【簡介：】一、天津造飛機(jī)企業(yè)有哪些？造飛機(jī)的企業(yè)是有條件的，要具有與民用航空器相適應(yīng)的、經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練取得規(guī)定執(zhí)照,并具備規(guī)定條件的空勤人員。天津造飛機(jī)的企業(yè)有，西飛國際航空制造（

一、天津造飛機(jī)企業(yè)有哪些？

造飛機(jī)的企業(yè)是有條件的，要具有與民用航空器相適應(yīng)的、經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練取得規(guī)定執(zhí)照,并具備規(guī)定條件的空勤人員。天津造飛機(jī)的企業(yè)有，西飛國際航空制造（天津）有限公司于2009年02月03日在市自貿(mào)區(qū)市場監(jiān)管局登記成立。公司經(jīng)營范圍包括航空產(chǎn)品設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)、生產(chǎn)、維修、改裝、銷售等。天津喬治海茵茨飛機(jī)制造有限公司成立于2014-10-23。所屬行業(yè)為鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)，經(jīng)營范圍包含：民用飛機(jī)及飛機(jī)零部件制造、銷售；從事國家法律法規(guī)允許經(jīng)營的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

二、中國飛機(jī)制造企業(yè)排名？

中航沈飛，中航西飛，中國商飛。中國成飛。

三、天津造飛機(jī)的企業(yè)有哪些？

造飛機(jī)的企業(yè)是有條件的，要具有與民用航空器相適應(yīng)的、經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練取得規(guī)定執(zhí)照,并具備規(guī)定條件的空勤人員。天津造飛機(jī)的企業(yè)有，西飛國際航空制造（天津）有限公司于2009年02月03日在市自貿(mào)區(qū)市場監(jiān)管局登記成立。公司經(jīng)營范圍包括航空產(chǎn)品設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)、生產(chǎn)、維修、改裝、銷售等。天津喬治海茵茨飛機(jī)制造有限公司成立于2014-10-23。所屬行業(yè)為鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)，經(jīng)營范圍包含：民用飛機(jī)及飛機(jī)零部件制造、銷售；從事國家法律法規(guī)允許經(jīng)營的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

四、企業(yè)可以自己修飛機(jī)場嗎？

可以啊，不過需要嚴(yán)格的審批。事實(shí)上所有的機(jī)場都隸屬于某一家公司，政府不是商事主體，是不能直接修建和運(yùn)營機(jī)場的，即便是國有機(jī)場，也需要交由一家平臺公司投資建設(shè)和運(yùn)營。

但修機(jī)場有嚴(yán)格的法定程序，包括建設(shè)用地審批，項(xiàng)目立項(xiàng)等等，即便是通用機(jī)場，審批難度也是非常大的。

五、中國通用飛機(jī)制造企業(yè)？

中航通用飛機(jī)公司注冊資本100億元，現(xiàn)有資產(chǎn)430多億元，員工約5萬人。

作為中航工業(yè)的核心業(yè)務(wù)板塊之一，中航工業(yè)通飛致力于引領(lǐng)中國通用飛機(jī)和無人飛行器、特種飛行器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，力爭五年內(nèi)成為通用飛機(jī)全球領(lǐng)先企業(yè)，力爭在2017年實(shí)現(xiàn)年銷售收入1000億元。

中航工業(yè)通飛主營業(yè)務(wù)為通用飛機(jī)、無人機(jī)、教練機(jī)、特種飛行器及航空機(jī)載設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、銷售及售后服務(wù)，兼營通用航空業(yè)務(wù)的投資與管理；汽車及特種車輛改裝設(shè)計(jì)、制造、銷售及售后服務(wù)；機(jī)電類產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造、銷售及售后服務(wù)等業(yè)務(wù)。

成員單位包括貴州航空工業(yè)集團(tuán)、漢中航空工業(yè)集團(tuán)、石家莊飛機(jī)工業(yè)公司、 陜西宏遠(yuǎn)航空鍛造公司、中國特種飛行器研究所、中國民機(jī)開發(fā)公司等，擁有中航三鑫一家國內(nèi)A股上市公司。

六、飛機(jī)發(fā)動機(jī)龍頭企業(yè)排名？

1.勞斯萊斯股份有限公司

2.普惠發(fā)動機(jī)公司

3.美國通用電氣公司

七、廈門太古飛機(jī)是外資企業(yè)嗎？

廈門太古飛機(jī)工程有限公司是由來自中國內(nèi)地、中國香港特別行政區(qū)、日本和美國的六家公司在中國廈門合資興辦的大型民用飛機(jī)維修企業(yè)。為世界各地飛機(jī)經(jīng)營者或擁有者提供飛機(jī)維修服務(wù)及從事與此相關(guān)的經(jīng)營業(yè)務(wù)，包括飛機(jī)改裝、部件組裝、零件制造等。

公司現(xiàn)有股東包括香港飛機(jī)工程有限公司(HAECO，56.55%)，廈門航空工業(yè)公司(12.18%)，香港國泰航空公司(9.09%)，日本航空公司JAL(9.09%)，波音商用飛機(jī)集團(tuán)(9.09%),CAAC全資子公司北京凱蘭航空技術(shù)公司(2%)及香港建群發(fā)展有限公司（2.0%）。

八、飛機(jī)場是國企還是私人企業(yè)？

飛機(jī)場是國企。

機(jī)場屬于國企，是很好的單位，主要負(fù)責(zé)飛機(jī)起落，維護(hù)保養(yǎng)，旅客接待，售賣機(jī)票，行李托運(yùn)等項(xiàng)工作。

機(jī)場的日常工作還是很繁忙的，尤其是大型機(jī)場，接待旅客量是很大的，每天進(jìn)港的航班也是很多的。機(jī)場的全稱是某某機(jī)場有限公司。隨著人們生活水平提高了，來機(jī)場坐飛機(jī)的人也越來越多了。

九、哈飛飛機(jī)是國企還是軍工企業(yè)？

都不是。

哈飛是央企的，哈飛航空工業(yè)集團(tuán)股份有限公司是經(jīng)國家批準(zhǔn)，由原哈爾濱飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司作為主發(fā)起人，聯(lián)合中國飛龍專業(yè)航空公司、哈爾濱雙龍航空工程有限公司、中國航空工業(yè)供銷總公司、中國航空技術(shù)進(jìn)出口哈爾濱公司等四家企業(yè)以現(xiàn)金出資，共同發(fā)起設(shè)立的股份有限公司。

十、中國有那些生產(chǎn)飛機(jī)螺旋槳的企業(yè)？

據(jù)我所了解。

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成都飛機(jī)制造廠還有貴州位于安順平壩的一個叫“170廠”的