【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨楹:秸购娇疹l段是什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、海四代會(huì)在2021珠海航展上首飛嗎?
2、珠海航展首場(chǎng)飛行表演,本屆航展有哪
本篇文章給大家談?wù)劇吨楹:秸购娇疹l段是什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、海四代會(huì)在2021珠海航展上首飛嗎?
- 2、珠海航展首場(chǎng)飛行表演,本屆航展有哪些看點(diǎn)?
- 3、珠海航展簡(jiǎn)介
- 4、2022珠海航展時(shí)間是什么?
- 5、走近珠海航展:帶你去無人機(jī)展區(qū)逛逛
海四代會(huì)在2021珠海航展上首飛嗎?
不會(huì) 轟20都沒來還飛何況今年航展主打的是中國(guó)的推理矢量發(fā)動(dòng)機(jī)和FTC-2000(昨天采訪j20總師時(shí)問j20以后會(huì)不換裝新的推理矢量發(fā)動(dòng)機(jī)總師直接答了句你怎么不知道今天的j20沒換裝呢) 兩年一屆的中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱珠海航展)又要拉開帷...
珠海航展首場(chǎng)飛行表演,本屆航展有哪些看點(diǎn)?
本屆珠海航展不會(huì)讓人失望,雖然沒有H20,但是新裝備依然不少。
本屆珠海航展已經(jīng)開始,引起了很多網(wǎng)友們的關(guān)注,尤其是軍迷們?cè)缭缍家呀?jīng)訂了票到了現(xiàn)場(chǎng)。有些軍迷網(wǎng)友期待H20能夠到場(chǎng),不過H20并沒有如約而至,有的網(wǎng)友甚至想退票。其實(shí),仔細(xì)觀察,本屆珠海航展相比較往屆的珠海航展,看點(diǎn)還是很多的。
其一:換裝國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的殲-20戰(zhàn)機(jī)到場(chǎng),記得上次殲-20戰(zhàn)機(jī)在珠海上空飛過的時(shí)候也是2機(jī)編隊(duì),不過那時(shí)候的殲-20戰(zhàn)機(jī)使用的是AL-31發(fā)動(dòng)機(jī),本屆航展露面的殲-20戰(zhàn)機(jī)也是低空飛過,這次可清晰看到,是使用國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的殲-20。此前,殲-20總師楊偉業(yè)說過:殲-20實(shí)現(xiàn)了批量裝備部隊(duì),今年七一慶典時(shí)候有15架飛躍天安門,實(shí)際上天15架,地面還有一大堆。這也充分說明殲-20戰(zhàn)機(jī)的數(shù)量隨著產(chǎn)能的增加,已經(jīng)達(dá)到了預(yù)期,在不久將來,還有更多的殲-20戰(zhàn)機(jī)列裝部隊(duì)。
其二、以無偵-7、無偵-8、攻擊-11為代表的的無人機(jī)展出,說明我國(guó)在軍用無人機(jī)方面有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。隨著我國(guó)無人機(jī)的性能增強(qiáng)和種類的不斷增加,我國(guó)無人機(jī)迎來了新的一波的飛躍。特別是無偵-7高空長(zhǎng)航時(shí),巡航高度達(dá)到20000米,時(shí)速750公里,可連續(xù)飛行10小時(shí),該機(jī)曾在邊境和海上巡邏中使用,該機(jī)的整體性能超過美國(guó)的“全球鷹”無人機(jī)。該機(jī)也體現(xiàn)了我國(guó)在長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)的進(jìn)步;而無偵8高速無人機(jī),采用了隱身射擊,巡航高度高,隱身性能好,飛行速度快;而攻擊-11無人機(jī),采用飛翼布局設(shè)計(jì),在隱身無人機(jī)打擊方面,超越了美國(guó)。
其三、本屆珠海航展亮相的軍機(jī)都是目前我國(guó)主流戰(zhàn)機(jī)。除了20系列,殲-20戰(zhàn)機(jī)和運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī),還有殲-10C戰(zhàn)機(jī),記得上屆航展進(jìn)行飛行表演的還是殲-10B戰(zhàn)機(jī),而本屆直接展出的是最新的殲-10C戰(zhàn)機(jī)。除此之外,殲-16D電子戰(zhàn)機(jī)也是首次亮相,殲-16戰(zhàn)機(jī)彌補(bǔ)了我國(guó)在戰(zhàn)術(shù)電子戰(zhàn)機(jī)的空白,有了這款戰(zhàn)機(jī),可以與美國(guó)的EA-18G“咆哮者”平起平坐,加上機(jī)上掛載的先進(jìn)反輻射導(dǎo)彈,大大加強(qiáng)了我國(guó)空軍的體系作戰(zhàn)能力。而中國(guó)的PL-15E空空導(dǎo)彈也公開亮相,這款此前一直裝備于殲-20、殲-16和殲-10C戰(zhàn)機(jī),而這次的亮相,也體現(xiàn)了我國(guó)同類產(chǎn)品的最新水平,不輸美國(guó)同類產(chǎn)品。
