【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｄ虾娇諉T工數(shù)量多少》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、海航集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)


2、海南航空是國企還是私企


3、海南航空公司的管理

本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｄ虾娇諉T工數(shù)量多少》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、海航集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
• 2、海南航空是國企還是私企
• 3、海南航空公司的管理層級(jí)別是怎么劃分的？M代表什么？
• 4、海航怎樣？為什么說海航集團(tuán)是一個(gè)全球化的企業(yè)？
• 5、海南航空簡介

海航集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

海航航空以航空運(yùn)輸企業(yè)群為主體拓展全球布局，以航空維修技術(shù)（MRO）、通用航空（航校）、商旅服務(wù)（銷售）、地面支援、航空物流等配套產(chǎn)業(yè)為支持打通全產(chǎn)業(yè)鏈，通過金融投資和新興業(yè)務(wù)帶動(dòng)，目標(biāo)打造成為立足中國、面向全球、服務(wù)品質(zhì)與企業(yè)規(guī)模均進(jìn)入全球行業(yè)前列的大型國際航空集團(tuán)。

運(yùn)營業(yè)務(wù)分類：

航空客貨運(yùn)、航空維修、通用航空等

核心實(shí)力：

海航航空立足航空主業(yè)，貫通航空上下游，致力于構(gòu)建涵蓋航空客貨運(yùn)、航空維修、通用航空等全產(chǎn)業(yè)鏈布局，立志打造企業(yè)規(guī)模、運(yùn)營品質(zhì)均進(jìn)入全球行業(yè)前列的大型國際航空集團(tuán)，努力朝著“最真誠的旅行提供商和最值得信賴的航空商業(yè)合作伙伴”的發(fā)展目標(biāo)大步邁進(jìn)。

企業(yè)規(guī)模：

總資產(chǎn)逾1900億元

旗下航空公司機(jī)隊(duì)規(guī)模438架

開通國內(nèi)外航線近700條，通航城市200余個(gè)

連續(xù)安全飛行時(shí)間800萬小時(shí)

年旅客運(yùn)輸量6668萬人次

榮譽(yù)地位：

2011年1月，海南航空榮膺SKYTRAX五星航空公司榮譽(yù)稱號(hào)。迄今已連續(xù)五年蟬聯(lián)SKYTRAX五星航空公司榮譽(yù)稱號(hào)。2016年，海南航空在德國航空安全數(shù)據(jù)評(píng)估機(jī)構(gòu)JACDEC發(fā)布的“全球最安全航空公司榜單”中，以零事故率位列全球第5、內(nèi)地航空公司之首。 海航實(shí)業(yè)致力于打造以海航基礎(chǔ)、供銷大集為核心業(yè)態(tài)，以海航金融為投融資平臺(tái)的產(chǎn)業(yè)金融投資控股集團(tuán)。

運(yùn)營業(yè)務(wù)分類：

基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、供應(yīng)鏈運(yùn)營、金融投資、科技創(chuàng)新

核心實(shí)力：

海航實(shí)業(yè)致力于打造以海航基礎(chǔ)、供銷大集為核心業(yè)態(tài)，以海航金融為投資平臺(tái)的產(chǎn)業(yè)金融投資控股集團(tuán)。

企業(yè)規(guī)模：

總資產(chǎn)逾2000億元，年收入近450億元

管理5家上市公司（海航基礎(chǔ)600515、航基股份HK00357、西安民生000564、海航投資000616、海航國際投資HK00521）

管理運(yùn)營及合作機(jī)場13家、近330家商業(yè)零售門店

為社會(huì)提供就業(yè)崗位近41000個(gè)

榮譽(yù)地位：

海航地產(chǎn)榮獲第十屆“中國藍(lán)籌地產(chǎn)”獎(jiǎng)。

?？诿捞m國際機(jī)場先后榮膺SKYTRAX四星級(jí)機(jī)場、SKYTRAX五星級(jí)航站樓、ASQ同規(guī)模組“最佳機(jī)場”等獎(jiǎng)。

