【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稒C場航空柜臺幾點上班》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、機場柜臺一般早晨幾點上班？
2、機場各航空公司柜臺24小時有人嗎
3、機場
本篇文章給大家談?wù)劇稒C場航空柜臺幾點上班》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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機場柜臺一般早晨幾點上班？
國內(nèi)都是24小時倒班制，無休的，完全可以放心，都是有工作人員在的。
相關(guān)說明
值機柜臺是在航空旅行中辦理登機牌等手續(xù)的自動輸出機器，它在人員值班辦理手續(xù)等方面節(jié)省了大量的時間和人力，是智能化水平比較高的科技技術(shù)服務(wù)設(shè)備。
人工值機仍舊是國內(nèi)機場的主流值機方式。而在國外，在最近十年的時間里，無論是航空公司還是機場，都不同程度地應(yīng)用起了自助值機系統(tǒng)，包括手機值機、網(wǎng)上值機、甚至自助值機柜臺值機等等方式。
這些自助值機方式也因為旅客結(jié)構(gòu)和旅客使用習慣的不同而流行程度迥異：手機值機由于技術(shù)原因且系統(tǒng)昂貴，尚未大規(guī)模流行；而網(wǎng)上值機和自助柜臺值機卻克服了這兩個缺點，因而在最近幾年大行其道。
另外，相較于航空公司大力推廣的網(wǎng)上值機，對于機場而言，自助柜臺能夠給消費者和機場都帶來便利和成本的節(jié)約。本文介紹了自助值機的應(yīng)用情況，并對自助值機柜臺的種類、擺放和投入方式等進行了一定探究。
機場各航空公司柜臺24小時有人嗎
不一定吧，我記得又一次寧波機場凌晨三點左右飛機場都關(guān)門了，那肯定航空柜臺就沒有人了
主要是看那個機場有沒有安排的航班，有就一定有人
機場幾點上班
主要是看從事的工種。凡是和旅客和飛機直接有關(guān)系的工作都有夜班，比如運輸（也就是旅客服務(wù)，包括換登機牌，引導等工作），安全檢查，燃油供給，機務(wù)（飛機檢修）等等大概有10多中工作。一般業(yè)務(wù)崗位的工作時間是上一天休息一天，一般沒有節(jié)假日。如果從事的行政工作，那么和一般的機關(guān)一樣，上5休2，有節(jié)假日和帶薪休假。
機場是全年365天都開放的 所以每天都要有工作人員在工作 那么機場工作人員的休假就不可能都在雙休日 也不可能每個節(jié)假日都能放假休息。
機場工作崗位如下：
一、安檢：
1.指對民用航空器的旅客及行李物品和需要空運的貨與物、郵品進行檢查。
2.對進入候機隔離區(qū)的工作人員、旅客及其行李物品實施監(jiān)控。
3.對進出港的民用航空器實施監(jiān)護維護運行，保障秩序，監(jiān)督檢查現(xiàn)場等情況。
二、值機：為旅客辦理登記手續(xù)（更換登記牌，收運旅客托運的行李，安排旅客座位）每個航空公司和機場都有自己的值機柜臺。例如：東航、國航、BGS值機柜臺等。
崗位分布：國內(nèi)區(qū)國內(nèi)值機崗、國際區(qū)國際值機崗。
三、免稅店：免稅店設(shè)于機場隔離區(qū)內(nèi)（國際區(qū)）主要是銷售各種國際品牌商品（只有國際航班的旅客才能有購買權(quán)）。首都機場T2、T3航站樓設(shè)有（T1只有國內(nèi)航線和部分大興公司的國內(nèi)航班所以不設(shè)）。
四、VIP：主要負責機場全程引導并且協(xié)助辦理登記手續(xù)和機場的貴賓廳服務(wù)，設(shè)立在隔離區(qū)內(nèi)，工作環(huán)境優(yōu)越。
五、要客：航空公司設(shè)立在機場的VIP里，一般負責接待乘坐本航空公司的重要客人而提供的全程服務(wù)，走獨立VIP通道登機。
六、易登機貴賓廳接待：易登機服務(wù)是廣州白云機場股份有限公司于2000年推出的優(yōu)秀服務(wù)品牌，它主要為商務(wù)旅客提供全程不縫隙商旅服務(wù)，包括國際，國內(nèi)機票，機場貴賓服務(wù)。
酒店預(yù)訂、租車、旅游、會務(wù)接待、公務(wù)機、包機等。易登機崗位工資待遇很好也屬于貴賓接待的范疇，限女性。
七、貴賓廳：航空公司設(shè)立在機場內(nèi)的貴賓休息廳，負責客人休息及機場業(yè)務(wù)而提供的服務(wù)為功能的地方。貴賓廳內(nèi)設(shè)有專門的安檢人員和設(shè)備。登機有獨立的VIP通道。貴賓廳工作人員屬航空公司要客部管轄，貴賓廳工作環(huán)境好，工資高,有小費。
