【簡介：】錢學(xué)森一九一一年十二月出生于上海，祖籍浙江杭州。1934年畢業(yè)于交通大學(xué)（現(xiàn)西安交大和上海交大前身）機械工程系。
錢學(xué)森是人類航天科技的重要開創(chuàng)者和主要奠基人之一，是航空領(lǐng)

錢學(xué)森一九一一年十二月出生于上海，祖籍浙江杭州。1934年畢業(yè)于交通大學(xué)（現(xiàn)西安交大和上海交大前身）機械工程系。
錢學(xué)森是人類航天科技的重要開創(chuàng)者和主要奠基人之一，是航空領(lǐng)域的世界級權(quán)威、空氣動力學(xué)學(xué)科的第三代摯旗人，是工程控制論的創(chuàng)始人，是二十世紀(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)和應(yīng)用力學(xué)領(lǐng)域的領(lǐng)袖人物――堪稱二十世紀(jì)應(yīng)用科學(xué)領(lǐng)域最為杰出的科學(xué)家，他在上世紀(jì)40年代就已經(jīng)成為和其恩師馮?卡門并駕齊驅(qū)的航空航天領(lǐng)域內(nèi)最為杰出的代表人物，并以《工程控制論》的出版為標(biāo)志在學(xué)術(shù)成就上實質(zhì)性地超越了科學(xué)巨匠馮?卡門，成為二十世紀(jì)眾多學(xué)科領(lǐng)域的科學(xué)群星中，極少數(shù)的巨星之一；錢學(xué)森同志也是為新中國的成長做出無可估量貢獻的老一輩科學(xué)家團體之一，影響最大、功勛最為卓著的杰出代表人物，是新中國愛國留學(xué)歸國人員中最具代表性的國家建設(shè)者，是新中國歷史上偉大的人民科學(xué)家：被譽為“中國航天之父”、“中國導(dǎo)彈之父”、“火箭之王”、“中國自動化控制之父”。中國國務(wù)院、中央軍委授予“國家杰出貢獻科學(xué)家”榮譽稱號，獲中共中央、國務(wù)院中央軍委頒發(fā)的“兩彈一星”功勛獎?wù)隆?/p>

無聊，不好玩

何運晨哪里人？

何運晨是浙江杭州人。

何運晨（1994年-），男，本科畢業(yè)于浙江工業(yè)大學(xué)，研究生畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)，中國內(nèi)地律師。

2019年，參與騰訊視頻首檔素人職場觀察真人秀《令人心動的offer》節(jié)目錄制，并最終獲得offer。

2020年，猿輔導(dǎo)“榜樣青年說”嘉賓之一。

2021年1月8日，作為飛行嘉賓參加的《明星大偵探之名偵探學(xué)院第三季》播出。

1月21日，作為素人偵探參加的《明星大偵探第六季》第五案“忘憂雜貨鋪”播出。

1994年10月21日出生于浙江杭州，畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)法學(xué)院。2017年，成為北航法學(xué)院碩士研究生。到目前為止，何運晨已在浙江省高級人民法院、北京市京師律師事務(wù)所、北京金杜律師事務(wù)所實習(xí)過

錢學(xué)森是什么人?

