性癲狂》一書(shū)中，蘇格蘭歷史學(xué)家查爾斯·麥凱對(duì)這次郁金香狂熱作了非常生動(dòng)的描寫(xiě)：

“誰(shuí)都相信，郁金香熱將永遠(yuǎn)持續(xù)下去，世界各地的有錢(qián)人都會(huì)向荷蘭發(fā)出訂單，無(wú)論什么樣的價(jià)格都會(huì)有人付帳。歐洲的財(cái)富正在向須得海岸集中，在受到如此恩惠的荷蘭，貧困將會(huì)一去不復(fù)返。無(wú)論是貴族、市民、農(nóng)民，還是工匠、船夫、隨從、伙計(jì)，甚至是掃煙囪的工人和舊衣服店里的老婦，都加入了郁金香的投機(jī)。無(wú)論處在哪個(gè)階層，人們都將財(cái)產(chǎn)變換成現(xiàn)金，投資于這種花卉?！跊](méi)有交易所的小鎮(zhèn)，大一點(diǎn)的酒吧就是進(jìn)行郁金香交易的‘拍賣(mài)場(chǎng)’。酒吧既提供晚餐，同時(shí)也替客人確認(rèn)交易。這樣的晚餐會(huì)，有時(shí)會(huì)有二三百人出席。為了增加顧客的滿足感，餐桌或者餐具柜上往往整齊地?cái)[放著一排排大花瓶，里面插滿了盛開(kāi)的郁金香?！?/p>

一個(gè)真實(shí)的故事也許可以更加生動(dòng)地說(shuō)明那個(gè)時(shí)代的氛圍和人們的心情。據(jù)說(shuō)海牙有一個(gè)鞋匠，在一小塊種植園上培育出了一株罕見(jiàn)的“黑色”郁金香。消息傳開(kāi)后，一伙來(lái)自哈勒姆的種植者拜訪了他，說(shuō)服他把花賣(mài)給他們。最后，鞋匠以1500荷蘭盾的高價(jià)把自己的寶貝賣(mài)給了他們，沒(méi)想到，買(mǎi)家中有一個(gè)人立即把黑色郁金香摔到地上，用腳將其踩成一灘爛泥。鞋匠驚呆了。買(mǎi)家們卻輕松地解釋說(shuō)，他們也培育出了一只黑色郁金香，為了確保自己的花是獨(dú)一無(wú)二的，他們情愿付出一切代價(jià)，若有必要，上萬(wàn)荷蘭盾也在所不惜。

到1636年，郁金香的價(jià)格已經(jīng)漲到了駭人聽(tīng)聞的水平。以一種稀有品種“永遠(yuǎn)的奧古斯都”為例，這種郁金香在1623年時(shí)的價(jià)格為1000荷蘭盾，到1636年便已漲到5500荷蘭盾。1637年2月，一枚“永遠(yuǎn)的奧古斯都”的售價(jià)曾高達(dá)6700荷蘭盾。這一價(jià)錢(qián)，足以買(mǎi)下阿姆斯特丹運(yùn)河邊的一幢豪宅，或者購(gòu)買(mǎi)27噸奶酪！相對(duì)于這種頂級(jí)郁金香來(lái)說(shuō)，普通郁金香的漲幅更是“瘋狂”。1637年1月，1.5磅重的普普通通的“維特克魯嫩”球莖，市價(jià)還僅為64荷蘭盾，但到2月5日就達(dá)了1668荷蘭盾！別忘了，當(dāng)時(shí)荷蘭人的平均年收入只有150荷蘭盾。

在這股狂熱到達(dá)巔峰時(shí)，也就是1636至1637年的那個(gè)寒冬，人們不僅買(mǎi)賣(mài)已收獲的郁金香球莖，而且還提前買(mǎi)賣(mài)1637年將要收獲的球莖。球莖的期貨市場(chǎng)就這樣誕生了。球莖在實(shí)際進(jìn)行貨物交割之前不需要實(shí)際支付貨款，這又進(jìn)一步加劇了郁金香的投機(jī)。由于剛剛形成的期貨市場(chǎng)沒(méi)有明確的規(guī)則，對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方都沒(méi)有什么具體約束，使得商人們有可能在期貨市場(chǎng)上翻云覆雨，買(mǎi)空賣(mài)空，這更使得已經(jīng)被“吹”得很大的郁金香泡沫，在短時(shí)間內(nèi)迅速膨脹。

沉浸在郁金香狂熱中的人們誰(shuí)也沒(méi)有意識(shí)到，一場(chǎng)驚天動(dòng)地的大崩潰已經(jīng)近在眼前了。

泡沫過(guò)后一場(chǎng)空

今天的經(jīng)濟(jì)學(xué)家都把在這次郁金香狂熱視為“博傻理論”的最佳案例。到1636年底，任何最后殘存的理性都早已遠(yuǎn)離了荷蘭的郁金香市場(chǎng)。雖然人們大都知道郁金香球莖的價(jià)格早已遠(yuǎn)離其正常的價(jià)值，但是他們寧愿相信別人會(huì)比他們更“傻”，會(huì)心甘情愿地付出更高的價(jià)錢(qián)。但無(wú)論如何，投機(jī)狂潮也不可能永遠(yuǎn)持續(xù)下去，事實(shí)也的確如此。郁金香狂熱的終結(jié)，終于在1637年2月4日不期而至，最大的“傻瓜”終于還是出現(xiàn)了。

