【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)航空方面的創(chuàng)新》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)近幾年的航天重大科技成就有哪些？
2、近幾年中國(guó)航天科技的發(fā)展有哪些?
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)航空方面的創(chuàng)新》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、中國(guó)近幾年的航天重大科技成就有哪些？
- 2、近幾年中國(guó)航天科技的發(fā)展有哪些?
- 3、我國(guó)在航天技術(shù)領(lǐng)域主要取得了哪些成就
- 4、2021中國(guó)航天成就有哪些
- 5、中國(guó)航天的發(fā)展歷程？
- 6、中國(guó)2019年取得的航天成就？
中國(guó)近幾年的航天重大科技成就有哪些？
中國(guó)近幾年的航天重大科技成就有：
一、神舟一號(hào)
神舟一號(hào)飛船是中華人民共和國(guó)載人航天計(jì)劃中發(fā)射的第一艘無(wú)人實(shí)驗(yàn)飛船，飛船于1999年11月20日凌晨6點(diǎn)30分在酒泉航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空，承擔(dān)發(fā)射任務(wù)的是在長(zhǎng)征-2F捆綁式火箭的基礎(chǔ)上改進(jìn)研制的長(zhǎng)征2號(hào)F載人航天火箭。
在發(fā)射點(diǎn)火十分鐘后，船箭分離，并準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。 飛船入軌后，地面的各測(cè)控中心和分布在太平洋、印度洋上的測(cè)量船對(duì)飛船進(jìn)行了跟蹤測(cè)控，同時(shí)，還對(duì)飛船內(nèi)的生命保障系統(tǒng)、姿態(tài)控制系統(tǒng)等進(jìn)行了測(cè)試。
二、天宮一號(hào)
天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器是中國(guó)首個(gè)自主研制的載人空間試驗(yàn)平臺(tái)，于2011年9月29日21時(shí)16分03秒從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，全長(zhǎng)10.4米，最大直徑3.35米，內(nèi)部有效使用空間約15立方米，可滿足3名航天員在艙內(nèi)工作和生活需要，設(shè)計(jì)在軌壽命兩年。
三、東方紅一號(hào)
東方紅一號(hào)衛(wèi)星，是中國(guó)發(fā)射的第一顆人造地球衛(wèi)星，由以錢學(xué)森為首任院長(zhǎng)的中國(guó)空間技術(shù)研究院自行研制，于1970年4月24日21時(shí)35分發(fā)射。該衛(wèi)星發(fā)射成功標(biāo)志著中國(guó)成為繼蘇聯(lián)、美國(guó)、法國(guó)、日本之后世界上第五個(gè)用自制火箭發(fā)射國(guó)產(chǎn)衛(wèi)星的國(guó)家。
衛(wèi)星設(shè)計(jì)的工作壽命20天，至1970年5月14日停止發(fā)射信號(hào)，與地面失去了聯(lián)系。由于東方紅一號(hào)衛(wèi)星的近地點(diǎn)高度較高，因此東方紅一號(hào)衛(wèi)星至今仍在軌道上。
四、風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星
風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星是中國(guó)研制的第一代準(zhǔn)極地太陽(yáng)同步軌道氣象衛(wèi)星。風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星共4顆，是中國(guó)的極軌氣象衛(wèi)星系列，共發(fā)射了4顆，即FY-1A衛(wèi)星，F(xiàn)Y-1B衛(wèi)星，F(xiàn)Y-1C衛(wèi)星、FY-1D衛(wèi)星。
風(fēng)FY-1A衛(wèi)星和FY-1B衛(wèi)星分別在1988年9月7日和1990年9月3日發(fā)射升空。風(fēng)云一號(hào)C衛(wèi)星在性能上作的較大改進(jìn)，被列入世界氣象業(yè)務(wù)應(yīng)用衛(wèi)星的序列，風(fēng)云一號(hào)D衛(wèi)星從2000年開(kāi)始正樣設(shè)計(jì)，于2002年5月15日在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征四號(hào)B火箭發(fā)射升空。
五、長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭
長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭是中國(guó)自行研制的航天運(yùn)載工具。長(zhǎng)征運(yùn)載火箭起步于20世紀(jì)60年代，1970年4月24日“長(zhǎng)征一號(hào)”運(yùn)載火箭首次發(fā)射“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星成功。
長(zhǎng)征火箭具備發(fā)射低、中、高不同地球軌道不同類型衛(wèi)星及載人飛船的能力，并具備無(wú)人深空探測(cè)能力。低地球軌道（LEO）運(yùn)載能力達(dá)到14噸，[1]太陽(yáng)同步軌道（SSO）運(yùn)載能力達(dá)到15噸，地球同步轉(zhuǎn)移軌道（GTO）運(yùn)載能力達(dá)到14噸。
參考資料來(lái)源：
百度百科—神舟一號(hào)
百度百科—天宮一號(hào)
百度百科—東方紅一號(hào)
百度百科—風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星
百度百科—長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭
近幾年中國(guó)航天科技的發(fā)展有哪些?
