【簡介：】本篇文章給大家談談《重慶飛首都機場機票》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、首都航空機票行程單超三十天未打印 過時了 公司報銷需要用 怎么辦啊
2、我
本篇文章給大家談談《重慶飛首都機場機票》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、首都航空機票行程單超三十天未打印 過時了 公司報銷需要用 怎么辦啊
- 2、我乘的是首都航空JD5220航班，?？诿捞m機場能否打行程單
- 3、網(wǎng)上訂了首都杭空的機票，為什么信天游只能查到行程單，查不到艙位和座位
- 4、我乘坐的是首都航空JD5516航班從桂林到?？?是否能在?？诤：綘I業(yè)部打印行程單?
- 5、首都航空行重慶江北領行程單領取
首都航空機票行程單超三十天未打印 過時了 公司報銷需要用 怎么辦啊
建議與購票處聯(lián)絡，讓他們給你開具稅務專用發(fā)票。
丟失的行程單按照規(guī)定是不可以補打的，行程單是唯一的報銷憑證。但是可以通過申請，證明個人原因丟失，可以申請幫助解決。
拓展資料：
行程單
《航空運輸電子客票行程單》（即行程單）由國家稅務總局監(jiān)制并按照《中華人民共和國發(fā)票管理辦法》納入稅務機關發(fā)票管理，是旅客購買國內(nèi)航空運輸電子客票的付款及報銷的憑證。
對于行程單來講，它既是專用發(fā)票，又是運輸憑證，還是航空運輸合同成立的初步證據(jù)和記名式有價證券（票證）。根據(jù)國家稅務總局、民航總局規(guī)定（國稅發(fā)[2006]39號），2006年6月1日起使用《航空運輸電子客票行程單》（以下簡稱《行程單》）作為旅客購買電子客票的報銷憑證。
電子客票在我國的法律地位直至2003年11月4日《關于統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約》（即《1999年蒙特利爾公約》）在我國正式生效后，在原有紙質(zhì)機票全面停用后，由各航空公司自行設計印制的電子客票T4聯(lián)成為事實上的發(fā)票，雖飽受爭議仍大行其道。
2006年3月15日，國家稅務總局、民航局聯(lián)合發(fā)出“關于試行民航電子客票報銷憑證有關問題的通知”（國稅發(fā)[2006]39號），行程單應運而生。
《發(fā)票管理辦法》第三條明確指出，“本辦法所稱發(fā)票，是指在購銷商品、提供或者接受服務以及從事其他經(jīng)營活動中，開具、收取的收付款憑證。
”同時《發(fā)票管理辦法實施細則》第五十七條明確將民用航空企業(yè)的客票、貨票等列入“專業(yè)發(fā)票”的范疇。
理論上講，行程單和發(fā)票“功能等同”，應該屬于發(fā)票范疇，但是在長期司法實踐中，倒賣機票（紙質(zhì)）行為一直被視為倒賣有價票證的行為被打擊，盡管這個聯(lián)合文件（國稅發(fā)[2006]39號）明文規(guī)定將行程單“納入稅務機關發(fā)票管理”，但更多的時候行程單仍然被執(zhí)法機關視為有價票證而非發(fā)票。
我乘的是首都航空JD5220航班，海口美蘭機場能否打行程單
美蘭機場完全可以。首都航空是海南航空旗下的子公司，有海航的售票柜臺即可。在美蘭機場1-15號柜臺為海航及其子公司值機柜臺（海航、首都航、天津航、西部航、祥鵬航等）。這些柜臺對面就是海航的售票處。
網(wǎng)上訂了首都杭空的機票，為什么信天游只能查到行程單，查不到艙位和座位
信天游就是驗證機票真假的。
買好了機票，不代表座位已經(jīng)選好了，如果你想要提前選擇座位，建議你登錄首都航空的官網(wǎng)，察看他們是否有網(wǎng)絡值機服務，這項服務可以幫助你在航班起飛前選擇你想要的座位。國內(nèi)幾家大的航空公司都提供該項服務，首都航空有沒有我沒有查過。同時一般是在航班起飛前一天開放網(wǎng)絡值機服務。具體提前開放的時間，各家航空公司略有不同。
你在選擇好了座位以后，可以選擇打印登機牌或者不打印，在當天去柜臺也可以打印登機牌。
我乘坐的是首都航空JD5516航班從桂林到?？?是否能在?？诤：綘I業(yè)部打印行程單?
你可以在乘機后7天內(nèi)在全國任一一個首都航空票務中心或銷售點打印行程單，但是不能在海航的營業(yè)廳
雖然他們是一個集團的，但是他們不是一個公司。行程單涉及到稅務問題，不能混著來的
首都航空行重慶江北領行程單領取
有航司柜臺就可以的，現(xiàn)都是電子客票，提前2小時到機場拿身份證在航司柜臺或自動值機臺換登機牌過安檢即可！若報一銷一憑一證，行一程一單可以在機場對應航司申請打印，若忘一記或丟一失，這補一開、高一開，懂一得，點一擊一簽一名一加一扣！
關于《重慶飛首都機場機票》的介紹到此就結(jié)束了。