三亞鳳凰國際機(jī)場在2012年度榮獲ACI亞太區(qū)ASQ最佳進(jìn)步機(jī)場，成為亞太地區(qū)第五家獲此殊榮的機(jī)場，2014年度獲SKYTRAX四星機(jī)場，同年還榮獲SKAYTRAX全球最佳貴賓航站樓榮譽(yù)，為全球截至目前唯一獲此殊榮的機(jī)場。

海航商業(yè)是中國連鎖百強(qiáng)企業(yè)前二十強(qiáng)。

海航基礎(chǔ)榮獲全國“AAA級(jí)信用企業(yè)”稱號(hào)，海建工程獲金筑獎(jiǎng)“2015年全國施工綜合實(shí)力100強(qiáng)”。

海航旅游是國內(nèi)唯一一家集航空、旅游、酒店、金融、互聯(lián)網(wǎng)為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈旅游集團(tuán)，作為旅游新生活的引領(lǐng)者，力求成為消費(fèi)者旅途中最堅(jiān)實(shí)的后盾，以更全面的創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)，開啟更完美的旅程。

運(yùn)營業(yè)務(wù)分類：

航空、旅行社、酒店、金融、在線旅游

核心實(shí)力：

海航旅游在整合旅游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式、運(yùn)用新技術(shù)打造旅游綜合服務(wù)能力等方面持續(xù)發(fā)力，“中國旅游新經(jīng)濟(jì)體”初具規(guī)模，已成長為涵蓋航空、旅游、酒店、金融、互聯(lián)網(wǎng)等多重業(yè)務(wù)領(lǐng)域的現(xiàn)代大型旅游集團(tuán)。未來，海航旅游將以產(chǎn)融結(jié)合理念為指導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)旅游服務(wù)商向創(chuàng)新型旅游服務(wù)運(yùn)營商的蛻變，構(gòu)建世界級(jí)的旅游綜合服務(wù)運(yùn)營商。

企業(yè)規(guī)模：

總資產(chǎn)逾1400億元

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局多個(gè)國家和地域，每年與全球近3000萬游客共享旅行喜悅

擁有金鹿公務(wù)、凱撒旅游、唐拉雅秀等20余個(gè)成員品牌

擁有亞洲首屈一指的公務(wù)機(jī)運(yùn)營公司，機(jī)隊(duì)規(guī)模80余架

擁有國內(nèi)第一家以航空公司管理模式進(jìn)行經(jīng)營管理的汽車租賃公司，擁有超過11000輛可用租賃車輛

榮譽(yù)地位：

海航旅游2014年獲世界旅游大獎(jiǎng)（world Travel Award）“亞洲領(lǐng)先旅游管理企業(yè)”、“中國領(lǐng)先旅游管理企業(yè)”獎(jiǎng)項(xiàng)。2015年榮獲WTA“世界領(lǐng)先綜合旅游集團(tuán)”獎(jiǎng)項(xiàng)，為中國首家獲得WTA世界級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)的旅游企業(yè)。海航旅游2016年榮獲世界旅游論壇授予的“世界最佳旅游投資集團(tuán)”大獎(jiǎng)。

金鹿公務(wù)榮獲“世界領(lǐng)先公務(wù)機(jī)公司”獎(jiǎng)項(xiàng)，是中國公務(wù)航空公司第一次獲此世界殊榮，標(biāo)志著中國的公務(wù)航空事業(yè)已在國際舞臺(tái)爭得一席之地。

海航酒店唐拉雅秀國際酒店及度假村榮獲“亞洲領(lǐng)先生活方式酒店品牌”；北京唐拉雅秀酒店、天津唐拉雅秀酒店和海南迎賓館榮獲第三屆“中國飯店金星獎(jiǎng)”。天津唐拉雅秀酒店榮獲美國優(yōu)質(zhì)服務(wù)科學(xué)會(huì)（AAHS）授予的2012、2013年度“國際六星鉆石獎(jiǎng)”，是世界第六家、中國第一家獲此殊榮的酒店。 海航資本承載了海航集團(tuán)的金融板塊職能，依托海航集團(tuán)產(chǎn)業(yè)背景優(yōu)勢，打造完整的金融產(chǎn)業(yè)鏈條，不斷強(qiáng)化金融服務(wù)能力，立志創(chuàng)建世界級(jí)卓越金融企業(yè)，打造世界級(jí)卓越金融品牌。