盡管泡沫崩潰的日期被記錄得非常清楚，但誰(shuí)也說(shuō)不清投機(jī)泡沫到底是怎樣崩潰的。泡沫崩潰的理由，至今仍然是一個(gè)謎。人們清楚地記得，在此之前，交易都在非常順利地進(jìn)行著，誰(shuí)也不知為什么，市場(chǎng)突然就這么崩潰了。也許除了說(shuō)這是泡沫膨脹到極點(diǎn)后的必然結(jié)果之外，就再也找不到更好的理由了。

一時(shí)間，賣(mài)方的大量拋售，使得市場(chǎng)陷入了恐慌狀態(tài)。這時(shí)的郁金香簡(jiǎn)直成了燙手的山芋，無(wú)人再敢接手。球莖的價(jià)格也猶如斷崖上滾落的巨石，一瀉千里，暴跌不止。荷蘭政府發(fā)出聲明，認(rèn)為郁金香球莖價(jià)格無(wú)理由下跌，勸告市民停止拋售，并試圖以合同價(jià)格的10%來(lái)了結(jié)所有的合同，但這些努力毫無(wú)用處。一星期后，郁金香的價(jià)格平均已經(jīng)下跌了90％，那些普通品種的郁金香更是幾乎一文不值，甚至不如一只洋蔥的售價(jià)。

等到人們省悟過(guò)來(lái)，一切都為時(shí)已晚。于是，人們紛紛涌向法院，希望能夠借助法律的力量，兌現(xiàn)合同，挽回?fù)p失。很快，法庭就淹沒(méi)在郁金香的官司之中。幾乎是在一夜之間，不知有多少人成為不名分文的窮光蛋，富有的商人變成了乞丐，一些大貴族也陷入無(wú)法挽救的破產(chǎn)境地。受害者當(dāng)中既有文化程度頗高的知識(shí)分子，也有大字不識(shí)一個(gè)的文盲，因?yàn)樨澙肥?/p>

沒(méi)有任何階層界限的。

事態(tài)出現(xiàn)了失控的局面，政府不得不出面解決，但他們面對(duì)這樣棘手的問(wèn)題也束手無(wú)策，最終所有的“苦果”只能由投機(jī)者自己咽下。1937年4月27日，荷蘭政府決定終止所有合同，禁止投機(jī)式的郁金香交易。這一下，人們徹底絕望了！從前那些因一夜乍富喜極而泣之人，如今又在為突然降臨的一貧如洗仰天悲哭了。身心疲乏的荷蘭人每天用呆滯的目光盯著手里的郁金香球莖，反省著夢(mèng)里的一切……

災(zāi)難的結(jié)果導(dǎo)致了人們對(duì)郁金香的無(wú)比痛恨，畫(huà)家們也得到了發(fā)揮才能的天地。在著名畫(huà)家揚(yáng)·勃魯蓋爾創(chuàng)作的一幅諷刺畫(huà)中，一群愚蠢的猴子正在熱火朝天地進(jìn)行著郁金香交易。無(wú)論是種花人、花商，還是參與其中的投機(jī)者，都受到了畫(huà)家的無(wú)情嘲弄。

郁金香事件不僅沉重打擊了舉世聞名的阿姆斯特丹交易所，更使荷蘭全國(guó)的經(jīng)濟(jì)陷入一片混亂，加速了荷蘭由一個(gè)強(qiáng)盛的殖民帝國(guó)走向衰落的步伐。從17世紀(jì)中葉開(kāi)始，荷蘭在歐洲的地位就受到了英國(guó)的有力挑戰(zhàn)，歐洲繁榮的中心也開(kāi)始向英吉利海峽彼岸轉(zhuǎn)移。

泡沫之后還有泡沫

如今，這起發(fā)生在17世紀(jì)的郁金香事件，已經(jīng)作為人類歷史上第一起大規(guī)模投機(jī)泡沫事件，被記入了經(jīng)濟(jì)發(fā)展史，成為教育后人的生動(dòng)教材。而“郁金香狂熱”也被當(dāng)成一個(gè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)，成了經(jīng)濟(jì)泡沫的代名詞。

每當(dāng)回過(guò)頭來(lái)審視這起“郁金香狂熱”事件時(shí)，人們常會(huì)覺(jué)得非常好笑，畢竟郁金香這種植物成為投機(jī)對(duì)象本身，就是一件不可思議的事情。許多人甚至認(rèn)為，這起事件屬于歷史上極為特殊的偶發(fā)事件，以后不會(huì)再度發(fā)生，至少在荷蘭不可能再度發(fā)生。

