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c919 波音737 空客320對比

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-07-16 15:55:26

簡介:】一、空客320和波音737?這兩者很難比較,一個是經典的經濟飛機,一個是舒適的空中貴族。就像油條和烤鴨。雖然烤鴨比油條好吃多了,可還是吃油條的人比吃烤鴨的人多呀。要想舒適就空

一、空客320和波音737?

這兩者很難比較,一個是經典的經濟飛機,一個是舒適的空中貴族。就像油條和烤鴨。雖然烤鴨比油條好吃多了,可還是吃油條的人比吃烤鴨的人多呀。

要想舒適就空客320,要想經濟就波音737.

1、波音737系列飛機:美國波音公司生產的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機。波音737自研發(fā)以來五十年銷路長久不衰,成為民航歷史上最成功的窄體民航客機系列之一,至今已發(fā)展出十個型號。波音737是短程雙渦輪飛機。

2、空中客車A320系列飛機:歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產的單通道雙發(fā)中短程150座級客機。是第一款使用數字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機,也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設計的民航客機

都是同級別的150人左右的飛機。波音737上世紀60年代就開始飛了,空客320到80年代才問世,有些技術(比如電傳模擬)比波音先進,但兩者都是在不斷升級中的。不過空客320因為機體寬度大于波音737因此舒適性較優(yōu)。

二、c919和波音737和空客320外觀區(qū)別?

以下是C919、波音737和空客320外觀區(qū)別的簡要介紹:

1. C919外觀區(qū)別:

C919是中國自主研發(fā)的窄體客機,外觀區(qū)別主要表現在:

- 前身圓形:C919的前身圓形在整體外觀中占據較為顯著的特征,使其外觀形態(tài)更加圓潤。

- 垂尾巨型進氣道:C919垂尾設計獨特,尾部進氣道較為巨大。

- 機翼形狀:C919機翼前緣的「S」形曲線較為明顯,整支飛機外觀流暢美觀。

2. 波音737外觀區(qū)別:

波音737外觀區(qū)別主要表現在:

- 前身短小:波音737的前身較為短小,讓機頭看起來比較尖銳。

- 寬大的機翼:波音737的機翼面積在同級飛機中較大。

- 垂尾高聳:波音737垂尾相對較高,與機翼形成一個獨特的外觀特征。

3. 空客320外觀區(qū)別:

空客320外觀區(qū)別主要表現在:

- 前身短小:空客320前身較為緊湊,機頭較為扁平。

- 寬大的機翼:空客320的機翼面積較大,且機翼前角較圓潤。

- 小巧的垂尾:空客320垂尾相對較小巧,與機身整體協調一致。

總體上來說,C919、波音737和空客320的外觀設計都體現了各自飛機制造商的獨特風格和設計理念。

三、c919和波音737和空客320區(qū)別?

C919的機艙寬度比空客A320和波音737寬松,乘客體驗感和座艙舒適性更佳,貨艙體積更大,載貨能力比波音和空客更好,或更具有商業(yè)空間。

其次,C919采用的都是近年來的新技術、新材料,從安全性、氣動性、風洞試驗等角度來說,都要比傳統(tǒng)型的波音737和空客A320更具優(yōu)勢。

此外,C919在性能方面,相對波音737和空客A320來說更節(jié)能,噪音隔絕能力也更優(yōu)秀。視野設計比同類型的寬,更能保證行駛安全。

四、c919和波音737和空客320大?。?/h2>

三者大小都差不多,都屬于中型飛機

五、波音737與空客320哪個舒服?

就座位的舒適度上空客320的座位稍微大那么一點。而且空客320飛機大多比較新,不像國內很多老的波音737-300都服役20年了,沒有最新的技術支持,而且設計方面也比較落后??湛鸵炔ㄒ羰娣摹?/p>

320飛機機長37.57米,在典型的兩級客艙布局下能載客150人(如進行低成本運營載客量可增至180人),航程5700公里/3000海里。

六、波音737和空客320哪個大?

