【簡介：】一、民航飛機的雷達包括什么？戰(zhàn)機上的雷達是掃描敵機的，客機上的雷達是導(dǎo)航和通訊的，用途不一樣。雷達就放在機頭，客機機頭也有圓形整流罩。只不過客機不要求高航速，所以沒有設(shè)計

一、民航飛機的雷達包括什么？

戰(zhàn)機上的雷達是掃描敵機的，客機上的雷達是導(dǎo)航和通訊的，用途不一樣。

雷達就放在機頭，客機機頭也有圓形整流罩。只不過客機不要求高航速，所以沒有設(shè)計的那么尖（協(xié)和機頭就是尖的，要高速飛行嘛）。其實你看看戰(zhàn)機記載雷達的照片就知道，打開整流罩，雷達表面也是平的或拋物面的，跟整流罩外形沒關(guān)系。運輸機不需要空戰(zhàn)水平的雷達，有導(dǎo)航雷達什么的就夠了，所以可以移植。

二、民航包括哪些航空公司？

中國國際航空集團下有:中國貨運航空、中國郵政航空、廈門航空、上海航空、深圳航空、奧凱航空、翡翠航空、長城航空等分公司。

中國東方航空集團下有:大新華航空、揚子江快運、四川航空、山東航空、鷹聯(lián)航空、春秋航空、東海航空、鯤鵬航空等分公司。

中國南方航空集團下有:大新華快運、金鹿航空、重慶航空、中國聯(lián)合航空、東星航空、東北航空等分公司。

海南航空集團:祥鵬航空、西部航空、吉祥航空、華夏航空等分公司。

三、民航華東局包括哪幾個局？

下轄山東、安徽、江蘇、浙江、江西、福建、廈門、青島、寧波、溫州等十個空管分局(站)。

根據(jù)民航地區(qū)行政機構(gòu)的主要職能，民航華東地區(qū)管理局設(shè)置19個職能機構(gòu)、3個黨群工作機構(gòu)和1個離退休干部工作機構(gòu)。主要有辦公室、航空安全辦公室、政策法規(guī)處、計劃統(tǒng)計處、財務(wù)處、人事科教處、運輸管理處、通用航空處、飛行標準處、、外國航空公司審定和監(jiān)管處、航空衛(wèi)生處、航務(wù)管理處、適航維修處、適航審定處、、機場管理處、空中交通管制處、通信導(dǎo)航監(jiān)視處、航空氣象處、公安局、黨委辦公室、工會辦公室、紀檢監(jiān)察處、離退休干部處等機構(gòu)。

四、人工智能未來的發(fā)展方向不包括？

發(fā)展方向不包括“承擔人類所有的工作”。

人工智能是計算機科學的一個分支，它企圖了解智能的實質(zhì)，并生產(chǎn)出一種新的能以人類智能相似的方式做出反應(yīng)的智能機器，該領(lǐng)域的研究包括機器人、語言識別、圖像識別、自然語言處理和專家系統(tǒng)等。

五、民航標志中的流程標志包括哪些？

民用航空標志中的流程，主要有飛機組執(zhí)行航班工作流程、航空公司運行控制中心正常工作（應(yīng)急響應(yīng)）流程，航班飛行遇天氣或特殊情況返航、備降流程，航空公司機場、空管、應(yīng)急響應(yīng)處置航班疫情工作流程，航空旅客乘坐班機流程，貴賓廳貴賓侯機、服務(wù)流程……。

六、中國有哪些公辦民航類大學(包括大專)？

民航啊 中國民航大學 最好的 民航第二飛行學院 在四川。都不錯的 再就是航空航天大學了。北京航空航天大學是985，南京航空航天大學是211大學，還有沈陽航空，南昌航空。此外西北工大，哈工大，哈工程，北理，南理工都有相關(guān)專業(yè)。鄭州航空工業(yè)管理學院也是個二本，中國民航管理干部學院，西安航空學院。長沙航空職業(yè)技術(shù)學院，成都航空職業(yè)技術(shù)學院，西安航空職業(yè)技術(shù)學院 這幾個大專還可以。廣州民航職業(yè)技術(shù)學院

七、ai主流發(fā)展方向包括計算機視覺嗎？

視覺AI屬于人工智能一個子領(lǐng)域，一般時候稱為“計算機視覺”，主要方向為模式識別、圖像處理。

　　顧名思義，計算機視覺就是讓計算機能夠像人一樣“看見”，獲得對客觀世界的感知、識別和理解的能力。

　　其背后還包含機器學習、深度學習等相關(guān)算法，從而讓計算機掌握人臉識別、圖像識別、圖像分割、圖像重構(gòu)、圖像生成、目標檢測等技能，在一些特定的危險場景和重復(fù)性的生產(chǎn)作業(yè)中替代人，以節(jié)省人力，并提升效率。

八、人工智能的發(fā)展方向包括繼續(xù)教育？

人工智能技術(shù)的核心教育價值在于改善學習、促進教學、輔助個性化培訓(xùn)、優(yōu)化教育供給和促進終身教育的實現(xiàn)。終身化、平等化、個性化和彈性將成為未來教育的顯著標志。

聯(lián)合國教科文組織2015年報告指出，通過正規(guī)教育和非正規(guī)教育的結(jié)合，可以實現(xiàn)終身學習的可持續(xù)發(fā)展，同時提供公平的教育機會、教育過程和教育成果。 人工智能技術(shù)的應(yīng)用將提高學習服務(wù)的精準性，不斷改善在線學習體驗，將成為實現(xiàn)終身學習的重要焦點。

在這一技術(shù)賦能的浪潮中，個性化學習將隨著教育大數(shù)據(jù)技術(shù)逐漸成熟，成為教育的常態(tài)。可以預(yù)見，在新的智能技術(shù)推動下，未來的教育將變得更加靈活、開放和具有彈性。

中國將與世界其他國家一道關(guān)注人工智能發(fā)展的前沿問題，深入探討人工智能快速發(fā)展條件下教育發(fā)展的創(chuàng)新理念和措施，形成共識，深化合作，擴大共享，共同推進人類命運共同體建設(shè)。

教育作為全球共同的利益，通過合作促進全球教育的共同發(fā)展和“促進人類命運共同體的建設(shè)”，已成為中國發(fā)展人工智能教育的使命，只有這樣，我們才能在國際合作中共同推進“人工智能+教育”，實現(xiàn)人類命運共同體的發(fā)展目標。

九、民航空防安全包括哪兩大部分？

民用航空的空防安全，包括航班反劫持的安全工作，和反炸機的安全工作，主要是防止槍支、彈藥和管制刀具非法帶上飛機，在過去發(fā)生的劫機事件中，都是不法的劫機分子將槍支武器帶上飛機，第二個是防止炸機，在安全檢查中，防止爆炸物進入飛機也很重要，兩部分空防安全工作缺一不可。

十、民航醫(yī)院可以驗光嗎民航可以驗光測度數(shù)?民航？

一般專業(yè)的眼科醫(yī)院是可以看的。大多數(shù)眼鏡店的驗光是單純的電腦驗光，可以檢測度數(shù)，不能確定是否是真性近視。所以，建議您先到醫(yī)院做散瞳驗光，確定是真性近視還是假性近視，然后再確定恢復(fù)視力的方案。