但令人震驚的是，事實(shí)卻并非如此。

就在郁金香狂熱事件過(guò)后不到100年，還是在荷蘭，人們又一次陷入到狂熱之中，只不過(guò)這一次的對(duì)象變成了另一種植物——洋水仙。從1720年左右開(kāi)始，荷蘭洋水仙的價(jià)格迅速上漲。鑒于對(duì)郁金香事件還記憶猶新，有人隨即發(fā)表了各種各樣的警世性文章。盡管如此，還是沒(méi)有壓住投機(jī)狂熱的進(jìn)一步升溫。至于結(jié)果，在此就不用贅述了。歷史，總是那么驚人的相似。

有人說(shuō)，泡沫就像細(xì)菌一樣，只要有它存在的土壤，就會(huì)蔓延開(kāi)來(lái)。歷史上，從荷蘭的“郁金香泡沫”到20 世紀(jì)末美國(guó)納斯達(dá)克股市的“網(wǎng)絡(luò)泡沫”無(wú)不如此。19世紀(jì)初美國(guó)過(guò)度投資形成泡沫，后來(lái)泡沫經(jīng)濟(jì)大崩潰造成世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)，帝國(guó)列強(qiáng)間利益沖突加劇，成為第二次世界大戰(zhàn)的誘因．到20世紀(jì)90年代的日本泡沫經(jīng)濟(jì)崩潰造成股票價(jià)格下跌7成，大量公司倒閉，銀行大量代款無(wú)法回收 ，許多銀行破產(chǎn)．歷史經(jīng)驗(yàn)也告訴我們，一個(gè)經(jīng)濟(jì)泡沫在它膨脹的時(shí)候，公眾的追風(fēng)心理才可能使其成為具有嚴(yán)重破壞力的投機(jī)浪潮。因貪婪而失去理智的、狂熱的人們，會(huì)為泡沫的吹起尋找各種“合理”的依據(jù)，不斷提升對(duì)價(jià)格的預(yù)期，引起資產(chǎn)價(jià)格不斷上漲。任何發(fā)出泡沫預(yù)警的觀點(diǎn)都被作為一個(gè)另類，就像那個(gè)指出皇帝什么也沒(méi)穿的小男孩一樣。在泡沫面前，因?yàn)榭駸幔總€(gè)人都可能犯錯(cuò)誤，不論是經(jīng)濟(jì)學(xué)家，還是普通老百姓。而真相，只有在泡沫破滅時(shí)才能大白于天下。

近年來(lái)，在東部沿海尤其是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的浙江，出現(xiàn)了另一種投資熱潮，那就是炒蘭，蘭花價(jià)格連連攀升，創(chuàng)造一個(gè)又一個(gè)天價(jià)。最近，一株蕙蘭居然叫價(jià)700萬(wàn)元，這則新聞發(fā)生以蘭花為市花的浙江紹興。

“亂世存糧，盛世養(yǎng)花”。百姓熱衷養(yǎng)花，這是一件好事，但現(xiàn)在蘭花成為們炒做賺錢(qián)的工具。而且加入該行列的人越來(lái)越多，他們還專門(mén)組織蘭花協(xié)會(huì)，到現(xiàn)在為止，浙江各級(jí)蘭花組織有40多個(gè)，會(huì)員已達(dá)3000多人。據(jù)報(bào)載，將最近幾年新加入的眾多投資者和愛(ài)好者算在一起，浙江玩蘭的人數(shù)至少在30萬(wàn)人以上。炒蘭在浙江已有十多年的歷史，蘭花早在1995年之前，一苗蘭花就已被炒到幾千元高價(jià)。如今，蘭花動(dòng)輒上萬(wàn)，并不稀奇。

今年2月，在云南的蘭花博覽會(huì)上，舟山一名蘭農(nóng)的3苗“神州奇蝶”以120萬(wàn)元的價(jià)格成交，創(chuàng)下浙江蘭花成交價(jià)格的最高記錄。3月，在杭州的蘭花展覽會(huì)上，一株“虎蕊蝶”賣(mài)出了5萬(wàn)元的高價(jià)，而在05年底，它的成交價(jià)僅為1.5萬(wàn)元。“新昌花蝴蝶”前年每苗3萬(wàn)元，今年已賣(mài)至25萬(wàn)元。3月31日至4月2日，在浙江紹興縣第七屆蘭花節(jié)暨紹興市第22屆蘭花展覽會(huì)上，一株名為“明州梅”的蕙蘭叫價(jià)700萬(wàn)元．

浙江好玩還是福建?

