【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)南方航空是飛哪里的》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、哪些航空公司屬于國(guó)航，哪些屬于民航？


2、哪些航空公司屬于國(guó)航，哪些屬于民

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)南方航空是飛哪里的》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、哪些航空公司屬于國(guó)航，哪些屬于民航？
• 2、哪些航空公司屬于國(guó)航，哪些屬于民航
• 3、民航與南航的區(qū)別
• 4、民航和南航有什么區(qū)別
• 5、那些航空公司屬于民航，民航跟國(guó)航有什么區(qū)別
• 6、民航包括哪些航空公司

哪些航空公司屬于國(guó)航，哪些屬于民航？

一、“國(guó)航”有兩重含義。

一是中國(guó)國(guó)際航空公司的中文簡(jiǎn)稱，英文簡(jiǎn)稱CA。國(guó)航承擔(dān)著中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出國(guó)訪問的專機(jī)任務(wù)，也承擔(dān)許多外國(guó)元首和政府首腦在國(guó)內(nèi)的專包機(jī)任務(wù)。2018年5月，中國(guó)國(guó)際航空公司在“世界十大最安全航空公司”中名列第五位。在“世界十大綜合競(jìng)爭(zhēng)力航空公司”排行榜上中國(guó)國(guó)際航空列第四位。

二是“國(guó)有航空公司”，指國(guó)有全資的航空公司和國(guó)資控股的航空公司。

包括：

1、中國(guó)國(guó)際航空公司（國(guó)有控股）

2、中國(guó)南方航空公司（國(guó)有控股）

3、中國(guó)東方航空公司（國(guó)有控股）

4、中國(guó)新華航空（新華航空集團(tuán)控股，新華航空集團(tuán)本身為國(guó)有控股）

5、海南航空公司（新華航空集團(tuán)控股）

6、四川航空公司（國(guó)有控股）

7、上海航空公司（國(guó)有控股）

8、廈門航空公司（南方航空控股）

9、山東航空公司（中國(guó)國(guó)航控股）

10、長(zhǎng)城航空公司 （國(guó)有企業(yè)控股）

11、中國(guó)郵政航空 （中國(guó)郵政控股）

二、“民航”有兩重含義。

一是民用航空的中文簡(jiǎn)稱，指使用航空器從事除了國(guó)防、警察和海關(guān)等國(guó)家航空活動(dòng)以外的航空活動(dòng)，民用航空活動(dòng)是航空活動(dòng)的一部分。

二是“民營(yíng)航空公司”，指民營(yíng)控股的航空公司。

包括：

1、海南航空

2、春秋航空

3、吉祥航空

4、奧凱航空公司

5、華夏航空公司

6、上海吉祥航空公司

擴(kuò)展資料：

鼓勵(lì)與支持民營(yíng)資本進(jìn)入航空領(lǐng)域，是中國(guó)民航最深刻的市場(chǎng)化改革舉措之一。2004年5月26日，奧凱航空獲得國(guó)家民航總局的籌建許可，成為中國(guó)內(nèi)地第一家民營(yíng)航空公司。2005年2月25日，奧凱航空引進(jìn)第一架飛機(jī)波音737-900飛機(jī)。2005年3月11日，奧凱航空在天津成功首航天津—長(zhǎng)沙—昆明，開啟中國(guó)民營(yíng)航空時(shí)代。

2018年1月19日起，新修訂的《國(guó)內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定》正式施行，放寬中國(guó)國(guó)航、東方航空、南方航空三大航空公司國(guó)有或國(guó)有控股要求，允許國(guó)有相對(duì)控股。被決策層視作混改重點(diǎn)領(lǐng)域的民航業(yè)，開始擁有更大的政策空間。

該規(guī)定對(duì)于鼓勵(lì)、支持和引導(dǎo)國(guó)有和非國(guó)有主體投資民航業(yè)、規(guī)范民航企業(yè)之間的投資行為起到了積極促進(jìn)作用。

參考資料：

百度百科——中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司

百度百科——民用航空

新華網(wǎng)——中國(guó)民航進(jìn)一步放寬準(zhǔn)入

人民網(wǎng)——三大航被允許國(guó)有相對(duì)控股

哪些航空公司屬于國(guó)航，哪些屬于民航

國(guó)航：北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)、重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)等。

民航：中國(guó)航空集團(tuán)公司、東方航空集團(tuán)公司、南方航空集團(tuán)公司、中國(guó)民航信息集團(tuán)公司、中國(guó)航空油料集團(tuán)公司、中國(guó)航空器材進(jìn)出口集團(tuán)公司。

