【簡介：】謝謝邀請！烏克蘭的確和沙特阿拉伯進行過運輸機的研制合作，2016年2月份烏克蘭和沙特簽署協(xié)議，共同研制運輸機，說是共同研制，其實沙特就是掛一個名，這款運輸機以烏克蘭安東諾夫飛機

謝謝邀請！烏克蘭的確和沙特阿拉伯進行過運輸機的研制合作，2016年2月份烏克蘭和沙特簽署協(xié)議，共同研制運輸機，說是共同研制，其實沙特就是掛一個名，這款運輸機以烏克蘭安東諾夫飛機公司的“安”-32運輸機為藍本，新型號命名為“安”-132運輸機，屬于軍民兩用型。按照兩國達成的協(xié)議沙特將在本國建立生產線，生產這款運輸機，并且，沙特阿拉伯將擁有這種飛機的知識產權，也就等于烏克蘭把這款運輸機生產線連同知識產權一塊賣給沙特了。

這款“安”-132軍民兩用運輸機是按照沙特的要求研制的，沙特可是大金主，所以烏克蘭的東西沙特看不上，選擇了加拿大普惠公司的PW150渦槳發(fā)動機，“安”-132運輸機采用了兩臺這款發(fā)動機。除了發(fā)動機還有整個飛機的航空電子設備套件采用了美國的霍尼韋爾公司的產品，這樣一來烏克蘭也就剩下一個運輸機的空殼子由安東諾夫飛機公司生產了，至于沙特其實就是賣個生產線進行組裝而已。

烏克蘭和沙特研制的這款運輸機于2017年3月31日正式下線，沙特定購了8架，屬于沙特定制的土豪版本，型號為“安”-132運輸機。這款運輸機的載重量約為9.2噸，最大飛行時速約500公里，由于采用了軍民兩用設計理念，所以該型運輸機能夠在泥地跑道和山地條件下完成起降。

烏克蘭對于沙特購買這款運輸機的生產線，以及和沙特合作非常重視，烏克蘭目前來說已經(jīng)到了揭不開鍋的地步了，由于倒向美國導致和俄羅斯關系緊張，從分家出來就沒干過什么正事，靠典當祖業(yè)產過日子，把家底也折騰的差不多了，家里也拿不出幾件能吊人胃口的東西了，日子過的已經(jīng)不能說是緊吧，而是到了等米下鍋的困境了。這樣的情況下烏克蘭對于和大金主沙特合作是何等的翹首以盼，終于新飛機出來了，烏克蘭自然歡天喜地一翻，新飛機舉行出廠儀式時總統(tǒng)都去了。可是天有不測風云，怎么回事，往下看。

就在烏克蘭的笑容剛剛掛了一年，2019年4月29日媒體報道，烏克蘭安東諾夫國有集團公司總裁亞歷山大·多內茨表示，烏克蘭將暫停和沙特合資生產安-132運輸機項目。烏克蘭方面并沒有說具體原因，但這肯定不是烏克蘭的意思，而是沙特不玩了。烏克蘭方面給出的說辭是沙特方面該項目的合作伙伴發(fā)生了變化，由此來看是沙特中止了這個已經(jīng)開始的合作協(xié)議。烏克蘭方面表示將尋找新的合作伙伴，以便把這個項目進行下去。沙特的這個決定應該和俄羅斯與沙特關系走近有關?？磥頌蹩颂m還要繼續(xù)端著飯碗去討買家了。

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