【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇度毡竞娇展I(yè)水平》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東京奧運(yùn)會(huì)若無(wú)觀眾，日本會(huì)損失多少錢(qián)？


2、東京奧運(yùn)會(huì)給日本經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了什么影響

本篇文章給大家談?wù)劇度毡竞娇展I(yè)水平》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、東京奧運(yùn)會(huì)若無(wú)觀眾，日本會(huì)損失多少錢(qián)？
• 2、東京奧運(yùn)會(huì)給日本經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了什么影響？
• 3、日本航空公司的服務(wù)理念
• 4、如何解決金融危機(jī)對(duì)中國(guó)航空的影響
• 5、為什么朋友圈和微信群會(huì)有那么多弱智的謠言被廣泛傳播

東京奧運(yùn)會(huì)若無(wú)觀眾，日本會(huì)損失多少錢(qián)？

據(jù)日本時(shí)事通訊社23日?qǐng)?bào)道，關(guān)西大學(xué)榮譽(yù)教授宮本勝浩稱，如果沒(méi)有觀眾，東京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)將給日本造成高達(dá)2.4萬(wàn)億日元的經(jīng)濟(jì)損失。

據(jù)他上周五公布的估計(jì)顯示，閉門(mén)舉辦東京奧運(yùn)會(huì)將導(dǎo)致3813億日元的直接相關(guān)支出損失，相當(dāng)于最初預(yù)測(cè)的90%。此外，由于人們對(duì)四年一度的體育賽事的熱情減退，家庭消費(fèi)支出的刺激效應(yīng)也將減半至2808億日元，企業(yè)營(yíng)銷活動(dòng)也會(huì)受到抑制。奧運(yùn)后體育和文化推廣活動(dòng)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)收益也將減少一半，至8514億日元。

任何限制或禁止觀眾觀看比賽的防疫措施，也會(huì)導(dǎo)致旅游需求疲軟和商業(yè)機(jī)會(huì)減少。

與此同時(shí)，宮本勝浩還發(fā)現(xiàn)，修建奧運(yùn)場(chǎng)館和其他奧運(yùn)籌備工作帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益已經(jīng)顯現(xiàn)。宮本茂此前公布的計(jì)算結(jié)果指出，如果東京奧運(yùn)會(huì)被取消，日本經(jīng)濟(jì)將損失約4.5萬(wàn)億日元，如果奧運(yùn)會(huì)推遲一年，日本經(jīng)濟(jì)將損失約6408億日元。根據(jù)估算，如果奧運(yùn)會(huì)的觀眾人數(shù)減少一半，預(yù)計(jì)損失將達(dá)到約1.4萬(wàn)億日元。

東京奧組委和日本政府此前曾誓言要加緊籌備東京奧運(yùn)會(huì)。日本首相菅義偉日前還曾表示，這次奧運(yùn)會(huì)將“給世界帶來(lái)希望和勇氣”。這屆奧運(yùn)會(huì)定在7月23日開(kāi)幕。但最近的民意調(diào)查顯示，約80%的日本人不希望日本在今年夏天舉辦奧運(yùn)會(huì)，他們擔(dān)心運(yùn)動(dòng)員入境會(huì)導(dǎo)致新冠病毒進(jìn)一步傳播。

路透社1月22日?qǐng)?bào)道，日本政府一位匿名高級(jí)官員透露，日本政府其實(shí)私下已經(jīng)認(rèn)定，因新冠疫情持續(xù)，今年的東京奧運(yùn)會(huì)將不得不取消，目前日本政府的工作是確保東京取得2032年奧運(yùn)主辦權(quán)。

東京奧運(yùn)會(huì)給日本經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了什么影響？

東京奧運(yùn)會(huì)給日本帶來(lái)的好處之一，就是通過(guò)奧運(yùn)會(huì)吸引外商投資。奧運(yùn)會(huì)并不是隨便一個(gè)國(guó)家可以舉辦的。從歷屆的舉辦城城市來(lái)看，其所在的國(guó)家的綜合國(guó)力和經(jīng)濟(jì)實(shí)力都要足夠強(qiáng)才能取得奧運(yùn)會(huì)舉辦權(quán)。奧運(yùn)會(huì)為舉辦國(guó)家提高了知名度，同時(shí)也提供了很多創(chuàng)業(yè)和投資機(jī)會(huì)，而如今經(jīng)濟(jì)全球化越來(lái)越多的外商選擇在各個(gè)國(guó)家尋找機(jī)會(huì)，而日本現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)非常需要這些外商的投資，尤其是2020年日本經(jīng)濟(jì)受到了疫情的影響。

