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1、深航是不是改成現(xiàn)在的東海航?它們分別的情況?
2、深圳航空在哪些城市有
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本文目錄一覽:
- 1、深航是不是改成現(xiàn)在的東海航?它們分別的情況?
- 2、深圳航空在哪些城市有分公司?作為深航的飛行員一定要定居在有分公司所在的城市嗎?
- 3、深圳航空沈陽(yáng)分公司機(jī)務(wù)維修部待遇怎么樣 累嗎? 誰(shuí)有那的聯(lián)系方式嗎?
- 4、深航原來(lái)屬于哪個(gè)航空公司
- 5、深圳航空有哪些分公司?
- 6、深圳航空基地在哪
深航是不是改成現(xiàn)在的東海航?它們分別的情況?
這是兩家航空公司,不是一回事了。
深圳航空有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱深航)1992年11月成立,1993年9月17日正式開(kāi)航,是由深圳匯潤(rùn)投資有限公司、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、全程物流(深圳)有限公司和億陽(yáng)集團(tuán)有限公司四家企業(yè)共同投資經(jīng)營(yíng)的股份制航空運(yùn)輸企業(yè),主要經(jīng)營(yíng)航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截止到2006年8月,深航共有員工6100多人,擁有40架客機(jī),下設(shè)南寧、無(wú)錫、廣州、沈陽(yáng)、常州、鄭州6個(gè)基地分公司和貨運(yùn)、廣告、工貿(mào)、旅游、配餐、酒店6個(gè)二級(jí)公司,下設(shè)無(wú)錫、常州兩個(gè)機(jī)場(chǎng)管理公司,投資控股了翡翠國(guó)際貨運(yùn)航空公司。深航現(xiàn)有40多個(gè)駐外營(yíng)業(yè)部,經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線100余條,周航班總量1000多班次。
深圳東海航空前身為珠海捷暉貨運(yùn)航空有限公司,成立于2002年11月,是經(jīng)國(guó)家商務(wù)部、民航總局批準(zhǔn)成立的國(guó)內(nèi)首批民營(yíng)中外合資航空公司之一。該公司鑒于深圳在華南物流業(yè)的樞紐地位,在深圳市政府及深圳國(guó)際空港物流園開(kāi)發(fā)辦的邀請(qǐng)下,于2004年6月遷址至深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng),并更名為深圳東海航空有限公司。
目前,深圳東海航空由香港東海(聯(lián)合)集團(tuán)有限公司、香港永港企業(yè)有限公司、深圳東港商貿(mào)有限公司合資經(jīng)營(yíng)。全國(guó)政協(xié)委員、香港東海(聯(lián)合)集團(tuán)有限公司董事會(huì)主席黃楚標(biāo)兼任深圳東海航空的董事長(zhǎng)。這位率東海集團(tuán)在國(guó)內(nèi)興建了多個(gè)大型房地產(chǎn)、商場(chǎng)項(xiàng)目并在深圳開(kāi)發(fā)了多個(gè)知名樓盤的地產(chǎn)“大腕”,如今揮師進(jìn)取深圳航空貨運(yùn)市場(chǎng),其旗下東海航空已聚集了多位國(guó)內(nèi)民航業(yè)的精英人物。業(yè)內(nèi)人士分析,憑借民營(yíng)合資企業(yè)良好的資本構(gòu)成和靈活的經(jīng)營(yíng)模式,深圳東海航空有望開(kāi)創(chuàng)一片不同于目前國(guó)內(nèi)航空企業(yè)的新天地。
民航內(nèi)部人都知道深航是一家不錯(cuò)的地方航空公司,各方面待遇都挺好的。而深圳東海航空才剛剛成立,運(yùn)行也不到一年的時(shí)間,實(shí)力和企業(yè)文化方面應(yīng)該都沒(méi)有深巷穩(wěn)固和扎實(shí)。
深圳航空在哪些城市有分公司?作為深航的飛行員一定要定居在有分公司所在的城市嗎?
看你分配到的基地,以分到總部為例,你以后的航班有很大部分都是深圳–某地–深圳,就是你飛到最后還是回到深圳(除非在外駐站值班),下一天也在深圳起飛工作。當(dāng)然,你可以選擇在廣州買房,只要你上班不遲到就可以了。不過(guò)我們一般都在自己分配的基地所在地那里買房,比較方便嘛。
深圳航空沈陽(yáng)分公司機(jī)務(wù)維修部待遇怎么樣 累嗎? 誰(shuí)有那的聯(lián)系方式嗎?
