【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇諝庀缶W(wǎng)絡(luò)故障,應(yīng)急天氣評(píng)估》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、天氣預(yù)報(bào)
2、航空氣象學(xué)的發(fā)展簡(jiǎn)史
3、中國(guó)民用航空氣象工作
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇諝庀缶W(wǎng)絡(luò)故障,應(yīng)急天氣評(píng)估》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
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天氣預(yù)報(bào)
天氣預(yù)報(bào)就是應(yīng)用大氣變化的規(guī)律,根據(jù)當(dāng)前及近期的天氣形勢(shì),對(duì)某一地未來(lái)一定時(shí)期內(nèi)的天氣狀況進(jìn)行預(yù)測(cè)。它是根據(jù)對(duì)衛(wèi)星云圖和天氣圖的分析,結(jié)合有關(guān)氣象資料、地形和季節(jié)特點(diǎn)、群眾經(jīng)驗(yàn)等綜合研究后作出的。如我國(guó)中央氣象臺(tái)的衛(wèi)星云圖,就是我國(guó)制造的“風(fēng)云一號(hào)”氣象衛(wèi)星攝取的。利用衛(wèi)星云圖照片進(jìn)行分析,能提高天氣預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確率。天氣預(yù)報(bào)就時(shí)效的長(zhǎng)短通常分為三種:短期天氣預(yù)報(bào)(2~3天)、中期天氣預(yù)報(bào)(4~9天),長(zhǎng)期天氣預(yù)報(bào)(10~15天以上),中央電視臺(tái)每天播放的主要是短期天氣預(yù)報(bào)。
中文名
天氣預(yù)報(bào)
外文名
Weather Report/Weather Forecast
誕生背景
天氣預(yù)報(bào)常用天氣符號(hào)
天氣預(yù)報(bào)的主要內(nèi)容是一個(gè)地區(qū)或城市未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)的陰晴雨雪、最高最低氣溫、風(fēng)向和風(fēng)力及特殊的災(zāi)害性天氣。就中國(guó)而言,氣象臺(tái)準(zhǔn)確預(yù)報(bào)寒潮、臺(tái)風(fēng)、暴雨等自然災(zāi)害出現(xiàn)的位置和強(qiáng)度,就可以直接為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和群眾生活服務(wù)。
天氣預(yù)報(bào)是根據(jù)氣象觀測(cè)資料,應(yīng)用天氣學(xué)、動(dòng)力氣象學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)的原理和方法,對(duì)某區(qū)域或某地點(diǎn)未來(lái)一定時(shí)段的天氣狀況作出定性或定量的預(yù)測(cè)。它是大氣科學(xué)研究的一個(gè)重要目標(biāo)。對(duì)人們生活有重要意義。
如今人們外出,只須收聽或觀看天氣預(yù)報(bào),就可以決定是否帶雨具,而在過(guò)去,則要顧慮天氣情況。那么,氣象臺(tái)每天最重要的工作——天氣預(yù)報(bào)是怎樣誕生的呢。
公元前650年左右巴比倫人使用云的樣子來(lái)預(yù)測(cè)天氣。公元前340年左右亞里士多德在他的《天象論》中描寫了不同的天氣狀態(tài)。中國(guó)人至少在公元前300年左右有進(jìn)行天氣預(yù)報(bào)的紀(jì)錄。古代天氣預(yù)報(bào)主要是依靠一定的天氣現(xiàn)象,比如人們觀察到晚霞之后往往有好天氣。這樣的觀察積累多了形成了天氣諺語(yǔ)。不過(guò)許多這些諺語(yǔ)后來(lái)被證明是不正確的。
從17世紀(jì)開始科學(xué)家開始使用科學(xué)儀器(比如氣壓表)來(lái)測(cè)量天氣狀態(tài),并使用這些數(shù)據(jù)來(lái)做天氣預(yù)報(bào)。但很長(zhǎng)時(shí)間里人們只能使用當(dāng)?shù)氐臍庀髷?shù)據(jù)來(lái)做天氣預(yù)報(bào),因?yàn)楫?dāng)時(shí)人們無(wú)法快速地將數(shù)據(jù)傳遞到遠(yuǎn)處。1837年電報(bào)被發(fā)明后人們才能夠使用大面積的氣象數(shù)據(jù)來(lái)做天氣預(yù)報(bào)。
20世紀(jì)氣象學(xué)發(fā)展迅速。人類對(duì)大氣過(guò)程的了解也越來(lái)越明確。1970年代數(shù)字天氣預(yù)測(cè)隨電腦硬件發(fā)展出現(xiàn)并且發(fā)展迅速,今天成為天氣預(yù)報(bào)最主要的方式。1853~1856年,為爭(zhēng)奪巴爾干半島,沙皇俄國(guó)同英法兩國(guó)爆發(fā)了克里木戰(zhàn)爭(zhēng),結(jié)果沙俄戰(zhàn)敗,正是這次戰(zhàn)爭(zhēng),導(dǎo)致了天氣預(yù)報(bào)的出現(xiàn)。
天氣預(yù)報(bào)圖標(biāo)
這是一場(chǎng)規(guī)模巨大的海戰(zhàn),1854年11月14日,當(dāng)雙方在歐洲的黑海展開激戰(zhàn)時(shí),風(fēng)暴突然降臨,且最大風(fēng)速超過(guò)每秒30米,海上掀起了萬(wàn)丈狂瀾,使英法艦隊(duì)險(xiǎn)些全軍覆沒。事后,英法聯(lián)軍仍然心有余悸,法軍作戰(zhàn)部要求法國(guó)巴黎天文臺(tái)臺(tái)長(zhǎng)勒佛里埃仔細(xì)研究這次風(fēng)暴的來(lái)龍去脈。那時(shí)還沒有電話,勒佛里埃只有寫信給各國(guó)的天文、氣象工作者,向他們收集1854年11月12~16日5天內(nèi)當(dāng)?shù)氐奶鞖馇閳?bào)。他一共收到250封回信。勒佛里埃根據(jù)這些資料,經(jīng)過(guò)認(rèn)真分析、推理和判斷,查明黑海風(fēng)暴來(lái)自茫茫的大西洋,自西向東橫掃歐洲,出事前兩天,即1854年11月12日和1854年13日,歐洲西部的西班牙和法國(guó)已先后受到它的影響。