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加拿大環(huán)美航空集團

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-12 17:01:41

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇都幽么蟓h(huán)美航空集團》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、自費飛行員的自費培訓(xùn)


2、我已過了加拿大環(huán)美航空飛行學(xué)員在北京空軍醫(yī)院體

本篇文章給大家談?wù)劇都幽么蟓h(huán)美航空集團》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

自費飛行員的自費培訓(xùn)

市場化培養(yǎng)機制初現(xiàn)

為解決飛行員緊缺的難題,川航本月3日宣布,將招收首批50名自費飛行員。凡是大專以上學(xué)歷、身體和年齡符合條件的男青年,都可以報名。經(jīng)川航選拔考試合格后,在支付25萬元學(xué)費,接受為期2年的理論學(xué)習(xí)和1年的飛行訓(xùn)練后,將有望成為一名正式飛行員,分配到川航各飛行基地工作。經(jīng)過嚴格的體檢和英語考試后,自費飛行學(xué)員將在2007年下半年,分兩批進入加拿大的專業(yè)飛行學(xué)校飛行技術(shù)專業(yè)進行為期兩年的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)結(jié)束經(jīng)考核合格后,發(fā)給相關(guān)飛行駕駛執(zhí)照。

但即使是支付了高額的培訓(xùn)費,自費學(xué)習(xí)飛行也存在“風(fēng)險”,并不是每個參加飛行學(xué)習(xí)的學(xué)員都一定能順利成為飛行員。方志軍表示,在學(xué)習(xí)過程中,有人可能會因為身體出現(xiàn)不適飛行的狀況或其他意外情況,或者不能在規(guī)定期限內(nèi)完成訓(xùn)練任務(wù)、達不到訓(xùn)練考核標(biāo)準(zhǔn),而需要延長訓(xùn)練時間,甚至被淘汰?!耙话銇碚f,學(xué)員的淘汰率平均為12%?!?/p>

“在國外,學(xué)習(xí)飛行的人員就像學(xué)習(xí)汽車駕駛一樣,自己掏錢參加培訓(xùn)取得飛行執(zhí)照后,自由到航空公司擇業(yè)。而航空公司只要考查其飛行執(zhí)照的合法性和飛行技術(shù)能否適應(yīng)飛行要求,就可決定是否聘用,以此實現(xiàn)飛行員和航空公司的雙贏?!绷_亞光認為,航空公司自主招收“自費”飛行學(xué)員,不僅擴大了飛行員成才的通道,讓飛行員和航空公司共擔(dān)風(fēng)險。

在這種背景下,另一種飛行員培養(yǎng)模式悄然出現(xiàn)。加拿大環(huán)美航空集團專門面向中國開發(fā)了自費職業(yè)飛行員培養(yǎng)方案.環(huán)美和中國的幾所高校招收的飛行學(xué)員在中國完成為期半年的基礎(chǔ)培訓(xùn)后,前往環(huán)美航空在加拿大或美國的飛行訓(xùn)練基地進行訓(xùn)練。訓(xùn)練完成后,畢業(yè)學(xué)員可以回到中國以外籍飛行員的身份換發(fā)中國民航的飛行執(zhí)照。 在這種模式下,學(xué)員從一拿到駕照開始就是自由身,可以自由選擇服務(wù)于環(huán)美航空或其他世界各國航空公司。據(jù)悉,該項目的畢業(yè)生已經(jīng)在加拿大的航空公司從事職業(yè)飛行,回到中國的畢業(yè)生也已經(jīng)與國內(nèi)的航空公司達成就業(yè)意向,正在辦理換照等相關(guān)手續(xù)。這標(biāo)志著國內(nèi)民航向國際通行的飛行員培養(yǎng)方式邁出了重要一步,意味著中國飛行員市場化培養(yǎng)的新機制開始出現(xiàn)。

有誰知道北京文理學(xué)院的加拿大環(huán)美航空飛行學(xué)院???那個學(xué)校是正規(guī)的嗎?主要關(guān)系到了未來的就業(yè),麻煩大家

70萬的問題你只給10分。。。。

學(xué)校是應(yīng)該沒問題的,但是這里面涉及了一個法規(guī)的空子。

沒有備案外送的學(xué)員現(xiàn)在需要500小時的飛行經(jīng)歷才能進121部的航空公司。

國內(nèi)認證的國外141部航校數(shù)量很少。

但如果你想走通航的路線是可以的,但70萬的國外航校如果只飛到雙發(fā)商照價格也是不便宜?。?/p>

想了解更多8602960@163.com,請給分,謝謝。

北京翻譯學(xué)院航空管理學(xué)院怎么樣?

航空旅游學(xué)院逐步在實踐中形成了航空服務(wù)、國際酒店管理專業(yè),并與加拿大環(huán)美航空集團有限公司合作成立國際飛行員專業(yè)。學(xué)院辦學(xué)思想明確,旨在為中國民航和國際民航事業(yè)及相關(guān)行業(yè)培養(yǎng)素質(zhì)優(yōu)、能力強、水平高的空、地服務(wù)人才。學(xué)院堅持以德育人、從嚴管理、因材施教、就業(yè)為先的服務(wù)理念;向教學(xué)要質(zhì)量,向就業(yè)要品牌,無縫對接民航市場需求,培養(yǎng)了一批民航急需的應(yīng)用型、技能型高素質(zhì)人才。

航空旅游學(xué)院具有豐富的辦學(xué)經(jīng)驗,在實踐中總結(jié)了一套“組織是保證,制度靠落實,教育為先導(dǎo),管理靠正規(guī),治院必嚴格,安全促穩(wěn)定,關(guān)愛即服務(wù),教學(xué)是中心,就業(yè)為龍頭”的成功做法,得到眾多學(xué)生家長和專業(yè)人士的認可和贊許。學(xué)院多次應(yīng)邀參加中國空姐大賽、中央電視臺大型文藝演出等重大活動,充分展示了航空學(xué)子的才藝。

先后與中國民航總局、外航公司、首都國際機場、國際郵輪公司、星級酒店等單位建立良好的合作關(guān)系,努力打造專業(yè)品牌,精心培育一流人才,推動學(xué)院穩(wěn)步快速向前發(fā)展,讓一批批學(xué)子從這里放飛夢想翱翔藍天。

關(guān)于《加拿大環(huán)美航空集團》的介紹到此就結(jié)束了。

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