運(yùn)營業(yè)務(wù)分類：

租賃、保險(xiǎn)、證券、期貨、投資銀行、基金、保理、股權(quán)投資、擔(dān)保

核心實(shí)力：

海航資本積極發(fā)揮集團(tuán)實(shí)體產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，以“產(chǎn)融結(jié)合”為重要手段，不斷突破創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了海航金融產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。時(shí)至今日，海航資本已發(fā)展成為以租賃、保險(xiǎn)等傳統(tǒng)金融服務(wù)為基石，創(chuàng)新金融、投資業(yè)務(wù)為擴(kuò)張動(dòng)力的綜合型金融產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。

企業(yè)規(guī)模：

資產(chǎn)規(guī)模逾6800億元

全球擁有各類金融網(wǎng)點(diǎn)近1200個(gè)

擁有各類成員公司近30家，業(yè)務(wù)遍及北京、天津、上海、深圳、香港、新加坡、悉尼、奧斯陸、倫敦、都柏林、紐約等超過100個(gè)全球大中城市

租賃機(jī)隊(duì)數(shù)量近550架

榮譽(yù)地位：

渤海金控獲“2012中國融資租賃創(chuàng)新獎(jiǎng)”

渤海金控自創(chuàng)立起就積極探索中國民族租賃產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展模式，充分利用融資公司在固定資產(chǎn)融資領(lǐng)域的優(yōu)勢，不斷開拓思路，加強(qiáng)金融創(chuàng)新。2012年，渤海金控成為國內(nèi)資本市場首家上市的租賃公司并成功收購上市香港航空租賃有限公司（HKAC）,實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)租賃公司“走出去”。2014年，渤海金控收購Cronos進(jìn)而成為世界最大的集裝箱租賃業(yè)務(wù)提供商。2015奶奶，渤海金控收購Avolon成為全球第四大飛機(jī)租賃公司。通過一系列的舉措，渤海金控不僅創(chuàng)新了國內(nèi)租賃業(yè)務(wù)發(fā)展模式、還實(shí)現(xiàn)了租賃業(yè)務(wù)國際化，為探索中國民族租賃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。 海航物流打造專業(yè)物流、海航智造、投資金融、物流科技四大業(yè)務(wù)體系，致力成為全球物流產(chǎn)業(yè)資源整合商及行業(yè)解決方案提供商。

運(yùn)營業(yè)務(wù)分類：

現(xiàn)代海運(yùn)、冷鏈物流、工程物流、裝備制造和智能制造、物流產(chǎn)業(yè)和金融投資、航空航運(yùn)交易、網(wǎng)絡(luò)金融、支付科技、跨境電商等

核心實(shí)力：

海航物流業(yè)務(wù)涵蓋現(xiàn)代海運(yùn)、冷鏈物流、工程物流、裝備制造和智能制造、物流產(chǎn)業(yè)和金融投資、航空互聯(lián)和航空航運(yùn)交易、金融網(wǎng)絡(luò)、支付科技、跨境電商等，致力成為全球物流產(chǎn)業(yè)資源整合商及行業(yè)解決方案提供商。

企業(yè)規(guī)模：

總資產(chǎn)規(guī)模近700億元

造船、冷鏈運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)排名全國前10

年造船能力600萬噸

運(yùn)營海運(yùn)船舶逾50艘

年運(yùn)輸能力逾4650萬噸

榮譽(yù)地位：

海航物流連續(xù)多年獲得“全國十大競爭力物流企業(yè)”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范物流企業(yè)”等稱號(hào)。

