【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)的任務(wù)系統(tǒng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、抖音上的塔臺(tái)與機(jī)長(zhǎng)的對(duì)話是真的嗎?
2、民用航空器國(guó)籍登記規(guī)定(2022修正)
3
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)的任務(wù)系統(tǒng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、抖音上的塔臺(tái)與機(jī)長(zhǎng)的對(duì)話是真的嗎?
- 2、民用航空器國(guó)籍登記規(guī)定(2022修正)
- 3、民用航空器是指用于執(zhí)行
- 4、民航規(guī)章 航空器哪些情況下 需要試飛
- 5、a1通用機(jī)場(chǎng)會(huì)有航班嗎
抖音上的塔臺(tái)與機(jī)長(zhǎng)的對(duì)話是真的嗎?
是真的陸空對(duì)話，一般無(wú)線電都有固定頻率，你在航空頻段收音機(jī)上面搜臺(tái)就可以了，要在可接受范圍內(nèi)。
民用航空器運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)（以下簡(jiǎn)稱機(jī)長(zhǎng)）在飛行中最高的法律地位和至高無(wú)上的權(quán)力，航空活動(dòng)中機(jī)長(zhǎng)對(duì)航空器和旅客的安全負(fù)有直接的也是最終的責(zé)任。
我國(guó)《民用航空運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)職責(zé)》中規(guī)定機(jī)長(zhǎng)是依據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章取得航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照，并被航空運(yùn)輸企業(yè)聘為機(jī)長(zhǎng)的飛行員，并明確了機(jī)長(zhǎng)的十二條職責(zé)。
民用航空器，是指除用于執(zhí)行軍事、海關(guān)、警察飛行任務(wù)外的航空器。 經(jīng)中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)依法進(jìn)行國(guó)籍登記的民用航空器。
具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍，由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)發(fā)給國(guó)籍登記證書(shū)。 國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)設(shè)立中華人民共和國(guó)民用航空器國(guó)籍登記簿，統(tǒng)一記載民用航空器的國(guó)籍登記事項(xiàng)。
民用航空器標(biāo)志即我們常說(shuō)的飛機(jī)號(hào)、機(jī)尾號(hào)、注冊(cè)號(hào)，它是飛機(jī)的一個(gè)重要識(shí)別標(biāo)志，在世界范圍內(nèi)絕無(wú)重號(hào)，沒(méi)有這個(gè)編號(hào)的民用航空器是不允許作任何飛行。
即使是剛出廠的新飛機(jī)，作試飛或是交接給客戶的轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行等等。 民用航空器標(biāo)志是有嚴(yán)格規(guī)定的，如何編排，如何在航空器上繪制等等，并不是哪一家航空公司或是哪一個(gè)國(guó)家隨意制定、更改的。
民用航空器國(guó)籍登記規(guī)定(2022修正)
第一章 總則第一條 為加強(qiáng)對(duì)民用航空器國(guó)籍的管理，保障民用航空活動(dòng)安全，維護(hù)民用航空活動(dòng)秩序，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空器國(guó)籍登記條例》，制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定所稱航空器是指任何能夠憑借空氣的反作用力獲得在大氣中的支承力并由所載人員駕駛的飛行器械，包括固定翼航空器、旋翼航空器、載人氣球、飛艇以及中國(guó)民用航空局（以下簡(jiǎn)稱民航局）認(rèn)定的其他飛行器械。第三條 本規(guī)定所稱民用航空器，是指除用于執(zhí)行軍事、海關(guān)、警察飛行任務(wù)外的航空器。第四條 在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)飛行的民用航空器，應(yīng)當(dāng)具有規(guī)定的國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志或臨時(shí)登記標(biāo)志，并攜帶國(guó)籍登記證書(shū)或臨時(shí)登記證書(shū)。第五條 下列民用航空器應(yīng)當(dāng)依照本規(guī)定進(jìn)行國(guó)籍登記：
（一）中華人民共和國(guó)國(guó)家機(jī)構(gòu)的民用航空器；
（二）依照中華人民共和國(guó)法律設(shè)立的企業(yè)法人的民用航空器；
（三）在中華人民共和國(guó)境內(nèi)有住所或者主要營(yíng)業(yè)所的中國(guó)公民的民用航空器；
（四）依照中華人民共和國(guó)法律設(shè)立的事業(yè)法人的民用航空器；
