【簡介：】哥們兒.說點實在話.

買東西,不是看大小是否一樣.各種品牌,就是各種價錢.

本來TCL的廠價就要便宜很多.質量TCL的反修率比長虹的要高出6%.

長虹連續(xù)17年銷量第一.我自己家

哥們兒.說點實在話.

買東西,不是看大小是否一樣.各種品牌,就是各種價錢.

本來TCL的廠價就要便宜很多.質量TCL的反修率比長虹的要高出6%.

長虹連續(xù)17年銷量第一.我自己家用幾十年的長虹電器.所以我敢肯定長虹不錯.

實話,我家就是賣電器的.長虹.TCL.海爾都賣.但是我還是向你推見長虹.

謝謝.多少給我這些回答者一點分啊.打字辛苦啊.

中國著名宇航員有哪些？

中國著名宇航員：

楊利偉、費俊龍、聶海勝、景海鵬、翟志剛、劉洋

擴展資料：

神州五號：航天員：楊利偉，時間：，是中國進入太空的第一人

中國人民解放軍航天員大隊特級航天員，2005年10月，與費俊龍執(zhí)行神舟六號載人飛行任務，獲得圓滿成功。2013年6月11日至26日，執(zhí)行天宮一號與神舟十號載人交會對接任務，獲圓滿成功。

神州九號： 景海鵬、劉旺、劉洋，時間： ，完成相關科研任務

景海鵬

中國人民解放軍航天員大隊特級航天員，空軍一級飛行員，2008年9月，執(zhí)行神舟七號載人飛行任務，獲得圓滿成功。獲得“英雄航天員”稱號。2012年3月，入選神舟九號任務飛行乘組。2012年6月，圓滿完成神舟九號任務。

劉洋

空軍二級飛行員，2012年6月15日被確定為神舟九號宇航員，2012年6月15日成為我國首位女宇航員。

中國第一飛行員？

中國第一個飛行員是馮如，他在1909年造出了自己設計的第一架飛機，并駕駛它飛上藍天，兩年后，他造出自己的第二架飛機，這架飛機的水平達到了當時世界的頂尖水平，隨后他多次駕駛飛機進行試驗，被譽為“中國航空之父”。

馮如出生于1884年，甲午戰(zhàn)爭爆發(fā)之后，馮如和親戚來到美國生存。在1903年美國人萊特兄弟制造出了世界上的第一架飛機，馮如就萌發(fā)了自己造出中國的飛機的想法，于是他努力學習飛機制造飛行方面的知識，并在1909年創(chuàng)辦了一家工廠，開始了自己制造飛機的過程。辛亥革命爆發(fā)之后，馮如回到祖國，擔任國民政府的飛機長，并建立了飛行公司，第二年他在進行飛機表演時，操作失誤，不幸去世。

馮如不僅是中國的第一個飛行員，還是第一個飛機設計師、制造師，制造出了中國第一架飛機，為了紀念他在中國航空事業(yè)上的貢獻，在2003年國家發(fā)行了以馮如制造的第2架飛機為圖案的郵票。在2009年，中國航空百年暨空軍建軍60周年的時候，當時的空軍總司令授予馮如“中國航空之父”的稱號。

中國歷史上第一名飛行員叫什么？第一名機務叫什么？

中國的第一名飛行員是誰？駕駛哪種型號的戰(zhàn)機？

中國第一個參加空戰(zhàn)的飛行員，姓朱，名允章，字斌候，又字迎生，1885年上海出生。幼年就讀上海徐匯公學，14歲赴法國學習機械工程，1903年學成歸國。至1913年，朱允章再次赴法國，先后考入慕連航空學校和微拉庫帕航空學校學習飛行，1914年初冬以優(yōu)等成績畢業(yè)。這時，正趕上第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，朱允章志愿報名加入法國軍事飛行團，任飛行軍士。此后，他經(jīng)歷了多次空戰(zhàn)，曾獨力擊落德軍飛機兩架。

1916年2月，朱允章受命駕駛飛機偵察德軍，歸途遭六架德軍飛機圍攻，他的飛機兩翼均被擊傷，但仍能憑借高超的飛行技術和頑強的斗志，突圍而出，在田野迫降。還有一次，朱允章單獨駕駛飛機，和四架德軍飛機交戰(zhàn)，在受輕傷的情況下，艱苦奮戰(zhàn)，擊退了德機。

法國軍事當局以朱允章屢立戰(zhàn)功，特授給勛章，并提升為少尉飛行軍官，并在《國民軍報》上向全軍通報表彰。作為第一個參加空軍戰(zhàn)斗的中國人，朱允章應該在軍史上留下光輝的一筆。