勒佛里埃望著天空飄忽不定的云層,陷入了沉思:“這次風(fēng)暴從表面上看來(lái)得突然,實(shí)際上它有一個(gè)發(fā)展移動(dòng)的過(guò)程。電報(bào)已經(jīng)發(fā)明了,如果當(dāng)時(shí)歐洲大西洋沿岸一帶設(shè)有氣象站,及時(shí)把風(fēng)暴的情況電告英法艦隊(duì),不就可避免慘重的損失嗎?”于是,1855年3月16日,勒佛里埃在法國(guó)科學(xué)院作報(bào)告說(shuō),假如組織氣象站網(wǎng),用電報(bào)迅速把觀測(cè)資料集中到一個(gè)地方,分析繪制成天氣圖,就有可能推斷出未來(lái)風(fēng)暴的運(yùn)行路徑。勒佛里埃的獨(dú)特設(shè)想,在法國(guó)乃至世界各地引起了強(qiáng)烈反響。人們深刻認(rèn)識(shí)到,準(zhǔn)確預(yù)測(cè)天氣,不僅有利于行軍作戰(zhàn),而且對(duì)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和日常生活都有極大的好處。由于社會(huì)上各方面的需要,在勒佛里埃的積極推動(dòng)下,1856年,法國(guó)成立了世界上第一個(gè)正規(guī)的天氣預(yù)報(bào)服務(wù)系統(tǒng)。
天氣預(yù)報(bào)的誕生歷史說(shuō)明,氣象條件可以影響局部戰(zhàn)爭(zhēng)或戰(zhàn)役的勝敗,而由于戰(zhàn)爭(zhēng)的需要,又推動(dòng)和發(fā)展了氣象事業(yè)。
發(fā)展歷史
天氣預(yù)報(bào)隨著時(shí)代的進(jìn)步,預(yù)報(bào)的方法也產(chǎn)生了很多。
雙站
17世紀(jì)以前人們通過(guò)觀測(cè)天象、物象的變化,編成天氣諺語(yǔ),據(jù)以預(yù)測(cè)當(dāng)?shù)匚磥?lái)的天氣。17世紀(jì)以后,溫度表和氣壓表等氣象觀測(cè)儀器相繼出現(xiàn),地面氣象站陸續(xù)建立,這時(shí)主要根據(jù)單站氣壓、氣溫、風(fēng)、云等要素的變化來(lái)預(yù)報(bào)天氣。
天氣圖
1851年,英國(guó)首先通過(guò)電報(bào)傳送觀測(cè)資料,繪制成地面天氣圖,并根據(jù)天氣圖制作天氣預(yù)報(bào)。20世紀(jì)20年代開始,氣團(tuán)學(xué)說(shuō)和極鋒理論先后被應(yīng)用在天氣預(yù)報(bào)中。30年代,無(wú)線電探空儀的發(fā)明、高空天氣圖的出現(xiàn)、長(zhǎng)波理論在天氣預(yù)報(bào)上的廣泛應(yīng)用,使天氣演變的分析,從二維發(fā)展到了三維。40年代后期,天氣雷達(dá)的運(yùn)用,為降水以及臺(tái)風(fēng)、暴雨、強(qiáng)風(fēng)暴等災(zāi)害性天氣的預(yù)報(bào),提供了有效的工具。
數(shù)值天氣
數(shù)值天氣預(yù)報(bào)是利用大氣運(yùn)動(dòng)方程組,在一定的初值和邊值條件下對(duì)方程組進(jìn)行積分,預(yù)報(bào)未來(lái)的天氣。1921年,Richardson第一次嘗試用數(shù)值的方法預(yù)報(bào)天氣。因?yàn)橛?jì)算工作量極為龐大,他組織了大量人力,設(shè)計(jì)了詳細(xì)的計(jì)算表格,才得以完成,然而得預(yù)報(bào)結(jié)果卻與實(shí)際大氣的變化嚴(yán)重不符,其原因是沒有處理好大氣中高頻波的作用。1950年,Charney基于濾去高頻波后的大氣運(yùn)動(dòng)方程組,利用世界上第一臺(tái)計(jì)算機(jī)ENIAC成功制作了24小時(shí)數(shù)值預(yù)報(bào)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展、觀測(cè)手段的進(jìn)步,以及對(duì)大氣物理過(guò)程認(rèn)識(shí)的深入,數(shù)值天氣預(yù)報(bào)已取得很大進(jìn)步,成為天氣預(yù)報(bào)的主要手段。尤其是60年代發(fā)射氣象衛(wèi)星以來(lái),衛(wèi)星的探測(cè)資料彌補(bǔ)了海洋、沙漠、極地和高原等地區(qū)氣象資料不足的缺陷,使天氣預(yù)報(bào)的水平顯著提高。
天氣須知
雷雨天氣
注意事項(xiàng)
1.應(yīng)該留在室內(nèi),并關(guān)好門窗;在室外工作的人員應(yīng)躲入建筑物內(nèi)。
2.不宜使用無(wú)防雷措施或防雷措施不足的電視、音響等電器,不宜使用水龍頭。
3.切勿接觸天線、水管、鐵絲網(wǎng)、金屬門窗、建筑物外墻,遠(yuǎn)離電線等帶電設(shè)備或其他類似金屬裝置。
4.避免使用電話和無(wú)線電話。
5.切勿游泳或從事其他水上運(yùn)動(dòng),不宜進(jìn)行戶外球類、攀爬、騎駕等運(yùn)動(dòng),離開水面以及其他空曠場(chǎng)地,尋找有防雷設(shè)施的地方躲避。
6.切勿站立于山頂、樓頂或其他凸出物體,切勿近導(dǎo)電性高的物體。
7.切勿處理開口容器盛載的易燃物品。
8.在曠野無(wú)法躲入有防雷設(shè)施的建筑物內(nèi)時(shí),應(yīng)遠(yuǎn)離樹木、電線桿、桅桿等尖聳物體。
9.在空曠場(chǎng)地不宜打傘,不宜把羽毛球拍、高爾夫球棍等工具物品扛在肩上。
10.不宜駕駛、騎行車輛趕路。
高溫天氣
注意事項(xiàng)
一、要注意在戶外工作時(shí),采取有效防護(hù)措施,切忌在太陽(yáng)下長(zhǎng)時(shí)間裸曬皮膚,最好帶冰涼的飲料;
二、要注意不要在陽(yáng)光下疾走,也不要到人聚集的地方。從外面回到室內(nèi)后,切勿立即開空調(diào)吹;
三、要盡量避開在上午10時(shí)至下午4時(shí)這一時(shí)段出行,應(yīng)在口渴之前就補(bǔ)充水分;
四、要注意高溫天飲食衛(wèi)生,防止胃腸感冒;
五、要注意保持充足睡眠,有規(guī)律地生活和工作,增強(qiáng)免疫力;
六、要注意對(duì)特殊人群的關(guān)照,特別是老人和小孩,高溫天容易誘發(fā)老年人心腦血管疾病和小兒不良癥狀;
七、要注意預(yù)防日光照曬后,日光性皮炎的發(fā)病。如果皮膚出現(xiàn)紅腫等癥狀,應(yīng)用涼水沖洗,嚴(yán)重者應(yīng)到醫(yī)院去治療;
八、要注意出現(xiàn)頭暈、惡心、口干、迷糊、胸悶氣短等癥狀時(shí),應(yīng)懷疑是中暑早期癥狀,應(yīng)立即休息,喝一些涼水降溫,病情嚴(yán)重應(yīng)立即到醫(yī)院治療。
