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德國王牌空軍機師

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-05-17 19:58:44

簡介:】戈林最有價值的活動之一就是與其在第一次世界大戰(zhàn)中共同在“帝國空勤隊”(Luftstreitkrafte)服役的戰(zhàn)友保持聯(lián)系。現(xiàn)在,他召集這些前戰(zhàn)斗機飛行員們,號召他們?yōu)樾驴哲姷慕M建貢獻

戈林最有價值的活動之一就是與其在第一次世界大戰(zhàn)中共同在“帝國空勤隊”(Luftstreitkrafte)服役的戰(zhàn)友保持聯(lián)系?,F(xiàn)在,他召集這些前戰(zhàn)斗機飛行員們,號召他們?yōu)樾驴哲姷慕M建貢獻自己的經驗。出于對重建他們所熱愛的空軍的渴望,許多一戰(zhàn)中的王牌飛行員和其他的空軍指揮官們聚集在戈林的號召之下,并在新的空軍部隊中被授予了關鍵職位。 這些人構成了德國新空軍部隊的基石,部分名單如下:布魯諾?魯澤爾,45架戰(zhàn)果紀錄;塞歐德爾?奧斯特坎普,32架戰(zhàn)果紀錄;愛德華?里特?馮?施萊希,35架戰(zhàn)果紀錄;奧斯卡?馮?伯尼克,26架戰(zhàn)果紀錄;羅伯特?里特?馮?格萊姆,25架戰(zhàn)果紀錄;漢斯?克萊恩,22架戰(zhàn)果紀錄;弗里德里希?克里斯坦森,21架戰(zhàn)果紀錄;肯特?馮?多林,11架戰(zhàn)果紀錄;沃爾弗萊姆?馮?里希特霍芬,8架戰(zhàn)果紀錄;卡爾-奧古斯特?馮?施奧恩比克,8架戰(zhàn)果紀錄;西爾莫?馮?布洛-博斯坎普,6架戰(zhàn)果紀錄;肯特?斯圖登特,5架戰(zhàn)果紀錄;沃納爾?揚克,5架戰(zhàn)果紀錄;雨果?施佩勒,空軍第七集團軍總司令;阿爾弗萊德?凱勒,曾于1918年指揮轟炸機第一聯(lián)隊;約施姆?弗里德里希?休斯,在1914-1918戰(zhàn)爭中失去了一條腿;埃里希?密克斯及其他等等。而赫爾曼?戈林自己就是一位擁有22架戰(zhàn)果紀錄的王牌飛行員,是德意志第二帝國最高榮譽――PourleMerite的獲得者。他任命瓦爾薩?威沃擔任空軍總參謀長,任命漢斯約根?斯塔姆夫為空軍人事總監(jiān),并重新起用厄哈德?米爾希為國家航空部長。 這些老鷹部隊的成員們,全部得到了他們應得的尊重。由于他們中許多人曾直接擔任過geschwader,gruppe和飛行中隊的指揮官,他們對于德國空軍的意義不僅僅是傳統(tǒng),更重要的是,他們的確真正的指揮過空軍部隊。他們之中很多人,包括埃里希?密克斯,哈瑞?馮?布洛以及塞歐德爾?奧斯特坎普在第二次世界大戰(zhàn)中真正參與了戰(zhàn)斗,并擊落了多架敵機。這些紀錄甚至超過了由盟軍中那些年齡足以做他們兒子的飛行員們的戰(zhàn)績。在二戰(zhàn)中,德國空軍是唯一一支其中仍有那些曾參加過一戰(zhàn)的飛行員們參加戰(zhàn)斗的空軍。 盡管有眾多的人才回應了戈林的號召,仍有一位一戰(zhàn)中的王牌飛行員不愿參與新空軍部隊的組建。他就是恩斯特?烏德特。在第一次世界大戰(zhàn)中生還的德國王牌飛行員中,他是擊落敵機數(shù)量(62架)最高者。