兄弟,民航機(jī)務(wù)的,有不累的嘛,呵呵。
要遞簡(jiǎn)歷,直接往深航人力資源部遞吧。
深航原來(lái)屬于哪個(gè)航空公司
深圳航空有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“深航”)于1992年11月成立,1993年9月17日正式開(kāi)航。股東為中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、深國(guó)際全程物流(深圳)有限公司,主要經(jīng)營(yíng)航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截止2012年11月,深航共擁有波音747、737,空客320、319等各類型客貨機(jī)逾百架,經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)國(guó)際航線135條。 有駐國(guó)內(nèi)外營(yíng)業(yè)部57個(gè),設(shè)立了南寧、廣州、無(wú)錫、鄭州、沈陽(yáng)、濟(jì)南、西安、四川、哈爾濱、泉州、福州、江西、南京等基地分公司和貨運(yùn)、工貿(mào)、廣告、旅游、配餐、酒店六個(gè)二級(jí)公司,有國(guó)際飛行學(xué)校一所,控股常州機(jī)場(chǎng),與德國(guó)漢莎合資成立并控股翡翠國(guó)際航空貨運(yùn)公司,與美國(guó)梅薩合資成立并控股鯤鵬支線航空公司,與香港合資成立了亞聯(lián)公務(wù)機(jī)管理公司。2005年11月,深圳航空有限責(zé)任公司完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓,成為國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)控股航空公司。
綜上所述,深航一直都是一個(gè)獨(dú)立的航空公司,只是股東結(jié)構(gòu)有變化。
深圳航空有哪些分公司?
我是深航的,放了飛機(jī)的分公司有
南寧 南京 沈陽(yáng) 成都 重慶 西安 鄭州 福州 濟(jì)南 無(wú)錫 廣州
另外有南昌 長(zhǎng)沙 北京 都是掛名分公司,有航線沒(méi)有飛機(jī)的,都是從深圳飛到哪里在飛往其他城市的
深圳航空基地在哪
“深圳航空”基地落戶沈陽(yáng)
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2006年03月16日05:14 華商網(wǎng)-華商晨報(bào)
■深航與和平區(qū)政府昨日簽約
■深航將在沈投入近百億元建設(shè)基地
■20架飛機(jī)將“定居”,航線擬增至12條
晨報(bào)訊(記者郭蕾肖鳴鏑楊海峰)深圳航空公司昨日與沈陽(yáng)市和平區(qū)政府正式簽約。
深航沈陽(yáng)分公司將把總部設(shè)在和平區(qū)的長(zhǎng)白地區(qū),成為繼南航北方航空公司之后,落戶沈陽(yáng)的第二家基地航空公司。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,沈陽(yáng)的航空市場(chǎng)將進(jìn)入新一輪的競(jìng)爭(zhēng)。
百億工程:沈?qū)⑻砦逍羌?jí)酒店
早在去年年底,業(yè)內(nèi)就有傳言,稱深圳航空公司要在沈陽(yáng)“放飛機(jī)”,但個(gè)中人士始終對(duì)細(xì)節(jié)保持低調(diào)。
記者昨日在深航與和平區(qū)的簽約儀式上了解到,新落成的深航沈陽(yáng)分公司將占地38.91公頃,不僅要籌建自己的總部大廈、建設(shè)服務(wù)于旅客的五星級(jí)酒店,還要建設(shè)面向機(jī)長(zhǎng)、飛行員、空姐等公司內(nèi)部員工的航空城住宅項(xiàng)目。
綜合預(yù)算下來(lái),整體工程將需要近百億元,3~5年內(nèi)建成。
下月掛牌:3架飛機(jī)“定居”沈陽(yáng)
沈陽(yáng)作為東北亞的門戶,全國(guó)6個(gè)地區(qū)性樞紐機(jī)場(chǎng)之一,在國(guó)際市場(chǎng)上的地位越來(lái)越舉足輕重。深航沈陽(yáng)分公司負(fù)責(zé)人王東表示,深航挺進(jìn)沈陽(yáng),主要是看好了沈陽(yáng)在東北亞地區(qū)的特殊樞紐地位。
據(jù)了解,目前深航在沈陽(yáng)共有4條航線,分別是沈陽(yáng)—深圳、沈陽(yáng)—廣州、沈陽(yáng)—武漢和沈陽(yáng)—常州,每周27個(gè)航班。王東介紹說(shuō),該公司下月將在沈掛牌并開(kāi)始相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年,深圳航空公司計(jì)劃在沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)擺放3架飛機(jī),最終擺放20架飛機(jī),并且擬擴(kuò)大航線7~8條,目前航線正在積極申請(qǐng)中。