我們浙江沒(méi)什么可牛的，就是挖了個(gè)小湖泊，弄了點(diǎn)小風(fēng)景叫做西湖 我們浙江沒(méi)什么可牛的，就是大家還有點(diǎn)經(jīng)濟(jì)頭腦，人均GDP，GNP大陸各省區(qū)第一 我們浙江沒(méi)什么可牛的，就是會(huì)寫(xiě)點(diǎn)詩(shī)詞，畫(huà)點(diǎn)鳥(niǎo)獸，歷史上浙江籍文人中國(guó)第一 我們浙江沒(méi)什么可牛的，就是能考點(diǎn)試，做做八股，明清時(shí)候狀元數(shù)量全國(guó)第一，歷史上狀元數(shù)量最多的省份之一，進(jìn)士，榜眼，探花最多的省 我們浙江沒(méi)什么可牛的，就是民風(fēng)比較淳樸，不愛(ài)打打殺殺，治安比較好,案件發(fā)生數(shù)量， 發(fā)生率全國(guó)省區(qū)最低 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是有一條河的終點(diǎn)在我們這，給北方運(yùn)點(diǎn)糧食啥的，叫做京杭大運(yùn)河 我們浙江沒(méi)什么可牛的, 就是有那么幾個(gè)小島，湊在一起整了個(gè)中國(guó)最大的群島叫做舟山群島 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是看了點(diǎn)書(shū)，研究了點(diǎn)學(xué)問(wèn)，院士數(shù)量全國(guó)第二，院士比例全國(guó)第一，工程院士最多，臺(tái)灣中央研究院院士最多，社會(huì)科學(xué)院院士最多，兩彈一星功勛獎(jiǎng)科學(xué)家最多，中國(guó)近代著名大學(xué)校長(zhǎng)最多，數(shù)學(xué)家最多 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是農(nóng)村搞得有點(diǎn)小康，農(nóng)村社會(huì)保障覆蓋率全國(guó)第一，人均社會(huì)保障金全國(guó)省區(qū)第一 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是有那么點(diǎn)行政能力，國(guó)民黨高官出的最多，浙江湖州人就占中常委的三分之一 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是相應(yīng)了大家共同富裕的口號(hào)，第一個(gè)消滅了貧困縣，90年代中期就沒(méi)了這個(gè)那個(gè)詞 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是百姓出門(mén)都喜歡坐好車，出租車，公交車檔次全國(guó)最高 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是愛(ài)賺點(diǎn)外國(guó)人的小錢(qián)，貿(mào)易順差僅次于臺(tái)灣，居大陸之首，超過(guò)全國(guó)一半 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是業(yè)余喜歡拍點(diǎn)電影，就搞了個(gè)全國(guó)最大的影視基地，叫做“東方好萊塢“橫店影視城 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是會(huì)做點(diǎn)小生意，出了幾個(gè)富豪，就全國(guó)富豪人數(shù)第一了，2006年新財(cái)富500強(qiáng)共106人上榜 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是搞教育還行，弄了個(gè)浙江大學(xué)，就被叫做東方劍橋 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是環(huán)境還行，人民比較容易滿足，全國(guó)生態(tài)環(huán)境第一，全國(guó)最適宜居住的城市叫做杭州， 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是人家都愛(ài)喜歡來(lái)我們這投資，福布斯最佳投資金牌城市有兩個(gè)，杭州和紹興，福布斯最佳商業(yè)城市縣級(jí)市第一名紹興上虞 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是農(nóng)村人也能賺個(gè)錢(qián)，蕭山區(qū)一不小心成了中國(guó)農(nóng)村收入第一的縣級(jí)區(qū)，浙江全省的農(nóng)民人均純收入比百?gòu)?qiáng)縣的農(nóng)民人均純收入還高 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是搞個(gè)開(kāi)發(fā)區(qū)有點(diǎn)紅火，一不小心成了中國(guó)發(fā)展前途最遠(yuǎn)達(dá)的開(kāi)發(fā)區(qū)杭州濱江新城 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是房?jī)r(jià)有點(diǎn)嚇人，全國(guó)房?jī)r(jià)最貴的城市包括杭州溫州 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是愛(ài)開(kāi)好車，名車擁有量寶馬奔馳數(shù)量全國(guó)第一，勞斯萊斯賓利也是全國(guó)第一 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是人比較前衛(wèi)，中國(guó)最早的私人飛機(jī)擁有者就在這里飛他自己的小破機(jī) 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是比較善良，有錢(qián)愛(ài)捐，有中國(guó)最大的慈善家團(tuán)體 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是出了點(diǎn)特產(chǎn)，全國(guó)綠茶出科的二分之一，絲綢產(chǎn)量，出口全國(guó)第一 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是古文化保存的較好，在申報(bào)世界文化遺產(chǎn)的中國(guó)六大水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)中，浙江就占有其中的三席（西塘、南潯、烏鎮(zhèn)） 