【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇督鹇购娇辙k公樓出租》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、首都機(jī)場(chǎng)航空公司各航站樓供哪些航空公司使用
2、金鹿航空有限公司的歷史沿
本篇文章給大家談?wù)劇督鹇购娇辙k公樓出租》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、首都機(jī)場(chǎng)航空公司各航站樓供哪些航空公司使用
- 2、金鹿航空有限公司的歷史沿革
- 3、上海金鹿公務(wù)航空有限公司怎么樣？
- 4、金鹿航空公司怎么樣
- 5、金鹿航空有限公司的簡(jiǎn)介
首都機(jī)場(chǎng)航空公司各航站樓供哪些航空公司使用
1號(hào)航站樓航空公司名單 （T1）
CN 大新華航空有限公司
GS 大新華快運(yùn)航空有限公司
JD 金鹿航空有限公司
HU 海南航空公司（國(guó)內(nèi)航班）
京滬空中快線(xiàn) （大新華航班）
2號(hào)航站樓航空公司名單（T2）
MU 中國(guó)東方航空公司
ZH 深圳航空公司
OQ 重慶航空公司
京滬空中快線(xiàn) （東航、南航、海航航班）
KE 大韓航空公司
SU 俄羅斯國(guó)際航空公司
KL 荷蘭皇家航空公司
JS 朝鮮航空公司
ET 埃塞俄比亞航空股份公司
E3 多莫杰多沃航空公司
GA 印度尼西亞鷹航空公司
UM 津巴布韋航空公司
MH 馬來(lái)西亞航空公司
FV 普爾科沃航空公司/俄羅斯國(guó)家航空公司
T5 土庫(kù)曼斯坦公司
HY 烏茲別克航空公司
H8 遠(yuǎn)東航空公司
HZ 薩哈林航空公司
CZ 中國(guó)南方航空公司
EU 鷹聯(lián)航空公司
HU 海南航空公司（國(guó)際航班）
MF 廈門(mén)航空公司
CO 大陸航空公司
AF 法國(guó)航空公司
NW 西北航空公司(美)
KC 阿斯塔納航空公司
PK 巴基斯坦航空公司
PR 菲律賓航空公司
XF 海參崴航空公司
7B 克拉斯諾亞爾斯克航空公司
OM 蒙古航空公司
UL 斯里蘭卡航空公司
VV 烏克蘭空中世界航空公司
IR 伊朗國(guó)家航空公司
VN 越南航空公司
3號(hào)航站樓航空公司名單 （T3）
CA 中國(guó)國(guó)際航空公司
FM 上海航空公司
京滬空中快線(xiàn) (國(guó)航、上航航班）
OS 奧地利航空公司
LH 德意志漢沙航空公司
AC 加拿大航空公司
NH 全日空航空公司
MS 埃及航空公司
SQ 新加坡航空公司
CX 國(guó)泰航空公司
BA 英國(guó)航空公司
KA 港龍航空公司
LY 以色列航空公司
S7 俄羅斯新西伯利亞航空公司
LO 波蘭航空公司
SC 山東航空公司
3U 四川航空公司
SK 北歐航空公司
OZ 韓亞航空公司
UA 美國(guó)聯(lián)合航空公司
TK 土耳其航空公司
TG 泰國(guó)國(guó)際航空公司
AY 芬蘭航空公司
QF 澳大利亞澳洲航空公司
JL 日本航空公司
EK 阿聯(lián)酋航空公司
QR 卡塔爾航空公司
NX 澳門(mén)航空公司
EY 阿聯(lián)酋阿提哈德航空公司
CI 臺(tái)灣中華航空公司
BR 長(zhǎng)榮航空公司
AE 華信航空公司
NZ 新西蘭航空公司
金鹿航空有限公司的歷史沿革
金鹿航空有限公司前身是于1995年成立的中國(guó)最早專(zhuān)業(yè)從事公務(wù)機(jī)業(yè)務(wù)的金鹿公務(wù)機(jī)有限公司（Deer Jet Co.,Ltd）。為首都航空的前身。2004年7月，金鹿公務(wù)機(jī)開(kāi)始試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)商務(wù)和旅游包機(jī)業(yè)務(wù)；2006年8月，金鹿公務(wù)機(jī)取得公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證；正式加入國(guó)際包機(jī)人協(xié)會(huì)（IACA），成為其亞洲唯一會(huì)員；建立了與歐洲政府機(jī)構(gòu)、EASA、Eurocontrol、ECAC和ICAO的聯(lián)系。