【簡(jiǎn)介：】日本陸軍主要用三菱和豐田汽車，其中豐田ABR型是主要軍官用車，東京汽車公司生產(chǎn)的九四式六輪貨車是運(yùn)兵車，日本海軍使用的是九五式小汽車。
如果說的是裝甲車的話，那就是日本向英

日本陸軍主要用三菱和豐田汽車，其中豐田ABR型是主要軍官用車，東京汽車公司生產(chǎn)的九四式六輪貨車是運(yùn)兵車，日本海軍使用的是九五式小汽車。
如果說的是裝甲車的話，那就是日本向英國(guó)購(gòu)買的‘維克斯輪式裝甲車’，每車備有兩挺維克斯7.7mm口徑機(jī)槍，分別被日陸軍和海軍用來進(jìn)行侵華。

為什么說二戰(zhàn)時(shí)日本的坦克渣 那為什么他們的二式坦克殲擊車二代卻有180的正裝甲

你說的是日本人計(jì)劃在5式坦克上開發(fā)的二式坦克殲擊車


這玩意只是停留在圖紙上，連5式坦克，日本人都沒造出來幾輛




要開啟我們的主題，還要先說說大家的很熟悉的兩種二戰(zhàn)德軍重型坦克殲擊車-“費(fèi)迪南/象”和“獵虎”這兩個(gè)大塊頭無需多說，大家也能對(duì)資料倒背如流,但也許大家不知道的是，他們?cè)谶b遠(yuǎn)的亞洲-日本，各有一位遠(yuǎn)親；如果說“費(fèi)迪南/象”與“獵虎”是魔女的法杖，那很可惜，這兩個(gè)遠(yuǎn)親只是小女孩手中的夢(mèng)幻火柴那一閃即逝的光芒。

象式坦克殲擊車，說是魔女的法杖也不過分，1943年登場(chǎng)時(shí)間剛剛好，從此以后“虎”“豹”“象”成了敵人永恒的夢(mèng)魘；


為了奪回戰(zhàn)場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)，日軍在模仿德國(guó)象式坦克殲擊車的外型和設(shè)計(jì)理念，利用五式坦克的底盤開發(fā)了五式一型坦克殲擊車，該車保留了原五式坦克車體前部的一門一式47mm戰(zhàn)車炮，主炮則為威力巨大的九二式105mm野戰(zhàn)加農(nóng)炮 ，該炮的穿甲威力不遜于德軍KwK
4388mm/L71倍徑炮，并可以進(jìn)行地面遠(yuǎn)程壓制炮擊，輔助武器還包括一門2式乙型聯(lián)裝20mm高射機(jī)關(guān)炮；對(duì)步兵壓制效果優(yōu)秀，
但對(duì)于無炮塔的坦克殲擊車而言，側(cè)裝甲厚度有時(shí)是比正面更重要，五式一型坦克殲擊車弊端就是車體側(cè)裝甲過于薄弱，特別是在本土防衛(wèi)戰(zhàn)的巷戰(zhàn)中極易遭受攻擊，而且日軍士兵缺乏沖鋒槍，無法為其提供足夠的步坦協(xié)同掩護(hù)；再者，車體前部保留的47mm炮對(duì)M4或“潘興”毫無作用，反而會(huì)成為自身的軟肋；其次，由于需要平射攻擊，105mm炮因?yàn)榕趶棾林?，士兵體質(zhì)的原因?qū)е律渌倨停诮嚯x戰(zhàn)斗時(shí)容易陷入劣勢(shì)，況且日軍缺乏相應(yīng)的瞄準(zhǔn)具，精度堪憂.
五式2型105mm炮戰(zhàn)車資料
制造年代：1945

戰(zhàn)斗重量：40 t
車體前裝甲厚度：125 mm
戰(zhàn)斗室前裝甲厚度：180
mm
車體側(cè)裝甲厚度：25mm
戰(zhàn)斗室側(cè)面裝甲厚度：25 mm
裝甲類型：合金裝甲
裝甲結(jié)構(gòu)：焊接
速度：42 km /
h
續(xù)航距離：—
發(fā)動(dòng)機(jī)：550馬力 98式4沖程12缸液冷汽油引擎
主炮：5式105mm重加農(nóng)炮
副炮：1式47mm戰(zhàn)車炮
乘員：6名