【簡介:】本篇文章給大家談談《德國航空航天局》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、2022年世界航天發(fā)射預報(附發(fā)射詳單表)
2、神八與天宮一號的對接的重大歷史意義
本篇文章給大家談談《德國航空航天局》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、2022年世界航天發(fā)射預報(附發(fā)射詳單表)
- 2、神八與天宮一號的對接的重大歷史意義
- 3、戰(zhàn)后,德國為何沒有大力發(fā)展航天、航空業(yè)?
- 4、2017年全球十大航天新聞有哪些?
- 5、世界上有哪些著名的航展?
2022年世界航天發(fā)射預報(附發(fā)射詳單表)
來源《衛(wèi)星與網(wǎng)絡》公眾號
原作者 劉進軍
這是來自未來的報告!2022年,世界航天發(fā)射將看到許多新 科技 、新動向、新奇跡和世界航天的變化。
2022年,世界航天發(fā)射具有十大特點。
按目前統(tǒng)計:2022年,世界航天發(fā)射報告大約260余次,其中預備發(fā)射大約177次,計劃發(fā)射大約86次。2022年,世界航天報告發(fā)射次數(shù)超越 歷史 紀錄。美國準備發(fā)射145次;俄羅斯準備發(fā)射38次;中國準備發(fā)射近50次,最終會超過50次。
美國太空 探索 技術公司計劃發(fā)射50次,其中45次發(fā)射“獵鷹-9”(Falcon-9Block 5)火箭,5次發(fā)射“獵鷹-重型”(Falconheavy)火箭。2022年,全球航天準備發(fā)射大約2500顆衛(wèi)星,其中“星鏈”衛(wèi)星可能超過50%。
火箭預備發(fā)射會有變化,計劃發(fā)射大多數(shù)不能完成。因為安全性、可靠性和成功率較低,一些私營火箭公司承攬不到業(yè)務,大多數(shù)可能完成不了發(fā)射。根據(jù)預測:如果美國太空 探索 技術公司按計劃發(fā)射,2022年發(fā)射次數(shù)可能美國第一,中國第二,俄羅斯第三。
2022年,各國報告了33種火箭進行第一次飛行,歷年最多。3月12日,美國“SLS-1”超重型火箭將從肯尼迪太空中心發(fā)射升空,把“月神(阿爾忒彌斯)-1/獵戶座-1”飛船和10顆小探測器送往月球。一季度,美國太空 探索 技術公司的“星艦”超重型火箭計劃首飛,進行飛行試驗。
中國長征火箭有限公司的“捷龍-3”,中科宇航的“ZK-1A”,星際榮耀的“雙曲線-2”,藍箭航天的“朱雀-2”將代表中國火箭亮相。
各國其他首飛的火箭大致有:美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟的“火神半人馬座-VC2S”重型火箭、“宇宙神-5511”,美國藍色起源公司的“新格倫”重型火箭,ABL太空公司的“RS1”火箭,阿斯特拉公司的“火箭-4”;俄羅斯的“安加拉-1.2”“呼嘯-M/微風-KM”;歐空局“織女星-C”“阿麗亞娜-62”“阿麗亞娜-64”;德國“射頻-1”,英國“斯凱羅拉-XL”,日本“H3”火箭;印度“小型衛(wèi)星運載火箭SSLV”,新西蘭吉爾摩太空公司“愛麗絲”,韓國近地點航空航天公司的“藍鯨-1”火箭等。
2022年,美國、俄羅斯、中國、印度將發(fā)射13艘載人飛船,創(chuàng)世界紀錄。俄羅斯“聯(lián)盟-MS”載人飛船將執(zhí)行3次飛行任務。美國太空 探索 技術公司的載人“龍”飛船飛行2次;美國公理太空公司(AxiomSpace)將組織兩次太空 旅游 任務,將6名太空游客送到國際空間站,進行為期10天的飛行。
2022年,美國波音公司的“星際線”載人飛船將搭載3名宇航員試飛一次,再首飛一次?!靶请H線”直徑4.56米,長度5.03米,體積11立方米,發(fā)射質量13000千克,最多搭載7名乘員,能自由飛行60小時,??匡w行210天,可重復使用10次。