中國(guó)航空航天發(fā)展一、1999年11月20日發(fā)射升空，11月21日返回，飛行1天。“神舟”一號(hào)是不載人的試驗(yàn)性飛船。這是“長(zhǎng)征”二號(hào)F型火箭的首次研制型飛行試驗(yàn)，主要目的是考核運(yùn)載火箭的性能和可靠性。
中國(guó)航空航天發(fā)展二、2001年1月16日19時(shí)22分，我國(guó)第二艘無(wú)人飛船“神舟二號(hào)”在內(nèi)蒙古中部地區(qū)成功著陸。至此，飛船按預(yù)定計(jì)劃，在太空飛行了7天。圍繞著飛船的測(cè)控和回收，我國(guó)航天測(cè)控人員決戰(zhàn)太空，展開(kāi)了緊張的工作。
中國(guó)航空航天發(fā)展三、002年3月25號(hào)晚上10時(shí)15分，我國(guó)研制的“神舟”三號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空并成功進(jìn)入預(yù)定軌道。晚上10時(shí)15分，火箭點(diǎn)火升空，“神舟”三號(hào)飛船疾速向太空飛去，在夜幕中留下了一道絢麗的軌跡。10分鐘后，飛船成功進(jìn)入預(yù)定軌道。
這次發(fā)射成功標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程取得了新的重要進(jìn)展，為不久的將來(lái)把中國(guó)的航天員送上太空打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
中國(guó)航空航天發(fā)展四、神舟四號(hào)飛船是在神舟一號(hào)、神舟二號(hào)、神舟三號(hào)飛行試驗(yàn)成功的基礎(chǔ)上，經(jīng)進(jìn)一步完善研制而成，其配置、功能及技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本相同。神舟四號(hào)飛船是第四艘無(wú)人飛船，由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。飛船總長(zhǎng)約7.4米，最大直徑2.8米，總質(zhì)量7794公斤。
中國(guó)載人航天工程專家稱，“神舟”四號(hào)飛船的成功發(fā)射和返回，表明我國(guó)載人航天工程技術(shù)日臻成熟，為最終實(shí)現(xiàn)載人飛行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
中國(guó)航空航天發(fā)展五、2003年,中國(guó)載人航天工程第一艘“神舟”無(wú)人試驗(yàn)飛船飛行試驗(yàn)獲得了圓滿成功。神舟－5號(hào)飛船載人航天飛行實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天的愿望，是中華民族智慧和精神的高度凝聚，是中國(guó)航天事業(yè)在新世紀(jì)的一座新的里程碑。
以上內(nèi)容參考百度百科——中國(guó)航天事業(yè)
我國(guó)在航天技術(shù)領(lǐng)域主要取得了哪些成就
我國(guó)在航天技術(shù)領(lǐng)域取得的主要成就：
1964年6月，自行研制的運(yùn)載火箭騰空而起。
2. 1970年，我國(guó)用長(zhǎng)征號(hào)運(yùn)載火箭，成功地發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星——東方紅1號(hào)。
3. 1999年，我國(guó)成功發(fā)射第一艘無(wú)人飛船“神舟一號(hào)”。
4. 2003年，我國(guó)第一艘載人飛船“神舟五號(hào)”發(fā)射成功。
5. 2005年10月12日上午9點(diǎn)整“神舟”六號(hào)載人飛船發(fā)射成功。
6. 2008年9月25日，“神舟”七號(hào)載人飛船發(fā)射成功，并首次進(jìn)行出艙作業(yè)的飛船，突破和掌握出艙活動(dòng)相關(guān)技術(shù)。
7. 2011年9月29日，中國(guó)第一個(gè)目標(biāo)飛行器和空間實(shí)驗(yàn)實(shí)“天宮一號(hào)”發(fā)射成功。
8. 2011年11月3日1時(shí)36分，天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器與神舟八號(hào)飛船完成首次交會(huì)對(duì)接。
拓展資料：
分類
按航天器探索、開(kāi)發(fā)和利用的對(duì)象劃分，航天包括環(huán)繞地球的運(yùn)行、飛往月球的航行、飛往行星及其衛(wèi)星的航行、星際航行(行星際航行、恒星際航行)。
按航天器與探索、開(kāi)發(fā)和利用對(duì)象的關(guān)系或位置劃分，航天飛行方式包括飛越(從天體近旁飛過(guò))、繞飛(環(huán)繞天體飛行)、著陸(降落在天體上面)、返回(脫離天體、重返地球)。