成為中國(guó)民航惟一一家同時(shí)擁有通用航空和公共航空運(yùn)營(yíng)合格證的企業(yè)。2006年10月，金鹿公務(wù)機(jī)有限公司更名為金鹿航空有限公司，從通用航空企業(yè)轉(zhuǎn)制為公共航空運(yùn)輸企業(yè)。轉(zhuǎn)制后的金鹿航空運(yùn)營(yíng)的最大的特點(diǎn)是不受定期航線(xiàn)的限制，可以根據(jù)旅游市場(chǎng)的變化靈活經(jīng)營(yíng)。2010年2月7日，北京市政府與海航集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，由首旅集團(tuán)代表北京市參與組建，金鹿航空有限公司將更名為首都航空有限公司。
上海金鹿公務(wù)航空有限公司怎么樣？
上海金鹿公務(wù)航空有限公司是2004-06-18在上海市長(zhǎng)寧區(qū)注冊(cè)成立的其他有限責(zé)任公司，注冊(cè)地址位于上海市長(zhǎng)寧區(qū)北翟路1178號(hào)1號(hào)樓南幢202A室。
上海金鹿公務(wù)航空有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91310105763984669X，企業(yè)法人徐立冬，目前企業(yè)處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。
上海金鹿公務(wù)航空有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是：陸上石油服務(wù)，海上石油服務(wù)，直升機(jī)外載荷飛行，人工降水，醫(yī)療救護(hù)，航空探礦，空中游覽，公務(wù)飛行，直升機(jī)引航作業(yè)，航空器代管業(yè)務(wù)，出租飛行，通用航空包機(jī)飛行；從事貨物及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，航空器及航空設(shè)備維修，航空代理業(yè)務(wù)，與航空運(yùn)輸代理有關(guān)的延伸業(yè)務(wù)，旅游咨詢(xún)，銷(xiāo)售工藝品（象牙及其制品除外）。【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】。在上海市，相近經(jīng)營(yíng)范圍的公司總注冊(cè)資本為117846萬(wàn)元，主要資本集中在5000萬(wàn)以上和1000-5000萬(wàn)規(guī)模的企業(yè)中，共39家。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于一般。
上海金鹿公務(wù)航空有限公司對(duì)外投資4家公司，具有0處分支機(jī)構(gòu)。
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金鹿航空公司怎么樣
金鹿航空有限公司（Deer Air Co.,Ltd）是海航集團(tuán)旗下海航旅業(yè)控股（集團(tuán)）的一家公共航空運(yùn)輸企業(yè)，專(zhuān)業(yè)從事國(guó)際和國(guó)內(nèi)商務(wù)旅游包機(jī)等業(yè)務(wù)，前身是金鹿公務(wù)機(jī)有限公司。2004年7月，金鹿公務(wù)機(jī)開(kāi)始試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)商務(wù)和旅游包機(jī)業(yè)務(wù)；2006年8月，金鹿公務(wù)機(jī)取得公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證，正式加入國(guó)際包機(jī)人協(xié)會(huì)（IACA）；2006年10月，金鹿航空通過(guò)CCAR121及135部的運(yùn)營(yíng)合格審定；2006年11月16日，金鹿航空正式更名為“金鹿航空有限公司”。[1]
目錄
[隱藏]
* 1 代碼
* 2 機(jī)隊(duì)
* 3 參考文獻(xiàn)
* 4 外部鏈接
[編輯] 代碼
* ICAO代碼：DER
* 呼號(hào)：Deer Jet
[編輯] 機(jī)隊(duì)