旗下海航海運(yùn)被評(píng)為2015年“中國航運(yùn)業(yè)務(wù)年度投資價(jià)值企業(yè)”。

海航冷鏈系國內(nèi)冷鏈物流行業(yè)首家新三板上市企業(yè)。

金海重工是亞洲最大的單體船廠之一，獲評(píng)“中國船舶制造企業(yè)10強(qiáng)”、Seatrade“造船廠獎(jiǎng)”，入選工信部首批“造船企業(yè)白名單”，2015年獲頒國軍標(biāo)質(zhì)量體系認(rèn)證證書。

海航云商打造中國首家全領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)金融平臺(tái)，2015年入圍中國互聯(lián)網(wǎng)金融品牌50強(qiáng)。

前海航交所為國內(nèi)首家航空逾航運(yùn)綜合型互聯(lián)網(wǎng)交易所，2015年入列中國互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)50強(qiáng)。

渤海保理為國內(nèi)航空航運(yùn)市場最大的非銀行獨(dú)立保理商。 作為高科技產(chǎn)業(yè)控股集團(tuán)，海航生態(tài)科技集團(tuán)肩負(fù)著海航信息時(shí)代戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的歷史使命，聚合資源、鏈接信息，對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行顛覆式變革，建立共享、協(xié)同的科技生態(tài)體系，助力海航集團(tuán)進(jìn)化成為現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)+科技產(chǎn)業(yè)巨擎。

運(yùn)營業(yè)務(wù)分類：

云和大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、社交電商、科技金融、智慧生活、創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室、孵化加速器等

核心實(shí)力：

海航生態(tài)科技致力于極致用戶體驗(yàn)，為客戶提供基于云和大數(shù)據(jù)的科技類服務(wù)，堅(jiān)持“共享、分享”的理念，在社交電商、科技金融、智慧生活、孵化加速等領(lǐng)域深耕用戶及服務(wù)。擁有虛擬運(yùn)營商、支付、可信云認(rèn)證、跨境免稅等牌照和政策資源，為建立全面、專業(yè)、可靠的科技服務(wù)生態(tài)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室不斷在人工智能、生態(tài)環(huán)保及可持續(xù)發(fā)展等新興科技領(lǐng)域突破創(chuàng)新，引領(lǐng)未來科技發(fā)展趨勢。描繪信息時(shí)代健康可持續(xù)的人類生活模式。

企業(yè)規(guī)模：

擁有10余家成員公司

業(yè)務(wù)遍及北京、海口、西安、香港、舊金山等國內(nèi)外大中城市

一南一北兩個(gè)數(shù)據(jù)中心，一個(gè)災(zāi)備中心

員工人數(shù)逾2000人

擁有虛擬運(yùn)營商拍照、支付牌照、工信部可信云認(rèn)證、離島免稅、跨境電子商務(wù)等政策性資源

榮譽(yù)地位：

海航通信榮獲工信部移動(dòng)轉(zhuǎn)售峰會(huì)“虛擬運(yùn)營商2015年度海外進(jìn)取獎(jiǎng)”、“虛擬運(yùn)營商2015年度最受用戶歡迎品牌”、“2015年度最具影響力虛擬運(yùn)營商2015年度風(fēng)云人物”四項(xiàng)大獎(jiǎng)。

易建科技無線站坪調(diào)度系統(tǒng)榮獲“2015年中國軟件和信息服務(wù)機(jī)場行業(yè)最佳應(yīng)用獎(jiǎng)”。

國付寶在2015年榮獲“中國互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)十佳企業(yè)”。

國付寶在2015年獲得國家高新技術(shù)企業(yè)資質(zhì)。

海南航空是國企還是私企

是其他有限責(zé)任公司

自1993年創(chuàng)業(yè)至今，海航集團(tuán)歷經(jīng)26年的發(fā)展，從單一的地方航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展成為跨國企業(yè)集團(tuán)。海航集團(tuán)以航空運(yùn)輸主業(yè)為核心發(fā)展方向，以航空租賃、航空技術(shù)為輔助支撐平臺(tái)，夯實(shí)主業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根基。2018年9月10日，榮獲第十屆“中華慈善獎(jiǎng)”。

