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俄羅斯9268航班

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-11 23:34:43

簡介:】本篇文章給大家談談《俄羅斯9268航班》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、F-117A是什么類型的飛機?


2、航班 AK 117是什么飛機


3、常見的飛往俄羅斯的航

本篇文章給大家談談《俄羅斯9268航班》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

F-117A是什么類型的飛機?

洛克希德臭鼬工廠出品的 F-117 隱形戰(zhàn)機雖編號是 "F",卻是地道的攻擊/轟炸機,甚至沒有一點對空能力。美國在科索沃的慘痛經驗表明:這種脆弱的隱形飛機出動時要用眾多的戰(zhàn)斗機/電子戰(zhàn)飛機護駕,否則一旦被發(fā)現就難逃被擊落的命運。F-117 使用的是早期的隱身技術,機身輪廓由多個復雜的平面構成,籍以發(fā)散敵方的雷達波,連進氣口也以屏蔽網遮蓋,防止雷達波進入。

性能:

翼展: 13,18 m.

機長: 20,06 m.

機高: 3,78 m.

最大速度: Mach 0.9

空重: 13495 kg.

最大重量: 24040 kg.

發(fā)動機: 2 X GE J404-GE-F1D2

最大推力: 4898 kg.

隸屬 37 戰(zhàn)術戰(zhàn)斗機聯隊的 F-117A,序列號: 80-10789,"V"型尾翼上標有"TR",代表這架飛機是內華達 Tonopah 秘密空軍基地的飛機。

1981 年 6 月 18 日,F-117A 首飛成功,1988 年 11 月 10 日形成作戰(zhàn)能力。首次公開展示則是在 1990 年 4 月 21 日內利斯空軍基地舉行的。

F-117 是美軍史上最秘密的黑計劃之一。

F-117 的秘密基地:Tonopah 空軍基地也是好奇的航空迷難以接近的,因為它位于沙漠中間的兩條山脈中。

在最初保密的 9 年中,F-117 只在夜間飛行。

F-117 解密后,就轉移到“普通”基地。Tonopah 基地現在仍在運轉,又將會是什么東西出現在那里呢?

410 測試中隊的編隊飛行在愛德華茲空軍基地上空,1992 年航展。

F-117A 在海灣戰(zhàn)爭中出擊了超過 1,200 次,無一被擊落。(可是在科索沃就不同了)美軍一共動用了 36 架 F-117,這些占空軍總數 2.5% 的飛機攻擊了 40% 的戰(zhàn)略目標。戰(zhàn)爭初期,F-117 和“戰(zhàn)斧”巡航導彈是唯一自由進出巴格達上空的航空器。

F-117 有兩個武器艙,在這張照片中可以看到右側的艙門和彈出式掛架。每個武器艙可以掛載一枚 907 kg 的寶石路III激光制導炸彈。F-117 最大武器掛載能力是 2268 kg。F-117 沒有雷達,在機腹和機鼻安裝了紅外/激光搜索轉塔,為了不影響外形,都埋藏在機身內。機鼻的叫 FLIR(前視紅外)機腹靠近前起落架右方的叫 DLIR(下視紅外)。

與傳統(tǒng)的攻擊機相比,F-117 不能攜帶更多的彈藥,但是顆顆都是“銀子彈”,命中率達 95%。

F-117 一共生產了 61 架,2 架預生產型仍然在 410 測試中隊,59 架是生產型。5 架墜毀,其中兩架在 80 年代早期墜毀,另外一架在新墨西哥沙漠,一架在東海岸航空表演時機身結構破壞,飛行員跳傘逃生,還有就是被南聯盟擊落的一架。3 架 F-117 進了博物館,一架在內華達內利斯美國空軍博物館,一架在俄亥俄懷特.彼得森空軍基地,還有一架在臭鼬工廠。

F-117 的座艙座椅位置較高,飛行員側向視野很好。所有接縫處都做成了鋸齒狀,以達到隱型目的,座艙玻璃上也覆了金屬膜。

F-117 在荷蘭進行展示,1993 年 6 月。

在荷蘭表演的 F-117 都進行了現代化改裝,更新了航電設備,引來大批航空迷前來一睹它的風采。

F-117A 序列號:81-10794,隸屬于 49 聯隊 第 8 戰(zhàn)斗機中隊,著陸在內華達基地。

F-117 的底部總是濕乎乎的,可能有點漏油?