天氣應(yīng)對(duì)
在戶外遭遇雷電天氣時(shí)應(yīng)盡快關(guān)掉手機(jī),把身上的金屬制品暫時(shí)放到5米以外。如果在樹林里要避開最高的樹,也不要站在樹林邊緣的樹下,臨時(shí)在樹林的中間部位蹲下,盡量保持與樹干5米的距離。如果是自駕車,要關(guān)好車窗,與車門、車窗保持一定的距離。在船上時(shí),要躲到甲板下的艙內(nèi),遠(yuǎn)離金屬物品。在空曠地方,手要放在膝蓋上,并攏腿下蹲,切忌躺在地上,能披上雨衣防雷效果更好。不能在水邊、洼地停留,以防發(fā)生山洪、泥石流。
當(dāng)在室內(nèi)遭遇雷電時(shí),應(yīng)拔掉賓館內(nèi)的電視、冰箱、電話、電腦等電源線。關(guān)閉門窗,與門窗保持距離。不要洗澡,特別是不要用太陽(yáng)能熱水器洗澡。遠(yuǎn)離建筑物外露的暖氣管、煤氣管等電力設(shè)備。分散旅伴,不要擠在一起,更不要手牽手。此外,保持沉著冷靜的心態(tài)也是雷暴天氣避險(xiǎn)成功的重要因素。
預(yù)報(bào)分類
形勢(shì)預(yù)報(bào)
即預(yù)報(bào)未來(lái)某時(shí)段內(nèi)各種天氣系統(tǒng)的生消、移動(dòng)和強(qiáng)度的變化。它是氣象要素預(yù)報(bào)的基礎(chǔ)。形勢(shì)預(yù)報(bào)的方法可分為兩大類:一類是數(shù)值預(yù)報(bào)方法,即直接積分大氣方程組或其簡(jiǎn)化方程組,按所得結(jié)果對(duì)未來(lái)的氣壓場(chǎng)、溫度場(chǎng)和風(fēng)場(chǎng)作出預(yù)報(bào);另一類是天氣圖方法。后者有以下幾種作法:
1.經(jīng)驗(yàn)外推法
又稱趨勢(shì)法,是根據(jù)天氣圖上各種天氣系統(tǒng)過(guò)去的移動(dòng)路徑和強(qiáng)度變化趨勢(shì),推測(cè)它們未來(lái)的位置和強(qiáng)度。這種方法,在天氣系統(tǒng)的移動(dòng)和強(qiáng)度無(wú)突然變化或無(wú)天氣系統(tǒng)的新生、消亡時(shí),效果較好;而當(dāng)其發(fā)生突然變化或有天氣系統(tǒng)的新生、消亡時(shí),預(yù)報(bào)往往不符合實(shí)際。
2.相似形勢(shì)法
又稱模式法,是從大量歷史的天氣圖中,找出一些相似的天氣形勢(shì),歸納成一定的模式。如當(dāng)前的天氣形勢(shì)與某種模式的前期情況相似,則可參照該模式的后期演變情況進(jìn)行預(yù)報(bào)。由于相似總是相對(duì)的,完全相同是不可能的,因此,用此法也往往出現(xiàn)誤差。
3.統(tǒng)計(jì)資料法
又稱相關(guān)法,是用歷史資料,對(duì)歷史上不同季節(jié)出現(xiàn)的各種天氣系統(tǒng)的發(fā)生、發(fā)展和移動(dòng),進(jìn)行統(tǒng)計(jì),得出它們的平均移速,尋找預(yù)報(bào)指標(biāo)(如氣旋生成、臺(tái)風(fēng)轉(zhuǎn)向的指標(biāo)等),進(jìn)行預(yù)報(bào)。對(duì)歷史上未出現(xiàn)過(guò)的或移動(dòng)很快及很慢的例子,則此法不能應(yīng)用。
4.物理分析法
首先分析天氣系統(tǒng)的生消、移動(dòng)和強(qiáng)度變化的物理因素,在此基礎(chǔ)上制作天氣預(yù)報(bào),此法通常效果比較好。但當(dāng)對(duì)反映這些物理因素的運(yùn)動(dòng)方程所進(jìn)行的簡(jiǎn)化和假定不大符合實(shí)際時(shí),就常常造成預(yù)報(bào)誤差,甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)偏離實(shí)際情況。
上述四種方法各有優(yōu)缺點(diǎn),使用時(shí)需相互補(bǔ)充,取長(zhǎng)補(bǔ)短,綜合考慮,才能獲得較好的效果。
要素預(yù)報(bào)
即預(yù)報(bào)氣溫、風(fēng)、云、降水和天氣現(xiàn)象等在未來(lái)某時(shí)段的變化。形勢(shì)預(yù)報(bào)是要素預(yù)報(bào)的基礎(chǔ)。
要素預(yù)報(bào)有以下幾種方法:
1.經(jīng)驗(yàn)預(yù)報(bào)方法
在天氣圖形勢(shì)預(yù)報(bào)的基礎(chǔ)上,根據(jù)天氣系統(tǒng)的未來(lái)位置和強(qiáng)度,對(duì)未來(lái)的天氣分布作出預(yù)測(cè)。例如低壓移來(lái)并得到加強(qiáng)時(shí),可預(yù)報(bào)未來(lái)將有陰雨天氣或較大的降水。這種方法的準(zhǔn)確性,在很大程度上取決于預(yù)報(bào)員的經(jīng)驗(yàn),又由于天氣系統(tǒng)和天氣現(xiàn)象并非一一對(duì)應(yīng),故預(yù)報(bào)效果不夠穩(wěn)定。
2.統(tǒng)計(jì)預(yù)報(bào)方法
分析天氣的歷史資料,尋求大氣狀態(tài)的變化同前期氣象因子的相關(guān)性,用回歸方程和概率原理,篩選預(yù)報(bào)因子,建立預(yù)報(bào)方程。即得所需的預(yù)報(bào)值。這種方法的效果主要取決于因子的正確選擇。
3.動(dòng)力統(tǒng)計(jì)
將數(shù)值預(yù)報(bào)方法算出的未來(lái)氣象參數(shù)作為預(yù)報(bào)因子,用回歸方程求得一組預(yù)報(bào)公式,作出要素預(yù)報(bào)。隨著數(shù)值模式的改進(jìn),此法的準(zhǔn)確率可能穩(wěn)定提高。
預(yù)報(bào)種類
時(shí)間范圍
也就是按天氣預(yù)報(bào)的時(shí)效長(zhǎng)短,可分為:
1.短時(shí)預(yù)報(bào)。根據(jù)雷達(dá)、衛(wèi)星探測(cè)資料,對(duì)局地強(qiáng)風(fēng)暴系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)況監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)未來(lái)1~6小時(shí)的動(dòng)向。
2.短期預(yù)報(bào)。預(yù)報(bào)未來(lái)24~48小時(shí)天氣情況。
3.中期預(yù)報(bào)。對(duì)未來(lái)3~15天的預(yù)報(bào)。
4.長(zhǎng)期預(yù)報(bào)。指1個(gè)月到1年的預(yù)報(bào)。
