【簡(jiǎn)介：】神舟五號(hào)
1999年11月20日～21日，中國(guó)載人航天工程第一艘“神舟”無(wú)人試驗(yàn)飛船飛行試驗(yàn)獲得了圓滿成功。2001年初至2002年底又相繼研制并發(fā)射成功了神舟2～4號(hào)無(wú)人試驗(yàn)飛船，獲得了

神舟五號(hào)

1999年11月20日～21日，中國(guó)載人航天工程第一艘“神舟”無(wú)人試驗(yàn)飛船飛行試驗(yàn)獲得了圓滿成功。2001年初至2002年底又相繼研制并發(fā)射成功了神舟2～4號(hào)無(wú)人試驗(yàn)飛船，獲得了寶貴的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，為實(shí)施載人航天打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。神舟－5飛船是在無(wú)人飛船基礎(chǔ)上研制的我國(guó)第1艘載人飛船，乘有1名航天員，在軌運(yùn)行1天。整個(gè)飛行期間為航天員提供必要的生活和工作條件，同時(shí)將航天員的生理數(shù)據(jù)、電視圖像發(fā)送地面，并確保航天員安全返回。

飛船由軌道艙、返回艙、推進(jìn)艙和附加段組成，總長(zhǎng)8860mm，總重7840kg。飛船的手動(dòng)控制功能和環(huán)境控制與生命保障分系統(tǒng)為航天員的安全提供了保障。

飛船由長(zhǎng)征－2f運(yùn)載火箭發(fā)射到近地點(diǎn)200km、遠(yuǎn)地點(diǎn)350km、傾角42.4°初始軌道，實(shí)施變軌后，進(jìn)入343km的圓軌道。飛船環(huán)繞地球14圈后在預(yù)定地區(qū)著陸。

神舟－5飛船載人航天飛行實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天的愿望，是中華民族智慧和精神的高度凝聚，是中國(guó)航天事業(yè)在新世紀(jì)的一座新的里程碑。

神舟六號(hào)

神舟六號(hào)載人飛船是中國(guó)神舟飛船系列之一。“神舟六號(hào)”與“神舟五號(hào)”在外形上沒(méi)有差別，仍為推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙的三艙結(jié)構(gòu)，重量基本保持在8噸左右，用長(zhǎng)征二號(hào)F型運(yùn)載火箭進(jìn)行發(fā)射。它是中國(guó)第二艘搭載太空人的飛船，也是中國(guó)第一艘執(zhí)行“多人多天”任務(wù)的載人飛船。

神舟七號(hào)

全國(guó)政協(xié)委員、載人航天火箭系統(tǒng)顧問(wèn)組組長(zhǎng)、“神舟”五號(hào)火箭總指揮黃春平表示，“神舟”七號(hào)發(fā)射時(shí)間將推遲半年左右，原定2007年的發(fā)射計(jì)劃將拖后到2008年。與“神舟五號(hào)”、“神舟六號(hào)”不同，“神舟”七號(hào)火箭在研制上的關(guān)鍵點(diǎn)是宇航服和氣閘艙。因?yàn)椤吧裰邸逼咛?hào)將實(shí)現(xiàn)太空行走，航天員能否從艙內(nèi)氣壓驟然適應(yīng)真空環(huán)境，氣閘艙和宇航服扮演了重要角色，還要出艙，三名航天員，一個(gè)要出艙行走，一個(gè)在軌道艙迎接，返回艙還要留人，最終堅(jiān)持了下來(lái)，成功完成這一計(jì)劃！神舟七號(hào)于2008年9月25日21點(diǎn)10分04秒988毫秒發(fā)射升空。飛船于2008年9月28日17點(diǎn)37分成功著陸于中國(guó)內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場(chǎng),成功將翟志剛（指令長(zhǎng)）、劉伯明和景海鵬三位宇航員帶回地球，神舟七號(hào)飛船共計(jì)飛行2天20小時(shí)27分鐘。

中國(guó)第一位航天科學(xué)家？

誰(shuí)是中國(guó)第一位航天科學(xué)家？其實(shí)這個(gè)問(wèn)題真的很難給出一個(gè)明確的界定。有人說(shuō)是任新民，航天技術(shù)與液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)專家，中國(guó)導(dǎo)彈與航天技術(shù)的重要開(kāi)拓者之一。

有人說(shuō)是黃緯祿，中國(guó)著名火箭與導(dǎo)彈控制技術(shù)專家和航天事業(yè)的奠基人之一，是“兩彈一星”功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者，國(guó)際宇航科學(xué)院院士。

又有人說(shuō)是梁守槃，導(dǎo)彈總體和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)專家，中國(guó)導(dǎo)彈與航天技術(shù)的重要開(kāi)拓者之一。

還有人說(shuō)是屠守鍔，火箭總體設(shè)計(jì)專家，與任新民、黃緯祿、梁守槃一起尊稱為“中國(guó)航天四老”。

更有人說(shuō)是錢學(xué)森，世界著名科學(xué)家，空氣動(dòng)力學(xué)家，中國(guó)載人航天奠基人，中國(guó)科學(xué)院及中國(guó)工程院院士，中國(guó)兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者，被譽(yù)為“中國(guó)航天之父”。

總而言之，他們都對(duì)中國(guó)的航天事業(yè)作出了杰出的貢獻(xiàn)。