【簡介：】本篇文章給大家談談《航空油料員》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、海軍航空兵機務兵是做什么的
2、重慶城市職業(yè)學院·航空學院航空燃油專業(yè)怎么樣？主要
本篇文章給大家談談《航空油料員》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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海軍航空兵機務兵是做什么的
航空機務兵也就是地勤人員，隸屬航空部隊。
機務人員是指在地面從事飛機維護、修理的專業(yè)技術人員，他們的工作性質(zhì)就是圍著戰(zhàn)機轉(zhuǎn)。戰(zhàn)機要飛，我保障；戰(zhàn)機受傷，我療傷；戰(zhàn)機回家，我調(diào)養(yǎng)。他們用手中的改錐、扳手，成就了一個個空中傳奇。
作為后勤部門的醫(yī)護人員，地勤機務也同樣是根據(jù)飛機不同的構(gòu)造、部件分為機械（發(fā)動機）、軍械、特設（儀表、電器）、無線電等不同的專業(yè)。
擴展資料：
航空機務兵分內(nèi)勤和外勤人員。
機務外勤
機務維修人員是指在地面上擔任航空器機體、發(fā)動機及通信電子維護工作的人員，民航法上稱之為「地面機械員」。機務維修是一項十分專業(yè)、高技術性的工作，其工作有內(nèi)外勤之分。
外勤工作范圍包括航空公司所飛航各航空站（外站），從事飛行線維護工作，線上工作指飛航前后檢查、每日或過夜檢查、過境維護及飛行前后檢查等，也就是飛行前后要做妥善的檢查起飛、落地、過境的檢查以及加油、故障排除等，一切檢查符合飛安條件，飛機才能進行下一次飛行任務。
另外外勤人員對每架飛機作過夜檢查，要依過夜檢查卡逐條逐項執(zhí)行當天的總檢查。有時亦需對其他航空公司飛機作過境檢查、過境維護工作。外勤機務人員大部分都是在戶外一機坪工作。
機務人員就像是飛機的健保醫(yī)生，要在飛機經(jīng)停和特定時段后對飛機就行檢查維護。
機務內(nèi)勤
內(nèi)勤人員則是在航空公司維護工場工作，負責飛機三、四級維護工作，亦即對飛機結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)依編列之工作項目做一次較重大之預防性檢查及必要修護，其中包括非破壞性檢驗、試驗量測或校準、航空器翻修、航空器上每一部份均須試測及檢查、系統(tǒng)組（零）件之翻修與更新等。
內(nèi)勤人員就像是飛機的健保醫(yī)生須從事電子、電氣、儀表、發(fā)動機、液壓附件、車床、機工、焊工、輪胎、零件補給及工程品管等工作（注1）。為保障飛航安全及責任，每一維護過程或檢測機務維修人員都要簽名以示負責，各項維護簽證若不完整的話，民航局是不會給予適航簽證的。
參考資料：百度百科-機務
重慶城市職業(yè)學院·航空學院航空燃油專業(yè)怎么樣？主要就業(yè)方向在哪些呀？
1、重慶城市職業(yè)學院·航空學院航空燃油專業(yè)還不錯。本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握航空油料加注、儲運、化驗、計量以及油料特種設備維修等基本知識，具有油品質(zhì)量控制和檢測、油料加注和儲運能力，從事飛機加油、航空油料儲運和保管、油料計量分析化驗、油料電氣儀表使用、油料特種設備維護等工作的高素質(zhì)技術技能人才。
2、重慶城市職業(yè)學院·航空學院航空燃油專業(yè)的就業(yè)方向：本專業(yè)學生可在飛機加油、加油設備保養(yǎng)、油料電器儀表維修、航油儲運、油料特種設備維護、油品計量與分析等崗位就業(yè)。
機場氣象檢測員是氣象局派來的還是機場招的，是屬于空管還是地勤？
機場氣象臺是機場建設的，屬于機場管理，氣象員屬于地勤人員，地勤人員包括負責飛機的維護、保養(yǎng)、維修、通信、衛(wèi)生、四站、場務、油料、汽車、警衛(wèi)、氣象等。
關于《航空油料員》的介紹到此就結(jié)束了。
