【簡介：】本篇文章給大家談談《九元航空如何辦理網(wǎng)上值機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、九元航空的乘機體驗是怎么樣的呢？
2、奧凱航空和九元航空哪個好
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本篇文章給大家談談《九元航空如何辦理網(wǎng)上值機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、九元航空的乘機體驗是怎么樣的呢？
- 2、奧凱航空和九元航空哪個好
- 3、九元航空一航班急降長沙機場，旅客的后續(xù)服務工作進行的如何？
- 4、九元航空公司這么垃圾，17.4KG行李收費255元，有沒有感覺被宰了？
- 5、九元航空是哪里的航空公司？
- 6、九元航空公司是不是很垃圾！
九元航空的乘機體驗是怎么樣的呢？
對于經(jīng)濟能力有限的人來說，九元航空是一個非常不錯的選擇，價格非常便宜，服務也還不錯。雖然可能沒有托運的服務，但是價格畢竟便宜那么多。
奧凱航空和九元航空哪個好
奧凱航空。
1、奧凱航空員工工資在一個月6000元左右，工資較高，是一個很好的航空公司，九元航空員工工資在5000元左右，員工工資較低。
2、奧凱航空工作較為輕松，九元航空工作較為麻煩。
九元航空一航班急降長沙機場，旅客的后續(xù)服務工作進行的如何？
旅客的后續(xù)服務工作安排的十分妥當，不但緊急疏散的旅客也給旅客準備了熱水熱飯，并且給旅客提供了可供休息的地方，旅客情緒十分穩(wěn)定。
從此次飛機發(fā)現(xiàn)火情到緊急降落再到旅客救助后續(xù)服務整體上來看，九元航空公司的后續(xù)服務工作做得是非常不錯的，所有的乘客情緒都十分穩(wěn)定，后續(xù)航空公司也對此次旅客進行了補償，事故后續(xù)調(diào)查正在持續(xù)過程中。
一、旅客的后續(xù)服務工作做得非常不錯。
我從旅客針對此次事件的回憶，講述過程中，可以感覺到在飛機發(fā)現(xiàn)火情到準備緊急在長沙機場降落的這段過程中，整個機組工作人員10分穩(wěn)定有序，完全按照事故緊急處理的方式流程進行，工作十分嫻熟，在對旅客情緒的安穩(wěn)過程中也十分的體貼入微，飛機降落后，整個航空公司的后續(xù)服務工作依然在持續(xù)跟進旅客有了充足的休息地，也有了食物水源的及時補充。
二、此次事件的處置值得很多航空公司學習
我認為航程安全是十分有必要的，飛機飛行在高空一旦發(fā)生任何意外事故，都將造成重大的人員傷亡以及財產(chǎn)損失，此次事件整個航空公司的處置過程，緊急降落過程，以及后續(xù)服務跟進過程十分嫻熟有序，這和航空公司在平時整個業(yè)務技術培訓以及事故處置培訓有很大關系，此次事件可以當成教科書式事故處置來進行學習，很多航空公司都可以學習此次事故帶來的反省與自查。
三、我認為對旅客應當有所補償
我認為雖然此次事故導致的原因可能是某些旅客攜帶了違禁品導致，但是這和航空公司在進行安檢過程中存在疏忽，漏洞有很大關系，對于此次航班造成的事故原因，雖然沒有造成重大人員傷亡，也沒有造成重大財產(chǎn)損失，但是對旅客造成的影響依然存在，所以航空公司應該考慮旅客情況進行適當補償。
九元航空公司這么垃圾，17.4KG行李收費255元，有沒有感覺被宰了？
我劉洪軍被收了90元，說是一公斤15元。只能隨身帶20*30*40的包，多于這個尺寸，必須托運。感覺被宰了。
九元航空是哪里的航空公司？
九元航空有限公司是廣東省的航空公司。
九元航空有限公司（簡稱：九元航空）于2014年2月12日經(jīng)中國民航總局批準籌建，基地位于廣東省廣州市。九元航空于2014年12月2日首航（廣州→湛江），于2015年1月15號正式投入商業(yè)運營。
擁有19架飛機B737-800飛機，1架737-MAX8飛機。
運營基地：
廣州白云國際機場（IATA代碼：CAN，ICAO代碼：ZGGG）位于廣州市北部，白云區(qū)人和鎮(zhèn)及花都區(qū)新華街道交界處，一期工程占地面積約為15平方公里。機場距廣州市中心（海珠廣場）直線距離約28公里，距原白云國際機場18公里。
以上內(nèi)容參考：百度百科--九元航空有限公司
九元航空公司是不是很垃圾！
九元航空特別垃圾，坐了兩次，上一次晚了五六個小時。這一次又晚了3小時了，預計6點飛。都不知道能不能飛。上一次晚了之后免費發(fā)了盒飯。吃兩口飛機就飛了。這種操作也是牛逼，還不免費托運。那么輕的密碼箱辦托運160。就他媽幾件衣服。真能作。別貪便宜坐九元。會直接氣死了。還懷著寶寶，每次都是延誤那么長時間。硬生生在這里坐著。坐飛機不就是途個方便嗎。真的是失望
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