5.超長(zhǎng)期預(yù)報(bào)。預(yù)報(bào)時(shí)效1~5年的。
6.氣候展望。10年以上的。
主要應(yīng)用統(tǒng)計(jì)方法,根據(jù)各月氣象要素平均值與多年平均值的偏差進(jìn)行預(yù)報(bào)。用數(shù)值預(yù)報(bào)方法制作長(zhǎng)期預(yù)報(bào)的方法正在試驗(yàn)之中,已有了一定的進(jìn)展。預(yù)報(bào)時(shí)效1-5年的稱為超長(zhǎng)期預(yù)報(bào),5年、10年以上的則稱為氣候展望。
覆蓋地區(qū)
根據(jù)覆蓋地區(qū)來(lái)預(yù)報(bào)范圍,可將天氣預(yù)報(bào)分為:
1.大范圍預(yù)報(bào)。一般指全球預(yù)報(bào)、半球預(yù)報(bào)、大洲或國(guó)家范圍的預(yù)報(bào)。主要由世界氣象中心、區(qū)域氣象中心及國(guó)家氣象中心制作。
2.中范圍預(yù)報(bào)。常指?。▍^(qū))、州和地區(qū)范圍的預(yù)報(bào),由省、市或州氣象臺(tái)和地區(qū)氣象臺(tái)制作。
3.小范圍預(yù)報(bào)。如一個(gè)縣范圍的預(yù)報(bào)、城市預(yù)報(bào)、水庫(kù)范圍的預(yù)報(bào)和機(jī)場(chǎng)、港口的預(yù)報(bào)等,這些預(yù)報(bào)由當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)站制作。
預(yù)報(bào)服務(wù)
如何將天氣預(yù)報(bào)及時(shí)提供使用部門和人民群眾,是預(yù)報(bào)服務(wù)的中心環(huán)節(jié)。最廣泛而有效的服務(wù)手段有:報(bào)刊登載,電臺(tái)廣播,電視播送,天氣電話咨詢等。此外,還通過(guò)專線電話、電傳和書面等形式,為專門部門服務(wù)。天氣預(yù)報(bào)的專用收音機(jī),是一種可隨時(shí)打開收到當(dāng)時(shí)的天氣預(yù)報(bào)廣播的收音機(jī),在即將發(fā)生災(zāi)害性天氣時(shí),專用的氣象廣播電臺(tái)可用一定波長(zhǎng)的信號(hào),使這種收音機(jī)自動(dòng)開啟呼叫,這樣,入睡的人也能被其信號(hào)喚醒,收聽到災(zāi)害性天氣警報(bào),這對(duì)及時(shí)采取預(yù)防措施提供了可能性。
氣象臺(tái)制作好了天氣預(yù)報(bào),就通過(guò)各種途徑將天氣預(yù)報(bào)向社會(huì)公布。傳播天氣預(yù)報(bào)的途徑主要有電視、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)短信、氣象電話等。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)獲取氣象預(yù)報(bào)信息將是未來(lái)的趨勢(shì)。比較有名的氣象預(yù)報(bào)網(wǎng)站有天氣在線、中國(guó)天氣網(wǎng)、中國(guó)氣象臺(tái)等,中國(guó)氣象臺(tái)網(wǎng)站提供全國(guó)各大城市和地區(qū)實(shí)時(shí)天氣預(yù)報(bào)信息及一周天氣預(yù)報(bào)預(yù)測(cè)信息。
預(yù)報(bào)過(guò)程
現(xiàn)代天氣預(yù)報(bào)有五個(gè)組成部分:
收集數(shù)據(jù)
最傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)是在地面或海面上通過(guò)專業(yè)人員、愛好者、自動(dòng)氣象站或者浮標(biāo)收集的氣壓、氣溫、風(fēng)速、風(fēng)向、濕度等數(shù)據(jù)。世界氣象組織協(xié)調(diào)這些數(shù)據(jù)采集的時(shí)間,并制定標(biāo)準(zhǔn)。這些測(cè)量分每小時(shí)一次(METAR)或者每六小時(shí)一次(SYNOP)。
氣象衛(wèi)星的數(shù)據(jù)越來(lái)越重要。氣象衛(wèi)星可以采集全世界的數(shù)據(jù)。它們的可見光照片可以幫助氣象學(xué)家來(lái)檢視云的發(fā)展。它們的紅外線數(shù)據(jù)可以用來(lái)收集地面和云頂?shù)臏囟?。通過(guò)監(jiān)視云的發(fā)展可以收集云的邊緣的風(fēng)速和風(fēng)向。不過(guò)由于氣象衛(wèi)星的精確度和分辨率還不夠好,因此地面數(shù)據(jù)依然非常重要。
數(shù)據(jù)同化
在數(shù)據(jù)同化的過(guò)程中被采集的數(shù)據(jù)與用來(lái)做預(yù)報(bào)的數(shù)字模型結(jié)合在一起來(lái)產(chǎn)生氣象分析。其結(jié)大氣狀態(tài)的最好估計(jì),它是一個(gè)三維的溫度、濕度、氣壓和風(fēng)速、風(fēng)向的表示。
數(shù)據(jù)天氣
按照物理學(xué)和流體力學(xué)的結(jié)果來(lái)計(jì)算大氣隨時(shí)間的變化。
輸出處理
模型計(jì)算的原始輸出一般要經(jīng)過(guò)加工處理后才能成為天氣預(yù)報(bào)。這些處理包括使用統(tǒng)計(jì)學(xué)的原理來(lái)消除已知的模型中的偏差,或者參考其它模型計(jì)算結(jié)果進(jìn)行調(diào)整。
重要工具
天氣預(yù)報(bào)的重要工具是天氣圖。天氣圖主要分地面和高空兩種。天氣圖上密密麻麻地填滿了各式各樣的天氣符號(hào),這些符號(hào)都是根據(jù)各地傳來(lái)的氣象電碼翻譯后填寫的。
每一種符號(hào)代表一定的天氣。
表示云狀的符號(hào),有卷云、卷積云、卷層云、高積云、雨層云和積雨云等等。
表示天氣現(xiàn)象的符號(hào)有:雷暴、龍卷、大霧、連續(xù)性大雨、小雪和小陣雨等等。
此外,還有表示風(fēng)向風(fēng)速、云量及氣壓變化的符號(hào)。
所有這些符號(hào)都按統(tǒng)一規(guī)定的格式填寫在各自的地理位置上。這樣,就可以把廣大地區(qū)在同一時(shí)間觀測(cè)到的氣象要素如風(fēng)、溫度、濕度、氣壓、云以及陰、晴、雨、雪等統(tǒng)統(tǒng)填在一張?zhí)鞖鈭D上。從而構(gòu)成一張張代表不同時(shí)刻的天氣圖。有了這些天氣圖,預(yù)報(bào)人員就可以進(jìn)一步分析加工,并將分析結(jié)果用不同顏色的線條和符號(hào)表示出來(lái)。