2022年,印度“天船-1”號飛船進行首飛。
3月12日,美國“月神-1”飛船將搭乘“SLS-1”超重型火箭,從肯尼迪太空中心發(fā)射升空,飛往月球?!霸律?1”飛船是一艘無人試驗飛船,將環(huán)繞月球飛行?!霸律?1”飛船預計在太空停留大約3周,在環(huán)繞月球的遙遠逆行軌道上停留6天。
目前,“神舟-13”號航天員翟志剛、王亞平、葉光富,正在太空創(chuàng)造奇跡。2022年,中國航天計劃發(fā)射“神舟-14”“神舟-15”飛船,“問天”實驗艙“夢天”實驗艙,“天舟”飛船等6次飛行任務。
2022年,美國、俄羅斯、中國、日本將發(fā)射11艘貨運飛船,創(chuàng)世界紀錄。俄羅斯的“進步-MS”貨運飛船將執(zhí)行3次飛行任務。美國太空 探索 技術公司的“龍”貨運飛船飛行2次,為國際空間站運送零部件、科研儀器、燃料、水、食品、水果和服裝等。美國軌道科學公司“天鵝座”貨運飛船將執(zhí)行2次任務。日本“白鸛”號飛行2次,為國際空間站運送貨物。中國的“天舟”貨運飛船飛行2次,為建設“天宮”號空間站貢獻力量。
2022年,美國國防部、國家偵察局將發(fā)射“國家偵察局-87”軍事衛(wèi)星、“國家偵察局-107”太空偵察衛(wèi)星、“入侵者-13”電子偵察衛(wèi)星,2顆“雷達紅外-3”偵察衛(wèi)星、1顆“鎖眼-11”光電偵察衛(wèi)星、2顆“全球定位系統(tǒng)-3”導航衛(wèi)星等,以及20多顆小軍事衛(wèi)星和軍事試驗衛(wèi)星。
美國太空軍將發(fā)射2顆“太空軍-8”太空偵察衛(wèi)星、“太空軍-12”導彈預警衛(wèi)星、“靜止-6”導彈預警衛(wèi)星,“太空軍-44”和“太空軍-52”軍事通信衛(wèi)星,“太空軍-51”軍事偵察衛(wèi)星,“太空軍-67”重型軍事衛(wèi)星,“太空貨運列車-2”貨運衛(wèi)星。美國國防高級研究計劃局開始發(fā)射“21點”小型偵察衛(wèi)星群。
俄羅斯國防部將發(fā)射多顆軍事衛(wèi)星:1顆重型軍事偵察衛(wèi)星、“酒吧-M3”光電偵察衛(wèi)星、“中子-1”雷達偵察衛(wèi)星、“禿鷹”軍事偵察衛(wèi)星、“子午線-M10”軍事通信衛(wèi)星,以及幾顆“颶風-M”導航衛(wèi)星等。
日本防衛(wèi)廳將發(fā)射“情報收集-7”雷達偵察衛(wèi)星、“DSN-3”軍事通信衛(wèi)星等。印度將發(fā)射5顆偵察衛(wèi)星和2顆“水手”導航衛(wèi)星。德國國防部將發(fā)射1顆“莎拉-1”相控陣偵察衛(wèi)星、2顆“莎拉-2”雷達偵察衛(wèi)星。各國的軍事衛(wèi)星太空爭霸,越演越烈。
從量變到質變!2018年2月22日至2021年12月底,美國太空 探索 技術公司發(fā)射“星鏈”衛(wèi)星 星座 的衛(wèi)星總數(shù)為1942顆,目前正在工作的“星鏈”有1791顆。美國國防部看中了“星鏈”衛(wèi)星的衛(wèi)星平臺、數(shù)量、部署、軌道、功能和激光衛(wèi)星間鏈路等。
2020年10月,美國國防部太空發(fā)展局授予太空 探索 技術公司一份1.5億美元的兩用合同,用于開發(fā)“豪華”軍事版“星鏈”衛(wèi)星平臺。軍事版“星鏈”衛(wèi)星可以構成美國太空軍“國防太空體系架構”的一部分。
“國防太空體系架構”是一個衛(wèi)星 星座 ,由7層組成。這與“星球大戰(zhàn)”計劃中的“神石”計劃的概念非常相似。軍事版“星鏈”衛(wèi)星 星座 的內容保密。它大體上設想了低軌衛(wèi)星的層次,其中一些包含天基攔截器,用于跟蹤和消除彈道導彈等感知威脅。
軍事版“星鏈”衛(wèi)星 星座 或將包括高超音速再入飛行器或微型導彈。2022年9月,太空發(fā)展局將發(fā)射第一批20顆“星鏈”軍事通信試驗衛(wèi)星。2018年,本刊已經提出了“星鏈”衛(wèi)星的6種軍事功能和威脅,現(xiàn)在,太空預警的警報再次拉響!