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是比較遵守市場(chǎng)規(guī)則，中國(guó)銀行不良資產(chǎn)最少，金融環(huán)境最優(yōu)越的省份，超過(guò)四個(gè)直轄市 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是愛(ài)走出去，中國(guó)資金外溢對(duì)外投資最多的省份 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是發(fā)展的比較好，中國(guó)現(xiàn)代化程度最高的省份（中科院報(bào)告） 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是排行榜里愛(ài)擠擠，中國(guó)百?gòu)?qiáng)縣，千強(qiáng)鎮(zhèn)最多的省份 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是國(guó)家還看得起，是競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的省份，被國(guó)家推薦參與世界競(jìng)爭(zhēng)力排名，瑞士洛桑國(guó)際管理與發(fā)展研究院(IMD)公布的全球競(jìng)爭(zhēng)力排名表世界經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)排名：中國(guó)浙江躋身19 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是喜歡自己搞名牌，中國(guó)名牌產(chǎn)品，中國(guó)馳名商標(biāo)數(shù)量全國(guó)第一 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是政府愛(ài)花錢(qián)，人均財(cái)政支出全國(guó)第一 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是有點(diǎn)小歷史，全國(guó)首批歷史文化名城有兩個(gè)，紹興和杭州 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是蒙大家抬舉，溫州商人叫做東方的猶太人 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是隨便寫(xiě)點(diǎn)東西，就出了幾個(gè)中國(guó)現(xiàn)當(dāng)代最杰出的文學(xué)巨匠，魯迅，矛盾，徐志摩，艾青，余秋雨，金庸 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是體育項(xiàng)目搞得比較好，每屆奧運(yùn)會(huì)都能為國(guó)家貢獻(xiàn)金牌的兩個(gè)省之一（還有一個(gè)是湖北） 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是喜歡藏點(diǎn)書(shū)，歷史上藏書(shū)樓最多，藏書(shū)家最多，古代書(shū)院最多 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是近代杰出人才涌現(xiàn)多了點(diǎn)，涌現(xiàn)比例和密度全國(guó)第一（具體就不說(shuō)了，周恩來(lái)就能壓死誰(shuí)） 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是歷史有點(diǎn)久，雖然比不上某些省了，全省境內(nèi)已發(fā)現(xiàn)的新石器時(shí)代遺址達(dá)百處以上,分別屬于距今7000年的河姆渡文化、距今6000年的馬家浜文化、距今5000年的良渚文化。 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是老百姓知道教育的重要性，全國(guó)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)小學(xué)免學(xué)雜費(fèi) 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是人比較長(zhǎng)壽，全國(guó)人均期望壽命最高的省份 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是生男生女都一樣的觀念比較好，全國(guó)唯一的一個(gè)男女比例正常化的省份 我們浙江沒(méi)什么可牛的,就是喜歡搞“第一”，這里有中國(guó)第一列子彈頭列車滬杭線，這里有中國(guó)第一條五車道高速公路滬杭高速，這里有世界第一大跨海大橋杭州灣跨海大橋，中國(guó)第一座核電站秦山核電站，中國(guó)第一座垃圾填理發(fā)電站天子嶺垃圾填埋氣體發(fā)電站，浙江的自來(lái)水普及率全國(guó)第一，浙江的互聯(lián)網(wǎng)普及率全國(guó)省區(qū)第一，浙江的汽車普及率全國(guó)省區(qū)第一，浙江的人均存款全國(guó)省區(qū)第一，浙江的城鎮(zhèn)人均住房面積全國(guó)第一（同時(shí)浙江的房?jī)r(jià)均價(jià)全國(guó)省區(qū)第一） 我們浙江沒(méi)什么可牛的，就是喜歡搞“最”，浙江是沿海省市中外來(lái)民工滿意度最高的省份，在全國(guó)擁有最多的專業(yè)市場(chǎng)，亞洲最大的潮汐電站江廈潮汐電站，中國(guó)最大的風(fēng)力電站括蒼山風(fēng)力電站，亞洲最大的抽水蓄能電站天荒坪抽水蓄能電站，亞洲最大的小商品批發(fā)基地義烏小商品城，亞洲最大的輕紡集散地紹興柯橋輕紡城，中國(guó)最大的五金之都永康五金城，中國(guó)最大的家私城玉環(huán)家具城，中國(guó)最大的皮革批發(fā)市場(chǎng)-海寧皮革城，中國(guó)最大的漁業(yè)基地舟山漁場(chǎng)，中國(guó)最大的淡水魚(yú)養(yǎng)殖基地德清，中國(guó)最大的商會(huì)團(tuán)體浙商 我們浙江真的沒(méi)什么可牛的，浙江的父老鄉(xiāng)親們，出去千萬(wàn)要低調(diào)！謝謝