這個數(shù)字僅次于傳奇英雄“紅男爵”――曼弗萊德?馮?里希特霍芬。在停戰(zhàn)之后,烏德特一直在從事他最熱愛的職業(yè):飛行。他在國際飛行表演中展示其飛行技巧,還從事電影特技表演工作。正是這一工作使他獲得了最佳特技飛行員的稱號。烏德特也偶爾地制造飛機,這使他獲得了技術上的航空學的經驗。盡管作為一名戰(zhàn)斗機飛行員,烏德特取得了極大的成功,并且在空軍中的地位僅次于貝隆?馮?里希特霍芬以及赫爾曼?戈林,但他仍然不喜歡殺戮以及戰(zhàn)爭,而且嘲笑愛炫耀的戈林。盡管他一再拒絕,但戈林仍堅持指派烏德特在新的航空部里擔任要職。新組建的德國空軍最先參加的戰(zhàn)爭是1936年爆發(fā)的西班牙內戰(zhàn)。西班牙共和國革命新政府成立于2月,同年7月,軍隊在弗朗西斯科?弗朗哥的率領下叛變。德國向叛軍提供了容克Ju52運輸機。每次出動22架,每架運送1,000人,把弗朗哥的軍隊從摩洛哥運抵西班牙。 當叛軍在戰(zhàn)爭初期取得了一些戰(zhàn)果之后,左翼政府向外國政府提出援助請求。法國和蘇聯(lián)作出了反應:法國派出了部分軍隊,蘇聯(lián)則提供了飛機和坦克。反共產主義的德國和意大利隨即向自稱“義軍”的弗朗哥軍隊提供支援。意大利提供了飛機、坦克并派出了軍隊,而德國認為這是一個在實戰(zhàn)中檢驗新組建的空軍部隊的契機,于是向西班牙派出了飛機和飛行員。 盡管德國盡力掩飾其對西班牙內戰(zhàn)的參與,但是軸心國在西班牙內戰(zhàn)中的積極活動已經成為了一個公開的秘密。被選中派往西班牙參戰(zhàn)的德國空軍人員集中到柏林。在那里,他們拿到了便裝、身份證件和西班牙貨幣。先遣的小分隊接受指令,表現(xiàn)出他們即將進行一次“陽光巡邏”(SunshineCruise),作為“歡樂增援”(StrengthTroughJoy)行動的一部分。7月31日,厄哈德?米爾西將軍向志愿者們發(fā)表了一片慷慨激昂的演說。次日,這些志愿者們就被送上了一艘有22000噸位的運兵船――“烏薩拉莫”號。 這艘船上已經裝載了6架亨克爾He51型雙翼戰(zhàn)斗機,11架Ju52型運輸機以及許多零件和彈藥。這6架亨克爾戰(zhàn)斗機的飛行員是:埃伯哈德上尉;翰尼斯?特勞特羅夫上尉;赫維格?科納派爾中尉;弗利赫爾?馮?瓦爾德少尉;??ǖ?赫斯特少尉;以及克萊恩少尉。8月7日,他們剛一抵達西班牙就領到了弗朗哥軍隊的棕綠色制服。亨克爾戰(zhàn)斗機停放在一個靠近塞維利亞的名為“塔布拉達”的軍事基地里。這是為了便于在德軍不使用戰(zhàn)斗機時訓練西班牙飛行員。訓練由馮?霍華德少尉負責。

根特.羅爾(Günther Rall),納粹德國空軍三號王牌飛行員,戰(zhàn)績275(西線 4 架、東線 271 架),1940年5月12日在法國上空首次擊落一架霍克75A型敵機,1943.8.29 成為德國空軍中個人戰(zhàn)果愈 200 架的第三號人物;1943.11.28 又成為繼諾沃特尼之后的全軍第二個個人戰(zhàn)果突破 250 架記錄的飛行員。二戰(zhàn)后,根特.羅爾幫助重建西德空軍,1970年官至西德空軍總司令,中將,1974年退役。2009年91歲高齡在家中去世。他主要是飛的Bf-109。

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