美國“月神-1”號飛船率領10顆月球探測器,組團飛向月球。它們將進行一次聲勢浩大的月球探測行動,為“月神”號月球空間站探路。俄羅斯計劃發(fā)射“月球-25”著陸器,重啟月球探測計劃。日本計劃發(fā)射“智能”月球著陸器,演示精確著陸技術。韓國發(fā)射“探路者”月球軌道飛行器。印度發(fā)射“月船-3”號,將一個著陸器和一輛月球車送入月球表面。阿聯(lián)酋太空局發(fā)射“拉希德”月球車。
私營公司的月球探測,各顯神通。美國天體技術公司將發(fā)射“游隼”號月球著陸器,重量265千克,長度1.9米,直徑2.5米。美國直覺機器公司計劃發(fā)射“新星-C”著陸器。美國月痕公司發(fā)射一輛“月痕-1”月球車。美國月球前哨站公司和諾基亞公司發(fā)射一輛“月球前哨站”月球車。英國太空位公司發(fā)射2輛“太空位-1”月球車。日本iSpace公司“白兔-R1”月球著陸器,以及“歡迎”號月球著陸器。
美國直覺機器公司還要發(fā)射一輛“微新星”月球跳躍車,蹦蹦跳跳探測月球的復雜地形。安布里-里德爾航空大學的“鷹影”月球自拍衛(wèi)星,直覺機器公司的“地月-1”中繼通信衛(wèi)星,太空飛行公司的“地理探路者-ES”逃生太空拖船,軌道油輪廠的“油輪-002”月球加油飛行器也相伴飛向月球。
2011年8月5日,NASANASA“朱諾”號木星探測器發(fā)射,奔向木星。NASA的朱諾號木星探測器計劃于今年9月29日飛越木衛(wèi)-2(歐羅巴)衛(wèi)星。木衛(wèi)-2是木星79顆衛(wèi)星中距離木星第6近的衛(wèi)星,也是太陽系第6大衛(wèi)星。
木衛(wèi)-2是一個大水球,號稱“冰海洋”。據(jù)伽利略探測器報告:木衛(wèi)-2的地下有一個巨大的海洋。它的海洋在一層厚約15千米 25千米的冰層之下,深度約為60千米 150千米??茖W家?guī)缀蹩梢钥隙ǎ耗拘l(wèi)-2冰層下隱藏在一個咸水海洋,含水量是地球海洋總和的2倍。
木衛(wèi)-2還是一顆活衛(wèi)星,號稱“大噴泉”。哈勃太空望遠鏡看見木衛(wèi)-2的間歇泉正在噴射許多水柱和噴泉,高達160千米 201千米。如果這么強大的水柱和噴泉確實存在,那么間歇泉必然與地下海洋聯(lián)通,地下海洋可能就凍結和隱藏在冰層的底部。而朱諾號的發(fā)現(xiàn)可能會讓地球人更驚訝。
在火星探測方面,歐空局與俄羅斯國家航天公司合作,計劃于9月20日發(fā)射“小哥薩克”著陸器和“羅莎琳德·富蘭克林”火星車。火星車將開始為期7個月的任務,尋找火星上過去存在生命的證據(jù)。
在火星和木星之間的小行星帶,有1顆“靈神”小行星,直徑約為200千米。它曾與1顆天體劇烈碰撞,剝離了地幔和地殼。“靈神”是已知最重的M型金屬小行星,裸露著鐵心,幾乎完全由鎳鐵金屬組成。在距離地球423萬千米的太空,1顆小行星編號175706號,直徑1.7千米;在距離地球369萬千米的太空,1顆小行星編號35107號,直徑1.3千米,非同步旋轉翻滾運行。這對雙星小行星是“碎石堆”小行星,在太空中圍繞彼此旋轉,很像地球和月球。
8月1日,NASA發(fā)射“獵鷹-重型”火箭,將1顆“靈神”和2顆“兩面神”探測器升空?!办`神”探測器,裝載多光譜成像儀、磁強計和伽馬射線光譜儀,研究“靈神”小行星劇烈碰撞的證據(jù), 探索 行星核心的起源?!皟擅嫔瘛碧綔y器是一對雙胞胎太空探測器,將分別訪問2顆神秘的小行星,研究“碎石堆”小行星的形成和演化影響。據(jù)悉,中科院紫金山天文臺計劃在2029年將探測器降落在175706號小行星上。
2022年,許多新型航天器將飛向太空。