地面天氣圖的分析內(nèi)容包括:圈畫出各地重要的天氣現(xiàn)象(如降水、大風(fēng)、雪暴等)的區(qū)域范圍,畫出冷鋒、暖鋒、準(zhǔn)靜止鋒的所在位置,繪制全圖等壓線,標(biāo)出低壓、高壓中心及強(qiáng)度。經(jīng)過(guò)這一分析,就可從圖中清晰地看出當(dāng)時(shí)的氣壓形勢(shì):哪里是高壓,哪里是低壓,冷暖空氣的交鋒地帶在哪里。
高空天氣圖上填寫的氣象要素是同一等壓面上各點(diǎn)的高度,因而分析繪制的是相隔一定數(shù)值的等高線。等高線畫好后,就能看出當(dāng)時(shí)高空的氣壓形勢(shì):哪里是低壓槽,哪里是高壓脊。然后再畫出等溫線,標(biāo)出冷暖中心。從冷暖中心與低壓槽、高壓脊的配置情況,預(yù)報(bào)人員就可對(duì)未來(lái)的氣壓形勢(shì)作出大致的判斷。
隨著氣象科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,有些氣象臺(tái)已經(jīng)使用氣象雷達(dá)、氣象衛(wèi)星及電子計(jì)算機(jī)等先進(jìn)的探測(cè)工具和預(yù)報(bào)手段來(lái)提高氣象預(yù)報(bào)的水平,收到了顯著的效果。據(jù)報(bào)道,自1966年以來(lái),發(fā)生在全世界熱帶海洋上的臺(tái)風(fēng),幾乎沒有一次逃過(guò)氣象衛(wèi)星的“眼睛”。衛(wèi)星云圖對(duì)于監(jiān)視和早期發(fā)現(xiàn)大型風(fēng)暴、強(qiáng)烈的災(zāi)害性天氣都有顯著效用。
制作過(guò)程
①根據(jù)有關(guān)部門提供的數(shù)據(jù)在電腦上制作全國(guó)氣象形勢(shì)圖表(就是天氣預(yù)報(bào)節(jié)目的背景圖)
②主持人站在一塊藍(lán)幕前“指指點(diǎn)點(diǎn)”,講解天氣(如何把握各個(gè)地區(qū)的位置,主持人只有一個(gè)秘訣——死記硬背)
③影視中心進(jìn)行影像合成,在電腦上用過(guò)程①中的圖表代替過(guò)程②中的藍(lán)幕;
④影視中心將制作完畢的節(jié)目傳送到中央電視臺(tái)。
常用術(shù)語(yǔ)
晴:天空云量不足3成。
陰:天空云量占9成或以上。
霧:近地面空中浮游大量微小的水滴或冰晶,水平能見度下降到1公里以內(nèi),影響交通運(yùn)輸。
小雨:日降水量不足10毫米。
大雨:日降水量25.0—49.9毫米。
雷陣雨:忽下忽停并伴有電閃雷鳴的陣性降水。
冰雹:小雹核隨著積雨云中激烈的垂直運(yùn)動(dòng),反復(fù)上升凝結(jié)下降融化,成長(zhǎng)為透明層相間的小冰塊降落,對(duì)農(nóng)作物有影響。
凍雨:雨滴凍結(jié)在低于0℃的物體表面的地面上,又稱雨淞(由霧滴凍結(jié)的,稱霧?。?,常墜斷電線,使路面結(jié)冰,影響通信、供電、交通等。
雨夾雪:近地面氣溫略高于0℃,濕雪或雨和雪同時(shí)下降。
小雪:日降雪量(融化成水)不足2.5毫米。
中雪:日降雪量(融化成水)2.6-4.9毫米。
大雪:日降雪量(融化成水)達(dá)到或超過(guò)5.0毫米。
霜凍:溫度低于0℃的地面和物體表面上有水汽凝結(jié)成白色結(jié)晶的是白霜,水汽含量少?zèng)]結(jié)霜稱黑霜對(duì)農(nóng)作物都有凍害,稱霜凍。
低壓槽和高壓脊:呈波動(dòng)狀的高空西風(fēng)氣流上,波谷對(duì)應(yīng)著低壓槽,槽前暖空氣活躍,多雨雪天氣,槽后冷空氣控制,多大風(fēng)降溫天氣;波峰與高壓脊對(duì)應(yīng),天空晴朗。
冷鋒和暖鋒:冷鋒即冷空氣的前鋒,在冷、暖氣團(tuán)交界處、冷空氣向暖空氣推進(jìn)。冷鋒上多風(fēng)雨激烈的天氣,鋒后多大風(fēng)降溫天氣;反之為暖鋒,鋒上多陰雨天氣、鋒后轉(zhuǎn)多云和晴天,氣溫回升。
大風(fēng):用風(fēng)矢表示,有風(fēng)向桿和風(fēng)羽組成。風(fēng)向桿指風(fēng)的來(lái)向,有8個(gè)方位。風(fēng)羽由3,4個(gè)短劃和三角表示大風(fēng)的風(fēng)力,垂直在風(fēng)向桿末端的右側(cè)(北半球)。
生活指數(shù)
空調(diào)開啟指數(shù)
預(yù)報(bào)值指數(shù)級(jí)別 簡(jiǎn)要說(shuō)明
1.1級(jí)長(zhǎng)時(shí)間開啟制冷空調(diào)
2.2級(jí)部分時(shí)間開啟制冷空調(diào)
3.3級(jí)個(gè)別時(shí)間開啟制冷空調(diào)
4.4級(jí)一般不需要開啟空調(diào)
5.5級(jí)開啟制暖空調(diào)
穿衣
預(yù)報(bào)值指數(shù)級(jí)別 簡(jiǎn)要說(shuō)明
1.1級(jí)天氣炎熱,適宜著夏季服裝。
2.2級(jí)天氣較熱,適宜著夏季服裝,年老體弱者宜著長(zhǎng)袖襯衫和單褲。
3.3級(jí)天氣稍熱,適宜著春秋過(guò)渡裝。體弱者請(qǐng)適當(dāng)增減衣服。
4.4級(jí)溫度適中,建議著薄型春秋過(guò)渡裝。年老體弱者宜著套裝、夾克衫等。
5.5級(jí)天氣較涼爽,建議著厚型春秋服裝。年老體弱者宜著夾衣或風(fēng)衣加羊毛衫。
6.6級(jí)氣溫較低,建議著厚外套加毛衣等春秋服裝。年老體弱者宜著大衣、呢外套加羊毛衫。
7.7級(jí)溫度很低,建議著棉衣、皮夾克加羊毛衫等冬季服裝。年老體弱者宜著厚棉衣或冬大衣。
洗車
預(yù)報(bào)值指數(shù)級(jí)別 簡(jiǎn)要說(shuō)明
1.1級(jí)適宜
2.2級(jí)較適宜
3.3級(jí)較不適宜
4.4級(jí)不適宜
紫外線
紫外線指數(shù)紫外線強(qiáng)度 需采取的防護(hù)措施
一級(jí) 0,1,2 最弱 不需要采取防護(hù)措施。
二級(jí) 3,4 弱 可以適當(dāng)采取一些防護(hù)措施,如:涂檫防護(hù)霜等。
三級(jí) 5,6 中等 外出時(shí)戴好遮陽(yáng)帽、太陽(yáng)鏡和太陽(yáng)傘等,涂檫SPF指數(shù)大于15的防曬霜。
四級(jí) 7,8,9 強(qiáng) 除上述防護(hù)措施外,上午十點(diǎn)至下午四點(diǎn)時(shí)段避免外出,或盡可能在避蔭處。
五級(jí) 10和大于10 很強(qiáng) 盡可能不在室外活動(dòng),必須外出時(shí),要采取各種有效的防護(hù)措施。
污染擴(kuò)散
指數(shù)級(jí)別簡(jiǎn)要說(shuō)明
1級(jí)氣象條件非常有利于空氣污染物的稀釋和擴(kuò)散