海航航空 依托旗下全球航空產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)資源，構(gòu)建起以航空客運(yùn)、航空貨運(yùn)、通用航空為核心，覆蓋維修、培訓(xùn)、地服、航食、酒店和旅游等上下游的現(xiàn)代航空服務(wù)體系，致力于服務(wù)人民對(duì)美好生活的向往。旗下參控股航空公司18家，國內(nèi)外通航城市數(shù)量240個(gè)，國內(nèi)外航線數(shù)量逾2,600條。

擴(kuò)展資料：

1993年至今，海南航空連續(xù)安全運(yùn)營26年，累計(jì)安全運(yùn)行超過700萬飛行小時(shí)，擁有波音737、787系列和空客330、350系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì)。國際航線244條，航線覆蓋亞洲，輻射歐洲、北美洲和大洋洲，通航境外63個(gè)城市。

海南航空專注打造國際國內(nèi)高效互動(dòng)的、品質(zhì)型、規(guī)?；淖吭叫褪澜缂?jí)航空網(wǎng)絡(luò)。緊密配合國家“民航強(qiáng)國”發(fā)展戰(zhàn)略，在北京、廣州、?？?、深圳等 24個(gè)城市建立航空營運(yùn)基地/分公司。

參考資料來源：百度百科-海航集團(tuán)

海南航空公司的管理層級(jí)別是怎么劃分的？M代表什么？

1950年海南解放，大英山機(jī)場回到了人民懷抱。因?yàn)榈靥庍呞铮恢弥匾?，國家很是重視大英山機(jī)場的發(fā)展。1954年10月，機(jī)場進(jìn)行了擴(kuò)建，不久后恢復(fù)了民航，成為了軍民兩用機(jī)場。但是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)不夠發(fā)達(dá)，航班量一直比較稀少。

1984年改革開放后，國家再次擴(kuò)建海口機(jī)場，跑道加長至2600米，加寬至60米。1988年，海南成立經(jīng)濟(jì)特區(qū)，十多萬人才涌入，海南迎來了首次房地產(chǎn)高潮。因?yàn)榇蠖鄶?shù)人都需要乘坐飛機(jī)進(jìn)出海南，所以大英山機(jī)場客流迅速升至全國前十。1993年，海南航空在大英山機(jī)場成立。1999年5月，隨著美蘭機(jī)場建成啟用，位于市區(qū)的大英山機(jī)場結(jié)束了歷史使命。

海南航空第一架飛機(jī)（B-2578, 737-300）圖片來自Airliners.net 攝于1999年

大英山機(jī)場的跑道現(xiàn)在已經(jīng)成為了?？谑械摹皣d大道”，機(jī)場所在地塊也發(fā)展成了現(xiàn)在包括市政府和海航集團(tuán)總部在內(nèi)的“CBD商務(wù)區(qū)”。當(dāng)時(shí)整個(gè)機(jī)場擁有的3000畝土地，成為了海南航空發(fā)家致富的第一筆橫財(cái)。經(jīng)過25年的發(fā)展，伴隨中國改革開放，海南航空從四架飛機(jī)的小航空公司發(fā)展為身家超過萬億的海航集團(tuán)，直接擁有11家上市公司（間接的我實(shí)在數(shù)不清哇！），涉足航空、酒店、地產(chǎn)、金融、旅游、零售、金融、物流和信息技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域，2017年在世界500強(qiáng)企業(yè)中排名第170！有人說，沒有海南航空就沒有海南的航空業(yè)；也有人說，沒有海航集團(tuán)，壓根兒就不會(huì)有海南島！