100年前,太空拖船是科幻小說中的一種太空運輸船,用于將太空貨物從一個軌道轉移到另一個軌道,如將航天器從低地球軌道移動到高軌道,或將小行星拉動、推動到地球附近。
科幻變成 科技 。2014年,洛克希德·馬丁公司向NASA提出了一個名為“木星”太空貨船的貨運系統(tǒng)計劃?!澳拘恰碧肇洿梢詿o限期地在軌道上運行,為國際空間站和航天器運送燃料,進行太空加油,以及將空間站垃圾轉運到“宇宙神-5”第2級火箭,再入大氣層銷毀。
隨著 科技 發(fā)展,太空拖船分類越來越多,如太空貨船、太空加油船、太空維修船、太空垃圾船、太空維修船、月球運輸船、小行星運輸船等。太空拖船常以等離子體火箭、居里發(fā)動機、超鈾發(fā)動機為動力。
2022年,各國將發(fā)射10種太空拖船。美國軌道油輪廠的“油輪-002”月球加油飛行器,不但會加油,還會維修??罩锌蛙嚬驹O計了一艘用于月球物流的“月球巡洋艦”,以支持“月神”號空間站。
開著飛機上太空,是人類的夢想。2022年,美國內華達山脈公司“追夢者-1”太空運輸飛機將進行第一次試飛?!白穳粽?1”太空運輸機的載貨能力為4536千克。
衛(wèi)星部署器可將10多顆,甚至幾十顆衛(wèi)星部署到各個軌道。2022年,各國將發(fā)射十多種衛(wèi)星部署器,部署幾百顆小衛(wèi)星。芬蘭的北極航天公司利用木頭研制了一顆“木質”地球觀測衛(wèi)星,準備試驗木頭衛(wèi)星能不能飛天。
新 科技 、新技術!2022年,幾種新火箭采用綠色推進劑,新材料、新工藝、新技術。幾個公司將3D打印技術用于制造火箭零部件、發(fā)動機、火箭箭身,多快好?。好绹鄬φ撎展尽叭俗濉被鸺?5%零部件使用3D打印技術;英國軌道快車發(fā)射公司“盛年”火箭發(fā)動機、美國ABL太空系統(tǒng)公司的“RS-1”火箭、美國火箭實驗室的火箭發(fā)動機、美國藍色起源公司的“BE-4”發(fā)動機都將使用上3D打印技術。
新火箭、新功能!“星艦”火箭是美國太空 探索 技術公司開發(fā)的一種完全可重復使用的運載火箭。它能行星際飛行、太空 旅游 和地球上不同地點之間的快速飛行,最終目的是實現(xiàn)火星探測和移民?!靶桥灐被鸺瞧駷橹菇ㄔ斓淖畲蠛妥顝姶蟮幕鸺?。它由一個超重型助推器級和一個“星際”飛船組成。“猛禽”火箭發(fā)動機燃燒液氧和液態(tài)甲烷推進劑,為火箭和飛船提供動力。最令人驚奇的是:“星艦”火箭將采用發(fā)射塔攔腰抱住的方式,回收一級火箭。
“星艦”火箭即將首飛?,F(xiàn)在,“星鏈”衛(wèi)星每年發(fā)射近1000顆,但距離建成目標還有很大差距。為了加快速度,美國太空 探索 技術公司計劃用“星艦”火箭發(fā)射“星鏈”衛(wèi)星,每次發(fā)射400顆衛(wèi)星,天女散花般部署衛(wèi)星。
世界航天是全人類的事業(yè)。航天 科技 已經從地球、月球、火星延伸到八大行星、太陽系、銀河系和宇宙。航天 科技 研究綠色推進劑、新型推進器、離子成像、等離子體成像、電離層與伽馬射線、銀河宇宙輻射、等離子體宇宙射線、粒子與太陽輻射、孵化試驗、生命科學實驗、太空醫(yī)學、太空制藥、太陽帆、衛(wèi)星部署器、太空拖船、抓捕衛(wèi)星、維修衛(wèi)星、太空加油、清除太空垃圾等尖端科學。
世界航天的新目標:月球空間站、火星空間站、登陸火星、登陸小行星、抓捕小行星、小行星撞擊、銀河系探測、洲際航行、太空 旅游 、太空探礦和太空移民等。這些目標的逐一實現(xiàn),將會改變航天學、天文學、行星學、宇宙學,甚至人類的思維和想象。
太空之路,艱險莫測。?;鸺托l(wèi)星們一路走好,快樂升空,永垂史冊!