空客a320略大一點。

波音737,長度37.81米,翼展28.45米,高度有11.1米??湛蚢320,長度37.57米,翼展34.10米,高度11.76米。兩者都屬于同級別的客機,并且互為競爭對手。如果硬要比較大小的話,空客a320的尺寸為稍微大一些,不過對于這種干線客機來說這種尺寸的差距幾乎可以忽略不計了。

截止2018為止,波音737客機一共生產了超過一萬架,空客a320生產了超過8000臺。兩者半斤八兩,是空客市場的絕對王者。

七、波音737與空客A320比較?

一、設計特點不同

1、空客320:空中客車320系列大量使用復合材料作為主要結構材料。主系統(tǒng)由兩個部分組成,其中一部分工作,另一部分通過各方面提供的數據監(jiān)控操作。另外有兩臺電腦負責執(zhí)行飛行計劃,還有4臺分別監(jiān)控發(fā)動機和機上其他系統(tǒng)的運轉。

2、波音737:波音737機翼采用懸臂式中單翼,發(fā)動機短艙安裝在35%半翼展處。采用大翼載(500公斤/米2)和較小后掠角。展弦比8.83,1/4弦線后掠角25°,平均相對厚度12.89%。發(fā)動機短艙內側為克魯格前緣襟翼,外側為3段前緣縫翼。

二、型號不同

1、空客320:主要型號有A320-100、A320-200、空中客車A321、空中客車A319、空中客車A318、空中客車A320neo。

2、波音737:主要型號有波音737-100、波音737-200、波音737-300、波音737-400、波音737-500、波音737-600、波音737-700、波音737-800、波音737-900、波音737MAX。

三、生產廠家不同

1、空客320:由歐洲空中客車公司生產。

2、波音737:由美國波音公司生產。

八、波音737空客320哪個比較大?

常見的型號 大體的大小關系:波音737和空客320,還有319波音737飛機分為傳統(tǒng)型737和新一代737,前者就是737CL,主要包括737-300,400等。后者為737NG(NEW GENERATION),目前國內主要是700和800,國外有737 900。400飛機是在300飛機基礎上發(fā)展而來,載客量140-160左右。320系列飛機包括319,320,321,319主要用來飛高原航線,和320一樣的動力設置,但是機身更短。321是在320基礎之上機身加長了。參考資料

九、空客320大還是波音737大?

這兩者很難比較,一個是經典的經濟飛機,一個是舒適的空中貴族。就像油條和烤鴨。雖然烤鴨比油條好吃多了,可還是吃油條的人比吃烤鴨的人多呀。

要想舒適就空客320,要想經濟就波音737.

1、波音737系列飛機:美國波音公司生產的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機。波音737自研發(fā)以來五十年銷路長久不衰,成為民航歷史上最成功的窄體民航客機系列之一,至今已發(fā)展出十個型號。波音737是短程雙渦輪飛機。

2、空中客車A320系列飛機:歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產的單通道雙發(fā)中短程150座級客機。是第一款使用數字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機,也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設計的民航客機

十、波音737和空客320哪個舒服?

要想舒適就空客320,要想經濟就波音737。

從表面上看,很難找到兩架飛機之間的任何重大差異。它們都是標準的中短程飛機。他們的客艙以3-3排列,有時還配備適合其范圍容量的商務艙產品。有用于隨身行李的頭頂隔間,一個分隔座椅的單通道,通常在機艙的前端和后端都有洗手間。

然而,在乘客舒適度和體驗方面存在一些明顯的差異??罩锌蛙嘇320的客艙比波音737更寬。七英寸似乎沒什么大不了的。

同時,當您考慮到Delta Air Lines Airbus A320的經濟艙座位寬度為18英寸,而同一航空公司的737上的座位寬度為17.3英寸時,您就會發(fā)現它對舒適性的影響非常大。即使在短途航班上,也總是歡迎稍寬一點的座位。

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