所以說,從這幾方面來看,本屆航展依然有看點(diǎn),在未來的幾天中,還會(huì)有殲-20戰(zhàn)機(jī)IDE飛行表演,而八一飛行表演隊(duì)和紅鷹飛行表演隊(duì)也會(huì)接連亮相,會(huì)有很多驚喜的。
珠海航展簡(jiǎn)介
中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)是中國(guó)唯一由中央人民政府批準(zhǔn)舉辦的國(guó)際性專業(yè)航空航天博覽會(huì),屬“國(guó)家行為”,它以實(shí)物展示、貿(mào)易洽談、學(xué)術(shù)交流和飛行表演為主要內(nèi)容,集專業(yè)性與觀賞性于一體的大型國(guó)際展覽。
經(jīng)中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)同意,第五屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)將于2004年11月1日—7日在廣東省珠海市航展中心隆重舉行。本屆航展由廣東省人民政府、國(guó)防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會(huì)、中國(guó)民用航空總局、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)、中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司、中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司、中國(guó)航天科技集團(tuán)公司、中國(guó)航天科工集團(tuán)公司共同主辦,執(zhí)行單位為珠海市人民政府,由珠海航展有限公司承辦。
第五屆中國(guó)航展在總結(jié)前四屆航展經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上已日趨成熟。本屆航展將按照“國(guó)際化、專業(yè)化、科學(xué)化、市場(chǎng)化、品牌化”的運(yùn)作要求,以“天下珠海,藍(lán)天盛會(huì)”為定位,以嶄新的形象、高素質(zhì)的服務(wù),如期、安全、成功地在廣東珠海舉辦。
第五屆中國(guó)航展的各項(xiàng)工作進(jìn)展順利,參展國(guó)家和參展企業(yè)數(shù)量及參展規(guī)模比上屆有明顯增加。參展國(guó)家和地區(qū)數(shù)量已達(dá)32個(gè),已超過歷屆航展。其中阿聯(lián)酋、希臘、瑞典、芬蘭、印度、智利、伊朗等國(guó)家將首次亮相中國(guó)航展;室內(nèi)參展凈面積將超過16000平方米,比上屆航展增長(zhǎng)15%。中國(guó)民用航空總局、中國(guó)航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司、中國(guó)航天科技集團(tuán)公司、中國(guó)航天科工集團(tuán)公司等主辦單位也已經(jīng)啟動(dòng)大規(guī)模的集團(tuán)參展組織工作。
本屆航展的招飛工作也取得突破性成果。俄羅斯聯(lián)邦空軍“雨燕”特技飛行表演隊(duì)將首次攜5架米格—29殲擊機(jī)蒞臨珠海,為現(xiàn)場(chǎng)觀眾奉獻(xiàn)一場(chǎng)場(chǎng)精彩刺激的空中勁舞,中國(guó)空軍“八一”飛行表演隊(duì)等特技飛行表演隊(duì)也將以全新英姿亮相中國(guó)航展。更讓人值得期待的是,“法蘭西巡邏兵”飛行表演隊(duì)將在10月24日進(jìn)行一場(chǎng)飛行表演,為第五屆中國(guó)航展奏響驚心動(dòng)魄的序曲。
中國(guó)航展不僅是世界航空航天業(yè)的藍(lán)天盛會(huì),也是國(guó)際工商企業(yè)界的經(jīng)貿(mào)聚會(huì)。第五屆中國(guó)航展的有形資產(chǎn)和無形資產(chǎn)按照新的理念和方式運(yùn)作,無形資產(chǎn)按照不同的等級(jí)確定了分類贊助商,主要有主贊助商8項(xiàng)、特約贊助商8項(xiàng)、特約服務(wù)商4項(xiàng),實(shí)物冠名權(quán)和大型活動(dòng)冠名權(quán)以及專用產(chǎn)品使用許可權(quán)等。中國(guó)航展將按照“國(guó)家行為、政府主導(dǎo)、企業(yè)主體、市場(chǎng)運(yùn)作、公平競(jìng)爭(zhēng)、雙贏互利、共謀發(fā)展”的原則,公開、公平、公正地向社會(huì)各界推介和銷售第五屆中國(guó)航展資源,營(yíng)造濃郁的市場(chǎng)運(yùn)作氛圍,創(chuàng)造良好的公平交易平臺(tái),在平等互利、相互理解、維護(hù)品牌、支持發(fā)展的總體原則下努力實(shí)現(xiàn)雙贏。
2022珠海航展時(shí)間是什么?