2級(jí)氣象條件有利于空氣污染物的稀釋和擴(kuò)散
3級(jí)氣象條件屬于中等水平
4級(jí)氣象條件不利于空氣污染物的稀釋和擴(kuò)散
5級(jí)氣象條件非常不利于空氣污染物的稀釋和擴(kuò)散
防曬
預(yù)報(bào)值指數(shù)級(jí)別 簡(jiǎn)要說(shuō)明
天氣預(yù)報(bào)
1.1級(jí) 屬弱紫外輻射天氣,長(zhǎng)期在戶外,建議涂擦SPF在8-12之間的防曬護(hù)膚品。
2.2級(jí) 紫外線強(qiáng)度較弱,建議涂擦SPF在12-15之間,PA+的防曬護(hù)膚品。
3.3級(jí) 屬中等強(qiáng)度紫外輻射天氣,外出時(shí)應(yīng)注意防護(hù),建議涂擦SPF指數(shù)高于15. PA+的防曬護(hù)膚品。
4.4級(jí) 屬?gòu)?qiáng)紫外輻射天氣,外出時(shí)應(yīng)加強(qiáng)防護(hù),建議涂擦SPF在15—20之間,PA++的防曬護(hù)膚品。
5.5級(jí) 紫外輻射極強(qiáng),外出時(shí)應(yīng)特別加強(qiáng)防護(hù),建議涂擦SPF20以上,PA++的防曬護(hù)膚品,并隨時(shí)補(bǔ)涂。
應(yīng)用
公眾
報(bào)紙中的天氣預(yù)報(bào),圖中為《觀察者》和《世界報(bào)》的天氣預(yù)報(bào)欄公眾是天氣預(yù)報(bào)的一個(gè)主要用戶。不但天氣災(zāi)害如冰雹、颶風(fēng)等等對(duì)公眾生活有巨大的影響和威脅,即使日常生活、節(jié)假日安排、穿衣等等也要依靠天氣預(yù)報(bào)。電視、廣播、報(bào)紙、因特網(wǎng)中均有對(duì)公眾的天氣預(yù)報(bào)服務(wù)。
天氣預(yù)報(bào)圖標(biāo)
航空
天氣對(duì)航空的影響非常大。幾乎所有的飛機(jī)場(chǎng)均有自己的氣象站。在飛機(jī)起飛前機(jī)組人員要獲得整個(gè)的飛行路線上的天氣情況以及天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)。
電力系統(tǒng)
天氣對(duì)用電量的影響非常大,因此電力公司通過(guò)天氣預(yù)報(bào)預(yù)測(cè)用電量。
其它
其它私人企業(yè)也可以通過(guò)天氣預(yù)報(bào)來(lái)調(diào)整它們的需求和供給。比如超市在熱天是可以提供更多的飲料,等等。
現(xiàn)代預(yù)報(bào)
天氣預(yù)報(bào)圖標(biāo)
現(xiàn)代天氣預(yù)報(bào)有五個(gè)組成部分:
1.收集數(shù)據(jù)
2.使用氣象氣球氣象學(xué)家還可以收集上空的氣溫、濕度、風(fēng)值。氣象氣球可以一直上升到對(duì)流層頂。
3.氣象雷達(dá)可以提供降水地區(qū)和強(qiáng)度的信息。多普勒雷達(dá)還可以確定風(fēng)速和風(fēng)向。
4.?dāng)?shù)據(jù)天氣預(yù)報(bào)
數(shù)字天氣預(yù)報(bào)是使用電腦來(lái)模擬大氣。它使用數(shù)據(jù)同化的結(jié)果作為其出發(fā)點(diǎn),按照今天物理學(xué)和流體力學(xué)的結(jié)果來(lái)計(jì)算大氣隨時(shí)間的變化。由于流體力學(xué)的方程組非常復(fù)雜,因此只有使用超級(jí)計(jì)算機(jī)才能夠進(jìn)行數(shù)字天氣預(yù)報(bào)。這個(gè)模型計(jì)算的輸出是天氣預(yù)報(bào)的基礎(chǔ)。
天氣預(yù)報(bào)
過(guò)去氣象學(xué)家必須自己做處理工作,今天24小時(shí)以上的天氣預(yù)報(bào)主要是使用多種不同模型后對(duì)其結(jié)果進(jìn)行綜合。氣象學(xué)家還必須分析預(yù)報(bào)出來(lái)的模型數(shù)據(jù)來(lái)使最終用戶能夠理解它。此外天氣預(yù)報(bào)的模型一般分辨率不是特別高。當(dāng)?shù)氐臍庀髮W(xué)家還必須通過(guò)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)驗(yàn)在涉及地區(qū)性的影響,使得當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報(bào)更加精確。不過(guò)隨著天氣預(yù)報(bào)模型的不斷精密化這個(gè)工作量越來(lái)越小了。
5.展示
對(duì)于最終用戶來(lái)說(shuō)天氣預(yù)報(bào)的展示是整個(gè)過(guò)程中最重要的。只有知道最終用戶需要什么信息、如何才能將這些信息易懂地傳達(dá)給最終用戶才能完成這個(gè)任務(wù)。
天氣常識(shí)
天氣預(yù)報(bào)標(biāo)識(shí):雨轉(zhuǎn)晴
在收聽天氣預(yù)報(bào)時(shí),常常聽到“今天白天”、“今天夜間”等時(shí)間用語(yǔ)和“多云”、“陰”、“晴”等氣象用語(yǔ)。
“今天白天”是指上午8:00到晚上20:00這12個(gè)小時(shí);“今天夜間”指20:00到次日早上8:00這12個(gè)小時(shí)?!扒纭敝冈屏空?0—30%;“多云”指云量占40—70%;“陰”指云量占80—100%。
氣象單位對(duì)降水量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,有12小時(shí)和24小時(shí)兩種標(biāo)準(zhǔn)。12小時(shí)降水量級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是:“小雨”指的是降水量0.6—5毫米;“中雨”的降水量5.1—15毫米;“大雨”15.1—30毫米;“暴雨”30.1—70毫米;“大暴雨”70.1—200毫米。24小時(shí)降水量級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是:“小雨”降水量指的是1—10毫米;“中雨”的降水量指的是10.1—25毫米;“大雨”降水量指的是25.1—50毫米;“暴雨”指的是50.1—100毫米;“大暴雨”是100.1—250毫米的降水量。預(yù)報(bào)時(shí)間沒有超過(guò)12小時(shí),就是指12小時(shí)降水量級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。如果預(yù)報(bào)今天白天或晚上有雨雪,則指的是12小時(shí)內(nèi)的降雪。如果預(yù)報(bào)今天白天到夜間有中到大雪,則指的是24小時(shí)內(nèi)的降水量。除12.24小時(shí)預(yù)報(bào)外,還有48小時(shí)預(yù)報(bào),72小時(shí)預(yù)報(bào),還有未來(lái)天氣分析等。