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡(jiǎn)稱“國(guó)航”，于1988年在北京正式成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空公司。

2004年12月15日，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司在香港（股票代碼009）成功上市。2014年10月1日，16：55分，國(guó)航首架波音747-8洲際客機(jī)飛抵北京。至2015年，國(guó)航將接收全部訂購(gòu)的七架波音747-8洲際客機(jī)。

中國(guó)民用航空局（簡(jiǎn)稱：中國(guó)民航局或民航局，英文縮寫CAAC）是中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國(guó)家局，歸交通運(yùn)輸部管理。位于北京市東城區(qū)東四西大街155號(hào) ，其前身為中國(guó)民用航空總局，在1987年以前曾承擔(dān)中國(guó)民航的運(yùn)營(yíng)職能。

2008年3月，由國(guó)務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)改制為部委管理的國(guó)家局，同時(shí)更名為中國(guó)民用航空局。2016年12月，中國(guó)民航要求客機(jī)每15分鐘報(bào)告飛行位置 2020年實(shí)現(xiàn)無縫監(jiān)控。

擴(kuò)展資料

國(guó)航主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸；國(guó)內(nèi)、國(guó)際公務(wù)飛行業(yè)務(wù)；飛機(jī)執(zhí)管業(yè)務(wù)，航空器維修；航空公司間的代理業(yè)務(wù)；與主營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞（信件和信件性質(zhì)的物品除外）；機(jī)上免稅品等。

國(guó)航總部設(shè)在北京，轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津等分公司和上?；?、華南基地，以及工程技術(shù)分公司、公務(wù)機(jī)分公司，控股北京飛機(jī)維修工程有限公司（Ameco）、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司、北京航空食品公司。

國(guó)航還參股深圳航空公司、國(guó)泰航空公司等企業(yè)，是山東航空公司的最大股東，控股澳門航空有限公司。國(guó)航繼續(xù)經(jīng)略北京樞紐的同時(shí)，又著力強(qiáng)化成都為中心的華西、上海為中心的華東、廣州為中心的華南等區(qū)域樞紐

參考資料：百度百科-中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司

參考資料：百度百科-中國(guó)民用航空局

民航與南航的區(qū)別

1、成立時(shí)間不同

中國(guó)民航大學(xué)前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校。

南京航空航天大學(xué)（Nanjing University of Aeronautics and Astronautics）簡(jiǎn)稱南航，學(xué)校前身是1952年10月以511廠為基礎(chǔ)創(chuàng)建的南京航空工業(yè)?？茖W(xué)校，是中華人民共和國(guó)創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。

2、地點(diǎn)不同

南航在江蘇省南京市；民航在天津市東麗區(qū)。

3、學(xué)校下設(shè)學(xué)院專業(yè)等不同

民航校本部分為南北兩個(gè)校區(qū)，占地1695畝，建筑面積56萬平方米；設(shè)有二級(jí)學(xué)院19個(gè)，開辦本科專業(yè)31個(gè)、?？茖I(yè)6個(gè)；擁有一級(jí)學(xué)科博士授權(quán)點(diǎn)1個(gè)、一級(jí)學(xué)科碩士授權(quán)點(diǎn)11個(gè)。

南航學(xué)校有明故宮和將軍路兩個(gè)校區(qū)，占地面積2077畝，建筑面積114.8萬平方米，圖書館收藏278萬余件印刷型文獻(xiàn)、1120萬余冊(cè)各類電子型及數(shù)字型文獻(xiàn)信息資源；設(shè)有16個(gè)學(xué)院，本科專業(yè)55個(gè)。

參考資料來源：百度百科-中國(guó)民航大學(xué)

參考資料來源：百度百科-南京航空航天大學(xué)

民航和南航有什么區(qū)別

南航是中國(guó)南方航空股份有限公司的簡(jiǎn)稱民航是使用各類航空器從事除了軍事性質(zhì)（包括國(guó)防、警察和海關(guān)）以外的所有的航空活動(dòng)稱為民用航空。是一個(gè)系統(tǒng)范疇，包括商業(yè)航空和通用航空。

那些航空公司屬于民航，民航跟國(guó)航有什么區(qū)別

一、“國(guó)航”有兩重含義。

一是中國(guó)國(guó)際航空公司的中文簡(jiǎn)稱，英文簡(jiǎn)稱CA。國(guó)航承擔(dān)著中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出國(guó)訪問的專機(jī)任務(wù)，也承擔(dān)許多外國(guó)元首和政府首腦在國(guó)內(nèi)的專包機(jī)任務(wù)。2018年5月，中國(guó)國(guó)際航空公司在“世界十大最安全航空公司”中名列第五位。在“世界十大綜合競(jìng)爭(zhēng)力航空公司”排行榜上中國(guó)國(guó)際航空列第四位。

