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航空器事故分類

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-21 09:02:28

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇掌魇鹿史诸悺穼?yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、民航事故如何劃分等級


2、美軍飛行事故等級劃分標(biāo)準(zhǔn)?A、B、C、D、E各級劃分標(biāo)準(zhǔn)

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇掌魇鹿史诸悺穼?yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

民航事故如何劃分等級

飛行事故分為特別重大飛行事故、重大飛行事故和一般飛行事故。

1.特別重大飛行事故,人員死亡,死亡人數(shù)在40人及其以上者;航空器失蹤,機上人員在40人及其以上者。

2.重大飛行事故,人員死亡,死亡人數(shù)在39人及其以下者。

3.一般飛行事故,人員重傷,重傷人數(shù)在10人及其以上者。

【法律依據(jù)】

《民用航空器飛行事故等級》

飛行事故分為特別重大飛行事故、重大飛行事故和一般飛行事故。凡屬下列情況之一者為特別重大飛行事故:人員死亡,死亡人數(shù)在40人及其以上者;航空器失蹤,機上人員在40人及其以上者。凡屬下列情況之一者為重大飛行事故:人員死亡,死亡人數(shù)在39人及其以下者;航空器嚴(yán)重?fù)p壞或迫降在無法運出的地方;航空器失蹤,機上人員在39人及其以下者。凡屬下列情況之一者為一般飛行事故:人員重傷,重傷人數(shù)在10人及其以上者;最大起飛重量5.7t(含)以下的航空器嚴(yán)重?fù)p壞,或追降在無法運出的地方。

美軍飛行事故等級劃分標(biāo)準(zhǔn)?A、B、C、D、E各級劃分標(biāo)準(zhǔn)請詳細(xì)說明。

按照《美國空軍條令》(127-4)的相關(guān)規(guī)定:飛行事故分為三個等級。

一等事故(A級):造成人員死亡、飛機報廢(或者財產(chǎn)損失超過20萬美元)的事故。

二等事故(B級):因事故致傷/致病以及財產(chǎn)損失共達(dá)5至20萬美元。

三等事故(C級):總損失價值300至5萬美元,或因事故致傷/致病而造成工作日損失,其中數(shù)日不能上班等。

民用航空器事故征候分為

法律分析:《民用航空器事故征候》是2019年1月1日實施的一項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),本標(biāo)準(zhǔn)適用于民用航空器(以下簡稱航空器)運輸航空嚴(yán)重事故征候、運輸航空一般事故征候、運輸航空地面事故征候和通用航空事故征候的確定。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于執(zhí)行國家搶險、救災(zāi)、航空體育運動、個人娛樂飛行、取得單機適航證之前的試飛等特定事由的航空器的事故征候確定。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于航空器非法飛行”或蓄意破壞等情況。

法律依據(jù):《中華人民共和國民用航空法》

第六十二條 國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定的對公眾開放的民用機場應(yīng)當(dāng)取得機場使用許可證,方可開放使用。其他民用機場應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院民用航空主管部門的規(guī)定進(jìn)行備案。

申請取得機場使用許可證,應(yīng)當(dāng)具備下列條件,并按照國家規(guī)定經(jīng)驗收合格:

(一)具備與其運營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的飛行區(qū)、航站區(qū)、工作區(qū)以及服務(wù)設(shè)施和人員;

(二)具備能夠保障飛行安全的空中交通管制、通信導(dǎo)航、氣象等設(shè)施和人員;

(三)具備符合國家規(guī)定的安全保衛(wèi)條件;

(四)具備處理特殊情況的應(yīng)急計劃以及相應(yīng)的設(shè)施和人員;

(五)具備國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定的其他條件。

國際機場還應(yīng)當(dāng)具備國際通航條件,設(shè)立海關(guān)和其他口岸檢查機關(guān)。

第六十三條 民用機場使用許可證由機場管理機構(gòu)向國務(wù)院民用航空主管部門申請,經(jīng)國務(wù)院民用航空主管部門審查批準(zhǔn)后頒發(fā)。

第六十四條 設(shè)立國際機場,由機場所在地省級人民政府報請國務(wù)院審查批準(zhǔn)。

國際機場的開放使用,由國務(wù)院民用航空主管部門對外公告;國際機場資料由國務(wù)院民用航空主管部門統(tǒng)一對外提供。

第六十五條 民用機場應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院民用航空主管部門的規(guī)定,采取措施,保證機場內(nèi)人員和財產(chǎn)的安全。

第六十六條供運輸旅客或者貨物的民用航空器使用的民用機場,應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),設(shè)置必要設(shè)施,為旅客和貨物托運人、收貨人提供良好服務(wù)。

關(guān)于《航空器事故分類》的介紹到此就結(jié)束了。

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