因?yàn)闅庀缶置咳仗峁┙o電視臺(tái),廣播臺(tái),各大報(bào)紙的預(yù)報(bào)只有三次:早上,中午,晚上。對(duì)于突然的天氣變化不能及時(shí)地作出預(yù)報(bào),怎樣才能及時(shí)地了解到突然的天氣變化情況呢。從2009年9月開始,中國(guó)開通了121氣象熱線。平均每?jī)尚r(shí)就有一次新的預(yù)報(bào),及時(shí)準(zhǔn)確,方便快捷。例如揚(yáng)州的121氣象熱線,可以同時(shí)接聽60門電話,話費(fèi)與普通的市話相等。
古代預(yù)報(bào)
主要是根據(jù)陰陽(yáng)五行的原理來(lái)進(jìn)行,簡(jiǎn)單的說(shuō)古代的中國(guó)人把世界萬(wàn)物分為金、木、水、火、土五種形式再加上陰陽(yáng)兩種狀態(tài)(這種分類也不是死板的,也是在變化的),根據(jù)陰陽(yáng)五行的自身狀態(tài)和轉(zhuǎn)化規(guī)律進(jìn)行預(yù)測(cè)。
日歷里面的農(nóng)歷節(jié)氣就是老祖宗留下的天氣預(yù)報(bào)。
航空氣象學(xué)的發(fā)展簡(jiǎn)史
早期的航空氣象學(xué)主要著眼于地面風(fēng)和對(duì)流層下部的氣流對(duì)飛行的影響。當(dāng)時(shí)的航線天氣預(yù)報(bào)只包括:雷暴、總云量、地面風(fēng)、高空風(fēng)和能見度。20世紀(jì)20年代末,出現(xiàn)了無(wú)線電探空儀,人們開始能獲取空中的溫度和氣壓的資料,這對(duì)航空氣象學(xué)的研究和發(fā)展有重要的促進(jìn)作用。隨著飛行高度的擴(kuò)展,云、霧、雷暴、積冰、大氣端流、大氣能見度以及它們的預(yù)報(bào)方法,都成為航空氣象學(xué)研究的內(nèi)容。
第二次世界大戰(zhàn)后,開始用雷達(dá)探測(cè)強(qiáng)對(duì)流天氣,這對(duì)保障飛行的安全有重大的作用。50年代以后出現(xiàn)了噴氣式飛機(jī),其巡航高度一般可到9~12公里,超音速運(yùn)輸機(jī)的巡航高度可達(dá)20公里左右,飛機(jī)逐漸大型化,起飛著陸區(qū)和高空航線上氣象條件的探測(cè)和預(yù)報(bào)成為重要的航空氣象問(wèn)題。隨著氣象儀器的更加完善,激光技術(shù)、氣象衛(wèi)星和電子計(jì)算機(jī)的使用,航空氣象學(xué)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新階段。 航空氣象服務(wù)始于20世紀(jì)20年代。1919年9月,國(guó)際氣象組織在巴黎召開的第四屆理事會(huì)上,決定建立航空氣象學(xué)應(yīng)用委員會(huì),1935年在華沙召開的第七屆理事會(huì)上決定把它改名為國(guó)際航空氣象學(xué)委員會(huì),1951年3月,世界氣象組織又將國(guó)際航空氣象學(xué)委員會(huì)改名為航空氣象學(xué)委員會(huì)。隨著飛機(jī)性能的提高,空中交通量的增大以及微電子技術(shù)的發(fā)展,航空氣象服務(wù)的內(nèi)容、方式和方法由早期的人工操作進(jìn)入了當(dāng)前自動(dòng)化服務(wù)階段。
1939年,中華民國(guó)航空委員會(huì)設(shè)立空軍氣象總臺(tái),1947年成立民用航空局,下設(shè)氣象科和為數(shù)不多的機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)。直到1949年新中國(guó)成立之后,才建立了比較完善的航空氣象組織,逐漸構(gòu)成了裝備有氣象雷達(dá)、衛(wèi)星云圖接收裝置、激光測(cè)云儀和移頻通信、氣象傳真機(jī)等先進(jìn)設(shè)備的航空氣象臺(tái)站網(wǎng),在航空天氣預(yù)報(bào)和航空氣象服務(wù)方面開始有了較大的發(fā)展。
中國(guó)民用航空氣象工作規(guī)則(2013修訂)
第一章 總則第一條 為規(guī)范民用航空氣象工作,保障民用航空活動(dòng)的安全、正常和效率,根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》、《中華人民共和國(guó)氣象法》,制定本規(guī)則。第二條 本規(guī)則適用于中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)的民用航空氣象工作。從事民用航空氣象工作及與民用航空氣象有關(guān)的單位和個(gè)人,應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則。第三條 民用航空氣象工作基本內(nèi)容包括觀測(cè)與探測(cè)氣象要素,收集與處理氣象資料,制作與發(fā)布航空氣象產(chǎn)品,提供航空氣象服務(wù)。
提供航空氣象服務(wù)的范圍包括中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)以及根據(jù)我國(guó)締結(jié)或者參加的國(guó)際條約規(guī)定的區(qū)域。第四條 民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)依照本規(guī)則履行民用航空氣象工作職責(zé)。民用機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)。本規(guī)則所稱的民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)包括機(jī)場(chǎng)氣象站、機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)、民航地區(qū)氣象中心、民航氣象中心。第五條 民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)配備滿足履行職責(zé)要求的氣象專業(yè)人員和氣象設(shè)施設(shè)備,建立相應(yīng)的氣象工作制度。