2022珠海航展時(shí)間是2022年11月8日至日13日。羊城晚報(bào)全媒體記者從開幕式現(xiàn)場(chǎng)獲悉,第十四屆中國(guó)航展將于2022年11月8日至13日在珠海國(guó)際航展中心舉辦,展覽面積約7萬平方米,展位銷售率已達(dá)70%。
珠海航展的簡(jiǎn)介
中國(guó)航展是由中央人民政府批準(zhǔn)在中國(guó)珠海舉辦的國(guó)際性專業(yè)航空航天展覽,它以實(shí)物展示、貿(mào)易洽談、學(xué)術(shù)交流、飛行表演及地面裝備動(dòng)態(tài)演示為主要特征,自1996年舉辦首屆以來,中國(guó)航展已成功舉辦了十二屆。
參觀的專業(yè)觀眾累計(jì)達(dá)1016000人次,普通觀眾累計(jì)達(dá)3600000人次,現(xiàn)已發(fā)展成為集貿(mào)易性、專業(yè)性、觀賞性為一體,代表當(dāng)今國(guó)際航空航天業(yè)先進(jìn)科技主流,展示當(dāng)今世界航空航天業(yè)發(fā)展水平的藍(lán)天盛會(huì),躋身于世界五大航展之列。
中國(guó)航展是我國(guó)唯一由國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)舉辦的、帶飛行表演和地面裝備動(dòng)態(tài)演示的國(guó)際性專業(yè)航空航天展覽,屬“國(guó)家行為”。
走近珠海航展:帶你去無人機(jī)展區(qū)逛逛
舉世矚目的第十一屆中國(guó)航空航天博覽會(huì)11月1日在珠海召開,中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)云集了國(guó)際上眾多頂尖航空航天產(chǎn)品,如我國(guó)自主研發(fā)的殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī),運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī),法國(guó)空中客車A350復(fù)合材料寬體客機(jī)等。
本屆航展不同于往年,除了大型航空航天廠商的展示,有一個(gè)展區(qū)格外引人注目,那就是本屆航展首次設(shè)立的無人機(jī)展區(qū)。由于近年來無人機(jī)行業(yè)的快速興起,無人機(jī)產(chǎn)品的大量出現(xiàn),越來越多的無人機(jī)開始廣泛應(yīng)用于部隊(duì)、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、娛樂業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域。
本屆珠海航展無人機(jī)廠商約37家,民營(yíng)企業(yè)占據(jù)絕大多數(shù)。10年的發(fā)展展會(huì)歷程中,無人機(jī)參展商數(shù)量增長(zhǎng)迅猛,廠商從3家到9家用了8年時(shí)間,從9家到37家只用了短短兩年時(shí)間。而我國(guó)無人機(jī)在技術(shù)進(jìn)步方面也發(fā)展迅速。
軍用方面,航天十一院出口的“彩虹-3”“彩虹-4”搭配AR-1激光制導(dǎo)導(dǎo)彈的察打一體無人機(jī)已經(jīng)歷數(shù)百次實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn),在反恐戰(zhàn)爭(zhēng)中屢建奇功,近期又推出性能更強(qiáng)悍的“彩虹-5”無人機(jī);在民用方面,無人機(jī)已經(jīng)從過熱的消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品向工業(yè)應(yīng)用全面鋪開,有耕耘多年的公司,如天津的全華時(shí)代、深圳的可比特等,也有后起之秀,如以極具創(chuàng)新能力的北京獵鷹無人機(jī)。
那么下面我們就來一起走進(jìn)本屆航展,看看都有哪些值得關(guān)注的創(chuàng)新型無人機(jī)產(chǎn)品亮相。