周杰倫的一首歌

《軌跡》 心里的眼淚模糊了視線

《最后的戰(zhàn)役》 而眼淚一直都忘記要掉

《爸我回來(lái)了》 眼淚隨著音符吸入血液情緒

《暗號(hào)》 我害怕你心碎沒(méi)人幫你擦眼淚

《千山萬(wàn)水》 夢(mèng)想挾帶眼淚咸咸的汗水

《最長(zhǎng)的電影》 別融化了眼淚

《白色風(fēng)車》 甜甜的海水復(fù)雜的眼淚

《黑色幽默》 只是我怕眼淚撐不住

《發(fā)如雪》 你發(fā)如雪紛飛了眼淚

《楓》 愛(ài)你穿越時(shí)間兩行來(lái)自秋末的眼淚

《退后》 存心的眼淚是多余

《世界末日》 想笑來(lái)偽裝掉下的眼淚

《藍(lán)色風(fēng)暴》 我終于懂得流眼淚

什么叫通用機(jī)場(chǎng)?

通用航空機(jī)場(chǎng)是指專門(mén)為民航的“通用航空”飛行任務(wù)起降的機(jī)場(chǎng)。

通用航空機(jī)場(chǎng)是專門(mén)承擔(dān)除個(gè)人飛行、旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸以外的其他飛行任務(wù)，比如公務(wù)出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中測(cè)繪、農(nóng)林噴灑等特殊飛行任務(wù)。中國(guó)一個(gè)縣百萬(wàn)人口，相當(dāng)國(guó)外一個(gè)省的人口，中國(guó)將打造通航機(jī)場(chǎng)縣縣通，連接2800個(gè)縣。

民用機(jī)場(chǎng)分為通用機(jī)場(chǎng)和公共運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。通用機(jī)場(chǎng)就是使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng)而使用的機(jī)場(chǎng)，也就是專門(mén)為民航的“通用航空”飛行任務(wù)起降的機(jī)場(chǎng)。包括可供飛機(jī)和直升機(jī)起飛、降落、滑行、停放的場(chǎng)地和有關(guān)的地面保障設(shè)施。

通用航空又稱“專業(yè)類航空”，主要承載1000米以下的專業(yè)飛行。執(zhí)行通用航空飛行任務(wù)的飛行器大都是小型飛機(jī)、輕型飛機(jī)、直升機(jī)等，所以通用機(jī)場(chǎng)的跑道導(dǎo)航設(shè)施往往比較簡(jiǎn)陋，通用機(jī)場(chǎng)的凈空環(huán)境往往也比較差，一般不具備大型民航飛機(jī)起降的條件。

擴(kuò)展資料

模式

1、國(guó)有外包類建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式

外包模式在我國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)開(kāi)展通航業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)中較為常見(jiàn)，特別是對(duì)于定期運(yùn)輸航班數(shù)量有限而通航業(yè)務(wù)量相對(duì)較大的機(jī)場(chǎng)，例如舟山普陀山機(jī)場(chǎng)。該機(jī)場(chǎng)所有權(quán)歸屬舟山市，通航業(yè)務(wù)則由舟山機(jī)場(chǎng)集團(tuán)下屬的舟山島際航空服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)。由于優(yōu)越的地理位置和良好的空域環(huán)境，舟山機(jī)場(chǎng)已成為華東乃至全國(guó)最繁忙的通用航空機(jī)場(chǎng)和綜合保障基地之一。

2、完全私有化建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式

伴隨著近年來(lái)我國(guó)通用航空事業(yè)的爆發(fā)增長(zhǎng)，通航企業(yè)運(yùn)營(yíng)中受到來(lái)自機(jī)場(chǎng)的制約愈加明顯。由于通航飛機(jī)“低、慢、小”的特點(diǎn)以及對(duì)時(shí)刻、機(jī)位資源的擠占，繁忙機(jī)場(chǎng)一般不接受通用航空器的飛行申請(qǐng)，而偏低的通航保障收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步降低了機(jī)場(chǎng)的積極性。為解決運(yùn)營(yíng)基地方面的限制，部分私營(yíng)通航企業(yè)選擇自己建設(shè)通航機(jī)場(chǎng)。

這類通航機(jī)場(chǎng)建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)是出于保障自有通航運(yùn)營(yíng)，如江蘇若爾通航、精工通航等企業(yè)紛紛規(guī)劃建設(shè)通航機(jī)場(chǎng)以支持自己的運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，憑此形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。由于目前沒(méi)有建設(shè)補(bǔ)貼，私營(yíng)企業(yè)獨(dú)立承擔(dān)較高的機(jī)場(chǎng)審批和建設(shè)成本，也決定了機(jī)場(chǎng)對(duì)外高收費(fèi)。同時(shí)，由于其業(yè)務(wù)主要定位于自建自用，業(yè)務(wù)量有限，這類通航機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)情況大多比較慘淡。

參考資料來(lái)源：百度百科-通用航空機(jī)場(chǎng)

海釣魚(yú)船要證嗎

導(dǎo)語(yǔ)：最近幾年，“新奢侈主義”成為一種生活主張慢慢向我們襲來(lái)。其實(shí)，這種方式最早興起于西方發(fā)達(dá)國(guó)家的富人階層，比較有意思的是，現(xiàn)在，它正已驚人的速度蔓延到每一個(gè)人身上，這其中，也包括那些為了理想不顧一切的海釣客們。

在那些癡迷海釣的釣客們身上，“新奢侈主義”被賦予了更新的含義——單純炫耀財(cái)富已經(jīng)不再是奢侈的象征，像貓王一樣駕駛私人飛機(jī)，耗費(fèi)5500加侖汽油，只為買(mǎi)一個(gè)三明治的老派擺闊的做法早已經(jīng)過(guò)時(shí)，取而代之的是平時(shí)難得收獲的出海釣魚(yú)新體驗(yàn)。當(dāng)你乘著屬于自己的海釣艇出海暢游的時(shí)候，是不是心里會(huì)無(wú)比愜意？當(dāng)你的船以超過(guò)20海里的速度從那些慢吞吞的漁船邊經(jīng)過(guò)時(shí)，面對(duì)那些船客們的目瞪口呆，你是否會(huì)體會(huì)海釣的另一種感受？

海面上，下午三點(diǎn)的陽(yáng)光有著某種輝煌的質(zhì)地。解纜，起動(dòng)，碼頭的青青水草以一種依戀不舍的姿態(tài)蕩漾開(kāi)去，釣客們心里明白，一場(chǎng)面向大海的優(yōu)雅船釣之旅已經(jīng)啟程。