如今，航天的作用已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，對(duì)國(guó)家和國(guó)際的政治、經(jīng)濟(jì)、軍事與社會(huì)生活都產(chǎn)生廣泛而深遠(yuǎn)的影響。
2021中國(guó)航天成就有哪些
中國(guó)航天事業(yè)成就有：
1、經(jīng)過(guò)50多年的創(chuàng)業(yè)發(fā)展，在黨中央、國(guó)務(wù)院的正確決策和領(lǐng)導(dǎo)下，航天事業(yè)經(jīng)過(guò)發(fā)展導(dǎo)彈、運(yùn)載火箭、人造衛(wèi)星、載人航天等幾個(gè)階段，目前已經(jīng)形成了體系，形成了規(guī)模。2017年6月，我國(guó)硬X射線調(diào)制望遠(yuǎn)鏡飛入太空，它可以觀測(cè)黑洞、中子星和伽馬射線暴等爆發(fā)活動(dòng)天體。
面向未來(lái)，中國(guó)人對(duì)“星空奧秘”的追問(wèn)永不止步。未來(lái)五年，中國(guó)計(jì)劃研制并發(fā)射5顆新的科學(xué)衛(wèi)星；基于X射線屬性特征、高能電子和伽馬射線能量與空間分布等的科學(xué)探測(cè)將進(jìn)一步深入，在空間科學(xué)探索中中國(guó)有望取得新的重大突破。
2、我們國(guó)家在衛(wèi)星方面已經(jīng)擁有通訊、遙感、資源、導(dǎo)航定位、氣象、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、海洋七大衛(wèi)星系列，我國(guó)是世界上第五個(gè)把衛(wèi)星送上天的國(guó)家，第三個(gè)掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國(guó)家，第五個(gè)獨(dú)立研制和發(fā)射地球靜止軌道通信衛(wèi)星的國(guó)家。
3、在運(yùn)載火箭方面，截止2017年我國(guó)共有12種不同型號(hào)的長(zhǎng)征運(yùn)載火箭，具備了9.5噸的近地軌道、5.2噸的同步轉(zhuǎn)移軌道的運(yùn)載能力。
4、在測(cè)控通信領(lǐng)域，建立了覆蓋國(guó)家本土、太平洋和非洲地區(qū)的航天測(cè)控網(wǎng)，基本滿足了航天活動(dòng)的測(cè)控需要。
5、在地面和應(yīng)用系統(tǒng)方面，建成了包括中國(guó)遙感衛(wèi)星地面站、國(guó)家衛(wèi)星氣象中心、國(guó)家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心和中國(guó)資源衛(wèi)星應(yīng)用中心等衛(wèi)星地面和應(yīng)用系統(tǒng)。
長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭
長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭是中國(guó)自行研制的航天運(yùn)載工具。長(zhǎng)征運(yùn)載火箭起步于20世紀(jì)60年代，1970年4月24日“長(zhǎng)征一號(hào)”運(yùn)載火箭首次發(fā)射“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星成功。
長(zhǎng)征火箭已經(jīng)擁有退役、現(xiàn)役共計(jì)4代17種型號(hào)。其中長(zhǎng)征一號(hào)、長(zhǎng)征二號(hào)、長(zhǎng)征二號(hào)E、長(zhǎng)征三號(hào)、長(zhǎng)征四號(hào)甲5個(gè)型號(hào)已退役；
長(zhǎng)征二號(hào)丙、長(zhǎng)征二號(hào)丁、長(zhǎng)征二號(hào)F、長(zhǎng)征三號(hào)甲、長(zhǎng)征三號(hào)乙、長(zhǎng)征三號(hào)丙、長(zhǎng)征四號(hào)乙、長(zhǎng)征四號(hào)丙、長(zhǎng)征五號(hào)、長(zhǎng)征六號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)和長(zhǎng)征十一號(hào)12個(gè)型號(hào)在役。另有長(zhǎng)征五號(hào)乙、長(zhǎng)征六號(hào)甲、長(zhǎng)征七號(hào)甲、長(zhǎng)征八號(hào)4個(gè)型號(hào)在研，長(zhǎng)征十一號(hào)甲、長(zhǎng)征九號(hào)2個(gè)型號(hào)論證中。
中國(guó)航天的發(fā)展歷程？
中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展史如下：
1956年10月8日，錢學(xué)森組建中國(guó)第一個(gè)火箭與導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)成立。
1970年，“東方紅一號(hào)”送入太空。
1975年，中國(guó)發(fā)射了一顆返回式人造衛(wèi)星，第一次實(shí)現(xiàn)人造衛(wèi)星“收放自如”。