截止2007年
* 12架 空中客車(chē)A319
金鹿航空有限公司簡(jiǎn)介
金鹿航空有限公司（Deer Air Co.,Ltd）是海航集團(tuán)旗下海航旅業(yè)控股（集團(tuán)）的一家公共航空運(yùn)輸企業(yè)，也是繼中國(guó)國(guó)際航空、新華航空后的第三家以北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主運(yùn)營(yíng)基地的航空公司。金鹿航空有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)金鹿航空）專(zhuān)業(yè)從事國(guó)際和國(guó)內(nèi)商務(wù)旅游包機(jī)業(yè)務(wù)，是中國(guó)最早的、目前也是唯一的專(zhuān)業(yè)化旅游包機(jī)運(yùn)營(yíng)商。
金鹿航空的經(jīng)營(yíng)思路是以旅游為主導(dǎo)，以商務(wù)出行為補(bǔ)充，做具有旅游特色的低成本航空公司。金鹿航空為客戶(hù)提供全面、周到、專(zhuān)業(yè)化的旅游包機(jī)服務(wù)，為大型國(guó)際商務(wù)活動(dòng)、博覽會(huì)、朝覲活動(dòng)、緊急救援以及為政府機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體、跨國(guó)公司等提供臨時(shí)包機(jī)和貨物運(yùn)輸服務(wù)。2004年10月、11月，金鹿航空先后執(zhí)行了二十一國(guó)大使訪(fǎng)問(wèn)西部、比利時(shí)王儲(chǔ)訪(fǎng)華等多次重要飛行； 2005年10月，成為第二屆中國(guó)東盟博覽會(huì)指定航空承運(yùn)人。
金鹿航空的前身是中國(guó)最早專(zhuān)業(yè)從事公務(wù)機(jī)業(yè)務(wù)的、亞洲最大的金鹿公務(wù)機(jī)有限公司（Deer Jet Co., Ltd）。2004年7月，金鹿公務(wù)機(jī)開(kāi)始試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)商務(wù)和旅游包機(jī)業(yè)務(wù)；2006年8月，金鹿公務(wù)機(jī)取得公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證，正式加入國(guó)際包機(jī)人協(xié)會(huì)（IACA），成為其亞洲唯一會(huì)員；2006年10月，金鹿航空通過(guò)CCAR121及135部的運(yùn)營(yíng)合格審定；2006年11月16日，金鹿航空正式更名為“金鹿航空有限公司”。
自2004年7月運(yùn)營(yíng)以來(lái)，金鹿航空相繼開(kāi)通了北京=烏魯木齊、北京=成都、北京=井岡山等60余條國(guó)內(nèi)航線(xiàn)和北京=新瀉、上海=拉瓦格、深圳=首爾、長(zhǎng)沙=清州、長(zhǎng)沙＝大丘、廣州＝蘇比克灣等13條國(guó)際航線(xiàn)，飛抵40余個(gè)國(guó)際國(guó)內(nèi)城市。
截止到2006年底，金鹿航空總資產(chǎn)約15億元人民幣，機(jī)隊(duì)規(guī)模5架空客319飛機(jī)（2007年即將擴(kuò)大到12架空客319飛機(jī)），周執(zhí)行航班約175架次，執(zhí)飛虹橋=三亞、廣州=南京、廣州=杭州等13條航線(xiàn)，飛抵三亞、南京、桂林、成都等12個(gè)城市，在廣州、上海、重慶等9個(gè)城市設(shè)立了業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)處。
接下來(lái)的幾年中，金鹿航空計(jì)劃陸續(xù)引進(jìn)空客系列機(jī)型20架。未來(lái)的金鹿航空將以更大的機(jī)隊(duì)規(guī)模、性能更優(yōu)越的飛機(jī)，為客戶(hù)提供更專(zhuān)業(yè)化、更優(yōu)質(zhì)的旅游和商務(wù)包機(jī)服務(wù)。
金鹿公務(wù)機(jī)包機(jī)服務(wù)，一小時(shí)似乎是三萬(wàn)多RMB一小時(shí)
詳細(xì)你看官網(wǎng)