一兩分鐘的輕慢搖曳之后，釣魚(yú)艇的速度漸漸顯露出來(lái)。當(dāng)?shù)竭_(dá)20海里的時(shí)速時(shí)，船上的幾位釣客們開(kāi)始興奮，不僅因?yàn)樗麄兗磳⒃谶@片無(wú)盡的蔚藍(lán)中大顯身手，更為此情，此景。船頭浪花的細(xì)微泡沫和著海風(fēng)飄進(jìn)杯中。雖然一個(gè)個(gè)都頗小資的釣客們沒(méi)少享受過(guò)類似的閑適，但在今天卻是非平時(shí)可以比擬的。

幾位船釣客們?cè)谥車罂痛锍扇和秮?lái)的驚羨目光中前行，交臂而過(guò)時(shí)小快艇的頻頻對(duì)望，這一切都在預(yù)料之中，不免在心中掠過(guò)一陣小小得意的。然而，隨著釣魚(yú)艇連連加速，釣客們更是心無(wú)旁鶩——劈波斬浪，角度調(diào)整，變更回旋，無(wú)不從容自如，在無(wú)聲無(wú)息之中完成。有人說(shuō)，體驗(yàn)是需要全神貫注的，而其他的一切，尤其是生活中的瑣碎會(huì)在這個(gè)過(guò)程中變得淡遠(yuǎn)和不再重要。然而此時(shí)，所有釣魚(yú)客們真正能夠意識(shí)到的，是它只是“魚(yú)”樂(lè)的前奏。

找到釣點(diǎn)，釣客們開(kāi)始享受真正的船釣生活。時(shí)而平靜無(wú)聲，時(shí)而拼命對(duì)抗，與魚(yú)斗更變得其樂(lè)無(wú)窮。不知不覺(jué)，太陽(yáng)西斜，遠(yuǎn)處的海面已經(jīng)流光溢彩，涌出無(wú)邊無(wú)際的金銀了。幾位同行的好友悠閑地抽煙、釣魚(yú)，伴著煙霧升華出的某種圖騰，以一種近乎完美的姿態(tài)等待魚(yú)兒上鉤。之后再是啟動(dòng)你的釣艇，在漸暗的海天中折返回去。

短短的幾個(gè)場(chǎng)景，已經(jīng)將釣魚(yú)艇的魅力展現(xiàn)得淋漓盡致。而對(duì)于享受其中的釣魚(yú)客們而言，這種感覺(jué)更加與眾不同。浙江大洋俱樂(lè)部的葛先生就是擁有海釣艇的“奢客”中的一員。他現(xiàn)在的海釣艇長(zhǎng)17米，120馬力，速度雖然不快（8匹）但他表示，這已經(jīng)足夠他用。住在浙江舟山的他，是中國(guó)玩海釣艇比較早的一撥人中的一位。2004年，他已經(jīng)更換釣自己的第一艘大船改玩小釣魚(yú)艇了，據(jù)他說(shuō)，他的前一艘船“更氣派，速度也更快?！?/p>

據(jù)葛先生介紹，他這艘主色調(diào)為白色的釣魚(yú)艇，是以磯釣為主要目的標(biāo)準(zhǔn)配置，“船釣與磯釣對(duì)于釣魚(yú)艇的要求完全不同，船釣要求艇速快，相對(duì)也大一些，還要能開(kāi)足夠遠(yuǎn)的距離——至少也得能夠行駛幾百海里吧”，而磯釣則要求釣艇相對(duì)小，速度可以不快但卻要足夠結(jié)識(shí)，“畢竟磯釣總要接觸到礁石，船底，尤其是船頭底部必須要增加足夠厚度的鋼板以保證船不至于被礁石撞破”。

葛先生提到自己之前的那條大釣魚(yú)艇更加驕傲。“那是在目前國(guó)內(nèi)漁監(jiān)部門(mén)允許條件下的‘擦邊’船，各個(gè)數(shù)據(jù)都嚴(yán)可嚴(yán)沖到了極限?！眲偰玫侥菞l船的時(shí)候，他每周都會(huì)出海，“帶著那份自信和快樂(lè)，享受著只屬于自己的海風(fēng)，絕對(duì)比開(kāi)最高檔的汽車還要興奮?！蹦莻€(gè)階段，葛先生似乎已經(jīng)模糊了海釣的真正含義，“我?guī)缀醭闪艘粋€(gè)職業(yè)的海釣艇駕駛員，不管我釣不釣魚(yú)，誰(shuí)出海我都跟著去，那感覺(jué)就跟剛有車的時(shí)候完全一樣，開(kāi)上就不舍得下來(lái)?！苯Y(jié)果油錢(qián)成了葛先生頭疼的問(wèn)題，“我們出?？倫?ài)往遠(yuǎn)了去，我住在浙江舟山，我們總會(huì)選擇最靠近太平洋的比較深的島礁去釣魚(yú)，我們把它命名為‘海礁’，那個(gè)地方就是開(kāi)大艇單程要8個(gè)小時(shí)，”粗粗一算，每次出海單油錢(qián)就超過(guò)3000元，“怎么受得了啊?！?/p>

