【簡介：】本篇文章給大家談談《春秋航空招生電話》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、有那些航空公司定向委培飛行員


2、中國民航大學2020年飛行技術專業(yè)招生簡章（修

本篇文章給大家談談《春秋航空招生電話》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、有那些航空公司定向委培飛行員
• 2、中國民航大學2020年飛行技術專業(yè)招生簡章（修訂版）
• 3、初中生在哪能學航空專業(yè)？
• 4、高分??！關于國內所有航空公司的自費招飛和大改駕的詳細內容
• 5、今年民航選拔條件是什么？

有那些航空公司定向委培飛行員

國家三大航：國航、南航、東航，另外海航、川航、深航、春秋航空等等大小航空公司都有定向委培的，除了廣漢民航飛行學院可以培訓飛行，其它民航大學都是在國外培訓的，考上飛行員，面試上航空公司以后學費和部分生活費都由航空公司出。

中國民航大學2020年飛行技術專業(yè)招生簡章（修訂版）

中國民航大學是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級工程技術和管理人才為主的高等學府，是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。

學校的前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學校，由毛澤東主席親自任命方槐將軍為校長，周恩來總理親自選定校址。1981年更名為中國民用航空學院，2006年5月30日，更名為中國民航大學。學校校區(qū)呈“一校四區(qū)”的分布格局：包括天津校本部校區(qū)、天津寧河新校區(qū)、遼寧朝陽校區(qū)和內蒙古扎蘭屯校區(qū)。校本部坐落于天津濱海國際機場旁，分為南北兩個校區(qū)，占地1695畝，建筑面積56萬平方米；在遼寧省朝陽市和內蒙古扎蘭屯市分別建設了朝陽飛行學院和內蒙古飛行學院2個飛行訓練學院；并將在天津市寧河區(qū)建設新校區(qū)。歷經(jīng)68年開拓進取，學校已成為一所民航學科門類齊全的高等學府，被譽為中國民航人才的搖籃，科學技術研究的中心，國際文化交流的窗口。未來，我們將牢記初心和使命，推進高質量發(fā)展，為建設中國特色世界一流民航大學而努力奮斗！

中國民航大學對飛行人才的培養(yǎng)與中國民航的成長同步，其教育歷史可追溯到上世紀50年代。自2003年恢復設立飛行技術專業(yè)后，基于60余年辦學歷史的積淀，學校飛行技術專業(yè)先后被授予“教育部特色專業(yè)建設點”、“天津市品牌專業(yè)”，加入了教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”，2012年又被教育部列為“本科教學質量與教學改革工程專業(yè)綜合改革試點單位”。截止今年，與中國國際航空公司、中國東方航空公司、中國南方航空公司等20多家航空公司開展合作，累計為中國民航培養(yǎng)飛行員6500余人。

一、專業(yè)介紹

（一）培養(yǎng)目標

本專業(yè)以工程技術教育為核心，培養(yǎng)具有民航飛行職業(yè)所需的政治素質、心理素質和身體素質，系統(tǒng)掌握民用航空器飛行的基礎知識、基本理論和基本操作技能，達到符合國際民航標準的英語語言能力水平，初步具備現(xiàn)代民用航空飛行技術應用及管理能力，能夠在民用運輸航空和通用航空領域從事航空器駕駛工作的高素質專門人才。

（二）培養(yǎng)規(guī)格

本專業(yè)為委托培養(yǎng)單位訂單式培養(yǎng)飛行員?；緦W制為四年，最短修讀年限三年，最長修讀年限六年（含休學）。

學生在規(guī)定的修讀年限內完成飛行技術專業(yè)教學計劃規(guī)定的全部課程（含飛行駕駛技術訓練），考試合格，達到畢業(yè)條件者，由學校頒發(fā)飛行技術專業(yè)本科畢業(yè)證書；符合我校學士學位授予規(guī)定者，由學校學位評定委員會審查通過后，授予工學學士學位。

