【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)泰航空營(yíng)收》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、泰國(guó)考慮為外國(guó)游客提供免費(fèi)機(jī)票，當(dāng)?shù)氐暮娇諛I(yè)如何盈利？


2、全球航空公司已倒閉23家

本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)泰航空營(yíng)收》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、泰國(guó)考慮為外國(guó)游客提供免費(fèi)機(jī)票，當(dāng)?shù)氐暮娇諛I(yè)如何盈利？
• 2、全球航空公司已倒閉23家了？
• 3、泰國(guó)國(guó)際航空是廉價(jià)航空嗎
• 4、三大航上半年最大虧損526億，疫情對(duì)航空業(yè)的影響有多大？

泰國(guó)考慮為外國(guó)游客提供免費(fèi)機(jī)票，當(dāng)?shù)氐暮娇諛I(yè)如何盈利？

當(dāng)?shù)氐暮娇諛I(yè)其實(shí)盈利空間非常大，因?yàn)樘﹪?guó)機(jī)票往返的次數(shù)特別頻繁。

對(duì)于泰國(guó)這樣的旅游國(guó)家來(lái)說(shuō)，泰國(guó)本身并不靠航空業(yè)來(lái)盈利，而是靠旅游給泰國(guó)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)帶來(lái)的促進(jìn)來(lái)盈利。這就意味著旅游本身花不了多少錢(qián)，但是旅游到了泰國(guó)以后，在當(dāng)?shù)叵M(fèi)的金額會(huì)成為促進(jìn)泰國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。

泰國(guó)考慮為外國(guó)游客提供免費(fèi)機(jī)票。

嚴(yán)格意義上來(lái)講，泰國(guó)并不是為外國(guó)游客提供免費(fèi)機(jī)票，而是為外國(guó)游客提供國(guó)內(nèi)的免費(fèi)機(jī)票，這就意味著只要游客到了泰國(guó)境內(nèi)以后，那么在泰國(guó)境內(nèi)的所有往返機(jī)票都是免費(fèi)的。泰國(guó)之所以會(huì)推出這樣的措施，就是為了通過(guò)這樣的方式來(lái)拉動(dòng)泰國(guó)的當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展，進(jìn)而促進(jìn)泰國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

當(dāng)?shù)氐暮娇諛I(yè)盈利空間非常大。

我們可以這樣理解，泰國(guó)本身就是一個(gè)旅游國(guó)家，所以從全球范圍內(nèi)飛到泰國(guó)的航班次數(shù)特別多，泰國(guó)單次機(jī)票的價(jià)格并不貴，但是當(dāng)次數(shù)累積起來(lái)以后，航空業(yè)的盈利空間就會(huì)非常大。這就是我們經(jīng)常提到的薄利多銷(xiāo)，因?yàn)樘﹪?guó)會(huì)通過(guò)低價(jià)機(jī)票來(lái)吸引游客，但是游客到了當(dāng)?shù)匾院?，又?huì)進(jìn)行其他消費(fèi)，這才是泰國(guó)經(jīng)濟(jì)的大頭。

新冠疫情成了困擾泰國(guó)經(jīng)濟(jì)的難題。

就目前的情況來(lái)看，雖然現(xiàn)在全世界范圍內(nèi)已經(jīng)推出了多種疫苗，但是很多人依然沒(méi)有注射疫苗，這就意味著新冠疫情并沒(méi)有有效遏制，所以現(xiàn)在唯一困擾泰國(guó)的問(wèn)題就是新冠疫情的控制情況。

如果新冠已經(jīng)徹底過(guò)去了，泰國(guó)的經(jīng)濟(jì)一定會(huì)隨著新冠疫情的退去而逐漸恢復(fù)，這是一個(gè)100%肯定的問(wèn)題，因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)候會(huì)有很多游客到泰國(guó)游玩。

全球航空公司已倒閉23家了？

是的。截至7月24日，國(guó)際旅行限制已致全球23家航空公司倒閉，遍及各大洲。

倒閉23家航空公司包括印度德干航空公司、加拿大喬治亞航空公司、意大利航空公司、土耳其阿特拉斯環(huán)球航空公司、秘魯哥倫比亞航空公司、美國(guó)指南針航空公司、意大利歐內(nèi)斯特航空公司、英國(guó)弗萊比航空公司、阿根廷拉塔姆航空公司；

奧地利歐洲勒韋爾航空公司、美國(guó)邁阿密?chē)?guó)際航空公司、泰國(guó)酷鳥(niǎo)航空公司、智利One　Airlines、美國(guó)拉夫恩航空公司、南非航空公司、德國(guó)太陽(yáng)快運(yùn)航空公司、厄瓜多爾國(guó)家空運(yùn)公司、虎航澳大利亞公司、美國(guó)跨州航空公司和維珍澳大利亞航空公司等。