但是由于新冠疫情的影響，日本本屆奧運(yùn)會(huì)其實(shí)是虧損的。

受到疫情的影響，東京奧運(yùn)會(huì)延后一年舉辦。日本對(duì)于本次奧運(yùn)會(huì)的前期投資巨大，為了迎接這次奧運(yùn)會(huì)，日本重建了酒店，為了保證航班正常運(yùn)行，日本航空公司專門(mén)成立了子公司。這些投資，因?yàn)檫@次新冠疫情的影響都打了水漂，疫情不僅讓日本的國(guó)際游客大大減少，奧運(yùn)會(huì)的延后也讓這些投資無(wú)法按時(shí)收回成本，進(jìn)而還會(huì)影響到今后的投資計(jì)劃。

受到疫情影響，本次東京奧運(yùn)會(huì)沒(méi)有對(duì)觀眾出售現(xiàn)場(chǎng)門(mén)票。那么產(chǎn)生的直接影響就是奧運(yùn)會(huì)的門(mén)票收入幾乎為零。而間接產(chǎn)生的影響，就是與奧委會(huì)合作的旅游公司因奧運(yùn)產(chǎn)生的旅游訂單大幅減少，進(jìn)而影響他們20和21年的收入。

另外，原本計(jì)劃在奧運(yùn)會(huì)后利用奧運(yùn)選手村及周邊土地，出售或出租的幾棟公寓。由于奧運(yùn)會(huì)的推遲，住戶的入住時(shí)間也會(huì)推遲。在本次奧運(yùn)會(huì)過(guò)程中，大家不難發(fā)現(xiàn)延期后的奧運(yùn)會(huì)仍然是“2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)”，不然好多奧運(yùn)會(huì)專用產(chǎn)品和周邊產(chǎn)品都要重新制作。這樣其實(shí)是減少了奧運(yùn)會(huì)供應(yīng)商的經(jīng)濟(jì)損失。

日本航空公司的服務(wù)理念

日本是一個(gè)航空客運(yùn)業(yè)比較發(fā)達(dá)的國(guó)家，擁有大小航空公司數(shù)十家，競(jìng)爭(zhēng)也十分激烈。各航空公司都重視服務(wù)，形成了一整套以乘客為中心的服務(wù)體系。但航班延遲、取消而導(dǎo)致乘客滯留的情況也時(shí)有發(fā)生。日本各航空公司在處置這類問(wèn)題時(shí)，體現(xiàn)的是為乘客著想的服務(wù)理念。

一旦出現(xiàn)特殊情況，日本各航空公司首先及時(shí)、準(zhǔn)確地發(fā)布相關(guān)信息。無(wú)論什么原因，航班不能按時(shí)起飛或降落到目的地，航空公司都會(huì)在最短的時(shí)間內(nèi)通過(guò)各自的網(wǎng)站和售票網(wǎng)點(diǎn)發(fā)布信息，使乘客能夠迅速而又準(zhǔn)確地掌握各自需要的信息，及時(shí)調(diào)整行程。

依照日本國(guó)內(nèi)法律和國(guó)際慣例，日本航空公司事先會(huì)發(fā)布一旦出現(xiàn)航班延誤或取消等特殊情況時(shí)，航空公司和乘客各自所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用。乘客通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或在售票點(diǎn)購(gòu)票時(shí)就會(huì)了解到相關(guān)規(guī)定。發(fā)生這種情況時(shí)，航空公司會(huì)嚴(yán)格按照承諾為乘客提供滿意的服務(wù)。乘客一般也會(huì)按自己的情況分別作出選擇，因此雙方很少發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。

在氣候和非航空公司管理所及等不可預(yù)測(cè)的客觀原因?qū)е嘛w機(jī)不能起降和乘客長(zhǎng)時(shí)間滯留時(shí)，航空公司會(huì)在第一時(shí)間內(nèi)向乘客發(fā)布準(zhǔn)確的信息，并按照乘客的要求幫助安排住宿，但住宿費(fèi)用由乘客自己承擔(dān)。在安排好住宿前，該公司免費(fèi)提供飲食。如果是由于航班調(diào)度和飛機(jī)機(jī)械故障等航空公司本身的原因而發(fā)生上述情況時(shí)，則由航空公司承擔(dān)乘客的全部食宿費(fèi)用。

無(wú)論是正常情況下還是遭遇特殊情況，在乘客要求更改航班或退票時(shí)，日本的航空公司都能從乘客的利益著想來(lái)解決問(wèn)題。

此外，在對(duì)航班發(fā)生延誤、變更、取消等情況的處理上，日本的航空公司都能與機(jī)場(chǎng)方面通力合作，各司其職，各負(fù)其責(zé)，盡最大可能滿足乘客的要求。