本專業(yè)主干課程有：飛行領航學、飛行氣象學、飛機飛行原理、飛機機體與系統(tǒng)、飛機動力裝置、航空儀表與電子電氣系統(tǒng)、飛行員陸空通話、儀表飛行與航圖、飛行性能計劃與載重平衡、飛行人為因素與機組資源管理、飛機私用駕駛員執(zhí)照飛行訓練和飛機商用駕駛員執(zhí)照飛行訓練等。

（三）學生管理

學生在學期間必須遵守學校、委托培養(yǎng)單位、飛行訓練機構的各項規(guī)定和要求。

學校設置飛行學員隊，對學生實行準軍事化管理，一日生活制度化；學生在校期間享受一定的空勤伙食補助；學校設有勤工助學崗位，用以資助家庭經(jīng)濟困難學生。學生還可根據(jù)自己的實際情況申請國家助學貸款；優(yōu)秀學生可獲得國家級、市級、校級、院級等各類優(yōu)秀學生獎（助）學金以及榮譽稱號。此外,國內外民航企事業(yè)單位還在我校設立了20余項獎（助）學金，用以獎勵品學兼優(yōu)的學生。

學生在學期間須按國家規(guī)定的相關政策參加社會保險，相應的醫(yī)療保險和人身意外傷害保險按國家規(guī)定的社會保險條款執(zhí)行。在國內接受飛行訓練的學生，飛行訓練期間的航空器機組座位險由國內飛行訓練機構負責；被派往國外接受飛行訓練的學生，在國外訓練期間的醫(yī)療保險、人身意外傷害保險和航空器機組座位險由國外飛行訓練機構負責。

（四）就業(yè)政策

學生在入校前需與委托培養(yǎng)單位簽署委托培養(yǎng)協(xié)議。學生畢業(yè)后達到委托培養(yǎng)協(xié)議約定的入職條件，由委托培養(yǎng)單位安排從事相應的民用航空飛機駕駛崗位工作。

（五）淘汰機制

鑒于飛行技術專業(yè)的特殊要求，學生可能因政治條件、身體條件、學習成績、英語水平以及飛行技術等原因導致被終止飛行技術專業(yè)學習。具體根據(jù)《中國民航大學飛行技術專業(yè)學生學籍管理規(guī)定》、《中國民航大學飛行技術專業(yè)學生終止飛行技術專業(yè)學習實施細則》和《中國民航大學飛行技術專業(yè)學生轉專業(yè)管理辦法》等相關規(guī)定執(zhí)行。符合學校轉專業(yè)標準者，轉到其他專業(yè)，畢業(yè)后自主擇業(yè)；不符合學校轉專業(yè)標準者，將被終止學業(yè)，予以退學。

（六）收費標準

本專業(yè)學生每人每年學費人民幣5800元，飛行駕駛訓練期間的相關費用按委托培養(yǎng)單位的規(guī)定執(zhí)行，住宿費、服裝費、被裝費、教材費等其它費用標準按學校的規(guī)定執(zhí)行。

二、招生錄取

為貫徹落實《關于進一步規(guī)范民航招飛工作的通知》以及《關于深化民航招飛校企合作的實施意見》要求，自2020年起，停止授權委托航空公司“獨立”開展招飛工作，全面推行“院校主導、公司參與、聯(lián)合招飛”的合作招飛新模式。

（一）招飛省份

2020年將在北京、天津、河北、山西、內蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、上海、浙江、福建、安徽、江西、河南、湖南、廣西、重慶、云南、廣東、山東、寧夏、甘肅等22個省份開展招飛。

（二）招飛計劃

學校按照各省飛行合格生源的分布情況和各航空公司委托培養(yǎng)計劃來確定總招生規(guī)模和分省計劃。2020年飛行技術專業(yè)招生預計劃為870人。正式招生計劃以各省級招生考試機構最終公布的為準，實際錄取學校將視情根據(jù)各地區(qū)上線合格生源進行調劑。