1981年，中國(guó)獨(dú)立掌握“一箭多星”發(fā)射技術(shù)的國(guó)家。
1999年，中國(guó)第一艘無(wú)人試驗(yàn)飛船成功發(fā)射。
2003年，中國(guó)成為世界上第三個(gè)將人類送上太空的國(guó)家。
2007年，“嫦娥一號(hào)”用相機(jī)掀開(kāi)了月球表面神秘的面紗。
2008年，“神州七號(hào)”完成空間出艙活動(dòng)。
2010年，“嫦娥二號(hào)”探測(cè)月球環(huán)境。
2012年，“神州九號(hào)”與“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)載人“太空之吻”。
2013年，“嫦娥三號(hào)”成為中國(guó)第一個(gè)月球軟著陸的無(wú)人登月探測(cè)器。
2018年，“嫦娥四號(hào)”帶著“玉兔二號(hào)”來(lái)到了月球背面，開(kāi)啟月球探測(cè)新旅程。
2019年，“長(zhǎng)征十一號(hào)”首次完成海上發(fā)射。
2020年11月，“長(zhǎng)征五號(hào)”成功將“嫦娥五號(hào)”送入地月轉(zhuǎn)移軌道，開(kāi)啟中國(guó)首次地外天體采樣返回之旅。
2021年6月17日9時(shí)22分，長(zhǎng)征二號(hào)送入太空。
中國(guó)航天發(fā)展目標(biāo)：
運(yùn)載火箭進(jìn)入空間能力和可靠性水平明顯提高；建立長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的衛(wèi)星對(duì)地觀測(cè)體系、協(xié)調(diào)配套的全國(guó)衛(wèi)星遙感應(yīng)用體系；建立較完善的衛(wèi)星通信廣播系統(tǒng)，衛(wèi)星通信廣播產(chǎn)業(yè)規(guī)模和效益顯著提高。
分步建立滿足應(yīng)用需求的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，初步形成衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用產(chǎn)業(yè)；初步實(shí)現(xiàn)應(yīng)用衛(wèi)星和衛(wèi)星應(yīng)用由試驗(yàn)應(yīng)用型向業(yè)務(wù)服務(wù)型轉(zhuǎn)變。實(shí)現(xiàn)航天員出艙活動(dòng)及航天器交會(huì)對(duì)接；實(shí)現(xiàn)繞月探測(cè)；空間科學(xué)研究取得重要原創(chuàng)性成果。
中國(guó)2019年取得的航天成就？
中國(guó)2019年取得的航天成就大致如下：
1、2019年1月18日?qǐng)?bào)道（接下來(lái)的時(shí)間都是2019年的時(shí)間），15日，嫦娥四號(hào)上搭載的 棉花種子長(zhǎng)出了嫩芽。這是人類首次在月球表面培養(yǎng)植物并生長(zhǎng)出第一片綠葉。
2、7月25日13時(shí)00分，中國(guó)民營(yíng)航天運(yùn)載火箭首次成功發(fā)射并高精度入軌，北京星際榮耀成為除美國(guó)以外全球第一家實(shí)現(xiàn)火箭入軌的民營(yíng)公司。
3、8月10日10時(shí)35分許，火箭民企翎客航天在青海省茫崖市冷湖鎮(zhèn)完成RLV-T5可回收火箭第三次低空飛行及回收試驗(yàn)，飛行高度300.2米，落點(diǎn)精度優(yōu)于7厘米，點(diǎn)火時(shí)間50秒。
4、8月17日12時(shí)11分40秒，衛(wèi)星民企“千乘探索”千乘一號(hào)01星在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心搭載中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司捷龍一號(hào)遙一火箭成功起飛?；鸺w行552秒之后，于12時(shí)20分52秒衛(wèi)星成功分離，進(jìn)入540公里高度的太陽(yáng)同步軌道。
5、11月14-16日，嫦娥四號(hào)任務(wù)“鵲橋”號(hào)中繼星在軌工作18個(gè)月之際，嫦娥四號(hào)任務(wù)工程團(tuán)隊(duì)對(duì)中繼星上所搭載的中-荷低頻射電探測(cè)儀（NCLE）載荷實(shí)施了載荷三根天線展開(kāi)工作。此次天線的展開(kāi)標(biāo)志著NCLE載荷正式進(jìn)入科學(xué)探測(cè)階段，且成為目前距離地球最遠(yuǎn)、可長(zhǎng)期工作的空間射電天文臺(tái)。
6、12月27日20時(shí)45分，長(zhǎng)征五號(hào)遙三運(yùn)載火箭成功將實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，發(fā)射飛行試驗(yàn)取得圓滿成功。
不知道自己說(shuō)的是不是完全準(zhǔn)確，或許還有一些遺漏。但希望能夠幫到你。
關(guān)于《中國(guó)航空方面的創(chuàng)新》的介紹到此就結(jié)束了。
