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最新事件：
私人媒體：SpaceX Falcon Heavy發(fā)射兩顆美國太空部隊機密衛(wèi)星SpaceX周日為美國太空部隊發(fā)射了三核獵鷹重型火箭，將一顆軍用通信衛(wèi)星以及一個可操縱的有效載荷載體送入太空，其中包含五個機密技術演示包。
獵鷹重型發(fā)動機從27臺梅林發(fā)動機產(chǎn)生超過500萬磅的推力，為火箭的中央核心和雙綁帶式助推器提供動力，于美國東部時間下午5：56從肯尼迪航天中心的39A發(fā)射臺發(fā)射，向東飛越大西洋。
這枚巨大的火箭在升空功率方面僅次于美國宇航局更昂貴的太空發(fā)射系統(tǒng)月球火箭，為太空港工人，當?shù)鼐用窈陀慰蛶砹藟延^的表演，在明亮的燃燒廢氣噴射上爬上夕陽的眩光。這枚巨大的火箭在升空功率方面僅次于美國宇航局更昂貴的太空發(fā)射系統(tǒng)月球火箭，為太空港工人，當?shù)鼐用窈陀慰蛶砹藟延^的表演，在明亮的燃燒廢氣噴射上爬上夕陽的眩光。
這只是Falcon Heavy的第五次飛行，該飛行于2018年首次亮相，將特斯拉跑車發(fā)射到太空，方向盤上有一個適合壓力的人體模型。
雖然重型火箭是SpaceX庫存中最強大的作戰(zhàn)火箭，但它將與該公司完全可重復使用的超重型/星際飛船相形見絀，后者正準備在未來幾個月內從德克薩斯州博卡奇卡進行首次試飛。
如果按計劃工作，巨大的Super Heavy將產(chǎn)生1600萬磅的推力，是NASASLS的兩倍，是Falcon Heavy的三倍。
兩個側面助推器發(fā)射了兩分半鐘，然后落下并飛回卡納維拉爾角太空部隊站同步并排著陸。像往常一樣，在霰彈槍般的音爆預示下，助推器于去年11月首次在太空部隊獵鷹重型上飛行，兩者都將在即將到來的任務中再次使用。
中央核心助推器又發(fā)射了一分半鐘，然后它也掉了下來，剩下的上升時間留給了獵鷹重型的第二階段。與側面助推器不同，核心級按計劃使用了所有推進劑來完成從低層大氣中爬升，并且無法恢復。
第二階段使用其單一真空優(yōu)化的Merlin發(fā)動機到達初始停車軌道，然后前往赤道上方22，300英里的目標地球同步軌道。但與許多軍事發(fā)射一樣，細節(jié)沒有公布。
太空系統(tǒng)司令部在發(fā)射前的新聞稿中表示，獵鷹重型為USSF-67任務攜帶了兩顆衛(wèi)星：一個軍事通信中繼站和一個可部署的衛(wèi)星，承載五個技術演示有效載荷。
該新聞稿稱，連續(xù)廣播增強衛(wèi)星通信（CBAS）-2旨在在地球同步軌道上運行，“提供通信中繼能力，以支持我們的高級領導人和戰(zhàn)斗指揮官”。“CBAS-2的任務是增強現(xiàn)有的軍事衛(wèi)星通信能力，并通過天基衛(wèi)星中繼鏈路連續(xù)廣播軍事數(shù)據(jù)。
第二顆衛(wèi)星，長持續(xù)時間推進ESPA（LDPE）-3A，是一種有效載荷載體，配備了自己的推進和導航系統(tǒng)，“可以快速將多個不同的有效載荷送入軌道，并提供關鍵數(shù)據(jù)，為未來的美國太空部隊計劃提供信息和影響。
對于USSF-67任務，托管的有效載荷包括用于“增強態(tài)勢感知”的操作原型和用于空對地通信的加密技術。另外兩個有效載荷可能將測試空間天氣傳感器，并可能測試監(jiān)測其他衛(wèi)星的設備。
LDPE是“一列通往太空的貨運列車，用于地球同步地球軌道上的實驗和原型，可以在任何國家安全太空發(fā)射任務中表現(xiàn)出來，具有可用的質量裕度，”太空系統(tǒng)司令部創(chuàng)新和原型設計主任約瑟夫羅斯上校說。
“LDPE的模塊化...設計和標準接口為托管許多任務領域的各種有效載荷提供了完美的平臺。
Shepard Demostration和LDPE2
其中，LDPE2包括3個不分離載荷和3個分離的小衛(wèi)星，它將用于開展地球同步軌道通信和空間天氣探測技術試驗。
而20年和21年的聲明消息指出，LDPE2的2顆微小衛(wèi)星為Tetra-1和LINUSS CuneSat，它們將用于測試GEO機動變軌技術，不過美太空軍拒絕證實這2顆衛(wèi)星是否還在USSF-44任務中。
此外，USSF-44任務LOGO中的鷹，一般在美太空軍任務中指光學星，很可能載荷中有用于開展空間態(tài)勢感知的光學偵察衛(wèi)星。
SpaceX！還說你不是美軍？
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