（三）送培單位

2020年委托培養(yǎng)單位主要有中國國際航空公司、中國東方航空公司、中國南方航空公司、深圳航空公司、四川航空公司、山東航空公司、長龍航空公司、春秋航空公司、幸福航空公司等航空公司等。以最終錄取結果為準。

（四）招生對象

在開展招飛的地區(qū)，凡能夠參加2020年全國普通高校統(tǒng)一考試（秋季）的男生均可報考，英語語種，文理兼招（浙江、上海、北京、天津、山東選考科目為物理或化學）。根據(jù)委托培養(yǎng)單位需求，年齡限制為16至20歲（截止2020年8月31日），未婚，要求具有較好的英語基礎，各科成績均在良好以上。

（五）報名基本條件

政治思想素質：符合全國普通高等學校統(tǒng)一招生報考條件，熱愛祖國，熱愛人民，擁護黨的路線、方針、政策，遵守國家憲法和法律，熱愛民航事業(yè)，熱愛飛行工作；具有高度的責任心、良好的工作態(tài)度、服務社會的意識以及團結協(xié)作的精神；具有良好的道德修養(yǎng)、品行端正、遵紀守法，無不良行為記錄，符合民用航空背景調查要求。

身體自薦標準：五官端正，身心健康，生理功能正常，無傳染病史和精神病家族史，無久治不愈的皮膚??；根據(jù)委托培養(yǎng)單位需求身高168cm（含）-185cm（含），校企合作招飛滿足送培單位身高要求的我校予以認可，體質指數(shù)BMI 18.5（含）—24（含），無“O”、“X”型腿；任何一眼裸眼遠視力不低于C字表0.1，接受角膜屈光手術者須滿足局方規(guī)定，無色盲、色弱、斜視；會普通話，口齒清楚，聽力正常；具有敏捷的反應能力和身體協(xié)調能力，符合招飛體檢鑒定醫(yī)學標準。

（六）報名方式

2019年10月21日起登錄《中國民用航空招飛信息系統(tǒng)》仔細閱讀政策文件和考生手冊后進行考生注冊，填報志愿，報名網(wǎng)址：。參加預選初檢前須完成網(wǎng)上報名。

（七）錄取方式

考生須經(jīng)過《中國民用航空招飛信息系統(tǒng)》注冊報名、預選初檢（視情部分省份增加英語測試）、體檢鑒定（含心理測試）、申請確認有效招飛志愿以及民用航空背景調查。體檢鑒定按照中國民用航空局最新頒布的《民用航空招收飛行學生體檢鑒定規(guī)范》執(zhí)行，民用航空背景調查按照中國民航局頒布的《民用航空背景調查規(guī)定》執(zhí)行。以上過程均合格者方能在全國普通高等院校招生統(tǒng)一考試填報高考志愿時報考本專業(yè)，并且要求按提前錄取批次第一志愿填報。

根據(jù)教育部和民航局相關規(guī)定，我校2020年飛行技術專業(yè)招生錄取最低控制分數(shù)線按當?shù)禺斈旮呖嘉幕n總分的60%執(zhí)行，英語單科成績最低分數(shù)線按當?shù)禺斈暧⒄Z單科總分的60%執(zhí)行。根據(jù)考生高考文化成績（不包括政策性加分），按照分數(shù)優(yōu)先的原則從高分到低分順序錄取，高考總分相同按照英語單科成績優(yōu)先的原則從高分到低分順序錄取，招生計劃錄滿為止。最終錄取原則以我校公布的《中國民航大學本?？普猩鲁蹋?020年）》以及各省級招生考試機構的投檔規(guī)則為準。

（八）入校復查不合格處理

新生入學后，按照國家招生規(guī)定和《民用航空招收飛行學生體檢鑒定規(guī)范》，在三個月內由民航局民用航空人員體檢鑒定專家委員會進行入校復查體檢鑒定。復查不合格者，由學校區(qū)別情況，予以處理，直至取消學籍。凡屬弄虛作假、徇私舞弊取得學籍者，一經(jīng)查實，學校即取消其學籍。情節(jié)惡劣的，提請有關部門查究。

