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為什么現(xiàn)在國內(nèi)航空公司還有737max在飛?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-06-08 05:06:38

簡介:】有少量波音737飛機選裝了向下的小翼,看上去跟737max很像,但仔細看就會發(fā)現(xiàn)很明顯是加裝上去的,跟737max那種一體的還是有區(qū)別的。海航就正在對旗下的波音737-800飛機進行加裝小

有少量波音737飛機選裝了向下的小翼,看上去跟737max很像,但仔細看就會發(fā)現(xiàn)很明顯是加裝上去的,跟737max那種一體的還是有區(qū)別的。海航就正在對旗下的波音737-800飛機進行加裝小翼工作,以達到降低油耗的目的。

海航加裝小翼后的結(jié)構(gòu)圖

波音737max翼梢小翼

另外,737-800跟737max的引擎也不一樣,737max的引擎更粗壯,尾部呈鋸齒狀,這都是區(qū)分兩型飛機的主要參考。

飛的叫做738或者737-800,不是737max8

怎么樣才能考取飛行員資格證?

飛行員是眾多崗位中的黃金職業(yè),據(jù)悉,國內(nèi)商用飛行員年薪可達百萬元,眾多人士看準飛行員的高薪待遇開始涌向飛行員崗位,那么飛行員駕照要怎么考?哪里能考?有什么要求呢?

  飛行員前景分析

  據(jù)統(tǒng)計,中國近年的航空客運周轉(zhuǎn)量上升了38%,達到一億二千萬人。這就說明了我國需要增加飛機航班,需要更多地能說熟練地駕駛飛機的飛行員。

飛行員可謂是金飯碗的職業(yè)

  目前中國飛行員的起薪2萬元左右,經(jīng)過5年駕駛經(jīng)歷,月薪將提高到5萬元左右,美國飛行員的平均年薪為136000美元,因此無論是回國還是留在國際市場,飛行員的職業(yè)前景非一般大學畢業(yè)所能比擬。目前空中乘務人員月薪范圍約是6000-----20000元人民幣左右;安全檢查人員、運輸與物流管理人員、民航旅游管理人員、民航商務信息人員月薪范圍約是3000-----8000元人民幣。

  國內(nèi)飛行員培訓機構(gòu)

  北京華彬天星通用航空公司

  總部基地在密云機場,主要從事的業(yè)務是直升機的供給,還有飛機和直升機培訓,空中游覽,空中醫(yī)療救援。并與貝爾直升機廠家合作在旗下密云機場打造中國首家4S店模式的直升機業(yè)務旗艦店。機隊運營有貝爾407GX直升機、貝爾429、賽斯納172R固定翼飛機等機型,進行飛行培訓業(yè)務。

北京華彬天星通用航空公司

  陜西精功通用航空公司

  總部基地位于陜西省渭南市蒲城機場,是中國民航局認證的甲類通航公司。包括私照培訓、高端飛行俱樂部、私人飛機服務中心的建立和針對私人飛機開展的組裝、銷售、培訓、售后服務、飛機托管等一系列業(yè)務,具有30多架飛機規(guī)模的專業(yè)機隊,涵蓋美國西銳SR-20/22,比奇空中國王C90GTx、賽斯納208B大篷車、鉆石DA20、運五B等機型。目前正在紹興濱海新城建設(shè)通用機場,未來將會在該地區(qū)展開飛行培訓,低空旅游等業(yè)務。

  陜西精功通用航空公司

  四川西林鳳騰通用航空公司

  2012年9月25正式掛牌成立,西南地區(qū)成立的第一家民營通用航空公司,同時也是西部地區(qū)第一家也是唯一一家取得私、商照培訓資質(zhì)的通用航空公司;訓練機型有施瓦澤300C、歐直EC120、貝爾206等展開培訓業(yè)務,并吸引了世界小姐作為公司形象代言人,功夫影星吳京也在該校學習飛行駕駛技術(shù)。

 四川西林鳳騰通用航空公司

  飛行員考證要求

  飛行員私照

  根據(jù)最新發(fā)布的咨詢通告,只要年滿17周歲,具有初中或初中以上文化程度,經(jīng)過體檢鑒定取得民用航空人員體檢合格證,完成40小時的理論學習、40小時的飛行訓練,通過相應的考試,即可取得私用飛行駕照。

  而此次通告中對私照申請資格放寬尺度最大的當數(shù)體檢一項。私照飛行員體檢標準沒有對身高、體重、視力、聽力等基本身體素質(zhì)的硬性規(guī)定。目前我國對私照飛行員的體檢標準已經(jīng)放寬到幾乎跟汽車駕駛員的體檢標準如出一轍。今后如果有人想成為一名私照飛行員,他僅僅需要一個穩(wěn)定的健康狀況,即便罹患有常見的慢性疾病如糖尿病、高血壓、冠心病,只要經(jīng)系統(tǒng)治療穩(wěn)定病情后,仍有可能享受飛行的樂趣。

商照考取相對嚴格

  飛行員商照

  商照飛行員體積要求相對較為嚴格,通過體檢后由教員帶領(lǐng)學員走進模擬飛行室,坐在模擬的機艙內(nèi),面對模擬的室外場景,練習飛機的各種儀器操作及起飛和降落。商照的培訓必須先考取私照,商照培訓按規(guī)定要求學員飛行最低230個小時,一般情況下為250個小時,需要14個月來完成這些飛行訓練。在商照培訓期間,學員還要接受儀表等級的培訓,儀表等級培訓主要是培養(yǎng)學員在飛行過程中遇到惡劣天氣等意外情況時,僅根據(jù)儀表提示來操作飛機進行飛行和降落。

  商照考試需要民航局派考官到培訓基地進行監(jiān)考,考試合格后取得商照,就可以到航空公司應聘飛行員了。一名學員從報名參加培訓到拿到商照,一般需要一年半的時間。

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