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中智航科技

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-15 06:00:25

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨兄呛娇萍肌穼?yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國民航有哪些公司?


2、中國民航飛行學院的研究生怎么樣啊


3、民用航空由三大部分

本篇文章給大家談?wù)劇吨兄呛娇萍肌穼?yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國民航有哪些公司?

中國民航空是指中國民用航空總局,是個管理單位,國內(nèi)有很多家民用航空公司:中國國際航空集團下有:中國貨運航空、中國郵政航空、廈門航空、上海航空、深圳航空、奧凱航空、翡翠航空、長城航空等分公司。中國東方航空集團下有:大新華航空、揚子江快運、四川航空、山東航空、鷹聯(lián)航空、春秋航空、東海航空、鯤鵬航空等分公司。中國南方航空集團下有:大新華快運、金鹿航空、重慶航空、中國聯(lián)合航空、東星航空、東北航空等分公司。海南航空集團:祥鵬航空、西部航空、吉祥航空、華夏航空等分公司。擴展資料:中國民用航空局(簡稱:CAAC或民航局,CAAC)是中華人民共和國民航局管轄的國家局,由交通運輸部管理。它位于北京市東城區(qū)東四西街155號。其前身是中國民航總局。 1987年之前,它承擔了中國民航的運作職能。2008年3月,國務(wù)院直屬國務(wù)院,改組為部,更名為中國民航總局。 2016年12月,中國民航要求客機每15分鐘報告一次飛行位置。無縫監(jiān)測于2020年實現(xiàn)。2017年9月18日,中國民航局民航局副局長朱濤表示。民航局修訂了相關(guān)規(guī)定并制定了相應(yīng)的評估方法,允許航空公司根據(jù)評估結(jié)果在航班上使用某些類型的電子設(shè)備。參考資料:百度百科-中國民用航空局

中國民航飛行學院的研究生怎么樣啊

中國民用航空飛行學院歷年考研真題

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民用航空由三大部分組成是什么?

民用航空由三大部分組成是: 政府部門、民航企業(yè)、民航機場。中國民用航空局簡稱民航局或CAAC,是中華人民共和國國務(wù)院主管民用航空事業(yè)的國家局。其前身為中國民用航空總局,于2008年3月改為中國民用航空局。涉及國家主權(quán)和交往的事務(wù)多,要求迅速的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一的調(diào)度,因而幾乎各個國家都設(shè)立獨立的政府機構(gòu)來管理民航事務(wù),我國是由中國民用航空局來負責管理。

民用航空分類:

1.公共航空運輸(商業(yè)航空)。

也稱為航空運輸。是指以航空器進行經(jīng)營性的客貨運輸?shù)暮娇栈顒?。它的?jīng)營性表明這是一種商業(yè)活動,以盈利為目的。它又是運輸活動,這種航空活動是交通運輸?shù)囊粋€組成部門,與鐵路、公路、水路和管道運輸共同組成了國家的交通運用系統(tǒng)。盡管航空運輸在運輸量方面和其他運輸方式比是較少的,但由于快速、遠距離運輸?shù)哪芰案咝б?,航空運輸在總產(chǎn)值上的排名不斷提升。

2.通用航空。

航空運輸作為民用航空的一個部分劃分出去之后,民用航空的其余部分統(tǒng)稱為通用航空,因而通用航空包羅多項內(nèi)容,范圍十分廣泛。

中國民航大學2020年飛行技術(shù)專業(yè)招生簡章(修訂版)

中國民航大學是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級工程技術(shù)和管理人才為主的高等學府,是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。

學校的前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學校,由毛澤東主席親自任命方槐將軍為校長,周恩來總理親自選定校址。1981年更名為中國民用航空學院,2006年5月30日,更名為中國民航大學。學校校區(qū)呈“一校四區(qū)”的分布格局:包括天津校本部校區(qū)、天津?qū)幒有滦^(qū)、遼寧朝陽校區(qū)和內(nèi)蒙古扎蘭屯校區(qū)。校本部坐落于天津濱海國際機場旁,分為南北兩個校區(qū),占地1695畝,建筑面積56萬平方米;在遼寧省朝陽市和內(nèi)蒙古扎蘭屯市分別建設(shè)了朝陽飛行學院和內(nèi)蒙古飛行學院2個飛行訓(xùn)練學院;并將在天津市寧河區(qū)建設(shè)新校區(qū)。歷經(jīng)68年開拓進取,學校已成為一所民航學科門類齊全的高等學府,被譽為中國民航人才的搖籃,科學技術(shù)研究的中心,國際文化交流的窗口。未來,我們將牢記初心和使命,推進高質(zhì)量發(fā)展,為建設(shè)中國特色世界一流民航大學而努力奮斗!