三、鄭重聲明

我校不委托任何中介機構或個人從事招飛活動，請廣大考生及家長提高警惕，不要相信各種謠言傳言，謹防上當受騙。招飛全流程各環(huán)節(jié)學校不收取任何費用。凡是冒用“中國民航大學”進行招飛活動的，歡迎廣大考生及家長舉報，我校將保留依法追責的權利。

四、聯(lián)系方式

（一）學校地址：天津市東麗區(qū)津北公路2898號 郵編：300300

（二）咨詢電話：022-24092508、022-24092126

（三）通知公告發(fā)布方式：

1．《中國民用航空招飛信息系統(tǒng)》、中國民航大學招飛信息網(wǎng)

2．微信公眾號: “中國民航大學招飛”

（四）中國民航大學監(jiān)察處投訴電話：022-24092242。

初中生在哪能學航空專業(yè)？

現(xiàn)在各個?？茖W校大部分都開設有航空專業(yè)，但很多家長及同學一聽到航空專業(yè)，都只想到了空姐、空少這樣的工種，尤其是家長朋友們，存在這樣一個誤區(qū)，認為航空專業(yè)是吃青春飯的，要求又高，也不好就業(yè)，也影響了部分對藍天懷有夢想的同學，因此老師今天給大家淺談一下航空專業(yè)。

目前航空系細分為以下幾大方向：

一、航空服務：分為空中乘務、民航空中安全保衛(wèi)、民航安全技術管理三大專業(yè)；此專業(yè)畢業(yè)后主要服務于國際國內航空公司和機場等民航單位，從事民航空中乘務、貴賓室服務、安全檢查、登機服務、行李查詢、民航客運、民航貨運等相關工作。

空中乘務

民航空中安全保衛(wèi)

民航安全技術管理

二、民航運輸：分為民航運輸、 航空物流兩大專業(yè)；此畢業(yè)后主要服務于航空公司、機場和民航運輸相關企事業(yè)單位，從事民航客票銷售、旅客運輸、載重平衡、行李運輸、空港貨運等工作。

民航運輸

航空物流

三、飛機維修：分為飛機機電設備維修 、飛機電子設備維修兩大專業(yè)；此專業(yè)畢業(yè)后主要服務于航空公司、機場、民航維修等企業(yè)，從事飛機機體、飛機動力裝置和飛機電氣系統(tǒng)的維護和修理工作，還可以從事相關民航維修管理、質量控制、生產(chǎn)計劃等工作或從事一般機電設備的維修和管理。飛機機械和電氣設備維護及修理、飛機電子設備維護及修理、飛機發(fā)動機部、附件拆裝檢查及維修、飛機機體結構件損傷檢查及結構維修，從事行業(yè)等相關工作。

飛機維修

以上為航空系主要的學習方向以及就業(yè)方向，三大方向七大專業(yè)可以滿足大部分擁有航空夢想的同學們，同時也可以消除家長們的顧慮。家長及同學們如需進一步了解航空專業(yè)其它相關內容，可以給老師留言哦

高分?。￡P于國內所有航空公司的自費招飛和大改駕的詳細內容

近日，南航、川航等國內多家航空公司宣布將招收自費飛行員，引起許多年輕讀者的廣泛關注。就許多讀者關心的自費飛行員培訓模式有何不同等疑問，記者昨日就此專門采訪了相關人士。

“中國民航每年飛行員缺口在1000名以上，可以預見，自費飛行員將有效補充公費飛行員無法滿足的缺口！”昨日，亞洲最大的藍天學?！袊窈斤w行學院招生處負責人向記者表示，近年來民航迅猛發(fā)展，飛行人才稀缺，“自費招飛”將成為新的培訓模式。也就是說，對許多年輕人而言，飛行員將不再是可望而不可及的夢想。

破冰之舉

航空公司爭相“自費招飛”

作為一項專業(yè)性要求極高的職業(yè)，飛行員一直由相關專業(yè)院校“壟斷”輸送。近日，中國三大航空公司之一——南航率先宣布，將招收首批100名自費飛行員，成為中國航空公司中第一個“吃螃蟹”者。