科比特航空: 氫燃料無人機(jī)
科比特在本屆珠海航展中帶來了氫燃料多旋翼工業(yè)級(jí)無人機(jī)。在多旋翼無人機(jī)中,飛行時(shí)間短是一個(gè)行業(yè)內(nèi)共同的痛點(diǎn),此次氫燃料系統(tǒng)的創(chuàng)新嘗試,使得這款機(jī)型具備273分鐘的超長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間。雖然氫燃料電池成本居高不下,但隨著技術(shù)的成熟和發(fā)展以及量產(chǎn)化,相信成本會(huì)逐步降低。
全華時(shí)代公司: 彈射起飛固定翼無人機(jī)高速靶機(jī)
全華時(shí)代電磁固定翼彈射裝置
談到電磁彈射,大家首先想到的是航母艦載軍用飛機(jī),全華時(shí)代將其應(yīng)用于民用無人機(jī),不失為一種大膽的嘗試。
飛鳶高速靶機(jī)
飛鳶高速無人機(jī)平臺(tái),光從外觀上看就是一款高速飛行器,使用雙發(fā)小型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī),擁有600km/h的最大飛行速度,飛行高度最高可到8km,該型無人機(jī)可作為空中靶標(biāo),用于高炮、導(dǎo)彈部隊(duì)放開射擊訓(xùn)練和指揮訓(xùn)練;還可作為載機(jī)平臺(tái),用于窒息感戰(zhàn)術(shù)誘餌、電子偵察、電子對(duì)抗和空中攝像任務(wù)。飛鳶高速無人機(jī)的出現(xiàn),是軍民融合發(fā)展趨勢(shì)的明證,證實(shí)“民參軍”政策不僅僅是一句口號(hào)。
北京獵鷹無人機(jī)公司: 涵道式油電混合無人機(jī)傾轉(zhuǎn)機(jī)身飛翼無人機(jī)
涵道式油電混合無人機(jī)
北京獵鷹無人機(jī)公司推出了的極具科幻色彩的涵道式油電混合無人機(jī),創(chuàng)造性地結(jié)合了涵道旋翼、多軸旋翼、固定翼以及油電混合設(shè)計(jì)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了懸停時(shí)間超過1h的高性能指標(biāo),技術(shù)方式屬國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)?,F(xiàn)場(chǎng)播放的實(shí)際飛行視頻表明,該技術(shù)是切實(shí)可行的。
傾轉(zhuǎn)機(jī)身飛翼無人機(jī)
相比于成都傲視的四旋翼傾轉(zhuǎn)機(jī)身飛翼無人機(jī),北京獵鷹無人機(jī)公司推出的LY-50只采用雙旋翼就實(shí)現(xiàn)了垂直起降以及轉(zhuǎn)換平飛的過程。這種雙旋翼傾轉(zhuǎn)機(jī)身飛翼概念已存在多年,但飛行控制難度大,北京獵鷹是第一個(gè)真正將此概念付諸實(shí)際設(shè)計(jì)并通過了飛行驗(yàn)證的公司。
優(yōu)韋斯 水陸兩用無人機(jī)
UVS展示的水陸兩用無人機(jī)系統(tǒng),機(jī)身由碳纖維+金屬材料制成,長(zhǎng)6米翼展12米,滑翔比達(dá)到17:1,使用97號(hào)汽油的高功率高經(jīng)濟(jì)性航空發(fā)動(dòng)機(jī),在應(yīng)用中瞄準(zhǔn)了海事監(jiān)管、海洋搜救等特定領(lǐng)域,UVS也是中國(guó)首家研發(fā)大型水陸兩用無人機(jī)的民營(yíng)企業(yè)。
必?fù)P星環(huán)直升機(jī)無人機(jī)
在本屆航展的無人機(jī)展區(qū)中有大量的直升機(jī)產(chǎn)品,這款產(chǎn)品為渦輪軸無人機(jī)直升機(jī),最大任務(wù)載荷為65kg,續(xù)航時(shí)間為3.5h,速度可以達(dá)到185km/h。應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)檐姺?、海事、巡線、測(cè)繪等多種用途。
易瓦特油動(dòng)力四旋翼無人機(jī)
