【簡(jiǎn)介：】日本作為美國(guó)在亞洲的重要盟友，為了搭乘美國(guó)全球戰(zhàn)略的這艘大船，實(shí)現(xiàn)其海外軍事擴(kuò)張的野心，近期的軍事一直都在跟著美國(guó)的節(jié)奏走。繼海上自衛(wèi)隊(duì)已淪為了美國(guó)海軍的“保鏢”后，日

日本作為美國(guó)在亞洲的重要盟友，為了搭乘美國(guó)全球戰(zhàn)略的這艘大船，實(shí)現(xiàn)其海外軍事擴(kuò)張的野心，近期的軍事一直都在跟著美國(guó)的節(jié)奏走。繼海上自衛(wèi)隊(duì)已淪為了美國(guó)海軍的“保鏢”后，日本航空自衛(wèi)隊(duì)也即將變成了美國(guó)空軍的附庸。

隨著美日兩國(guó)之間的軍事合作關(guān)系不斷升溫，兩國(guó)空中力量的交流也隨著日益密集。日前，被臨時(shí)部署到日本巖國(guó)基地的美空軍F-22隱身戰(zhàn)斗機(jī)，與日本航空自衛(wèi)隊(duì)的F-35A戰(zhàn)斗機(jī)，在美軍KC-135空中加油機(jī)的支持下展開(kāi)聯(lián)合訓(xùn)練，這是美日兩國(guó)隱身戰(zhàn)機(jī)罕見(jiàn)同框。

美軍出動(dòng)其空軍武庫(kù)中最精銳的F-22戰(zhàn)斗機(jī)，與日本的F-35A同框，實(shí)屬罕見(jiàn)。畢竟，F(xiàn)-22作為美國(guó)自用、至今仍然保持高度機(jī)密的主力戰(zhàn)斗機(jī)，即便部署到海外，也很少與盟友舉行這樣的聯(lián)合軍演。這就足以說(shuō)明，美國(guó)對(duì)與日本軍事合作關(guān)系的重視程度。

由于生產(chǎn)線已經(jīng)被拆除，可以這么說(shuō)，美國(guó)空軍的F-22隱身戰(zhàn)斗機(jī)，就是一款“絕版”戰(zhàn)斗機(jī)了。在F-35系列戰(zhàn)斗機(jī)滿世界兜售的情況下，美國(guó)仍然將F-22捂得這么緊，足以說(shuō)明這款戰(zhàn)斗機(jī)相對(duì)于美軍的重要性和敏感性。

在F-35戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)成功之前，日本和以色列等少數(shù)美國(guó)鐵桿盟友，都曾嘗試向美國(guó)提出采購(gòu)F-22戰(zhàn)斗機(jī)的意愿，但結(jié)果都無(wú)一例外地遭到美國(guó)的果斷拒絕。為了確保這種新銳戰(zhàn)機(jī)機(jī)密不外傳，美國(guó)政府甚至指令生產(chǎn)商拆毀F-22戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)線，讓美國(guó)空軍成為包括美國(guó)海軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在內(nèi)的全世界軍隊(duì)，唯一裝備F-22的軍種。

美空軍的F-22到底有什么過(guò)人之處，以至于美國(guó)政府寧愿拆掉生產(chǎn)線，也不讓這種飛機(jī)裝備美國(guó)空軍之外的任何軍隊(duì)？

F-22是美國(guó)洛馬公司、波音公司和通用動(dòng)力公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的一款重型隱身戰(zhàn)斗機(jī)。該機(jī)1990年9月29日實(shí)現(xiàn)首飛，美國(guó)空軍在2001年做出決定，向制造商訂購(gòu)了295架 F-22戰(zhàn)斗機(jī)，2004年9月，首批量產(chǎn)型F-22戰(zhàn)斗機(jī)交付美國(guó)空軍。

F-22戰(zhàn)斗機(jī)是一款雙發(fā)單座隱身戰(zhàn)斗機(jī)，機(jī)長(zhǎng)18.9米、翼展13.56米、機(jī)高為5.08米。該機(jī)正常起飛重量約25.1噸、最大起飛重量為36.288噸，裝配一門(mén)20毫米六管旋轉(zhuǎn)炮，機(jī)腹和機(jī)身兩側(cè)彈倉(cāng)，最多可以攜帶4枚中距空空導(dǎo)彈和2枚近距格斗導(dǎo)彈、或者多枚精確制導(dǎo)炸彈。

F-22配備了兩臺(tái)F-119-PW-100渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，最大推力是2X155.7千牛。該機(jī)最大飛行速度為2.25馬赫、最大巡航時(shí)速為1.82馬赫，最大航程2960公里，最大升限是1.98萬(wàn)米。

作為一種“絕版”的戰(zhàn)斗機(jī)，F(xiàn)-22按照目前的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，無(wú)論是機(jī)載設(shè)備還是航電系統(tǒng)，遠(yuǎn)不如最新的F-35戰(zhàn)斗機(jī)。但這種戰(zhàn)機(jī)之所以被美國(guó)政府禁止外銷，是因?yàn)樗邆涑錾碾[身性、超音速巡航性和超機(jī)動(dòng)性，是當(dāng)前世界上沒(méi)有任何一款戰(zhàn)機(jī)可以匹敵的。

所以說(shuō)，美國(guó)政府之所以在完成空軍的生產(chǎn)訂購(gòu)數(shù)量后，鐵了心拆毀F-22的生產(chǎn)線，就是防止生產(chǎn)線被重啟，讓這款戰(zhàn)機(jī)落到其他國(guó)家手里，以此來(lái)維持美國(guó)空軍與世界上其他國(guó)家的空中優(yōu)勢(shì)。

美國(guó)空軍之所以罕見(jiàn)讓這款壓箱底的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，飛到日本與自衛(wèi)隊(duì)的F-35A舉行聯(lián)合訓(xùn)練，實(shí)際上就是一種無(wú)奈之舉。原因很明顯：美國(guó)空軍因技術(shù)問(wèn)題不再訂購(gòu)F-35A戰(zhàn)斗機(jī)了，由于裝備數(shù)量嚴(yán)重不足，美空軍的F-22就只能在盟友那里尋找F-35A充當(dāng)其“隱身拍檔”。

由于日本是除美國(guó)以外裝備F-35最多的國(guó)家，所以，美國(guó)空軍就讓F-22戰(zhàn)機(jī)與日本F-35展開(kāi)訓(xùn)練，磨煉這兩種隱身戰(zhàn)機(jī)的協(xié)同作戰(zhàn)能力，以便在戰(zhàn)時(shí)能夠有更多的F-35與其配合作戰(zhàn)。從這個(gè)角度來(lái)講，日本航空自衛(wèi)隊(duì)實(shí)際上已經(jīng)淪為了美國(guó)空軍的附庸了。