【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨腥A航空登機(jī)牌圖片》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、買(mǎi)從布里斯班飛北京,經(jīng)停臺(tái)北的中華航空公司的航班,用中國(guó)大陸護(hù)照能乘機(jī)嗎？

本篇文章給大家談?wù)劇吨腥A航空登機(jī)牌圖片》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、買(mǎi)從布里斯班飛北京,經(jīng)停臺(tái)北的中華航空公司的航班,用中國(guó)大陸護(hù)照能乘機(jī)嗎？
• 2、我是去臺(tái)北 在香港轉(zhuǎn)機(jī) 航班是中華航空 請(qǐng)問(wèn)去登機(jī)牌的時(shí)候可以打印電子回程單嗎？
• 3、中華航空國(guó)際航班托運(yùn)行李限重和隨身行李限重是多少
• 4、中華航空在浦東機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓哪個(gè)登機(jī)口登機(jī)

買(mǎi)從布里斯班飛北京,經(jīng)停臺(tái)北的中華航空公司的航班,用中國(guó)大陸護(hù)照能乘機(jī)嗎？

買(mǎi)從布里斯班飛北京經(jīng)停臺(tái)北的中華航空公司的航班，用中國(guó)大陸護(hù)照的話，目前還是能夠正常登機(jī)的

我是去臺(tái)北 在香港轉(zhuǎn)機(jī) 航班是中華航空 請(qǐng)問(wèn)去登機(jī)牌的時(shí)候可以打印電子回程單嗎？

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中華航空國(guó)際航班托運(yùn)行李限重和隨身行李限重是多少

中華航空國(guó)際航班托運(yùn)行李限重和隨身行李限重分別是32 公斤和7 公斤。

中華航空國(guó)際航班托運(yùn)行李限重：32 公斤。

為了避免搬運(yùn)工人受到職業(yè)上的傷害，單件托運(yùn)行李不得超過(guò) 32 公斤（ 70 磅），否則需要分裝行李；尤其是起飛及降落在澳大利亞、新西蘭、南非、斯里蘭卡、阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)及英國(guó)的旅客。這是當(dāng)?shù)芈殬I(yè)安全法規(guī)的規(guī)定。

單件超過(guò) 32 公斤的特殊物品，請(qǐng)?jiān)诔霭l(fā)前 24 小時(shí)與本公司訂位人員聯(lián)系，獲得同意后方可進(jìn)行托運(yùn)。

中華航空國(guó)際航班隨身行李限重：7 公斤。

不論任何艙等，手提行李的體積包括輪子、把手及側(cè)袋，長(zhǎng) x 寬 x 高不可超過(guò) 56 x 36 x 23 厘米（22 x 14 x 9 英寸），重量不可超過(guò) 7 公斤。攜帶至客艙的手提行李必須放置在座椅下方或行李置物柜。

擴(kuò)展資料：

旅客可在登記手續(xù)柜臺(tái)或登機(jī)門(mén)利用隨身行李測(cè)量器，檢查其所攜帶的手提行李是否符合體積限制。對(duì)于超重或體積過(guò)大的手提行李，因客艙安全因素，請(qǐng)旅客改為托運(yùn)。此外，如果手提行李已超過(guò)免費(fèi)托運(yùn)行李的額度，將收取超重(件)行李費(fèi)。

若旅客行程延伸至其他航空公司運(yùn)營(yíng)的航點(diǎn)，或搭乘本公司與其他航空公司聯(lián)營(yíng)的班機(jī)(由其他航空公司承載)，免費(fèi)托運(yùn)行李的限額可能有不同的規(guī)定。詳情參考行程涉及聯(lián)航行李的規(guī)定。

中華航空接受托運(yùn)行李最高申請(qǐng)保值金額為每人 2,500 美元或等值貨幣（根據(jù)乘機(jī)當(dāng)天的匯率 (BBR) 計(jì)算），超過(guò)部分須由本人自行負(fù)擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。

參考資料：

手提行李 | 中華航空公司

托運(yùn)行李 | 中華航空公司

中華航空在浦東機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓哪個(gè)登機(jī)口登機(jī)

哪個(gè)登機(jī)口？ 登機(jī)口不是固定的，辦登機(jī)牌的地方是固定的，就是在中華航空的值機(jī)島或值機(jī)柜臺(tái)。 但登機(jī)口具體是哪個(gè)要看登記牌上寫(xiě)的登機(jī)口！

關(guān)于《中華航空登機(jī)牌圖片》的介紹到此就結(jié)束了。