（五）民航局準(zhǔn)予登記的其他民用航空器。
自境外租賃的民用航空器，承租人符合前款規(guī)定，該民用航空器的機(jī)組人員由承租人配備的，可以申請(qǐng)登記中華人民共和國(guó)國(guó)籍；但是，必須先予注銷該民用航空器原國(guó)籍登記。第六條 民用航空器依法登記后，取得中華人民共和國(guó)國(guó)籍，受中華人民共和國(guó)法律管轄和保護(hù)。第七條 民航局主管中華人民共和國(guó)民用航空器國(guó)籍登記，設(shè)立中華人民共和國(guó)民用航空器國(guó)籍登記簿，統(tǒng)一記載民用航空器的國(guó)籍登記事項(xiàng)。第八條 民用航空器不得具有雙重國(guó)籍。未注銷外國(guó)國(guó)籍的民用航空器，不得在中華人民共和國(guó)申請(qǐng)國(guó)籍登記；未注銷中華人民共和國(guó)國(guó)籍的民用航空器，不得在外國(guó)辦理國(guó)籍登記。第九條 民用航空器國(guó)籍登記不得作為民用航空器所有權(quán)的證據(jù)。第二章 國(guó)籍登記第十條 符合本規(guī)定第五條的民用航空器的所有人或者占有人（以下簡(jiǎn)稱申請(qǐng)人）向民航局申請(qǐng)中華人民共和國(guó)民用航空器國(guó)籍登記，應(yīng)當(dāng)按照民航局規(guī)定的格式如實(shí)填寫(xiě)民用航空器國(guó)籍登記申請(qǐng)書(shū)，并提交下列文件：
（一）證明申請(qǐng)人合法身份的文件；
（二）作為取得民用航空器所有權(quán)證明的購(gòu)買合同和交接文書(shū)，或者作為占有民用航空器證明的租賃合同和交接文書(shū)；
（三）未在外國(guó)登記國(guó)籍或者已注銷外國(guó)國(guó)籍的證明；
（四）民航局要求提交的其他有關(guān)文件。第十一條 民航局自收到民用航空器國(guó)籍登記申請(qǐng)之日起7個(gè)工作日內(nèi)，對(duì)申請(qǐng)書(shū)及有關(guān)證明文件進(jìn)行審查；經(jīng)審查，符合本規(guī)定的，即在中華人民共和國(guó)民用航空器國(guó)籍登記簿上登記該民用航空器，并向申請(qǐng)人頒發(fā)中華人民共和國(guó)民用航空器國(guó)籍登記證書(shū)。民用航空器國(guó)籍登記證書(shū)的有效期自頒發(fā)之日起至變更登記或注銷登記之日止。第十二條 民航局在民用航空器國(guó)籍登記簿中載明下列事項(xiàng)：
（一）民用航空器國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志；
（二）民用航空器制造人名稱；
（三）民用航空器型號(hào)；
（四）民用航空器出廠序號(hào)；
（五）民用航空器所有人名稱及其地址；
（六）民用航空器占有人名稱及其地址；
（七）民用航空器登記日期；
（八）民用航空器國(guó)籍登記證書(shū)簽發(fā)人姓名；
（九）變更登記日期；
（十）注銷登記日期。第十三條 民用航空器國(guó)籍登記證書(shū)應(yīng)當(dāng)放置于民用航空器內(nèi)顯著位置，以備查驗(yàn)。第十四條 取得中華人民共和國(guó)國(guó)籍的民用航空器，遇有下列情形之一時(shí)，應(yīng)當(dāng)向民航局申請(qǐng)辦理變更登記：
（一）民用航空器所有人或其地址變更；
（二）民用航空器占有人或其地址變更；
（三）民航局規(guī)定需要辦理變更登記的其他情形。
申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)按照民航局規(guī)定的格式填寫(xiě)民用航空器變更登記申請(qǐng)書(shū)，并提交有關(guān)證明文件，交回原民用航空器國(guó)籍登記證書(shū)。民航局自收到民用航空器國(guó)籍登記變更申請(qǐng)之日起7個(gè)工作日內(nèi)，對(duì)申請(qǐng)書(shū)及有關(guān)證明文件進(jìn)行審查；經(jīng)審查，符合本規(guī)定的，即在中華人民共和國(guó)民用航空器國(guó)籍登記簿上進(jìn)行變更登記，并頒發(fā)變更后的民用航空器國(guó)籍登記證書(shū)。
民用航空器是指用于執(zhí)行
民用航空器，是指除用于執(zhí)行軍事、海關(guān)、警察飛行任務(wù)外的航空器。 經(jīng)中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)依法進(jìn)行國(guó)籍登記的民用航空器，具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍，由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)發(fā)給國(guó)籍登記證書(shū)。 國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)設(shè)立中華人民共和國(guó)民用航空器國(guó)籍登記簿，統(tǒng)一記載民用航空器的國(guó)籍登記事項(xiàng)。
民航規(guī)章 航空器哪些情況下 需要試飛
《中華人民共和國(guó)民用航空法》、《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》均未制定試飛的相關(guān)條例，但《中華人民共和國(guó)民用航空法》針對(duì)民用航空器的起飛制定了相關(guān)條例，詳細(xì)如下：
第四十五條 飛行前,機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)對(duì)民用航空器實(shí)施必要的檢查;未經(jīng)檢查,不得起飛?