如何解決金融危機(jī)對(duì)中國(guó)航空的影響

呵呵，我是外行。不過(guò)看到是中國(guó)航空業(yè)，我想說(shuō)幾句，請(qǐng)不要見(jiàn)怪。

我覺(jué)得航空業(yè)首先要自救。

比如，減少各項(xiàng)不必要的開(kāi)支。

前幾天看新聞，提到日本航空業(yè)現(xiàn)在的很多革新方法都非常不錯(cuò)。都是從節(jié)能說(shuō)起的。節(jié)能就是省錢(qián)。比如說(shuō)是使用可收回餐具，盡量縮短著地前打開(kāi)起落架的時(shí)間（這一項(xiàng)好像能省很多油的），盡量減少飛機(jī)起飛前的重量，日本人連飛機(jī)上雜志的紙張都減少了。等等。

還有就是提高服務(wù)質(zhì)量，吸引客源。

國(guó)內(nèi)航班沒(méi)怎么做過(guò)，國(guó)際航班的國(guó)航和東方航空的飛機(jī)坐過(guò)，服務(wù)質(zhì)量實(shí)在是不咋地。所以，乘客大都是中國(guó)人，很多外國(guó)人都不愿坐。

這樣，節(jié)假日等時(shí)期，客源還好，平時(shí)的時(shí)候，客源就一般了吧。

還有一個(gè)我覺(jué)得很重要，知名度。

我國(guó)的航空業(yè)在國(guó)外知名度太低了。由于國(guó)外宣傳的原因，很多外國(guó)人還認(rèn)為我們的飛機(jī)是那種螺旋槳的老式飛機(jī)。航空業(yè)是不是也適當(dāng)?shù)慕柚裁绰糜喂?jié)等等活動(dòng)，宣傳宣傳自己。

呵呵，我是個(gè)外行，只是能說(shuō)說(shuō)客運(yùn)方面的一些比較膚淺的問(wèn)題。

為什么朋友圈和微信群會(huì)有那么多弱智的謠言被廣泛傳播

隨著自媒體的快速發(fā)展，繼微博后，微信也發(fā)展繁榮，各類信息在微信朋友圈里呈現(xiàn)疊加式的快速傳播。信息傳播暢通便利了網(wǎng)友，同時(shí)隱藏于微信的欺詐營(yíng)銷、政治謠言、虛假新聞以及養(yǎng)生偏方等各類不實(shí)、失實(shí)信息也讓監(jiān)管部門(mén)所頭痛。10月10日，《最高人民法院關(guān)于審理利用信息網(wǎng)絡(luò)侵害人身權(quán)益民事糾紛案件適用法律若干問(wèn)題的規(guī)定》正式實(shí)施，該司法解釋對(duì)轉(zhuǎn)載網(wǎng)絡(luò)信息行為作出了規(guī)定，因而轉(zhuǎn)發(fā)微信不實(shí)信息可能要承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任?！瘳F(xiàn)象：不實(shí)信息充斥微信朋友圈“緊急通告：大家如果走在路上，突然有車(chē)停你旁邊，然后車(chē)上人打開(kāi)窗戶說(shuō)他們是當(dāng)兵的，都穿著軍用馬甲，然后給你個(gè)軍用望遠(yuǎn)鏡，說(shuō)讓你幫忙賣(mài)一下掙點(diǎn)小錢(qián)，讓你看一下，大家千萬(wàn)不要看，看了后果很?chē)?yán)重。在你聚焦的時(shí)候會(huì)有一根針彈射出來(lái)射入你的眼睛，這時(shí)他們會(huì)將你帶走，后面至于會(huì)發(fā)生什么，自己去想。要明白，這個(gè)世界缺少腎和角膜。好奇心害死貓，千萬(wàn)別碰別摸。大家都告訴給自己的親朋好友！”前段時(shí)間，這樣一則消息在微信朋友圈瘋傳，但是卻沒(méi)有一個(gè)網(wǎng)友證實(shí)該則信息的真假。隨后不久，該則消息被媒體和公安部門(mén)證實(shí)為假消息。除此之外，還有多種抵制日貨的微信謠言在流傳，例如其中一則的內(nèi)容是：兩家日本航空公司因中國(guó)的抵制，中國(guó)到日本的機(jī)票已取消20000個(gè)座位，呼吁大家集體抵制日貨，并列舉了一系列抵制日貨的措施。另外，李白預(yù)言藏頭詩(shī)每到有大事發(fā)生時(shí)則會(huì)出現(xiàn)，還有許多養(yǎng)生民間偏方均流傳于微信朋友圈。一些轉(zhuǎn)發(fā)過(guò)不實(shí)微信信息的網(wǎng)友表示，看到這些信息時(shí)并沒(méi)有懷疑信息的真假，而是本著多傳播給朋友以防受騙的好心去分享信息，卻不知成了不實(shí)信息的二傳手。

關(guān)于《日本航空工業(yè)水平》的介紹到此就結(jié)束了。