南航回應(yīng):買4架飛機(jī)擴(kuò)充運(yùn)力
作為此前沈陽(yáng)惟一的基地航空公司———南航北方航空公司相關(guān)人士表示,深航此舉肯定會(huì)加劇沈陽(yáng)航空市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),但這種競(jìng)爭(zhēng)在短期內(nèi)不會(huì)顯現(xiàn)得太明顯。
該人士說(shuō),南航北方航空公司在沈陽(yáng)基地公司實(shí)力目前具有較大優(yōu)勢(shì),今年在沈陽(yáng)的運(yùn)力部署方面也考慮到了新競(jìng)爭(zhēng)因素,“我們將適當(dāng)增加運(yùn)力?!倍浾咭蚜私獾?,今年南航北方航空公司準(zhǔn)備再買4架飛機(jī)以擴(kuò)充運(yùn)力。
“但可以肯定的是,沈陽(yáng)市民將在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲益,主要包括航線的開(kāi)發(fā)和服務(wù)的提升等?!痹撊耸空f(shuō)。
機(jī)票價(jià)格:深航將低票價(jià)運(yùn)營(yíng)
“在票價(jià)方面,深航沈陽(yáng)分公司會(huì)有所動(dòng)作,實(shí)行低票價(jià)運(yùn)營(yíng)?!睂?duì)于老百姓最關(guān)心的票價(jià)方面,王東表示,深航將會(huì)最大程度的讓利百姓,但是會(huì)適度競(jìng)爭(zhēng),不會(huì)一味打價(jià)格戰(zhàn),深航將在服務(wù)質(zhì)量和安全方面加大力氣,“主要還是打造一個(gè)誠(chéng)信安全環(huán)境?!?/p>
而前述南航人士也指出,航空業(yè)的規(guī)律往往是“人多時(shí)價(jià)高,人少時(shí)價(jià)低”。況且經(jīng)常乘坐飛機(jī)的人首先考慮機(jī)型和服務(wù)等安全因素?!皟r(jià)格方面的競(jìng)爭(zhēng)肯定有,但決不會(huì)在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中起決定作用。”該人士說(shuō)。
帶動(dòng)就業(yè):工作人員多從沈招聘
深航沈陽(yáng)分公司總部落戶沈陽(yáng)將給沈陽(yáng)帶來(lái)哪些好處?
“這是一個(gè)大項(xiàng)目,今后必將為政府增加稅收,增加就業(yè),巨額的投資將成為拉動(dòng)沈陽(yáng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎?!焙推絽^(qū)委書記黃凱表示,深航增加航線,對(duì)沈陽(yáng)市的對(duì)外開(kāi)放都會(huì)產(chǎn)生積極的作用,將進(jìn)一步強(qiáng)化沈陽(yáng)的中心城市地位。
和平區(qū)區(qū)長(zhǎng)馬英也表示,深航落戶長(zhǎng)白地區(qū),將對(duì)促進(jìn)該地區(qū)乃至和平區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。
同時(shí),深航沈陽(yáng)分公司在沈陽(yáng)擺放3架飛機(jī)后,除了飛行員將從總部引入以外,空姐、機(jī)務(wù)人員、維修人員等將從沈陽(yáng)本地招聘。
“根據(jù)國(guó)際慣例,1架飛機(jī)需要配備100個(gè)工作人員?!鄙詈椒矫嬗嘘P(guān)人士介紹說(shuō),這樣,未來(lái)落戶的20架飛機(jī)至少需要2000名工作人員。
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深航———國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)航空公司
深圳航空公司是目前國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)航空公司,成立于1992年11月,總部位于廣東省深圳市,主要經(jīng)營(yíng)航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公司下設(shè)3個(gè)基地分公司、6個(gè)二級(jí)公司和2個(gè)機(jī)場(chǎng)管理公司。公司擁有飛機(jī)35架,開(kāi)設(shè)90余條國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線,周航班總量達(dá)1000多班次,資產(chǎn)總額近80億元。
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