機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)民用航空器?機(jī)場(chǎng)?氣象條件等不符合規(guī)定,不能保證飛行安全的,有權(quán)拒絕起飛?
第五十一條飛行中,機(jī)長(zhǎng)因故不能履行職務(wù)的,由僅次于機(jī)長(zhǎng)職務(wù)的駕駛員代理機(jī)長(zhǎng);在下一個(gè)經(jīng)停地起飛前,民用航空器所有人或者承租人應(yīng)當(dāng)指派新機(jī)長(zhǎng)接任?
第五十三條 本法所稱民用機(jī)場(chǎng),是指專供民用航空器起飛?降落?滑行?停放以及進(jìn)行其他活動(dòng)使用的劃定區(qū)域,包括附屬的建筑物?裝置和設(shè)施?
本法所稱民用機(jī)場(chǎng)不包括臨時(shí)機(jī)場(chǎng)?
軍民合用機(jī)場(chǎng)由國(guó)務(wù)院?中央軍事委員會(huì)另行制定管理辦法?
第七十九條 民用航空器不得飛越城市上空;但是,有下列情形之一的除外:
(一)起飛?降落或者指定的航路所必需的;
(二)飛行高度足以使該航空器在發(fā)生緊急情況時(shí)離開(kāi)城市上空,而不致危及地面上的人員?財(cái)產(chǎn)安全的;
(三)按照國(guó)家規(guī)定的程序獲得批準(zhǔn)的?
第九十條 從事飛行的民用航空器,應(yīng)當(dāng)攜帶下列文件:
(一)民用航空器國(guó)籍登記證書(shū);
(二)民用航空器適航證書(shū);
(三)機(jī)組人員相應(yīng)的執(zhí)照;
(四)民用航空器航行記錄簿;
(五)裝有無(wú)線電設(shè)備的民用航空器,其無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照;
(六)載有旅客的民用航空器,其所載旅客姓名及其出發(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn)的清單;
(七)載有貨物的民用航空器,其所載貨物的艙單和明細(xì)的申報(bào)單;
(八)根據(jù)飛行任務(wù)應(yīng)當(dāng)攜帶的其他文件?
民用航空器未按規(guī)定攜帶前款所列文件的,國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)或者其授權(quán)的地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)可以禁止該民用航空器起飛?
第一百七十九條外國(guó)民用航空器應(yīng)當(dāng)在中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)指定的設(shè)關(guān)機(jī)場(chǎng)起飛或者降落?
a1通用機(jī)場(chǎng)會(huì)有航班嗎
通用機(jī)場(chǎng)有航班。
通用航空的用途包括：開(kāi)展飛行員培訓(xùn)、空中巡查、防林護(hù)林、噴灑農(nóng)藥等作業(yè)飛行，以及應(yīng)急救援、商務(wù)包機(jī)、空中攝影、景點(diǎn)觀光、空中表演等民生功能，用于救助家里危重病人的直升機(jī)也包括在內(nèi)。
通用機(jī)場(chǎng)就是使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng)而使用的機(jī)場(chǎng)，也就是專門(mén)為民航的“通用航空”飛行任務(wù)起降的機(jī)場(chǎng)。包括可供飛機(jī)和直升機(jī)起飛、降落、滑行、停放的場(chǎng)地和有關(guān)的地面保障設(shè)施。執(zhí)行通用航空飛行任務(wù)的飛行器大都是小型飛機(jī)、輕型飛機(jī)、直升機(jī)等，所以通用機(jī)場(chǎng)的跑道導(dǎo)航設(shè)施往往比較簡(jiǎn)陋，通用機(jī)場(chǎng)的凈空環(huán)境往往也比較差，一般不具備大型民航飛機(jī)起降的條件。
關(guān)于《飛機(jī)的任務(wù)系統(tǒng)》的介紹到此就結(jié)束了。