金鹿航空有限公司的簡(jiǎn)介
金鹿航空有限公司（Deer Air Co.,Ltd）通常簡(jiǎn)稱(chēng)：金鹿航空,為首都航空前身
2010年5月更名為金鹿公務(wù)航空
公司地址：北京市北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)北路3號(hào)首都航空大廈
總部、運(yùn)營(yíng)基地：北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)
IATA代碼：JD
ICAO代碼：DER
無(wú)線(xiàn)電呼號(hào)中文/英文：金鹿/DEERJET五年，金鹿航空先后開(kāi)通商務(wù)旅游航線(xiàn)80余條（其中國(guó)際航線(xiàn)18條），運(yùn)輸旅客360萬(wàn)人次，陸續(xù)建立了北京、廣州、三亞、西安等運(yùn)營(yíng)基地，形成了以4個(gè)運(yùn)營(yíng)基地為主線(xiàn)、重慶、杭州等15個(gè)商務(wù)處為補(bǔ)充的市場(chǎng)銷(xiāo)售體系，初步構(gòu)建了以北京、廣州、三亞、西安為中心輻射周邊的區(qū)域式航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
首都航空擁有統(tǒng)一的空客系列機(jī)隊(duì)，隨著公司的發(fā)展，機(jī)隊(duì)規(guī)模不斷壯大，首都航空擁有A319機(jī)型19架，成為國(guó)內(nèi)最大的空客運(yùn)營(yíng)機(jī)群之一。
按發(fā)展規(guī)劃，金鹿航空在未來(lái)幾年將陸續(xù)引進(jìn)空客系列飛機(jī)30架，全力打造以北京、廣州為中心的商務(wù)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)及串聯(lián)中南、云南、西北地區(qū)的旅游人群集散地城市為主的旅游航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，并將持續(xù)加強(qiáng)東南亞及周邊國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓。
首都航空將依托自主研發(fā)的B2B和B2C銷(xiāo)售系統(tǒng)，輔之以手機(jī)、呼叫中心等銷(xiāo)售手段，組成“三位一體”的高效、快捷的電子商務(wù)平臺(tái)。同時(shí)，金鹿航空還將以客戶(hù)為核心，努力打造“內(nèi)修+外援”的合作模式，依托地方政府，依靠社會(huì)資本，依賴(lài)自身修為，通過(guò)飛機(jī)收養(yǎng)計(jì)劃、共建低成本航班樓、航班合作經(jīng)營(yíng)、廣告合作、品牌聯(lián)合等產(chǎn)品進(jìn)行有效串接，在金鹿和客戶(hù)之間，搭建起一座傳遞友誼、傳遞信息、傳遞伙伴內(nèi)涵的堅(jiān)實(shí)橋梁。
貫徹“安全是海航的生命線(xiàn)”的理念，金鹿航空高度重視航空安全管理，持續(xù)加大安全管理投入，不斷完善安全管控體系。金鹿航空擁有一流的飛行隊(duì)伍及地面保障隊(duì)伍，在各級(jí)民航主管部門(mén)的監(jiān)管下，金鹿航空憑借完善的管理體系和技術(shù)過(guò)硬的員工隊(duì)伍取得了優(yōu)良的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)并保持了良好的安全記錄。
秉承“安全、簡(jiǎn)單、親和”的服務(wù)理念，金鹿航空致力于打造低成本運(yùn)營(yíng)為基礎(chǔ)，以“伙伴型”為鮮明特點(diǎn)，中端客戶(hù)及旅游客戶(hù)首選的新型商旅航空公司，為旅客提供特色化的菜單式服務(wù)和舒適、方便、快捷的出行服務(wù)體驗(yàn)。
根據(jù)2010年2月7日北京市政府與海航集團(tuán)有限公司簽署的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，金鹿航空有限公司將通過(guò)增資擴(kuò)股的方式，組建為首都航空有限公司。
關(guān)于《金鹿航空辦公樓出租》的介紹到此就結(jié)束了。