發(fā)射預報詳表
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神八與天宮一號的對接的重大歷史意義
在“天宮一號”之后,神舟八號飛赴太空,與“天宮一號”交會對接,意味著我國成為繼美國、俄羅斯后,第三個獨立掌握航天交會對接技術的國家。因此,天宮與神八這次太空中的親密接觸,不僅奠定了中國載人航天技術在世界上的一席之地,可謂“一吻定江山”,也使中國未來空間站的組裝和建造成為可能,使空間站物資和人的運輸成為可能,而在其他潛在應用領域,如載人登月和深空探測任務等方面,其意義同樣不可估量。 它有重大的科技,太空,及政治,軍事意義。 一、天宮一號任務:天宮一號發(fā)射后,將在浩淼天際中與神舟八號浪漫而精準的一吻進行交會對接,此后還會相繼與神舟九號、十號完成交會對接。
二、國際意義及影響力:首次交會對接任務的成功,將意味著繼美、俄之后,中國成為第三個獨立掌握交會對接技術的國家,這將為我國今后開展更大規(guī)模的空間探索、建造中國載人空間站奠定扎實的技術基礎。
三、天宮設計風采:
1、作為中國目前研制的最大的載人航天器,天宮一號為航天員提供了更為寬敞的工作生活空間。與神舟飛船相比,天宮一號實驗艙里的空間要大許多,達到了15立方米。白明生用形象的比喻說:如果說神舟飛船里面的空間是溫飽水平的話,那么天宮一號里面的空間就達到了小康水平。
2、天宮一號采取了多項人性化設計,為航天員提供舒適的載人環(huán)境。實驗艙內的照明、睡眠區(qū)、空氣成分都有良好的控制。艙內設立了兩個相對獨立的睡眠區(qū),拉上簾后,兩個區(qū)域相對封閉,為航天員提供了隱私環(huán)境。航天員可以在里面睡覺,也可以看書聽音樂。此外,艙內還設置了健身器材,用于鍛煉航天員的下肢機能。針對失重狀態(tài)中血液上涌給身體帶來的不適,艙內特別增加了“下體負壓桶”,人站進抽出氣體的這種桶里后,可以引導血液下行。
3、載人航天的理念就是以人為本,天宮一號的每一處設計,都考慮到航天員的需求。為了給航天員的太空之旅增加樂趣,天宮一號內還設置了人性化的個人娛樂設施,航天員可以使用筆記本電腦收發(fā)郵件,利用可視電話與親友同事進行交流,可以實現(xiàn)天地間多種形式的溝通。
四、天宮與百姓生活的聯(lián)系:
1、天宮一號的建成,真正將科學實驗室“搬”到天上。利用太空的獨特微重力、真實環(huán)境和有利的高度,開展地面無法進行的空間試驗研究,從而為人類造福,已成為人類目前載人航天活動的主要目的。從神舟一號開始,中國已經在太空開展了百余項太空科學試驗。
2、這一次,中國探索太空的腳步,走得更遠、更深入。以前在神舟飛船上進行的太空科學試驗是短期的、探索性的,因為飛船在天上的時間很短,加上飛船空間有限,很難開展長期的、有很強應用價值的試驗。在軌壽命長達兩年的天宮一號安排了地球環(huán)境監(jiān)測、空間材料科學、空間環(huán)境探測3個方面的空間科學試驗,試驗過程貫穿天宮運行始終,所得數(shù)據(jù)將提供給各個科研單位開展應用研究。
3、合理利用太空,必將不斷改變人類生活。這正是探索太空的魅力所在??雌饋磉b不可及的太空科學試驗,實際上與百姓生活緊密相連。天宮一號上安置了高光譜成像儀,如果試驗成功,以后我們再去看哪個地方有污染,就不需要通過抽樣檢查或者跑到市場里面去檢查了,而是通過遙感手段就能探測到。 追問啊!!! 貌似太多了哦= =!
