【簡介：】本篇文章給大家談談《空姐飛國際航線》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空姐，國航民航


2、國航直飛的線路有哪些啊


3、國航747-8將會執(zhí)飛哪些航線？


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本篇文章給大家談談《空姐飛國際航線》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、空姐，國航民航
• 2、國航直飛的線路有哪些啊
• 3、國航747-8將會執(zhí)飛哪些航線？
• 4、空乘最喜歡飛哪種航線？為什么？
• 5、空乘最喜歡飛哪種航線？你知道嗎？
• 6、國航747執(zhí)行的航線

空姐，國航民航

這么多問題，懸賞分數(shù)有點低啊，妹子

首先，民航全稱是指民用航空，就包括了通用航空，以及航線運輸?shù)暮娇展?。日常生活中坐的飛機那些都屬于民航。

國航全程是中國航空有限公司，類似的中國南方航空有限公司簡稱為南航一樣，就是一家公司的名稱而已。 均屬于民航范疇的。

空姐的待遇家家都差不多，國泰那些可能會好些。

下班的話，如果是在原來自己的城市，肯定就是各回各家??；如果在外，就住公司報銷的酒店。山航員工住山東

空姐的要求不外乎是學歷、體檢、長相，具體去網(wǎng)上隨便搜一搜，都一大把。

至于第7和第8個問題，一般國內線的話，都是首選你的家鄉(xiāng)作為本場，比如，你是山東的，那么山東飛北京，最后一段會讓你回來山東，自己回家的。不過考慮到工作的特殊性，基本上需要離家的時間還是比較多的。如果廈航在山東的航班不多甚至于沒有的話，你想留山東的可能性就不高，不一定需要駐扎在廈門，只是幾率比較大點而已。

每個航空公司的要求與待遇都大同小異，各有千秋，得看你自己如何比較了。

100個空姐里面不能說全是走后門的，起碼7、80個吧。

中專學歷就很玄了，還是好好復習，起碼讀個本科吧。

山航的空乘招聘只能留意官網(wǎng)或者直接投簡了，比較現(xiàn)在空乘太多了，也不缺，很可能就不再定時招了。

上崗前培訓半年多左右，包括一些緊急疏散逃生的訓練等等。

招進去的話，是不需要給錢的，而且還能拿最低工資。

考核合格了才上崗。

國航直飛的線路有哪些啊

中國國際航空公司在國內的很多航線都是直飛，只有一些非常遠或者比較特殊的航線中途會進行經(jīng)停，比如國航北京飛拉薩的航線就是經(jīng)停成都然后再飛往拉薩的，而北京飛烏魯木齊的航線基本都是直飛。

國航747-8將會執(zhí)飛哪些航線？

國航現(xiàn)在一共4架747-8，目前訂購中的是3架，交付1架。

航線：北京--紐約--北京（2015年1月）

后續(xù)還會加開歐洲航線。

波音747-8洲際客機和波音747-8F貨機是波音747系列的新機型。隨著空中客車A380的首飛成功和交付投入運營，波音747壟斷大型遠程民航客機市場的格局被打破。波音公司一方面研發(fā)新一代機型波音787，另一方面著手改進波音747，研制其加長型——波音747-8。747-8單位造價約為28550~30000萬美元(2007年價)。首架波音747-8洲際飛機于美國西部時間2011年2月13日上午11時在波音埃弗雷特工廠正式下線。

2014年10月1日，16：55分，中國首架747-8巨型洲際客機飛抵北京。

2015年4月30日，由波音B747-8型客機執(zhí)飛的國航CA986航班降落在重慶江北機場。昨天起，國航重慶—北京—舊金山航線將由“中國新旗艦”機型波音747-8(B747-8)執(zhí)飛，波音B747-8自此落戶重慶。重慶機場成為繼北京之后，國內第二個有B747-8機型客運航班的機場。

