【簡介：】來了美國才發(fā)現(xiàn)我們國家的民航業(yè)實在太慣著乘客。舉個例子吧，美國三個小時的航班都沒有熱食，只有少部分免費飲料和餅干，想買三文治得付錢，喝酒還有其他某些飲料也得付錢。而且就

來了美國才發(fā)現(xiàn)我們國家的民航業(yè)實在太慣著乘客。

舉個例子吧，美國三個小時的航班都沒有熱食，只有少部分免費飲料和餅干，想買三文治得付錢，喝酒還有其他某些飲料也得付錢。而且就發(fā)一遍哦，大部分時間客艙都見不到空姐的。在美國機票普遍不便宜（有的三個多小時的航班合人民幣都快5000了，經濟艙哦，比我回國國際航班都貴好多。沒錯，價格是不能這么算匯率比較，因為收入不同消費水平不同。但不是我一個人覺得貴，美國朋友也在同樣吐槽這個問題。發(fā)出來只是讓大家看一下價格。）嗯，然后行李托運還都不免費，還沒有飯食。很多美國人寧愿一口氣開十幾個小時的車子去別的城市都不去坐飛機。在國內機票已經可以說很便宜了，畢竟有高鐵的沖擊，而在1200公里以外才能體現(xiàn)飛機的優(yōu)勢。

而國內的標準呢？超過兩個小時的航班都要發(fā)兩遍水車和一遍熱食，收餐還得推著車收，或者拿托盤收小垃圾，在美國都是空姐拿著大垃圾袋隨便在客艙走一遍收收垃圾的好嘛？！在國內，從起飛到降落恨不得讓你忙死，所以在國內我們在飛機上服務想得都是“趕緊把這活干完好休息”，然后干完了也就下降了，飯都沒時間吃。每次在客艙服務都像打仗似的，就像題目說的，為什么看不到空姐笑？不是我不想笑，是太忙了顧不上我的表情要保持微笑了。而且有時旅客難纏，我根本笑不出來，笑也是皮笑肉不笑。

而美國的航班呢，機票一點也不便宜，還什么都沒有！空姐在發(fā)水都是慢悠悠的，還跟旅客有說有笑地開玩笑！人家真的在享受這份工作，不像我們國內真的就是完成任務。像個賺錢的機器一樣，因為真的累。美國航班連熱食都沒有也沒見有人說餓啊投訴你，大家都想辦法自己解決了。而國內呢，我記得飛某城市沒有配牛肉飯只配了魚肉和雞肉就吵著要投訴的。有時空姐不好看也投訴。。真的有時這種旅客都是慣出來的，去美國體驗下就知道我國民航有多好了。

國內的航司服務都是在模仿日韓，可是日韓的國民是什么素質呢？我們中國人又是什么素質呢？一味地提高服務水平而不關心國情是不現(xiàn)實的。這樣長此以往，中國的空姐只會越來越累，旅客要求會越來越不容易滿足。況且日韓重男輕女和等級意識比中國還要嚴重。

另外像乘務員招聘要求年輕漂亮的也都是在模仿日韓，歐美的乘務員要求很簡單，學歷高中即可，也不會格外在意你的外表。因為他們的民航業(yè)太成熟了，空姐也就是普通職業(yè)，僅此而已。不像在亞洲，特別在國內，大眾不是高抬空姐就是極力貶低這份職業(yè)。其實我們國家民航業(yè)最應該效仿的不是日韓，而是歐美。

更新：

我補充下吧。我沒說服務態(tài)度要比差，而是真實對比一下美國民航和中國民航的差距。比如，在美國的空姐，頭發(fā)隨便梳，燙成獅子都沒人管你。但在中國，所有長頭發(fā)都要盤起來，還不能有碎發(fā)，有碎發(fā)被發(fā)現(xiàn)都要被扣分，所以天天要噴發(fā)膠，很傷頭發(fā)。為什么會有這種要求？因為20多年前，空姐還是個非常高大上的行業(yè)。坐飛機的不是領導就是老板，所以對空姐各方面服務要求很高。但是現(xiàn)在時代已經不一樣了。飛機逐漸淪為了很平民化的交通工具了，就像高鐵和汽車一樣。正因為如此空姐的工資也是多年沒有漲過。但是對空姐的服務要求絲毫沒有減反而變本加厲。什么都可以成為投訴空姐的理由，坐了飛機真把自己當大爺了嗎？

我不是說我們不該認真服務，而是服務程序簡單化人性化一點。我們不那么累了，我們也可以像美國空姐那樣邊說邊開玩笑享受工作啊，而不是像完成任務一樣把服務程序快速走完像個機器。這樣我們有更多時間照顧旅客，旅客也不會因為飛機上沒有這個東西那個程序就要投訴，這樣大家都開心不好嗎？這樣皆大歡喜不好嗎？為什么一定要壓榨服務人員呢？為什么就不能正面面對國內的實情呢？延誤都可以去打地勤人員，沒有牛肉都可以罵空姐，這真的叫素質高嗎？

有些東西真的需要那么復雜嗎？飛機上提供那么多餐食，我很少看到吃的都干干凈凈的，剩了難道不浪費嗎？多配的那些餐沒人吃飛機落地這些全部都要扔掉的。其實我覺得春秋航空的模式就很好，雖然我沒坐過。但這就是中國航空發(fā)展的一個趨勢。至于問我日韓旅客素質有多高，這就需要我另開一個回答詳細說了。

二更：

只想補充一句，在一個普遍素質不夠高的國家里面談服務標準，是不會有底線的。服務業(yè)都是相互的，一邊要求服務人員不斷完善服務，一邊對國內旅客素質問題睜一只眼閉一眼，這樣會不會不太公平？