8月3日，本土航空公司——四川航空也宣布將招收50多名自費飛行員，選拔合格者經(jīng)培訓后將獲得商業(yè)飛行執(zhí)照，并進入川航工作。

同時，鷹聯(lián)航空公司的招飛工作人員也表示，只要通過公司的體檢，面試后，準飛行員可以自己掏費用到培訓學?？颊?，可以與公司簽訂合同，成為一名飛行員。

據(jù)了解，國內眾多航空公司，尤其是新興的民營航空公司如奧凱、東星、春秋航空等都在考慮招收自費飛行員一事，自費培訓費用從40多萬元到100萬元?？梢灶A見，不久的將來，月薪動輒上萬元的飛行員，將對許多年輕人來說是一個現(xiàn)實而又理想的職業(yè)選擇。

自費學飛

年輕人的好機會

“只要符合民航規(guī)定的相關條件，對渴望飛上藍天的年輕人來說，開飛機就像開汽車一樣變得簡單！”昨日，川航人力資源部負責人表示，國內飛行員培訓模式將逐步與國外接軌，新的培訓模式對許多有志于飛行的年輕人來說將是絕好機會。目前，綜合考慮后，川航采取的是半自費模式，即公司和飛行員各掏一部分費用，將來會逐步向全自費過度。

自費飛行員和公費飛行員在培訓上有什么不同？該負責人稱，在培訓內容和取得的飛行執(zhí)照方面都是一樣的。近年來國內飛行員跳槽糾紛愈演愈烈，那么自費飛行員的自由度是否要比公費飛行員大？對此，他則謹慎表示，無論培訓模式如何，他們與公司簽訂的合同以及飛行員的待遇都是一樣的。隨著自費飛行員的增多，民航管理部門可能會出臺相關政策進行規(guī)范和約束。

民航飛行員

每年缺口1000名

“目前，中國民航每年飛行員缺口在1000名以上，缺口還在增大！昨日，中國民航飛行學院招生處處長羅亞光表示，預計到2010年我國民航運輸機隊將達到1250架左右。在未來3年內，必須新培訓出相當于目前飛行員基數(shù)65%左右的飛行員，才能滿足需求，即需要新培養(yǎng)飛行員6500人。

羅亞光稱，飛院招飛名額逐年擴大，4年前的招飛人數(shù)為500多名，而今年已經(jīng)達到1200多名，翻了一倍多，但仍遠遠不能滿足航空公司的需求。自費飛行員的培訓模式將有效補充公費飛行員無法滿足的缺口，并將成為新的趨勢。

關于招飛對英語的要求：

舉個例子

“身體條件符合未必能當飛行員，我們從大學生里招收飛行員，初檢的條件之一就是必須通過大學英語四級考試，復檢時還要進行英語口語測試?！弊?19)日下午，山東航空股份有限公司在鄭州航院招收飛行員，除了身體的各項測試，英語水平也成為招飛的硬性條件之一?！艾F(xiàn)在許多航空公司招飛

行員都要求英語四級以上。”前來參加測試的鄭州航院藝術設計系學生王新鵬說。據(jù)山航人力資源部招飛主管宋丙龍介紹，近幾年公司招收的飛行員必須送往美國、加拿大學習飛行技術理論，英語水平、特別是口語就勢必成為招飛的硬性條件之一

本篇文章來源于商丘報業(yè)網(wǎng) 原文鏈接：

我想四級英語應該是找飛的時候考

今年民航選拔條件是什么？

以四川省為例 各省都大同小異

各地、市、州招辦：

隨著國家民航事業(yè)的迅猛發(fā)展,民航各運輸企業(yè)迫切需要大量飛行技術專業(yè)人員。根據(jù)民航2017年招飛計劃會議精神和我院發(fā)展規(guī)劃，2017年我院擬計劃在四川省招收飛行技術專業(yè)學生，具體情況如下：