為了降低 F-117 的造價(現在大約每架 4,260 萬美元),洛克希德使用了現成的部件:F-18 的發(fā)動機、F-15 的起落架、F-16/F-18 的飛控系統(tǒng)、C-130 的環(huán)境控制系統(tǒng)和 B-52 的慣導系統(tǒng)。

航班 AK 117是什么飛機

AK是亞洲航空的代碼,AK117航班廣州飛吉隆坡,一般機型是空客A320

常見的飛往俄羅斯的航空公司有哪些

中國飛往俄羅斯的,中國航司常見的有國航、海航、南航、東航、國泰航空、四川航空。俄羅斯的有S7航空、俄羅斯航空、烏拉爾航空、歐若拉航空、威姆航空等

美國和俄羅斯分別有哪些現役飛機,各有多少架?

美國現役部隊總兵力為140.16萬人。

陸軍

各種用途飛機269架;

無人駕駛飛機7架;

直升機約4990架,其中武裝直升機1489架;

海軍

航空母艦12艘,其中每艘航母配備一艦載機聯隊,每個聯隊一般配備3個F/A-18戰(zhàn)斗攻擊機中隊、1個F-14戰(zhàn)斗機中隊、1個S-3B和EP-3反潛飛機中隊、1個SH-60反潛直升機中隊、1個EA-6B電子戰(zhàn)飛機中隊、1個E-2C預警機中隊和1個C-2支援飛機中隊。

海軍航空兵兵力為6.32萬人,裝備飛機2732架,其中作戰(zhàn)飛機1598架;直升機1361架,其中反潛直升機321架、攻擊直升機180架。

海軍陸戰(zhàn)隊

航空兵兵力有3.65萬人,編有3個聯隊,裝備各型飛機約520架,其中直升機約500架。

空軍

美國空軍兵力為37.03萬人,編有空中作戰(zhàn)司令部和空中機動司令部。空中作戰(zhàn)司令部轄5個航空隊(其中1個為洲際彈道導彈航空隊)、23個飛行聯隊;空中機動司令部轄2個航空隊、13個飛行聯隊。

主要裝備:

遠程轟炸機206架,其中B-52H型93架、B-2A型19架、B-1B型94架;

偵察機61架,其中U-2R/S型31架、SR-71型7架;

空中預警/指揮機48架,其中E-3B/C型32架、EC-135型12架,E-4B型4架;

戰(zhàn)術飛機2398架,其中F-15型707架、F-16型1237架、F-4E14架、EF-111A型37架、F-117型53架、A-10A型232架、OA-10A型134架、EC-18型先進測距飛機4架、E-8C型聯合監(jiān)視與目標攻擊雷達系統(tǒng)飛機4架;

執(zhí)行“開放天空”、特種作戰(zhàn)和氣象偵察等任務飛機205架;

運輸機990架;

加油機608架;

教練機1381架;

直升機226架。

海岸警衛(wèi)隊

4.2萬人,其中文職0.6萬人。根據美國法律,是武裝力量的一個組成部分,平有由運輸部維持和使用。主要武器裝備:各類艦艇175艘,其中近海巡邏艇78艘、近岸巡邏艇86艘、破冰船10艘、訓練艦1艘、飛機4架、直升機161架。

上海直飛莫斯科俄羅斯航空航班信息

截至2019年7月為止,上海浦東機場到莫斯科謝諾梅杰沃機場有5個航班。(莫斯科時間比北京時間慢5個小時)

①俄航SU207(每天都有),上海浦東凌晨1點15分起飛,莫斯科當地時間早上5點45分到達;

②東航MU261(每周1、3、5、7),上海浦東上午10點起飛,莫斯科當地時間15點到達;

③俄航SU209(每天都有),上海浦東上午11點40分起飛,莫斯科當地時間16點20分到達;

④東航MU591(每天都有),上海浦東中午12點/12點半起飛,莫斯科當地時間17點到達;

⑤東航MU5009(每周2、4、6有),上海浦東上午9點20分起飛,經停西安,莫斯科當地時間17點到達。

(航班數據信息截至2019年7月為止)

關于《俄羅斯9268航班》的介紹到此就結束了。

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