中國民航大學對飛行人才的培養(yǎng)與中國民航的成長同步,其教育歷史可追溯到上世紀50年代。自2003年恢復(fù)設(shè)立飛行技術(shù)專業(yè)后,基于60余年辦學歷史的積淀,學校飛行技術(shù)專業(yè)先后被授予“教育部特色專業(yè)建設(shè)點”、“天津市品牌專業(yè)”,加入了教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”,2012年又被教育部列為“本科教學質(zhì)量與教學改革工程專業(yè)綜合改革試點單位”。截止今年,與中國國際航空公司、中國東方航空公司、中國南方航空公司等20多家航空公司開展合作,累計為中國民航培養(yǎng)飛行員6500余人。

一、專業(yè)介紹

(一)培養(yǎng)目標

本專業(yè)以工程技術(shù)教育為核心,培養(yǎng)具有民航飛行職業(yè)所需的政治素質(zhì)、心理素質(zhì)和身體素質(zhì),系統(tǒng)掌握民用航空器飛行的基礎(chǔ)知識、基本理論和基本操作技能,達到符合國際民航標準的英語語言能力水平,初步具備現(xiàn)代民用航空飛行技術(shù)應(yīng)用及管理能力,能夠在民用運輸航空和通用航空領(lǐng)域從事航空器駕駛工作的高素質(zhì)專門人才。

(二)培養(yǎng)規(guī)格

本專業(yè)為委托培養(yǎng)單位訂單式培養(yǎng)飛行員?;緦W制為四年,最短修讀年限三年,最長修讀年限六年(含休學)。

學生在規(guī)定的修讀年限內(nèi)完成飛行技術(shù)專業(yè)教學計劃規(guī)定的全部課程(含飛行駕駛技術(shù)訓(xùn)練),考試合格,達到畢業(yè)條件者,由學校頒發(fā)飛行技術(shù)專業(yè)本科畢業(yè)證書;符合我校學士學位授予規(guī)定者,由學校學位評定委員會審查通過后,授予工學學士學位。

本專業(yè)主干課程有:飛行領(lǐng)航學、飛行氣象學、飛機飛行原理、飛機機體與系統(tǒng)、飛機動力裝置、航空儀表與電子電氣系統(tǒng)、飛行員陸空通話、儀表飛行與航圖、飛行性能計劃與載重平衡、飛行人為因素與機組資源管理、飛機私用駕駛員執(zhí)照飛行訓(xùn)練和飛機商用駕駛員執(zhí)照飛行訓(xùn)練等。

(三)學生管理

學生在學期間必須遵守學校、委托培養(yǎng)單位、飛行訓(xùn)練機構(gòu)的各項規(guī)定和要求。

學校設(shè)置飛行學員隊,對學生實行準軍事化管理,一日生活制度化;學生在校期間享受一定的空勤伙食補助;學校設(shè)有勤工助學崗位,用以資助家庭經(jīng)濟困難學生。學生還可根據(jù)自己的實際情況申請國家助學貸款;優(yōu)秀學生可獲得國家級、市級、校級、院級等各類優(yōu)秀學生獎(助)學金以及榮譽稱號。此外,國內(nèi)外民航企事業(yè)單位還在我校設(shè)立了20余項獎(助)學金,用以獎勵品學兼優(yōu)的學生。

學生在學期間須按國家規(guī)定的相關(guān)政策參加社會保險,相應(yīng)的醫(yī)療保險和人身意外傷害保險按國家規(guī)定的社會保險條款執(zhí)行。在國內(nèi)接受飛行訓(xùn)練的學生,飛行訓(xùn)練期間的航空器機組座位險由國內(nèi)飛行訓(xùn)練機構(gòu)負責;被派往國外接受飛行訓(xùn)練的學生,在國外訓(xùn)練期間的醫(yī)療保險、人身意外傷害保險和航空器機組座位險由國外飛行訓(xùn)練機構(gòu)負責。

(四)就業(yè)政策

學生在入校前需與委托培養(yǎng)單位簽署委托培養(yǎng)協(xié)議。學生畢業(yè)后達到委托培養(yǎng)協(xié)議約定的入職條件,由委托培養(yǎng)單位安排從事相應(yīng)的民用航空飛機駕駛崗位工作。