八、機場問詢：屬于機場形象大使范圍，主要為機場旅客提供指引咨詢等服務(wù)。
九、機場票務(wù)：航空公司設(shè)在機場的票務(wù)柜臺，給旅客提供機票業(yè)務(wù)服務(wù)，主要負責售票及票務(wù)咨詢等相關(guān)工作。組成形式：機場票務(wù)和航空公司票務(wù)兩種。崗位分布：國內(nèi)票務(wù)、國際票務(wù)。工資組成：基本工資和業(yè)務(wù)提成加獎金補助組成，保險除外。
十、機場中轉(zhuǎn)服務(wù)：民航針對購買聯(lián)程機票的旅客開展的空地一條龍服務(wù)，從售票這以環(huán)節(jié)開始每個部門都會把中轉(zhuǎn)旅客的姓名、人數(shù)、換乘航班情況通知后續(xù)部門，中轉(zhuǎn)旅客到達換乘機場后，只要在到達大廳找到中轉(zhuǎn)服務(wù)柜臺，便會有專人協(xié)助其提取行李，辦理后續(xù)航班登記手續(xù)通過安檢。
十一、行李查詢：旅客的行李發(fā)生不正常的運輸，晚到，破損，內(nèi)物丟失等，航空公司和機場的查詢柜臺將負責為旅客進行行李查詢，并核對旅客行李牌無誤的情況下向旅客交付托運的行李。
十二、行李打包：為旅客的行李安全在值機大廳的值機島頭以及出港大廳的行李寄存處均提供打包服務(wù)，對酒類等需要封包的液體物品在打包時提供免費紙盒，屬于首都機場物業(yè)公司管轄。
十三、行李分揀：旅客行李包裹上飛機前的分揀人員和篩選人員在航站樓內(nèi)隔離區(qū)內(nèi)工作屬于一線操作人員。1500-2000，限男性。
十四、客橋：分為客橋維修和客橋駕駛。維修人員主要負責維護和保養(yǎng)?？蜆蝰{駛則是操作客橋的人員就是移動橋與飛機對接，飛機停穩(wěn)后將橋（旅客上下飛機的通道）移動與飛機艙門對接好，工作及完成。1500-2000工作輕松提供住宿，限男性。
十五、商貿(mào)：設(shè)于機場隔離區(qū)外，主要負責旅客想購買各物品的柜臺銷售工作。如：服飾，軟件，玉器首飾等。
十六、調(diào)配：指揮飛機起降、運行車輛的?？课恢玫?。
十七、空乘：在各大航空公司擔任公共管理，機場協(xié)調(diào)，空乘服務(wù)，安全檢查等能為乘客提供高品質(zhì)服務(wù)的工作。
十八、機場監(jiān)控：保障航空安全為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)停機坪上負責飛機安全的一線人員，首都機場航空安保公司飛行區(qū)監(jiān)護人員。
十九、消防巡視：檢查機場內(nèi)部的消防設(shè)施和警衛(wèi)工作。
二十、航食：主要負責飛機上的旅客配餐。
機場柜臺早晨幾點上班?
機場柜臺早晨0點上班，機場值機柜臺上班時間是根據(jù)航班定的，如果是24小時運行的機場，值機柜臺都會有人的凌晨可以正常辦理值機、候機、中轉(zhuǎn)等業(yè)務(wù)，乘客可以進入機場。但如果是每天固定時間運行，夜晚航站樓將關(guān)閉，值機柜臺關(guān)閉。
有些是24小時開放，有些則不是24小時開放的，具體要看機場的規(guī)定的，國內(nèi)一些小的機場基本上是凌晨2點就清場了，只留下一個通道給凌晨到達的旅客行走，其他都是關(guān)閉了的，建議提前兩到三小時到機場辦理值機。
登機的手續(xù)：
1、確認起飛的機場和時間，大的機場（如深圳）有幾個航站樓，各有幾個航站樓，航站樓的位置等信息，出門要確認，當然到了機場還可以問工作人員。各航站樓相距很遠，奔波中延誤了登機手續(xù)辦理時間。
2、提前一個半小時到達機場，初次在該機場登機的，盡量提前兩小時。找到顧客坐的那航班的航空公司值機柜臺，將身份證遞交進去，工作人員為顧客辦理登機手續(xù)（核對身份證和姓名等等），然后給顧客一張登機牌。這是大部分網(wǎng)購機票攜帶需要托運行李的辦理方式。
3、如果不需要辦理托運行李的話，選擇在相關(guān)航空電子機上辦理登機牌也是非?？焖俚模挥门抨犇敲撮L時間。只需要持有有效身份證原件即可。
4、可以隨身攜帶一件5公斤以內(nèi)的行李、免費托運20公斤行李（個別航空公司只允許15公斤）。托運手續(xù)在辦登機手續(xù)時同時辦理。
5、辦完行李托運后，或者在電子機辦理拿到了登機牌，持身份證和登機牌，排隊等候安檢、進入候機大廳。
6、找到登機牌上指定的登機口，在此等候。一般起飛前15分鐘開始登機。登機后按登機牌上的座位入座。
7、大部分的航空公司有規(guī)定在吃飯點會提供餐食，不提供飲料，提供飲用水。
關(guān)于《機場航空柜臺幾點上班》的介紹到此就結(jié)束了。