錢學(xué)森，浙江省杭州市人，中國共產(chǎn)黨優(yōu)秀黨員、忠誠的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士、享譽海內(nèi)外的杰出科學(xué)家和中國航天事業(yè)的奠基人，中國兩彈一星功勛獎?wù)芦@得者之一。曾任美國麻省理工學(xué)院教授、加州理工學(xué)院教授，曾擔(dān)任中國人民政治協(xié)商會議第六、七、八屆全國委員會副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會名譽主席、全國政協(xié)副主席等重要職務(wù)。1938年在美國獲博士學(xué)位，1950年開始爭取回歸祖國，受到美國政府迫害，歷經(jīng)5年于1955年才回到祖國。1958年起，錢學(xué)森長期擔(dān)任火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，為中國火箭和導(dǎo)彈技術(shù)的發(fā)展提出了極為重要的實施方案。
1911年12月11日出生于上海。三歲時隨父母到北京，在北京度過了童年與少年時期。1929年考入了交通大學(xué)機械工程系，學(xué)習(xí)機車制造專業(yè)。1934年6月考取公費留學(xué)生，次年9月進入美國麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí)，1936年9月轉(zhuǎn)入美國加州理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí)，成為世界著名空氣動力學(xué)教授馮?卡門的學(xué)生，并很快成為馮.卡門最得意的弟子。先后獲航空工程碩士學(xué)位和航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。 [1]
1938年7月至1955年8月，錢學(xué)森在美國從事空氣動力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域研究，并與導(dǎo)師馮?卡門共同完成高速空氣動力學(xué)問題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式，在二十八歲時就成為世界知名的空氣動力學(xué)家。
1945年5月，美國國防部派遣以馮?卡門為首、團員包括錢學(xué)森在內(nèi)的調(diào)查組，飛往德國，詢問德國火箭科學(xué)家。錢學(xué)森親自詢問德國的火箭科學(xué)家沃納?馮?布勞恩，應(yīng)錢學(xué)森的要求，寫出書面報告《德國液態(tài)火箭研究與展望》。錢學(xué)森還視察隱蔽在不倫瑞克市郊松林中德軍絕密的戈林空氣動力學(xué)研究所和德國其他地方的風(fēng)洞設(shè)施，撰寫多份報告。冬，錢學(xué)森由助教晉升為副教授。1955年，回到祖國。錢學(xué)森同志是我國杰出的愛國科學(xué)家，是世界航天領(lǐng)域的知名人物、空氣動力學(xué)學(xué)科的第三代摯旗人，是工程控制論的創(chuàng)始人，是二十世紀(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)和應(yīng)用力學(xué)領(lǐng)域的杰出人物之一。
錢學(xué)森同志，1934年畢業(yè)于交通大學(xué)（現(xiàn)西安交大和上海交大前身）機械工程系 。是世界航天領(lǐng)域的知名人物、空氣動力學(xué)學(xué)科的第三代摯旗人，是工程控制論的創(chuàng)始人，他在上世紀(jì)40年代就已經(jīng)成為和其恩師馮?卡門并駕齊驅(qū)的航空航天領(lǐng)域內(nèi)最為杰出的代表人物之一，并以《工程控制論》的出版為標(biāo)志在學(xué)術(shù)成就上實質(zhì)性地超越了科學(xué)巨匠馮?卡門，成為二十世紀(jì)眾多學(xué)科領(lǐng)域的科學(xué)群星中極少數(shù)的巨星之一；錢學(xué)森同志也是為新中國的成長做出無可估量貢獻的老一輩科學(xué)家團體之一，影響最大、功勛最為卓著的杰出代表人物，是新中國愛國留學(xué)歸國人員中最具代表性的國家建設(shè)者，是新中國歷史上偉大的人民科學(xué)家：被譽為“中國航天之父”、“中國導(dǎo)彈之父”、“火箭之王”、“中國自動化控制之父”。中國國務(wù)院、中央軍委授予“國家杰出貢獻科學(xué)家”榮譽稱號，獲中共中央、國務(wù)院中央軍委頒發(fā)的“兩彈一星”功勛獎?wù)隆?br> 錢學(xué)森一九一一年十二月出生于上海，祖籍浙江杭州。一九二三年九月進入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習(xí)，一九二九年九月考入交通大學(xué)機械工程系，一九三四年六月考取公費留學(xué)生，次年九月進入美國麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí)，一九三六年九月轉(zhuǎn)入美國加州理工學(xué)院航空系，師從世界著名空氣動力學(xué)教授馮?卡門，先后獲航空工程碩士學(xué)位和航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。一九三八年七月至一九五五年八月，錢學(xué)森在美國從事空氣動力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域研究，并與導(dǎo)師共同完成高速空氣動力學(xué)問題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式，在二十八歲時就成為世界知名的空氣動力學(xué)家。
1950年，錢學(xué)森同志爭取回歸祖國，而當(dāng)時美國海軍次長金布爾聲稱：“錢學(xué)森無論走到哪里，都抵得上5個師的兵力，我寧可把他擊斃在美國，也不能讓他離開?！卞X學(xué)森同志由此受到美國政府迫害，遭到軟禁，失去自由。
1955年10月，經(jīng)過周恩來總理在與美國外交談判上的不斷努力――甚至不惜釋放15名在朝鮮戰(zhàn)爭中俘獲的美軍高級將領(lǐng)作為交換，錢學(xué)森同志終于沖破種種阻力回到了祖國，自1958年4月起，他長期擔(dān)任火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，為中國火箭和導(dǎo)彈技術(shù)的發(fā)展提出了極為重要的實施方案――對中國火箭、導(dǎo)彈和航天事業(yè)的發(fā)展作出了不可磨滅的巨大貢獻。
