【簡介：】“中國航空之父”馮如


馮如（1884—1912），原名馮九如，字鼎三，恩平牛江鎮(zhèn)昌梅村委會杏圃村人。他留洋學藝，立志航空救國，是中國第一位飛機設計師、制造師和飛行家，被譽為“中國航空

“中國航空之父”馮如

馮如（1884—1912），原名馮九如，字鼎三，恩平牛江鎮(zhèn)昌梅村委會杏圃村人。他留洋學藝，立志航空救國，是中國第一位飛機設計師、制造師和飛行家，被譽為“中國航空之父”。

?張瑞芬

張瑞芬（1904—2003），恩平君堂鎮(zhèn)藜塘村委會大興里人，是我國第一位華人女特技飛行員、全球首個成功飛躍大西洋的女性。抗戰(zhàn)爆發(fā)后，駕機飛遍美國華人聚居城市，宣傳抗日和航空救國，1984年被南加州歷史學會授予“獻身當代之婦女”稱號。

體現中國在世界地位提升的名人？

原子彈的爆炸成功瞬間提升了中國在世界上的地位。

錢學森是我國航天航空與導彈原子彈領域的提倡者 、發(fā)起者 、研發(fā)者與奠基人。 他的發(fā)起與研發(fā)使得我國在航天航空領域的科學技術成果取得了顯著的成效 ，使得中國導彈與原子彈發(fā)射推進了至少二十年 ，同時他的熱血情懷與對于祖國的落后就要挨打， 懷著一顆赤子之心報效國家拯救民族與人民的生活穩(wěn)定的忠誠貢獻之心。

錢學森對我國的貢獻？

錢學森，1955年回國。

1955年至1964年任中國科學院力學研究所所長、研究員，國防部第五研究院院長。

1965年至1970年任第七機械工業(yè)部副部長。

1970年至1982年任國防科工委科學技術委員會副主任，中國科協副主席。還歷任中國自動化學會第一、二屆理事長，中國宇航學會、中國力學學會、中國系統工程學會名譽會長，中科院主席團執(zhí)行主任、數學物理學部委員。

1986年至1991年5月任中國科協第三屆全委會主席。

1991年5月在中國科協第四次全國代表大會上當選為科協名譽主席。

1992年4月被聘為中科院學部主席團名譽主席。

1994年6月當選為中國工程院院士。是中共第九至十二屆中央候補委員，第六、七、八屆全國政協副主席。是中國航天科技事業(yè)的先驅和杰出代表，被譽為“中國航天之父”和“火箭之王”。在美學習研究期間，與他人合作完成的《遠程火箭的評論與初步分析》，奠定了地地導彈和探空火箭的理論基礎；與他人一起提出的高超音速流動理論，為空氣動力學的發(fā)展奠定了基礎。

1956年初，向中共中央、國務院提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》。同年，國務院、中央軍委根據他的建議，成立了導彈、航空科學研究的領導機構——航空工業(yè)委員會，并被任命為委員。

1956年，受命組建中國第一個火箭、導彈研究所——國防部第五研究院并擔任首任院長。他主持完成了“噴氣和火箭技術的建立”規(guī)劃，參與了近程導彈、中近程導彈和中國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制，直接領導了用中近程導彈運載原子彈“兩彈結合”試驗，參與制定了中國近程導彈運載原子彈“兩彈結合”試驗，參與制定了中國第一個星際航空的發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展建立了工程控制論和系統學等。在空氣動力學、航空工程、噴氣推進、工程控制論、物理力學等技術科學領域作出了開創(chuàng)性貢獻。是中國近代力學和系統工程理論與應用研究的奠基人和倡導人。

1957年獲中國科學院自然科學一等獎。

1979年獲美國加州理工學院杰出校友獎。

1985年獲國家科技進步特等獎。

1989年獲“小羅克韋爾獎章”、“世界級科技與工程名人”獎和國際理工研究所名譽成員稱號。

1991年10月獲國務院、中央軍委授予的“國家杰出貢獻科學家”榮譽稱號和一級英雄模范獎章。

1995年1月獲“1994年度何梁何利基金優(yōu)秀獎”。

1999年，中共中央、國務院、中央軍委決定，授予他“兩彈一星功勛獎章”。

2006年10月獲“中國航天事業(yè)50年最高榮譽獎”。

著有《工程控制論》、《論系統工程》、《星際航行概論》等。

2009年9月10日，在中央宣傳部、中央組織部、中央統戰(zhàn)部、中央文獻研究室、中央黨史研究室、民政部、人力資源社會保障部、全國總工會、共青團中央、全國婦聯、解放軍總政治部等11個部門聯合組織的“100位為新中國成立作出突出貢獻的英雄模范人物和100位新中國成立以來感動中國人物”評選活動中，錢學森被評為“100位新中國成立以來感動中國人物”。

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