回答它使中國人的飛天夢想繼續(xù)延伸、拓展。它代表了中國愈加宏偉的民族抱負與科技理想。 “天宮一號”已成為另一個象征,表明中國通過幾十年經濟繁榮的財富積累,國力提升,能集中力量發(fā)展航天事業(yè),在一度只有少數(shù)國家掌握的技術領域開始縮小差距?!疤鞂m一號”的發(fā)射是中國載人航天飛行計劃一步步穩(wěn)步前進的結果;,中國希望借此掌握航天器交會對接技術,若取得成功,中國宇航事業(yè)將邁上一個新臺階。
德國新聞社2011年9月的報道稱天宮一號將推進中國雄心勃勃的航天計劃。德國航空航天中心對中國航天的水平和學術試驗方面表示了認可。 新加坡《聯(lián)合早報》9月30日刊文表示天宮一號目標飛行器的發(fā)射是中國載人航天的一個關鍵突破。
資源 探測太空的資源,可開源利于解決我國資源短缺的問題
科技 鼓勵科技創(chuàng)新,對我國科技發(fā)展起推動作用
國際地位 顯示了中國綜合國力的提高,國際地位的提升
發(fā)射“天宮一號”是中國航天事業(yè)充滿活力、蓬勃發(fā)展的具體體現(xiàn)。中國從發(fā)射數(shù)據(jù)衛(wèi)星、通訊衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星,一路快步走來,直到發(fā)射用于精準定位的北斗衛(wèi)星……中國在衛(wèi)星研制和運載火箭領域能夠與美國和俄羅斯這兩個航天大國并駕齊驅,現(xiàn)在,又向建立空間站的方向邁進。
空間站是非常復雜的技術體系,是集中各種高科技研究成果的“實驗室”,是人類向空間領域進行更廣泛科學探索的“出發(fā)點”。發(fā)射“天宮一號”表明中國在許多領域又取得了豐碩的科研成果,顯示出中國在航天科技領域全方位的發(fā)展能力以及處于國際先進行列的航天科研水平。例如,發(fā)射“天宮一號”需要大推力運載火箭?,F(xiàn)在,世界上最可靠的運載火箭就是中國的長征系列運載火箭。很多年來,長征運載火箭成功率非常高。
中國從發(fā)射“神七”到發(fā)射“天宮一號”,從“天宮一號”的設計到發(fā)射,只用了很短的時間,這在國際航天領域是“非常突出”和“令人矚目”的事件。在國際空間科研和實驗中,中國的進展速度最快,超過了任何國家。 這是中國最高航天科技的機密!優(yōu)勢在于未來中國航天器的發(fā)展包括航天飛機,空間站等已經無需再造,都可以通過通過天宮和神八的對接產生!每對接后十個月即可直接在太空中生產出更新型的下一代航天器,并且逐代升級,節(jié)省了地面制造再發(fā)射升空等多個環(huán)節(jié)。
當然對接后曾否成功“研發(fā)”下一代產品取決于兩方面體質、對接的準確度和對接過程、對接環(huán)境等因素,所以一般針對一次“研發(fā),會進行多次對接,這次是第二次。。。。。。
據(jù)內部消息稱歐美和日本幾個大企業(yè),如杜蕾斯和岡本等品牌對中國航天產業(yè)提出的贊助已被我國謝絕!婦炎潔成為我國自主品牌獨家太空贊助企業(yè)!