(五)淘汰機制

鑒于飛行技術(shù)專業(yè)的特殊要求,學生可能因政治條件、身體條件、學習成績、英語水平以及飛行技術(shù)等原因?qū)е卤唤K止飛行技術(shù)專業(yè)學習。具體根據(jù)《中國民航大學飛行技術(shù)專業(yè)學生學籍管理規(guī)定》、《中國民航大學飛行技術(shù)專業(yè)學生終止飛行技術(shù)專業(yè)學習實施細則》和《中國民航大學飛行技術(shù)專業(yè)學生轉(zhuǎn)專業(yè)管理辦法》等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。符合學校轉(zhuǎn)專業(yè)標準者,轉(zhuǎn)到其他專業(yè),畢業(yè)后自主擇業(yè);不符合學校轉(zhuǎn)專業(yè)標準者,將被終止學業(yè),予以退學。

(六)收費標準

本專業(yè)學生每人每年學費人民幣5800元,飛行駕駛訓(xùn)練期間的相關(guān)費用按委托培養(yǎng)單位的規(guī)定執(zhí)行,住宿費、服裝費、被裝費、教材費等其它費用標準按學校的規(guī)定執(zhí)行。

二、招生錄取

為貫徹落實《關(guān)于進一步規(guī)范民航招飛工作的通知》以及《關(guān)于深化民航招飛校企合作的實施意見》要求,自2020年起,停止授權(quán)委托航空公司“獨立”開展招飛工作,全面推行“院校主導(dǎo)、公司參與、聯(lián)合招飛”的合作招飛新模式。

(一)招飛省份

2020年將在北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、上海、浙江、福建、安徽、江西、河南、湖南、廣西、重慶、云南、廣東、山東、寧夏、甘肅等22個省份開展招飛。

(二)招飛計劃

學校按照各省飛行合格生源的分布情況和各航空公司委托培養(yǎng)計劃來確定總招生規(guī)模和分省計劃。2020年飛行技術(shù)專業(yè)招生預(yù)計劃為870人。正式招生計劃以各省級招生考試機構(gòu)最終公布的為準,實際錄取學校將視情根據(jù)各地區(qū)上線合格生源進行調(diào)劑。

(三)送培單位

2020年委托培養(yǎng)單位主要有中國國際航空公司、中國東方航空公司、中國南方航空公司、深圳航空公司、四川航空公司、山東航空公司、長龍航空公司、春秋航空公司、幸福航空公司等航空公司等。以最終錄取結(jié)果為準。

(四)招生對象

在開展招飛的地區(qū),凡能夠參加2020年全國普通高校統(tǒng)一考試(秋季)的男生均可報考,英語語種,文理兼招(浙江、上海、北京、天津、山東選考科目為物理或化學)。根據(jù)委托培養(yǎng)單位需求,年齡限制為16至20歲(截止2020年8月31日),未婚,要求具有較好的英語基礎(chǔ),各科成績均在良好以上。

(五)報名基本條件

政治思想素質(zhì):符合全國普通高等學校統(tǒng)一招生報考條件,熱愛祖國,熱愛人民,擁護黨的路線、方針、政策,遵守國家憲法和法律,熱愛民航事業(yè),熱愛飛行工作;具有高度的責任心、良好的工作態(tài)度、服務(wù)社會的意識以及團結(jié)協(xié)作的精神;具有良好的道德修養(yǎng)、品行端正、遵紀守法,無不良行為記錄,符合民用航空背景調(diào)查要求。

身體自薦標準:五官端正,身心健康,生理功能正常,無傳染病史和精神病家族史,無久治不愈的皮膚??;根據(jù)委托培養(yǎng)單位需求身高168cm(含)-185cm(含),校企合作招飛滿足送培單位身高要求的我校予以認可,體質(zhì)指數(shù)BMI 18.5(含)—24(含),無“O”、“X”型腿;任何一眼裸眼遠視力不低于C字表0.1,接受角膜屈光手術(shù)者須滿足局方規(guī)定,無色盲、色弱、斜視;會普通話,口齒清楚,聽力正常;具有敏捷的反應(yīng)能力和身體協(xié)調(diào)能力,符合招飛體檢鑒定醫(yī)學標準。

(六)報名方式

2019年10月21日起登錄《中國民用航空招飛信息系統(tǒng)》仔細閱讀政策文件和考生手冊后進行考生注冊,填報志愿,報名網(wǎng)址:。參加預(yù)選初檢前須完成網(wǎng)上報名。