擴(kuò)展資料

留下來(lái)的大航空公司也在不停掙扎

即使未破產(chǎn)，留下來(lái)的大航空公司也在不停掙扎，美國(guó)航空、英國(guó)航空、德國(guó)漢莎航空、阿聯(lián)酋航空公司和澳洲航空等已宣布了數(shù)千人的裁員和無(wú)薪休假計(jì)劃。

美國(guó)航空公司和西南航空公司周四公布的財(cái)報(bào)顯示，這兩家公司雙雙蒙受了季度虧損。在第二季度中，這兩家總部位于得克薩斯州的航空公司的營(yíng)收都大幅下降，其中美國(guó)航空公司第二季度營(yíng)收下降了86%以上，從去年同期的近120億美元降至16億美元；

西南航空的營(yíng)收也驟降近83%，從去年同期的59億美元下降至略高于10億美元。這兩家航空公司的首席執(zhí)行官都預(yù)計(jì)，在新冠肺炎疫苗或療法問(wèn)世之前，航空旅行需求不會(huì)完全恢復(fù)。

西南航空的首席執(zhí)行官加里-凱利對(duì)投資者表示：“我們現(xiàn)在必須更加努力地工作，調(diào)整8月和9月的運(yùn)力，以實(shí)現(xiàn)我們繼續(xù)減少運(yùn)力和每日消耗現(xiàn)金的目標(biāo)。我的目標(biāo)仍然是在年底以前走上盈虧平衡的道路，但到明年第一季度達(dá)成這個(gè)目標(biāo)可能會(huì)更現(xiàn)實(shí)一些。”根據(jù)西南航空的估測(cè)，該公司第三季度的運(yùn)力將比去年同期下降20%至30%。

美國(guó)航空公司上周向2.5萬(wàn)名員工發(fā)出警告稱(chēng)，他們可能會(huì)面臨失業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，并敦促他們申請(qǐng)自愿離職方案和提前退休。

參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)—破產(chǎn)、裁員、無(wú)薪……全球航空公司已破產(chǎn)23家！

泰國(guó)國(guó)際航空是廉價(jià)航空嗎

Thai airline 并不是廉價(jià)航空，只是這幾年一直在虧損，機(jī)票可能便宜些

三大航上半年最大虧損526億，疫情對(duì)航空業(yè)的影響有多大？

航空業(yè)全面萎縮，各大公司損失慘重，疫情后航空限制，很多人的出行也受到限制，很多航空公司只能降價(jià)售票，但仍然虧損。

面對(duì)疫情，人們出行不便，航空公司在疫情過(guò)程也是受影響，我們國(guó)家的四大航空公司，美國(guó)的到中國(guó)的航班，有一部分是熔斷，還有一個(gè)是可以飛行的，同時(shí)其他國(guó)家的航班，比如說(shuō)通過(guò)中轉(zhuǎn)的方式進(jìn)行也是可以，因?yàn)檫@是在疫情期間已經(jīng)已經(jīng)有了這樣的先例，就中美之間不通航的時(shí)候，很多人是到泰國(guó)隔離，到新加坡隔離，然后再進(jìn)行中轉(zhuǎn)，這樣的話(huà)會(huì)增加這個(gè)出行人的這個(gè)費(fèi)用和出行的時(shí)間，帶來(lái)的不便是顯而易見(jiàn)。

涉及到疫情的管控問(wèn)題，特別是這個(gè)各國(guó)的防控水平不一樣，所以出臺(tái)政策也不一樣。難以統(tǒng)一管控，很多地區(qū)都存在這樣的問(wèn)題，即使一個(gè)國(guó)家或者地區(qū)沒(méi)有太多的疫情困擾，但是只要有其他的地區(qū)有疫情，就會(huì)受到影響，航空業(yè)這種全球化的產(chǎn)業(yè)影響特別大。

疫情近幾年也在沖擊歐洲機(jī)場(chǎng)，全面洗牌歐洲航空樞紐格局。疫情之前的歐洲五大航空客運(yùn)樞紐基本上圍繞西歐五大經(jīng)濟(jì)體，依次是英國(guó)倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)、法國(guó)巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)和阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng)，德國(guó)法蘭克福機(jī)場(chǎng)和西班牙馬德里機(jī)場(chǎng)。在疫情之下，被土耳其的三大機(jī)場(chǎng)和俄羅斯的兩大機(jī)場(chǎng)超越。尤其是倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)，更是淪落到歐洲第十的歷史最差紀(jì)錄。這背后與英國(guó)的疫情發(fā)展密切關(guān)聯(lián)。應(yīng)該說(shuō)疫情的沖擊之下，歐洲的航空樞紐天翻地覆。全球的航空公司破產(chǎn)的很多，即使是那些大公司也是損失慘重，想要恢復(fù)可能要等實(shí)現(xiàn)清零或者集體免疫。

關(guān)于《國(guó)泰航空營(yíng)收》的介紹到此就結(jié)束了。