中國航天產業(yè)的發(fā)展和遠見是老外永遠追趕不上的!?。。?! 贊同1|
戰(zhàn)后,德國為何沒有大力發(fā)展航天、航空業(yè)?
應該是美國人控制德國,不讓他們發(fā)展航天航空事業(yè),畢竟二戰(zhàn)中德國是戰(zhàn)敗國,由美國人托管,美國人吸取了希特勒的教訓,肯定從高科技方面控制德國人。
2017年全球十大航天新聞有哪些?
2017年12月28日,由空間瞭望智庫、《國際太空》和《衛(wèi)星應用》雜志,以及“中國太空網(wǎng)”官方微信聯(lián)合組織的2017年全球十大航天新聞和中國十大航天新聞評選揭曉。本次評選通過“中國太空網(wǎng)”官方微信進行了公眾投票,并邀請了王希季、閔桂榮、戚發(fā)軔、葉培建等院士及其他數(shù)十位著名航天專家投票。綜合參考院士、專家和公眾的投票結果,最終確定了入選的十大新聞。“天舟-1飛行任務圓滿成功,中國空間實驗室階段任務全面勝利”和“北斗-3雙星首發(fā)成功,中國‘北斗’步入全球組網(wǎng)新時代”成為2017年的熱點,同時入選全球十大航天新聞和中國十大航天新聞。1. 印度“一箭104星”發(fā)射創(chuàng)世界紀錄2017年2月15日,印度在薩迪什?達萬航天中心(SDSC)成功利用極軌衛(wèi)星運載火箭-XL(PSLV-XL)將1顆印度制圖衛(wèi)星-2D(CartoSat-2D)和103顆小衛(wèi)星送入太陽同步軌道,將印度“一箭20星”的本國紀錄和俄羅斯“一箭37星”的世界紀錄一舉提升到“一箭104星”
2. NASA發(fā)現(xiàn)土衛(wèi)二具備生命所需基本條件2017年4月14日,美國國家航空航天局(NASA)宣布發(fā)現(xiàn)土衛(wèi)二上具備生命所需的全部條件。NASA通過“卡西尼”土星探測器的長期探測以及“哈勃空間望遠鏡”的遠距離天文觀測,確認了土衛(wèi)二冰蓋下存在全球性海洋、熱液循環(huán)以及氫、二氧化碳等物質,具備了生命所需的基本條件——水、基本化學物質和熱源。NASA認為土衛(wèi)二是太陽系中最可能存在生命的天體之一。
3. 美國舉行首次“太空軍旗”實兵演習2017年4月17日至20日,美國空軍航天司令部在波音公司幻影工廠的虛擬戰(zhàn)爭中心舉行了“太空軍旗17-1”演習,這是美軍首次針對空間對抗開展的航天部隊實兵演習,以磨練航天部隊的作戰(zhàn)技能和攻防能力,檢驗新近實施的以空間攻防為主要內容的高級訓練成果。8月25日又完成了“太空軍旗17-2”演習,形成了每年2次的制度化安排。
4. 美國衛(wèi)訊-2衛(wèi)星刷新單星通信容量紀錄2017年6月1日,美國衛(wèi)訊-2(Viasat-2)衛(wèi)星發(fā)射成功,采用多點波束和頻率復用等技術,最大通信容量達300Gbit/s,是迄今部署運行的單星容量最大的衛(wèi)星系統(tǒng)。隨著互聯(lián)網(wǎng)服務、移動寬帶接入等需求的不斷增長,高通量衛(wèi)星(HTS)已成為通信衛(wèi)星領域發(fā)展最快、潛力最大的一類系統(tǒng),引領行業(yè)發(fā)展新趨向。
5. QB50國際合作項目成功實施2017年6月23日,QB50項目第2批8顆衛(wèi)星搭乘印度極軌衛(wèi)星運載火箭-XL成功進入太陽同步軌道,QB50科學衛(wèi)星部署正式完成。該項目開展了迄今最大規(guī)模的地球大氣低熱層多點原位探測項目,由歐盟于2011年主導發(fā)起,國際上15家機構合作實施,來自23個國家的40余所大學、研究機構和公司參與了衛(wèi)星研制工作,成為航天國際合作新典范。