(七)錄取方式

考生須經(jīng)過《中國民用航空招飛信息系統(tǒng)》注冊報名、預(yù)選初檢(視情部分省份增加英語測試)、體檢鑒定(含心理測試)、申請確認有效招飛志愿以及民用航空背景調(diào)查。體檢鑒定按照中國民用航空局最新頒布的《民用航空招收飛行學生體檢鑒定規(guī)范》執(zhí)行,民用航空背景調(diào)查按照中國民航局頒布的《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》執(zhí)行。以上過程均合格者方能在全國普通高等院校招生統(tǒng)一考試填報高考志愿時報考本專業(yè),并且要求按提前錄取批次第一志愿填報。

根據(jù)教育部和民航局相關(guān)規(guī)定,我校2020年飛行技術(shù)專業(yè)招生錄取最低控制分數(shù)線按當?shù)禺斈旮呖嘉幕n總分的60%執(zhí)行,英語單科成績最低分數(shù)線按當?shù)禺斈暧⒄Z單科總分的60%執(zhí)行。根據(jù)考生高考文化成績(不包括政策性加分),按照分數(shù)優(yōu)先的原則從高分到低分順序錄取,高考總分相同按照英語單科成績優(yōu)先的原則從高分到低分順序錄取,招生計劃錄滿為止。最終錄取原則以我校公布的《中國民航大學本??普猩鲁蹋?020年)》以及各省級招生考試機構(gòu)的投檔規(guī)則為準。

(八)入校復(fù)查不合格處理

新生入學后,按照國家招生規(guī)定和《民用航空招收飛行學生體檢鑒定規(guī)范》,在三個月內(nèi)由民航局民用航空人員體檢鑒定專家委員會進行入校復(fù)查體檢鑒定。復(fù)查不合格者,由學校區(qū)別情況,予以處理,直至取消學籍。凡屬弄虛作假、徇私舞弊取得學籍者,一經(jīng)查實,學校即取消其學籍。情節(jié)惡劣的,提請有關(guān)部門查究。

三、鄭重聲明

我校不委托任何中介機構(gòu)或個人從事招飛活動,請廣大考生及家長提高警惕,不要相信各種謠言傳言,謹防上當受騙。招飛全流程各環(huán)節(jié)學校不收取任何費用。凡是冒用“中國民航大學”進行招飛活動的,歡迎廣大考生及家長舉報,我校將保留依法追責的權(quán)利。

四、聯(lián)系方式

(一)學校地址:天津市東麗區(qū)津北公路2898號 郵編:300300

(二)咨詢電話:022-24092508、022-24092126

(三)通知公告發(fā)布方式:

1.《中國民用航空招飛信息系統(tǒng)》、中國民航大學招飛信息網(wǎng)

2.微信公眾號: “中國民航大學招飛”

(四)中國民航大學監(jiān)察處投訴電話:022-24092242。

中國民航飛行學院的研究生怎么呀?

很好,其他也不錯。

中國民用航空飛行學院簡稱中飛院(CAFUC),位于四川省廣漢市,是中央部屬高校,由中國民用航空局直屬 ,入選聯(lián)合國重點推廣的“MPL”課程試點單位、四川省“雙一流”建設(shè)計劃。

是全球辦學規(guī)模最大的飛行培訓(xùn)機構(gòu),是世界上規(guī)模最大的以飛行訓(xùn)練為主的學校, 建校以來,中飛院已為中國民航培養(yǎng)了70%的飛行員、80%的機長、90%的功勛飛行員和100%的特級飛行員,被譽為中國民航飛行員的“搖籃”、中國民航管理干部的“黃埔”。

根據(jù)2020年9月官網(wǎng)顯示,學校占地19000多畝,建筑面積150多萬平方米;固定資產(chǎn)總值超過90億元(不含土地資產(chǎn)值),其中教學儀器設(shè)備總值62億元。

建有5個機場,配有獎狀、夏延、新舟600、西門諾爾、TB、賽斯納-172等14種,共236架初、中、高級教練機和包括波音737-300、800、空客320等在內(nèi)的全飛行模擬機、固定模擬機和練習器35臺,有各型航空發(fā)動機400余臺以及中國民航高校中唯一的360度全視景塔臺指揮系統(tǒng)。

館藏圖書超過150萬冊、電子圖書超過580萬冊、國內(nèi)外數(shù)據(jù)庫52個;有教職員工3300人,其中,具有高級職稱的教師400余人,有博士、碩士學位的中青年教師占教師總數(shù)的75%以上;下設(shè)11個教學系部,開設(shè)有36個本科專業(yè)、6個??茖I(yè)。

以上資料參考:百度百科-中國民航飛行學院

關(guān)于《中智航科技》的介紹到此就結(jié)束了。

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