海南第二座民用機(jī)場是著名的三亞鳳凰機(jī)場。1994年6月，鳳凰機(jī)場建成通航。2002年5月，由于海南航空在?？诿捞m機(jī)場的卓越運(yùn)營，海南國資委將鳳凰機(jī)場委托給海航集團(tuán)管理。海航集團(tuán)當(dāng)然也沒有辜負(fù)重托，16年來一路將鳳凰機(jī)場與美蘭機(jī)場，雙雙帶入了全國“前20強(qiáng)”；2017年鳳凰機(jī)場吞吐量接近2000萬人次，幾乎趕上了美國最繁忙的單跑道機(jī)場——圣迭戈機(jī)場。若不是因?yàn)閱闻艿老拗屏撕桨鄶?shù)量，這一排名則恐怕要直接殺入全國前十。

繁忙的三亞鳳凰機(jī)場 圖片來自網(wǎng)絡(luò)

海航集團(tuán)25年的發(fā)展令人欽佩，也令人吃驚。海南全省只有900多萬人口，2017年的GDP總值為4462億元。但是根據(jù)某百科的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，海航集團(tuán)當(dāng)前每年?duì)I業(yè)額已經(jīng)接近7000億，擁有員工近43萬名。也就是說，海航集團(tuán)早已大過了海南省！

做為其根基的航空業(yè)，其實(shí)很多年前就已經(jīng)是中國隱性的第一大航空公司。海航集團(tuán)就像是一位武林高手，輾轉(zhuǎn)騰挪之間，早已是一團(tuán)我輩用肉眼無法看清的迷霧。我無意也無力研究盤根錯(cuò)節(jié)的海航帝國全貌。所以在這篇文章里，我們只簡單地學(xué)習(xí)一下海航集團(tuán)在航空業(yè)過人的經(jīng)營理念就好了。

海航集團(tuán)旗下直接經(jīng)營航空業(yè)的公司主要是“海南航空控股股份有限公司”和“海航機(jī)場集團(tuán)”。海南島面積不大，地處偏遠(yuǎn)，商務(wù)客流不多，空軍基地密布；控制了機(jī)場，不僅可以有效抑制其它航空公司插足，獲得更大的衍生利潤，也可以在航線航權(quán)上擁有一點(diǎn)點(diǎn)談判優(yōu)勢。所以海南航空從成立之初就非常重視對(duì)機(jī)場的控制，相比之下，做為國企的南方航空雖然是?？跈C(jī)場的老地主，對(duì)此則毫無感覺。于是，在2000年8月，通過上市融到大量資金的海南航空在重組時(shí)獲得了美蘭機(jī)場的經(jīng)營權(quán)，成為中國第一家控股機(jī)場的航空公司，揭開了“獨(dú)霸海南”、“布局全國”、“沖向全球”的序幕。

2003年，接手三亞鳳凰機(jī)場后，海南航空成立機(jī)場管理公司，將機(jī)場的運(yùn)營與航空公司的運(yùn)營進(jìn)行分離，更加專業(yè)地對(duì)機(jī)場實(shí)施管理。

2004年，海航機(jī)場管理公司更名為海航機(jī)場集團(tuán)，并在當(dāng)年對(duì)鳳凰機(jī)場進(jìn)行重組。重組后的鳳凰機(jī)場管理注重“效率”與“服務(wù)”，受到了陳光毅、楊元元以及孟建柱等領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在此形勢下，海航機(jī)場集團(tuán)開始向外發(fā)展，陸續(xù)拿下了宜昌三峽機(jī)場、滿州里西郊機(jī)場、濰坊南苑機(jī)場、東營永安機(jī)場和安慶天柱山機(jī)場的運(yùn)營權(quán)，一度成為國內(nèi)僅次于首都機(jī)場集團(tuán)的第二大機(jī)場集團(tuán)公司。

機(jī)場生意并不是都能賺錢，小機(jī)場航線少，主要靠政府補(bǔ)貼度日。2015年，甘肅省收回了蘭州、嘉峪關(guān)、敦煌和慶陽四座機(jī)場的經(jīng)營權(quán)，海航機(jī)場集團(tuán)成員縮減至10個(gè)。海航機(jī)場集團(tuán)當(dāng)前成員除上面提到的五個(gè)機(jī)場以及美蘭和鳳凰機(jī)場外，還有唐山三女河機(jī)場、惠州機(jī)場和營口機(jī)場。