6. 美國太空探索技術公司首次實現(xiàn)貨運飛船加壓艙重復使用2017年7月4日,美國太空探索技術公司(SpaceX)執(zhí)行第11次“商業(yè)補給服務”(CRS)合同任務的“龍”(Dragon)飛船成功返回地球。執(zhí)行本次任務的“龍”飛船曾于2014年9月發(fā)射,與“國際空間站”(ISS)對接停留34天后返回地球。本次任務的成功標志著航天史上首次實現(xiàn)貨運飛船加壓艙的重復使用,可大幅降低任務成本,提高發(fā)射頻次。
7. 天舟-1飛行任務圓滿成功,中國空間實驗室階段任務全面勝利2017年4月20日,中國第一艘貨運飛船天舟-1由長征-7遙二新一代中型運載火箭發(fā)射升空。截至9月,天舟-1與天宮-2空間實驗室開展了一系列任務,成功驗證了空間站貨物補給、推進劑在軌補加、自主快速交會對接等關鍵技術。天舟-1飛行任務取得圓滿成功,標志著中國載人航天工程第二步勝利完成。
8. 北斗-3雙星首發(fā)成功,中國“北斗”步入全球組網(wǎng)新時代2017年11月5日,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征-3B運載火箭,以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第24、25顆“北斗”導航衛(wèi)星。本次發(fā)射的衛(wèi)星是中國北斗-3第1、2顆組網(wǎng)衛(wèi)星,開啟了“北斗”衛(wèi)星導航系統(tǒng)全球組網(wǎng)的新時代,“北斗”衛(wèi)星導航系統(tǒng)“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略進入“最后一步”。
9. 美國重啟“重返月球”計劃2017年12月12日,美國總統(tǒng)特朗普簽署航天政策令,重新啟動“重返月球”計劃。該計劃由今年重建的美國國家航天委員會領導制定,將采取政府和社會資本合作以及國際合作的方式,以月球為“踏板”進行深空探索活動,最終目標是實現(xiàn)載人火星探索。美國空間探索重心的重大變革將對全球空間探索活動產生重大影響。
10. “下一代銥星”移動通信衛(wèi)星系統(tǒng)開始部署2017年12月23日,銥星公司成功發(fā)射了第4批“下一代銥星”(Iridium NEXT),全年共完成40顆衛(wèi)星的部署工作,進一步推動其低軌移動通信星座更新?lián)Q代。近年來,國外低軌通信星座領域發(fā)展如火如荼,目前提出的星座計劃已超過30個,將重塑衛(wèi)星通信行業(yè)的整體格局,對傳統(tǒng)衛(wèi)星研制、發(fā)射和應用服務模式產生重大影響。
世界上有哪些著名的航展?
除了珠海航展,世界四大航展中,其他的航展有莫斯科航展 、巴黎航展、范堡羅航展 、新加坡航展。
巴黎航展是法國的航展,又叫"巴黎—布爾歇國際航空航天展覽會",是世界上規(guī)模最大、最負盛名、歷史最悠久的國際航空航天展覽會。
范堡羅航展 是英國的航展,英國最早的航展可以追溯到1920年開始的一系列稱為航空"慶典"的活動,人們在慶典上進行一些飛行表演。1948年航展移到范堡羅舉行,以后每年舉行一次,1962年以后航展改為每兩年一次。
莫斯科航展是俄羅斯的航展,莫斯科國際航空航天展覽會(MAKS)航展是由俄羅斯舉辦的國際航空航天展覽會,1993年舉辦的第一屆,是由俄羅斯航空工業(yè)各企業(yè)和設計局聯(lián)合舉辦的。當時,在現(xiàn)場展出了能夠比得上、甚至超過美國的蘇57重型殲擊機的模型,驚艷了全世界。
新加坡航展一般指新加坡航空展。新加坡航空展是由,由里德展覽公司管理的亞洲國際航空航天展覽會,與此同時還舉辦"亞洲防務技術展"和"亞洲機場設備和技術展"。
關于《德國航空航天局》的介紹到此就結束了。