【簡介：】一、航空配餐航空安保培訓小結？1. 航空配餐和航空安保培訓的小結是必要的。2. 因為航空配餐和航空安保是航空公司運營中非常重要的環(huán)節(jié)，對于乘客的餐飲和安全保障起著至關重要

一、航空配餐航空安保培訓小結？

1. 航空配餐和航空安保培訓的小結是必要的。2. 因為航空配餐和航空安保是航空公司運營中非常重要的環(huán)節(jié)，對于乘客的餐飲和安全保障起著至關重要的作用。培訓的目的是為了確保配餐和安保人員具備必要的知識和技能，能夠勝任工作，保障乘客的舒適和安全。3. 在航空配餐培訓中，學員會學習食品安全和衛(wèi)生知識，了解食品配送流程和操作規(guī)范，學習食品擺盤和服務技巧等。而在航空安保培訓中，學員會學習安全檢查流程和方法，掌握應急處理和突發(fā)事件處置的技能，了解乘客安全和航班安全的重要性等。這些培訓內容的延伸是為了提高航空配餐和安保人員的專業(yè)素養(yǎng)和工作能力，確保他們能夠勝任工作，保障乘客的舒適和安全。

二、航空安保招聘條件？

一、年齡及對象

         1、25周歲及以下。

         2、成熟安全員：年滿18～30周歲且累計飛行須滿1200小時。

         二、身高

          1 、男：173厘米-185厘米。

          2、 女：163厘米-173厘米。

         注：男：[身高（cm）-105] *90%～[身高（cm）-105]；女：[身高（cm）-110] *90%～[身高（cm）-110]。

        三、視力

         1、男：裸眼視力0.7 以上 (C 字表視力標準 )。

         2、女：裸眼視力0.7 以上(C 字表視力標準 )。

        四、學歷要求

        應聘者必須全日制普通高等教育大學?？疲ê┮陨蠈W歷的2021年應屆及往屆畢業(yè)學生，專業(yè)不限。報名（錄用）時須提供《教育部學歷電子注冊備案表》/《教育部學歷（學籍）電子注冊備案表》。

        國外院校應聘者：須提供教育部留學服務中心的國外學歷學位認證書，專業(yè)不限。

三、航空安保名詞解釋？

他的名詞解釋是為了保證乘客在飛機上的安慰所設立的一個職位。

四、航空安保審計的意義？

航空安全保衛(wèi)審計的重要意義 航空保安審計是航空安全審計的重要組成部分,是民航安全管理活動的重要內容。航空保安 審計是行業(yè)主管部門系統(tǒng)的。

五、航空安保有前途嗎？

是很有前途的。

就業(yè)前景分析：2005-2020年，我國民航凈增就業(yè)崗位50-70萬個。據(jù)中國民航調查顯示在未來5年內新增大型飛機500架，新增支線飛機600架，每年可提供4-5萬個工作崗位，同時每年有相當數(shù)量的自然減員，都需要大量人員迅速補充。空乘空保專業(yè)人才需求量大 “隨著我國對外開放、外商投資、中外合資、對外貿(mào)易的蓬勃發(fā)展，尤其入世之后，航空乘務人員的需求量增大，國內外各大航空公司對本行業(yè)人才的需求量也隨之增大?？粘丝毡I(yè)正是培訓適應社會主義現(xiàn)代化建設需要德智體美全面發(fā)展的，具備航空乘務、航空商務管理所需的基礎理論知識和專業(yè)知識，能從事民航飛機的空中乘務工作及民航乘務工作的高等技術應用性人才。”談及空乘空保專業(yè)培養(yǎng)目標，張彤話語間流露著對這一新興專業(yè)的興奮。 據(jù)介紹，除了正常必修的文化課程外，空乘空保專業(yè)還包括民航概論、乘務基礎英語、乘務英語、乘務英語廣播、民航旅客心理學、民航法、客艙服務、形體、航空禮儀、航空地理等專業(yè)課程。在教學上，空乘空保專業(yè)特別致力于學生專業(yè)基礎理論知識、服務理念、英語會話、交流能力、形體氣質的基礎培養(yǎng)，進行服務技能的訓練和旅客心理等專業(yè)技能的時間培養(yǎng)，使學生在航線實習之前，基本具備從事航空客艙服務和組織管理的專業(yè)能力。 空乘空保專業(yè)的就業(yè)去向和就業(yè)前景如何？業(yè)內人士向記者披露了這樣的事實。2008年奧運會和2010年世博會、亞運會等盛事，將會大大推動國內民航業(yè)的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，2003年全國約有700架飛機，到了2010年預計要增加到1700架左右。以一架飛機需要五六十個空乘員來計算，未來幾年空哥、空姐的缺口就近10萬。 國內某大型航空公司培訓中心負責人張女士介紹，今后幾年該公司招聘的空乘空保專業(yè)畢業(yè)生人數(shù)將會翻番地漲。今年他們就招收了400名空乘空保專業(yè)的畢業(yè)生，明年該公司預計要再進45架飛機，屆時招聘的人數(shù)將會增加到800人至1000人。 

六、平安保險事件責任劃分？

1、被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。

2、由于運輸工具遭擱淺、觸礁、沉沒、互撞，與流域一其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保險貨物的全部或部分損失。

七、如何做好航空安保工作？

　（一）督促和指導公共航空運輸企業(yè)實施《國家民用航空安全保衛(wèi)規(guī)劃》，建立和運行航空安保管理體系；

　?。ǘ┒酱俸椭笇Ч埠娇者\輸企業(yè)的航空安保方案符合航空安保法規(guī)標準； 　　　

　?。ㄈ┮?guī)定公共航空運輸企業(yè)航空安保職責，指導公共航空運輸企業(yè)與機場管理機構等民航運營單位建立協(xié)調和溝通的渠道；　

　?。ㄋ模┒酱俟埠娇者\輸企業(yè)為其航空安保工作提供必需的資源保障；

　　（五）指導、檢查公共航空運輸企業(yè)基礎設施與建筑的設計及建設符合航空安保法規(guī)標準；　

　　 （六）指導公共航空運輸企業(yè)制定航空安保培訓計劃，并監(jiān)督執(zhí)行；

八、航空事件經(jīng)過怎么寫？

1、時間地點在哪里發(fā)生了什么事，事情的經(jīng)過。

2、發(fā)生事件的原因。

3、事件造成的影響。

4、針對事件決定怎么處理。

5、在今后的整改。

九、航空安保和航空安全的區(qū)別有哪些？

航空安保是直接到飛行航班中，及時發(fā)現(xiàn)旅客中的不安全因素，并且及時做出處理，力爭把每一個不安全事件處理在萌芽中。

航空安全涉及到飛機、人員、氣象等方面，必須通過科學計算，認真研判，得出最佳的解決辦法，及時反饋到相關部門，和安保專業(yè)沒有交集。

十、以色列航空安保體系也可以稱為？

以色列電視臺稱，這種系統(tǒng)被稱作“航空警衛(wèi)”，由以色列飛機工業(yè)公司研制。以色列航空公司目前安裝的反導系統(tǒng)只是試驗性的，僅有少數(shù)飛機安裝了這種系統(tǒng)。在現(xiàn)階段，以色列政府將承擔安裝反導系統(tǒng)的費用，將來以色列航空公司將自己承擔費用，預計屆時飛機票價格將上漲。

　　以色列飛機工業(yè)公司最近展示了這種系統(tǒng)，它能夠自動應對熱尋跡導彈，放出火焰，誘導導彈偏離飛機。這種技術已經(jīng)在以色列軍方戰(zhàn)機上使用了10年。