空乘最喜歡飛哪種航線？為什么？

那就必須要說的是“京滬航線”了，這可是號稱國內最繁忙的航線啦。這條航線不但喜歡坐的人多、而且大部分都是商務客，大部分航空公司都是把最新引進的飛機放在這條航線上。首先它有超大的舷窗,就像選房都會選景觀房一樣,當飛機飛上高空后,有一扇超大窗戶,可以觀賞到天空的風云變幻，多么神奇。還有就是客機的舷窗尺寸，比起別的客機來更為寬和大。還有更特別的是，有用配備遮光板。

再來就是這可是有全天景衛(wèi)生間的,這可是國航新引進的787-9客機,并且還配有帶母嬰室功能的衛(wèi)生間，比一般客機的衛(wèi)生間寬敞許多。媽媽們帶寶寶出門就放心了，不但有座椅，換尿布的地方，而且還帶有窗戶，沒有一點壓抑感。據(jù)了解，其它客機的衛(wèi)生間都用“暗衛(wèi)”好不好。

再來就是經(jīng)濟艙也配有充電接口：并且在超級經(jīng)濟艙和經(jīng)濟艙都采用了3-3-3的布局，選用了全新的技術經(jīng)濟艙座椅,在相同的間距下能提供更多的腿部伸展空間。這樣一來，就有更大的機會遇到“長腿歐巴” 。每個座椅背上，在每個座椅背的上面,都配置的有USB和電源接口和高清觸摸式顯示器，要知在過去的話，這些可都是在公務艙才會配置的。

這條航線是可以體驗最多最新以及最特別的機型哦，所以空乘們都特別喜歡飛這種航線的喲。因為它不僅舒適而且也很方便照顧乘客，對小寶寶也是特別的方便的。

空乘最喜歡飛哪種航線？你知道嗎？

空乘最喜歡飛的就是國際航班線。國際航班線雖然距離遠，時間長，整個工作過程非常的疲憊，但是正是因為是國際航班，空乘們可以到達各種各樣的國家以及地區(qū)體驗不一樣的民俗與文化，他們也可以趁著工作之余在國外進行小段時間的旅行。

一、 空乘飛國際航班線可以在工作休息之際，去往航班所到達地區(qū)進行旅游和參觀。

一般來說，空乘到達了飛往的國際地區(qū)，會在專門的休息地區(qū)進行休息，以便下次安排工作。部分空乘到達專門的休息區(qū)之后就會去往該地區(qū)的特色旅游景點進行參觀和旅游。對他們來說住宿費和餐飲費完全不用自己考慮，這都由公司的專門負責航空人員的飲食與住宿人員管理。而自己進行旅游，只需要承擔部分交通費用以及購買費用，她自己也省去了一大筆的航空費用。

二、 國際航班線的熱門地區(qū)，歐洲西部。

對于國際航班而言，他們最喜愛的地區(qū)是歐洲西部地區(qū)，例如英國倫敦，阿姆斯特丹和荷蘭。歐洲西部地區(qū)的歷史和建筑都是獨一無二并且有著獨特迷人魅力的。受歐洲的電影影響，許多人對歐洲西部人民的生活充滿了向往，他們渴望歐洲西部的浪漫迷人氣氛。

三、 對于亞洲地區(qū)而言，空乘最喜歡的地區(qū)就是日本東京。

日本與中國在歷史上就是一衣帶水的關系，在所有的國際航班當中，空乘飛往日本的東京，最不需要力氣和時間。而日本東京這座城市以友好以及發(fā)達所聞名。他們不僅僅可以利用自己的職務之便，給自己的家人朋友們帶去禮物，也可以觀賞日本東京美麗的櫻花以及富士山。

總而言之，空乘最喜歡的航班線為國際航班線。但是針對小部分空乘來說，他們卻更樂于工作在國內航班線上。

國航747執(zhí)行的航線

由于國航對遠程航線進行了優(yōu)化，目前執(zhí)行的北美航線通常以777-300ER 為主(目前只有北京-舊金山用的是747機型），配合少量的330-200或300，歐洲也是以330系列為主，目前國航747飛的比較固定的除了北京-舊金山外，北京-廣州部分航班及亞太部分短程航班。

關于《空姐飛國際航線》的介紹到此就結束了。