1956年初，向中共中央、國務(wù)院提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》；同年，國務(wù)院、中央軍委根據(jù)他的建議，成立了導(dǎo)彈、航空科學(xué)研究的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)――航空工業(yè)委員會，并任命他為委員。
1956年參加中國第一次5年科學(xué)規(guī)劃的確定，錢學(xué)森與錢偉長、錢三強一起，被周恩來稱為中國科技界的“三錢”，錢學(xué)森受命組建中國第一個火箭、導(dǎo)彈研究所――國防部第五研究院并擔(dān)任首任院長。他主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃，參與了近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)彈和中國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制，直接領(lǐng)導(dǎo)了用中近程導(dǎo)彈運載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗，參與制定了中國近程導(dǎo)彈運載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗，參與制定了中國第一個星際航空的發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學(xué)等。
在控制科學(xué)領(lǐng)域，1954年，錢學(xué)森發(fā)表《工程控制論》，引起了控制領(lǐng)域的轟動，并形成了控制科學(xué)在上世紀(jì)50年代和60年代的研究高潮。1957年，《工程控制論》獲得中國科學(xué)院自然科學(xué)獎一等獎。同年9月，國際自動控制聯(lián)合會（IFAC）成立大會推舉錢學(xué)森為第一屆IFAC理事會常務(wù)理事。他也成為該組織第一屆理事會中唯一的中國人。
1958年4月起，他長期擔(dān)任火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，對中國火箭導(dǎo)彈和航天事業(yè)的發(fā)展作出了重大貢獻。錢學(xué)森曾是全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)院數(shù)理化學(xué)部委員、中國宇航學(xué)會名譽理事長、中國科技協(xié)會主席。1991年10月，國務(wù)院、中央軍委授予錢學(xué)森“國家杰出貢獻科學(xué)家”榮譽稱號和一級英雄模范獎?wù)隆?br> 在應(yīng)用力學(xué)領(lǐng)域，錢學(xué)森在空氣動力學(xué)及固體力學(xué)方面做了開拓性研究，揭示了可壓縮邊界層的一些溫度變化情況，并最早在跨聲速流動問題中引入上下臨界馬赫數(shù)的概念。1953年，錢學(xué)森正式提出物理力學(xué)概念，主張從物質(zhì)的微觀規(guī)律確定其宏觀力學(xué)特性，開拓了高溫高壓的新領(lǐng)域。
在系統(tǒng)工程和系統(tǒng)科學(xué)領(lǐng)域，錢學(xué)森在80年代初期提出國民經(jīng)濟建設(shè)總體設(shè)計部的概念，堅持致力于將航天系統(tǒng)工程概念推廣應(yīng)用到整個國家和國民經(jīng)濟建設(shè)，并從社會形態(tài)和開放復(fù)雜巨系統(tǒng)的高度，論述了社會系統(tǒng)。他發(fā)展了系統(tǒng)學(xué)和開放的復(fù)雜巨系統(tǒng)的方法論。
在噴氣推進與航天技術(shù)領(lǐng)域，錢學(xué)森在40年代提出并實現(xiàn)了火箭助推起飛裝置，使飛機跑道距離縮短；1949年，他提出火箭旅客飛機概念和關(guān)于核火箭的設(shè)想；1962年，他提出了用一架裝有噴氣發(fā)動機的大飛機作為第一級運載工具，用一架裝有火箭發(fā)動機的飛機作為第二級運載工具的天地往返運輸系統(tǒng)概念。
在思維科學(xué)領(lǐng)域，錢學(xué)森在80年代初提出創(chuàng)建思維科學(xué)技術(shù)部門，認(rèn)為思維科學(xué)是處理意識與大腦、精神與物質(zhì)、主觀與客觀的科學(xué)，推動思維科學(xué)研究是計算機技術(shù)革命的需要。他主張發(fā)展思維科學(xué)要同人工智能、智能計算機的工作結(jié)合起來，并將系統(tǒng)科學(xué)方法應(yīng)用到思維科學(xué)的研究中，提出思維的系統(tǒng)觀；此外，在人體科學(xué)、科學(xué)技術(shù)體系等方面，錢學(xué)森也作出了重要貢獻。
錢學(xué)森同志于1959年加入中國共產(chǎn)黨，先后擔(dān)任了中國科學(xué)院力學(xué)研究所所長、第七機械工業(yè)部副部長、國防科工委副主任、中國科技協(xié)會名譽主席、中國人民政治協(xié)商會議第六、七、八屆全國委員會副主席、中國科學(xué)院數(shù)理化學(xué)部委員、中國宇航學(xué)會名譽理事長、中國人民解放軍總裝備部科技委高級顧問等重要職務(wù)；他還兼任中國自動化學(xué)會第一、二屆理事長；1991年10月，國務(wù)院、中央軍委授予錢學(xué)森“國家杰出貢獻科學(xué)家”榮譽稱號和一級英雄模范獎?wù)隆?br> 在錢學(xué)森心里“國為重，家為輕，科學(xué)最重，名利最輕。五年歸國路，十年兩彈成。”錢老是知識的寶藏，是科學(xué)的旗幟，是中華民族知識分子的典范，是偉大的人民科學(xué)家 。
1934年畢業(yè)于交通大學(xué)機械工程系（今西安交通大學(xué)機械工程學(xué)院前身的一部分），1934年在美國麻省理工學(xué)院和加利福尼亞理工大學(xué)學(xué)習(xí)。1935年赴美國研究航空工程和空氣動力學(xué)，1938年獲加利福尼亞理工學(xué)院博士學(xué)位，后留在美國任講師、副教授、教授以及超音速實驗室主任和古根罕噴氣推進研究中心主任，并從事火箭研究。
1950年開始爭取回歸祖國，當(dāng)時一位美國海軍的一位高級將領(lǐng)金布爾說：“錢學(xué)森無論走到哪里，都抵得上5個師的兵力，我寧可把他擊斃在美國也不能讓他離開。”因此錢學(xué)森受到美國政府迫害，失去自由，歷經(jīng)5年于1955年才回到祖國。由于錢學(xué)森的回國效力，中國導(dǎo)彈、原子彈的發(fā)射至少向前推進了20年。

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