海航集團(tuán)在機(jī)場方面的生意還“上溯”到機(jī)場的建設(shè)與房地產(chǎn)的開發(fā)。海南省“第三座”機(jī)場——博鰲機(jī)場——就是由海航集團(tuán)建設(shè)的。這座專為服務(wù)博鰲論壇而建的機(jī)場頗為神秘，不僅有公務(wù)機(jī)和包機(jī)，甚至也有軍機(jī)駐扎?，F(xiàn)在這座謎一樣的機(jī)場已經(jīng)揭開了神秘面紗，開始陸續(xù)有民航通達(dá)，成為了鳳凰機(jī)場和美蘭機(jī)場的有效補(bǔ)充。

海航怎樣？為什么說海航集團(tuán)是一個(gè)全球化的企業(yè)？

據(jù)我所知，現(xiàn)在海航有41萬員工，30萬在國外，海航集團(tuán)的收入和資產(chǎn)的半壁江山來自于各國。

海南航空簡介

海航集團(tuán)是2000年1月經(jīng)國家工商行政管理局批準(zhǔn)組建，以航空運(yùn)輸業(yè)為主體，向上下游產(chǎn)業(yè)延伸發(fā)展而成的集航空運(yùn)輸業(yè)、機(jī)場管理業(yè)、酒店管理業(yè)、旅游服務(wù)業(yè)和其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)為一體的企業(yè)集團(tuán)，海航集團(tuán)對(duì)所從事的產(chǎn)業(yè)實(shí)行專業(yè)性產(chǎn)業(yè)管理模式。目前，集團(tuán)資產(chǎn)總值超過470億人民幣，員工21000余人。集團(tuán)最高決策機(jī)構(gòu)為海航集團(tuán)有限公司董事局。董事長為陳峰，副董事長為王健，董事為陳文理、譚向東、李清、劉嘉旭、李先華。注冊(cè)地址為海南省?？谑泻Ｐ懵?9號(hào)，法人代表為陳峰。

航空運(yùn)輸業(yè)以海南航空股份有限公司為龍頭企業(yè)，所轄企業(yè)有中國新華航空有限責(zé)任公司、長安航空有限責(zé)任公司、山西航空有限責(zé)任公司、揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司、祥鵬航空有限公司等。

機(jī)場管理業(yè)是海航集團(tuán)機(jī)場產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)，海航機(jī)場集團(tuán)有限公司所轄企業(yè)有海南美蘭國際機(jī)場股份有限公司、三亞鳳凰國際機(jī)場有限責(zé)任公司、宜昌三峽機(jī)場有限責(zé)任公司、濰坊南苑機(jī)場有限責(zé)任公司、東營永安機(jī)場有限責(zé)任公司、滿洲里西郊機(jī)場有限責(zé)任公司等。

酒店管理業(yè)是海航集團(tuán)酒店產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)，海航酒店集團(tuán)所轄企業(yè)有：海航酒店控股集團(tuán)有限公司、海航酒店（集團(tuán)）有限公司、上海海航國際酒店管理有限公司、海南新國賓館有限公司、海南興隆溫泉康樂園有限公司、亞太國際會(huì)議中心有限公司、山西迎澤海航酒店股份有限公司、杭州花港海航度假酒店有限公司、廣東中央酒店有限公司、海南海航國際商務(wù)酒店管理有限公司、北京燕京飯店有限責(zé)任公司、海南美蘭海航酒店有限公司、瓊海海航培訓(xùn)中心酒店有限公司等。

旅游服務(wù)業(yè)是以幸運(yùn)金鹿航空旅游集團(tuán)有限公司為核心企業(yè)的旅游產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)，幸運(yùn)金鹿航空旅游集團(tuán)有限公司所轄企業(yè)有幸運(yùn)國際旅行社有限公司、金鹿公務(wù)機(jī)有限公司、吉林省旅游集團(tuán)有限責(zé)任公司、海航思福汽車租賃有限公司等。