第六條 中國(guó)民用航空局(以下簡(jiǎn)稱民航局)負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理全國(guó)民用航空氣象工作,民航地區(qū)管理局(以下簡(jiǎn)稱地區(qū)管理局)負(fù)責(zé)監(jiān)督管理本地區(qū)民用航空氣象工作。第七條 民用航空氣象發(fā)展和建設(shè)規(guī)劃由民航局統(tǒng)一制定。規(guī)劃應(yīng)當(dāng)服從國(guó)家和民航發(fā)展總體規(guī)劃,以運(yùn)行和用戶需求為引導(dǎo),堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)劃、科學(xué)合理、資源共享的原則。第八條 中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)以及根據(jù)我國(guó)締結(jié)或者參加的國(guó)際條約規(guī)定的民用航空氣象情報(bào)的交換,由民航局空中交通管理局負(fù)責(zé)組織實(shí)施。第九條 民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照氣象探測(cè)資料共享、共用的原則,與國(guó)內(nèi)從事氣象工作的機(jī)構(gòu)交換氣象探測(cè)資料,向航空氣象用戶提供氣象情報(bào)。第十條 民航局鼓勵(lì)和支持民用航空氣象科學(xué)技術(shù)研究與技術(shù)創(chuàng)新。第十一條 本規(guī)則所用術(shù)語(yǔ)的含義在本規(guī)則附件一《定義》中規(guī)定。第二章 氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)第一節(jié) 機(jī)構(gòu)的設(shè)立與職責(zé)第十二條 民航氣象中心、民航地區(qū)氣象中心由民航局批準(zhǔn)設(shè)立。
民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái),民用通用機(jī)場(chǎng)根據(jù)需要設(shè)置機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)或氣象站。民用機(jī)場(chǎng)設(shè)置氣象臺(tái)或氣象站的,應(yīng)當(dāng)按照《民用機(jī)場(chǎng)使用許可規(guī)定》的要求取得民用機(jī)場(chǎng)使用許可證后方可運(yùn)行。
民航地區(qū)氣象中心可以承擔(dān)機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)的職責(zé)。第十三條 民航局在每個(gè)飛行情報(bào)區(qū)內(nèi)指定一個(gè)民航地區(qū)氣象中心或者機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)承擔(dān)氣象監(jiān)視臺(tái)的職責(zé)。第十四條 民航氣象中心應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):
(一)收集、處理、分發(fā)和交換國(guó)內(nèi)氣象情報(bào)和與國(guó)際飛行有關(guān)的氣象情報(bào)并保存相關(guān)氣象資料;根據(jù)民用航空氣象用戶實(shí)際運(yùn)行需要,索取與國(guó)際飛行有關(guān)的氣象情報(bào);
(二)制作和發(fā)布中、高層區(qū)域預(yù)報(bào);
(三)制作并向各地區(qū)氣象中心和全國(guó)機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)發(fā)布業(yè)務(wù)指導(dǎo)產(chǎn)品;
(四)向民用航空氣象用戶提供氣象服務(wù);
(五)向各機(jī)場(chǎng)氣象部門開放民用航空氣象信息系統(tǒng);
(六)收集、處理民航地區(qū)氣象中心匯交的民用航空氣象地面觀測(cè)總簿、《民航機(jī)場(chǎng)氣候志》和《民航機(jī)場(chǎng)氣候概要》;根據(jù)民用航空氣象用戶實(shí)際運(yùn)行需要,向其提供《民航機(jī)場(chǎng)氣候志》和《民航機(jī)場(chǎng)氣候概要》;
(七)維護(hù)民用航空氣象信息系統(tǒng),指導(dǎo)有關(guān)氣象設(shè)備的維護(hù)維修;
(八)開展民用航空氣象技術(shù)的研究、開發(fā)、應(yīng)用;
(九)向民航地區(qū)氣象中心和民用航空氣象用戶提供業(yè)務(wù)運(yùn)行、人員培訓(xùn)以及研究與開發(fā)等方面的技術(shù)支持。第十五條 民航地區(qū)氣象中心應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):
(一)收集、處理、分發(fā)和交換本地區(qū)及與之相關(guān)的氣象情報(bào)并保存相關(guān)氣象資料;
(二)制作本地區(qū)中層區(qū)域預(yù)報(bào);
(三)制作和發(fā)布本地區(qū)低層區(qū)域預(yù)報(bào);
(四)制作并向本地區(qū)機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)、機(jī)場(chǎng)氣象站發(fā)布業(yè)務(wù)指導(dǎo)產(chǎn)品;
(五)向各機(jī)場(chǎng)氣象部門開放民用航空氣象信息系統(tǒng);
(六)向民用航空氣象用戶提供氣象服務(wù);
(七)收集、處理本地區(qū)機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)、機(jī)場(chǎng)氣象站匯交的民用航空氣象地面觀測(cè)總簿、《民航機(jī)場(chǎng)氣候志》和《民航機(jī)場(chǎng)氣候概要》,并報(bào)送民航氣象中心;
(八)維護(hù)本地區(qū)民用航空氣象信息系統(tǒng),指導(dǎo)本地區(qū)有關(guān)氣象設(shè)備的維護(hù)維修;
(九)開展民用航空氣象技術(shù)的研究、開發(fā)、應(yīng)用;
(十)向本地區(qū)機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)、機(jī)場(chǎng)氣象站和民用航空氣象用戶提供業(yè)務(wù)運(yùn)行、人員培訓(xùn)以及研究與開發(fā)等方面的技術(shù)支持。
關(guān)于《航空氣象網(wǎng)絡(luò)故障,應(yīng)急天氣評(píng)估》的介紹到此就結(jié)束了。