一、招飛計劃

具體招生計劃以四川省教育考試院面向社會公布數(shù)為準， 學制四年，本科提前批錄取。

二、培養(yǎng)目標

1、我院飛行教師；

2、海南航空、四川航空、廈門航空、成都航空、奧凱航空、郵政航空、深圳航空、吉祥航空、春秋航空等全國30余家大型民航運輸企業(yè)飛行員。

三、招飛條件

1、招飛對象和范圍：招收參加2017年四川省全國普通高校招生統(tǒng)一考試的男性文、理科應、往屆高中畢業(yè)生，年齡不超過20周歲（1997年8月31日以后出生），外語語種英語。

2、政治條件：擁護黨的路線、方針、政策，熱愛社會主義祖國，品德優(yōu)良，志愿獻身民航飛行事業(yè)，符合《民用航空背景調查規(guī)定》標準。

3、身體條件：身體符合《民用航空招收飛行學生體格檢查鑒定管理辦法》（民航發(fā)【2007】37號）要求。

4、心理品質條件：參加民航飛行學院組織的飛行員心理選拔測試，其心理品質應滿足民航飛行職業(yè)需求。

5、文化條件：高考成績應達到民航局確定的招飛錄取控制分數(shù)線(不享受任何政策加分照顧)，上線考生按計劃從高到低擇優(yōu)錄取。

四、招飛程序

1、報名工作由各市、州招辦負責組織實施，請安排專門老師負責此項工作。

2、我院將派員在部分市、區(qū)縣設點，對報名考生進行目測篩選、初步檢查（具體時間、地點及要求另行通知），考生可就近選擇站點參加初檢，初檢時填報《中國民用航空飛行學院招收飛行技術專業(yè)學生初檢表》（附件1）。

3、我院將組織通過初步檢查的考生進行招飛大體檢和心理測試（具體時間、地點在初檢現(xiàn)場通知）；未經(jīng)招飛初檢的考生一律不得參加招飛大體檢；體檢實行單項淘汰制。考生往返路費、食宿自理。

4、對體檢合格考生，我院將派員到考生所在中學及父母親單位進行背景調查。

5、對體檢、背景調查、心理測試合格并且達到民航局確定的2017年招飛錄取控制分數(shù)線以上的考生，我院根據(jù)高考成績，按公布計劃數(shù)從高分到低分順序擇優(yōu)錄取。錄取考生必須服從學院統(tǒng)一安排，同學院或學院指定的用人單位（各航空公司）簽定培養(yǎng)協(xié)議。

五、各區(qū)、縣招生辦公室應高度重視民航招飛工作，要有領導主管，并安排專人負責招飛工作的組織、管理、宣傳等工作；各普通中學應指定專人具體承辦招飛事宜,嚴格按照招飛條件和《中國民航飛行學院招飛自薦標準》（附件2）對報名學生的身體、思想、現(xiàn)實表現(xiàn)、學習成績和本人及家長的報考態(tài)度等逐項進行分析，全面衡量，確定推薦名單，切實把好招飛第一道關口。

中國民用航空飛行學院招飛自薦標準

具有下列情況之一者，不能報考：

1．男生身高不足168厘米或超過187厘米；

2．體重不足50公斤；體重的計算方式：(身高-110)±10%

3．骨與關節(jié)疾病或畸形；

4．明顯的“O”型或“X”型腿；

5．久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；

6．慢性腸胃道疾??；

7．肝炎或肝脾腫大，HbsAg陽性；

8．腎炎或血尿，蛋白尿；

9．精神病家族史，癲癇病史；

10．顏面五官明顯不對稱；

11．暈車、暈船；

12．口吃；

13．耳朵流過膿，聽力差，經(jīng)常耳鳴；

14．裸眼遠視力低于0.3（C字表）或者矯正視力低于1.0或者屈光度超過300度；做過近視屈光矯正手術；色盲、色弱。

15．肺結核；

16．較重的砂眼或倒睫；

17．直系親屬有違法犯罪記錄或參加邪教組織者。

關于《春秋航空招生電話》的介紹到此就結束了。