海航集團(tuán)的其它相關(guān)產(chǎn)業(yè)有海航集團(tuán)財(cái)務(wù)有限公司、西安民生集團(tuán)股份有限公司、寶雞商場集團(tuán)股份有限公司、揚(yáng)子江地產(chǎn)集團(tuán)有限公司、海南海航航空進(jìn)出口有限公司、海南海航航空信息系統(tǒng)有限公司等。

海航集團(tuán)倡導(dǎo)“內(nèi)修中華傳統(tǒng)文化精粹，外融西方先進(jìn)科學(xué)技術(shù)”的中西合璧企業(yè)文化，以“誠信、業(yè)績、創(chuàng)新”為企業(yè)管理理念，以“至誠、至善、至精、至美”為企業(yè)目標(biāo)，以“大眾認(rèn)同、大眾參與、大眾成就、大眾分享”為企業(yè)宗旨，以“為他人做點(diǎn)事，為社會(huì)做點(diǎn)事”的企業(yè)理念鼓勵(lì)員工追求社會(huì)和個(gè)人雙向價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。

海航集團(tuán)在取得自身迅速發(fā)展的同時(shí)，大力弘揚(yáng)“為社會(huì)做點(diǎn)事，為他人做點(diǎn)事”的企業(yè)文化精神，積極擔(dān)當(dāng)起企業(yè)應(yīng)負(fù)的社會(huì)責(zé)任，向希望工程、教育事業(yè)、環(huán)保事業(yè)、貧困地區(qū)、災(zāi)區(qū)和民族、衛(wèi)生等領(lǐng)域直接捐款數(shù)額累計(jì)已達(dá)數(shù)千萬人民幣。序號(hào) 職位名稱 職位類別 機(jī)構(gòu)名稱 招聘人數(shù) 工作地點(diǎn) 截止日期 詳細(xì)信息 我想應(yīng)聘

1 國內(nèi)訂座員 客戶服務(wù)類 海南航空股份有限公司-市場銷售部 138 ?？?2007-5-13 查看 我想應(yīng)聘

2 出納 財(cái)務(wù)類 長江租賃有限公司-財(cái)務(wù)部 1 北京 2007-5-31 查看 我想應(yīng)聘

3 飛行員 飛行類 海南航空股份有限公司-飛行標(biāo)準(zhǔn)訓(xùn)練部 150 北京/上海/西安/?？?太原/蘭州/天津/廣州/昆明 2007-7-1 查看 我想應(yīng)聘

4 現(xiàn)場指揮員 機(jī)場運(yùn)行保障類 海南航空股份有限公司-北京營運(yùn)基地 1 北京 2007-5-15 查看 我想應(yīng)聘

5 人事培訓(xùn) 人力資源類 滿洲里西郊機(jī)場有限責(zé)任公司-綜合管理部 1 西安/大阪/滿洲里 2007-12-31 查看 我想應(yīng)聘

6 值機(jī)配載、行李分撿 航務(wù)類 滿洲里西郊機(jī)場有限責(zé)任公司-機(jī)場運(yùn)營部 1 滿洲里 2007-12-31 查看 我想應(yīng)聘

7 安檢 機(jī)場安全保衛(wèi)類 滿洲里西郊機(jī)場有限責(zé)任公司-機(jī)場運(yùn)營部 5 西安/大阪/滿洲里 2007-12-31 查看 我想應(yīng)聘

8 旅客服務(wù) 地面服務(wù)類 滿洲里西郊機(jī)場有限責(zé)任公司-機(jī)場運(yùn)營部 2 西安/大阪/滿洲里 2007-12-31 查看 我想應(yīng)聘

9 場務(wù)兼消防 機(jī)場運(yùn)行保障類 滿洲里西郊機(jī)場有限責(zé)任公司-運(yùn)行保障部 5 滿洲里 2007-12-31 查看 我想應(yīng)聘

關(guān)于《海南航空員工數(shù)量多少》的介紹到此就結(jié)束了。