其實(shí)，對(duì)比海釣艇的價(jià)格，油價(jià)根本不算什么。就普通級(jí)別的玩家而言，海釣艇的價(jià)格從幾十萬(wàn)到上百萬(wàn)不等，更有瘋狂的發(fā)燒友用大型豪華游艇來(lái)改裝，而這更是可以一直“奢”到上千萬(wàn)元。隨著釣魚(yú)艇的功能、速度、尺寸、內(nèi)裝需求上的增加，價(jià)格也隨之增長(zhǎng)。不同釣魚(yú)艇的價(jià)格還和產(chǎn)地有關(guān)：一般說(shuō)來(lái)臺(tái)灣產(chǎn)的釣魚(yú)艇是美國(guó)產(chǎn)的釣魚(yú)艇價(jià)格的2/3，是意大利的1/2，“國(guó)產(chǎn)改裝艇的價(jià)格相對(duì)比較便宜，百萬(wàn)以下就可以買(mǎi)到相當(dāng)不錯(cuò)的釣艇。”葛先生說(shuō)。

正是由于材料、設(shè)備和配件選用考究，好的釣魚(yú)艇價(jià)格不菲。刨除在自己的經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下的美觀與舒適不說(shuō)，釣魚(yú)艇要求安全性更強(qiáng)，因此，對(duì)于艇體材料、裝艇設(shè)備、艇內(nèi)配件都有著特殊的要求。因你的投資不同，木材（柚木）、五金不銹鋼、甚至是鍍金純銀以及各種防震、防海水腐蝕的玻璃都能夠成為你釣艇的組成部分。

“釣魚(yú)艇也可以成為游艇一樣移動(dòng)的家，因?yàn)樗揪褪呛Ｉ蠆蕵?lè)的一個(gè)組成部分。”微軟元老之一的查爾斯?希莫尼說(shuō)。他把釣艇命名為“Skat”，在丹麥語(yǔ)里的意思是“我親愛(ài)的”。希莫尼每年有一半時(shí)間在艇上度過(guò)，除了享受海上的寧?kù)o、清新的海風(fēng)，海上釣魚(yú)更成為他的一大樂(lè)趣，“這甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了我陪伴太太的時(shí)間?！?/p>

有人說(shuō)，擁有自己海釣艇的釣魚(yú)客是幸福的，因?yàn)樗梢杂米约鹤顬槔硐氲姆绞脚c大海真正交流，“我剛剛和朋友坐著我新買(mǎi)的艇出海釣魚(yú)回來(lái)，那種感覺(jué)太美妙了。說(shuō)實(shí)話，我不想總?cè)プ獯龊＃耆珱](méi)有歸屬感，也找不到真正屬于自己的快樂(lè)”一名網(wǎng)友在中國(guó)海釣論壇上寫(xiě)出了自己的感覺(jué)，“海面遼闊而空蒙。風(fēng)在耳邊呼嘯，浪在腳下奔騰，釣艇飛馳在藍(lán)色海面，留下一條悠長(zhǎng)的弧線。這些曾經(jīng)屬于別人的場(chǎng)景現(xiàn)在都屬于了我，這是讓我無(wú)法釋?xiě)训慕?jīng)典畫(huà)面，在擁有了自己的釣魚(yú)艇之后，釣魚(yú)的樂(lè)趣被最大化了，我終于如愿以償?shù)卣业搅苏嬲龑儆谧约旱摹寺ａ灐榇?，我寧愿做個(gè)海釣奢客?！?/p>

飛機(jī)駕駛證怎么報(bào)名的?

1，可以找航空培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)。

2，行駕照的培訓(xùn)周期一般較短，私用飛機(jī)駕照的培訓(xùn)是兩個(gè)月到半年左右，飛行學(xué)時(shí)在40小時(shí)以上，學(xué)費(fèi)10萬(wàn)元。而考取商用飛行駕照，雖然學(xué)習(xí)期為一年，學(xué)費(fèi)卻高達(dá)48萬(wàn)元。

3，考取飛機(jī)駕照需要過(guò)三關(guān)：體檢、理論知識(shí)和實(shí)際飛行。理論考試和實(shí)際飛行是同步進(jìn)行的，按照規(guī)定，實(shí)際飛行考試最少要完成 40 小時(shí)以上的飛行時(shí)間，由專門(mén)進(jìn)行培訓(xùn)的教官來(lái)對(duì)學(xué)員考評(píng)。

4，飛行駕照的報(bào)考有嚴(yán)格條件限制：學(xué)員必須年滿17周歲；身體高度、腿的長(zhǎng)度、聽(tīng)力、視力等身體條件都要合格；此外還要有良好的道德品質(zhì)；能正確讀、聽(tīng)、說(shuō)、寫(xiě)漢語(yǔ)；無(wú)影響雙向無(wú)線電對(duì)話的口吃和口音；具有初中或者初中以上文化程度等。

5，只要體檢合格，任何人都可以考取國(guó)家民航總局頒發(fā)、國(guó)際通用的飛行駕照。飛行駕照主要分兩類，一類是僅限民用，個(gè)人駕駛飛機(jī)的私用飛行駕照；另一類是可進(jìn)行航空運(yùn)輸、載客的商用飛行駕照，此駕照可擔(dān)任航空公司的駕駛?cè)藛T。

關(guān)于《舟山小飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。