【簡介：】大家好，我是五班長。
烏克蘭做出對(duì)中國不友好舉動(dòng)的起因是烏克蘭直接否決了中國企業(yè)收購烏克蘭馬達(dá)西奇企業(yè)的計(jì)劃，導(dǎo)致中國企業(yè)的前期投資泡湯，為此，中國企業(yè)上告國際制裁法庭，
大家好，我是五班長。
烏克蘭做出對(duì)中國不友好舉動(dòng)的起因是烏克蘭直接否決了中國企業(yè)收購烏克蘭馬達(dá)西奇企業(yè)的計(jì)劃，導(dǎo)致中國企業(yè)的前期投資泡湯，為此，中國企業(yè)上告國際制裁法庭，要求烏克蘭賠償中國企業(yè)的巨額費(fèi)用，可烏克蘭不但不賠償，還總統(tǒng)親自下令，直接對(duì)中國企業(yè)實(shí)施制裁。
馬達(dá)西奇位于烏克蘭扎波羅熱市，是世界著名的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商，中國的一些教練機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)就是出自該公司。美國方面出于遏制中國崛起，一直在阻撓中國企業(yè)的收購，他們認(rèn)為，中國企業(yè)之所以要收購馬達(dá)西奇，是因?yàn)轳R達(dá)西奇掌握了一款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，這一技術(shù)正是中國戰(zhàn)斗機(jī)所急需的。
本來是一件雙方共贏的好事，按協(xié)議中國企業(yè)向馬達(dá)西奇注入數(shù)十億美元的資金，馬達(dá)西奇獲得了科研經(jīng)費(fèi)、設(shè)備更新和中國市場(chǎng)，而中國可以減少研發(fā)時(shí)間，直接獲得高質(zhì)量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但這不符合美國的利益，美國不允許這種事情發(fā)生，為了中斷這次收購計(jì)劃，美國以武器供應(yīng)、安全保護(hù)和經(jīng)濟(jì)援助上對(duì)烏克蘭施壓，迫使烏克蘭就范。
至于問會(huì)不會(huì)影響中烏發(fā)動(dòng)機(jī)合作？我想在頂尖的發(fā)動(dòng)機(jī)合作，尤其是軍事、航天方面的合作暫時(shí)是不可能了，教練機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)合作還會(huì)繼續(xù)，畢竟兩國從外交上并沒有中斷，經(jīng)濟(jì)貿(mào)易還是會(huì)繼續(xù)下去的，烏克蘭需要中國的市場(chǎng)，我們不會(huì)像對(duì)待澳大利亞那樣對(duì)待烏克蘭，因?yàn)榘拇罄麃喪侵鲃?dòng)的，而烏克蘭是被動(dòng)的，我們的第一艘航母就是從烏克蘭買來的“瓦良格號(hào)”改裝的，在軍事裝備改進(jìn)方面，烏克蘭給我們的幫助也是巨大的。
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烏克蘭為了討好美國，甘愿永遠(yuǎn)貧窮下去了！
在美國施壓下，烏克蘭終止了中烏航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)合作。
1 月 29 日，澤連斯基簽署命令，對(duì)投資烏克蘭航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司（馬達(dá)西奇）的中國4 家公司以及 3 名中國公民實(shí)施制裁。包括凍結(jié)資產(chǎn)、限制貿(mào)易、限制入境、限制撤資與增資、限制證券交易等。
說穿了！烏克蘭按照美國旨意，阻撓中國企業(yè)收購馬達(dá)西奇，防止中國獲得烏克蘭航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。
烏克蘭對(duì)中國做出這一不友好舉動(dòng)，當(dāng)然會(huì)影響中烏研發(fā)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的合作。
這對(duì)中國影響甚微！
由于烏克蘭經(jīng)濟(jì)長期凋零，導(dǎo)致人才外流，烏克蘭一些國防科技尖端人才早已在中國謀職，馬達(dá)西奇的技術(shù)對(duì)中國已不是秘密。
中國通過長期與俄羅斯軍購合作，已經(jīng)獲得了馬達(dá)西奇擁有的技術(shù)，而且中國已經(jīng)在研發(fā)航空發(fā)動(dòng)機(jī)上取得長足進(jìn)步，沒有了馬達(dá)西奇的合作，中國照樣會(huì)把航空發(fā)動(dòng)機(jī)搞上去。
或許再過三、五年，烏克蘭請(qǐng)求中國收購馬達(dá)西奇，而中國已毫無興趣了！
但對(duì)烏克蘭的影響將是致命的！
烏克蘭馬達(dá)西奇曾經(jīng)是蘇聯(lián)著名航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)公司。主要為蘇聯(lián)固定翼飛機(jī)、直升機(jī)飛機(jī)、戰(zhàn)略巡航導(dǎo)彈生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，被譽(yù)為“動(dòng)力沙皇”。
蘇聯(lián)解體后，馬達(dá)西奇逐漸失去并最終斷絕了俄羅斯空天軍訂單，而美歐并不青睞馬達(dá)西奇日趨落后的技術(shù)。馬達(dá)西奇漸漸被荒蕪了，成為烏克蘭雞肋。
中國投資馬達(dá)西奇，有助于馬達(dá)西奇起死回生，在世界航發(fā)市場(chǎng)保有一席之地。烏克蘭拒絕中國伸出的援手，而美歐視馬達(dá)西奇為垃圾不會(huì)投資，也不會(huì)采購馬達(dá)西奇產(chǎn)品，馬達(dá)西奇破產(chǎn)關(guān)閉可期！
烏克蘭制造已經(jīng)落伍世界，再自毀珍貴的“動(dòng)力沙皇”著名品牌，烏克蘭制造在世界將越來越?jīng)]有存在感，烏克蘭人今后大概只能靠發(fā)展農(nóng)業(yè)度日了！
