【簡(jiǎn)介：】謝謝邀請(qǐng)！兔哥回答；坦克是重型武器，而且都是履帶行動(dòng)行走，坦克如果需要轉(zhuǎn)場(chǎng)就需要長(zhǎng)途開(kāi)進(jìn)，而現(xiàn)在的公路網(wǎng)多是硬面路，因此，坦克的履帶會(huì)對(duì)路面造成破壞，同時(shí)也耗油，顯然不劃算。所以

謝謝邀請(qǐng)！兔哥回答；坦克是重型武器，而且都是履帶行動(dòng)行走，坦克如果需要轉(zhuǎn)場(chǎng)就需要長(zhǎng)途開(kāi)進(jìn)，而現(xiàn)在的公路網(wǎng)多是硬面路，因此，坦克的履帶會(huì)對(duì)路面造成破壞，同時(shí)也耗油，顯然不劃算。所以，各國(guó)都有專門運(yùn)輸坦克裝甲車輛的運(yùn)輸車，這些運(yùn)輸車通常都是拖車。下面兔哥列舉幾個(gè)主要國(guó)家的坦克運(yùn)輸車輛分享給大家。

（一）美國(guó)M1070系列：這款車就是為了運(yùn)輸MI坦克的，當(dāng)然也用于運(yùn)輸其它車輛。該車采用典型的美式長(zhǎng)頭車，車頭四軸全驅(qū)，后三軸配有氣囊減震懸掛，其各輪胎采用了中央充放氣的配置，主要是為了調(diào)節(jié)胎壓，有利平穩(wěn)行駛。該車的馬力達(dá)到了500馬力，后期的M1070A1和三軸版 Global HET則達(dá)到了700馬力，美軍共有約約2600輛M1070系列，這款車也出口給了英國(guó)人。

（二）德國(guó)，SLT-50象式坦克運(yùn)輸車，有效載荷52噸，最大輸出達(dá)730馬力，該車的動(dòng)力可謂非常充沛，但載重低了點(diǎn)，因?yàn)榈聡?guó)的豹式坦克的體重越來(lái)越胖了，顯然有點(diǎn)吃不消，于是德國(guó)開(kāi)始研制新型號(hào)的SLT-2“猛犸象”運(yùn)輸車。該車的有效載荷達(dá)到了73噸，最大輸出680馬力，完全滿足了需要。

（三）中國(guó)，我國(guó)的坦克運(yùn)輸車型號(hào)比較多，基本上是跟據(jù)坦克的發(fā)展而發(fā)展的，（1）最早的型號(hào)是紅巖CQ261重型運(yùn)輸車。數(shù)量并不多，具體性能不詳；

（2）82式坦克運(yùn)輸車，通常被稱為我國(guó)第一代坦克運(yùn)輸車，載重約50噸，采用半掛拖運(yùn)形式。車頭為漢陽(yáng)HY47316X6型牽引車，355馬力，半拖車是HY962型。

（3）泰安TA4360（6×6）重型坦克運(yùn)載車。（性能略）。

（4）泰安TA4410（8×8）重型坦克運(yùn)載車。（性能略）

（四）俄羅斯MAZ-537坦克運(yùn)輸車，安裝一臺(tái)38.9升D12A-525柴油機(jī)，525馬力，載重50噸。

（五）白俄羅斯MZKT-74135坦克運(yùn)輸車，最大輸出可達(dá)796馬力，最大載載達(dá)130噸，使用專用半掛車，可同時(shí)運(yùn)載一輛50噸級(jí)的坦克和兩輛BMP-3步戰(zhàn)車！這輛運(yùn)輸車由明期克車輛廠制造，原屬于蘇聯(lián)的重型車輛廠。

（六）英國(guó)MH-8875坦克運(yùn)輸車，最大輸出750馬力。車頭采用8X8全輪驅(qū)動(dòng)，載重約55噸左右。不過(guò)英國(guó)軍隊(duì)沒(méi)要它，買了美國(guó)的M1070坦克運(yùn)輸車，其實(shí)這款車兵不比美國(guó)的差，看來(lái)小弟也得時(shí)不時(shí)的送點(diǎn)禮。

（七）日本73式坦克運(yùn)輸車，日本不這么稱呼，它們叫牽引車。這輛車的載重量為40噸。375馬力，公路最大速度60/小時(shí)。

以上是部分國(guó)家的坦克運(yùn)輸車輛，歡迎探討，歡迎關(guān)注兔哥，（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)）