易瓦特在本屆航展中首發(fā)了氣最新的油動(dòng)力四旋翼無人機(jī),續(xù)航時(shí)間為2h,巡航速度70km/h,最大可搭載20kg的設(shè)備,易瓦特在工業(yè)項(xiàng)目領(lǐng)域有著長(zhǎng)期的實(shí)踐,如電力巡線,在展臺(tái)中也展示了電動(dòng)、油動(dòng)、固定翼、直升機(jī)等多系列機(jī)型。
中航智警用直升機(jī)
中航智研發(fā)的TD220共軸雙旋翼無人直升機(jī)可搭載100kg的有效載荷,飛行速度為100km/h,續(xù)航時(shí)間為5h,可廣泛應(yīng)用于警用、測(cè)繪、巡線、偵察等多個(gè)領(lǐng)域,其搭配的地面控制車輛,可將任務(wù)半徑擴(kuò)大到100km。
成都航宇 渦噴無人機(jī)
成都航宇在本屆航展中主推其研發(fā)的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī),并展示了預(yù)搭載的大型無人機(jī)的模型,該機(jī)型設(shè)計(jì)為翼展15m,任務(wù)載荷400kg,600km/h的巡航速度,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程偵察,打擊等多種任務(wù)。
中航工業(yè)云影無人機(jī)系統(tǒng)
“云影”無人機(jī)機(jī)身長(zhǎng)9.05米,翼展17.8米,具有優(yōu)異的氣動(dòng)性能,配裝渦噴發(fā)動(dòng)機(jī),高空高速性能好,填補(bǔ)了我國(guó)高空高速外貿(mào)無人機(jī)的空白。該無人機(jī)能在14000米高空進(jìn)行巡航,可以躲避近程對(duì)空武器系統(tǒng),最大飛行速度為每小時(shí)620公里,能以更快的速度“秒殺”目標(biāo)。
“云影”無人機(jī)分為察打一體型和偵察型兩種。察打一體型有4個(gè)掛點(diǎn),最多可懸掛6枚武器,最大載彈量400公斤,可配掛小型精確制導(dǎo)炸彈或?qū)?。而偵察型則具備卓越的偵察性能。
中航工業(yè)翼龍無人機(jī)
翼龍-1無人機(jī)已經(jīng)在國(guó)外參加了多次實(shí)戰(zhàn),累計(jì)了數(shù)萬小時(shí)的飛行小時(shí),發(fā)射的實(shí)彈已有上千枚,本屆航展中首次實(shí)機(jī)亮相的翼龍-2無人機(jī)。相比翼龍-1無人機(jī),翼龍-2的性能提升非常大,包括推力更強(qiáng)的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)體全面擴(kuò)大、氣動(dòng)布局優(yōu)化,實(shí)用升限、速度和續(xù)航等性能指標(biāo)全面提高,能夠適應(yīng)更復(fù)雜的使用環(huán)境。
中國(guó)航天科技集團(tuán) 彩虹-5無人機(jī)
“彩虹-5”中空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)
“彩虹-5”中空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī),是中國(guó)航天科技集團(tuán)十一院研制的一系列旨在戰(zhàn)斗中執(zhí)行偵察和打擊任務(wù)的最新款無人機(jī)。在這次航展上,早已揚(yáng)名世界且屢經(jīng)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)的“彩虹”察打一體型無人機(jī)家族以龐大陣容亮相,“彩虹-5”更是憑借強(qiáng)大的重載武裝能力,成為本屆航展最耀眼的明星之一。
“科普中國(guó)”是中國(guó)科協(xié)攜同社會(huì)各方利用信息化手段開展科學(xué)傳播的科學(xué)權(quán)威品牌。
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關(guān)于《珠海航展航空頻段是什么》的介紹到此就結(jié)束了。