二是“國(guó)有航空公司”，指國(guó)有全資的航空公司和國(guó)資控股的航空公司。

包括：

1、中國(guó)國(guó)際航空公司（國(guó)有控股）

2、中國(guó)南方航空公司（國(guó)有控股）

3、中國(guó)東方航空公司（國(guó)有控股）

4、中國(guó)新華航空（新華航空集團(tuán)控股，新華航空集團(tuán)本身為國(guó)有控股）

5、海南航空公司（新華航空集團(tuán)控股）

6、四川航空公司（國(guó)有控股）

7、上海航空公司（國(guó)有控股）

8、廈門航空公司（南方航空控股）

9、山東航空公司（中國(guó)國(guó)航控股）

10、長(zhǎng)城航空公司 （國(guó)有企業(yè)控股）

11、中國(guó)郵政航空 （中國(guó)郵政控股）

二、“民航”有兩重含義。

一是民用航空的中文簡(jiǎn)稱，指使用航空器從事除了國(guó)防、警察和海關(guān)等國(guó)家航空活動(dòng)以外的航空活動(dòng)，民用航空活動(dòng)是航空活動(dòng)的一部分。

二是“民營(yíng)航空公司”，指民營(yíng)控股的航空公司。

包括：

1、海南航空

2、春秋航空

3、吉祥航空

4、奧凱航空公司

5、華夏航空公司

6、上海吉祥航空公司

擴(kuò)展資料：

鼓勵(lì)與支持民營(yíng)資本進(jìn)入航空領(lǐng)域，是中國(guó)民航最深刻的市場(chǎng)化改革舉措之一。2004年5月26日，奧凱航空獲得國(guó)家民航總局的籌建許可，成為中國(guó)內(nèi)地第一家民營(yíng)航空公司。2005年2月25日，奧凱航空引進(jìn)第一架飛機(jī)波音737-900飛機(jī)。2005年3月11日，奧凱航空在天津成功首航天津—長(zhǎng)沙—昆明，開啟中國(guó)民營(yíng)航空時(shí)代。

2018年1月19日起，新修訂的《國(guó)內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定》正式施行，放寬中國(guó)國(guó)航、東方航空、南方航空三大航空公司國(guó)有或國(guó)有控股要求，允許國(guó)有相對(duì)控股。被決策層視作混改重點(diǎn)領(lǐng)域的民航業(yè)，開始擁有更大的政策空間。

該規(guī)定對(duì)于鼓勵(lì)、支持和引導(dǎo)國(guó)有和非國(guó)有主體投資民航業(yè)、規(guī)范民航企業(yè)之間的投資行為起到了積極促進(jìn)作用。

參考資料：

百度百科——中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司

百度百科——民用航空

新華網(wǎng)——中國(guó)民航進(jìn)一步放寬準(zhǔn)入

人民網(wǎng)——三大航被允許國(guó)有相對(duì)控股

民航包括哪些航空公司

民航包括中國(guó)南方航空公司、中國(guó)東方航空公司、中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)北方航空公司（2002年被南方航空公司兼并）、中國(guó)西北航空公司（2002年被東方航空公司兼并）、中國(guó)西南航空公司（2002年被國(guó)際航空公司兼并）。

中國(guó)民航航空是中國(guó)民航總局所成立的航空公司。1955年1月1日成立。1988年，中國(guó)民航總局與航空公司實(shí)行政府部門和企業(yè)運(yùn)營(yíng)分離，形成6大航空公司。

“民航”是中國(guó)民用航空的中文簡(jiǎn)稱，英文簡(jiǎn)稱CAAC。民航是中國(guó)國(guó)內(nèi)航空公司的一個(gè)統(tǒng)稱。經(jīng)營(yíng)中國(guó)絕大部分國(guó)際航線和國(guó)內(nèi)主要干線業(yè)務(wù)，形成了以北京為中心的國(guó)際國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。公司正式成立于1988年7月1日，現(xiàn)為中國(guó)國(guó)際航空集團(tuán)（1993年12月成立）的核心企業(yè)?，F(xiàn)經(jīng)營(yíng)國(guó)際和地區(qū)航線48條，國(guó)內(nèi)航線83條。

關(guān)于《中國(guó)南方航空是飛哪里的》的介紹到此就結(jié)束了。