【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇侗本┖娇毡O(jiān)管局局長級別》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民航局局長屬于什么級別?
2、首都機(jī)場公安分局目前現(xiàn)任局長是誰？鄭海洋
本篇文章給大家談?wù)劇侗本┖娇毡O(jiān)管局局長級別》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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民航局局長屬于什么級別?
現(xiàn)在的中國民航局的行政級別是副部級?，F(xiàn)任局長個人級別為正部級。內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)為副廳級。各大地區(qū)分局為正廳級。
民航局屬于國務(wù)院交通運(yùn)輸部的一級單位，級別是副部級，民航局的局長是副部級干部，副局長是正廳級干部，但民航局的領(lǐng)導(dǎo)班子都是屬于中央組織部負(fù)責(zé)管理的中管干部。
中國民用航空局前身為中國民用航空總局，在1987年以前曾承擔(dān)中國民航的運(yùn)營職能。2008年3月，由國務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)改制為部委管理的國家局。
機(jī)構(gòu)職責(zé)
(一)提出民航行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和中長期規(guī)劃、與綜合運(yùn)輸體系相關(guān)的專項(xiàng)規(guī)劃建議，按規(guī)定擬訂民航有關(guān)規(guī)劃和年度計劃并組織實(shí)施和監(jiān)督檢查。起草相關(guān)法律法規(guī)草案、規(guī)章草案、政策和標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)民航行業(yè)體制改革工作。
(二)承擔(dān)民航飛行安全和地面安全監(jiān)管責(zé)任。負(fù)責(zé)民用航空器運(yùn)營人、航空人員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)、民用航空產(chǎn)品及維修單位的審定和監(jiān)督檢查，負(fù)責(zé)危險品航空運(yùn)輸監(jiān)管、民用航空器國籍登記和運(yùn)行評審工作，負(fù)責(zé)機(jī)場飛行程序和運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督管理工作，承擔(dān)民航航空人員資格和民用航空衛(wèi)生監(jiān)督管理工作。
(三)負(fù)責(zé)民航空中交通管理工作。編制民航空域規(guī)劃，負(fù)責(zé)民航航路的建設(shè)和管理，負(fù)責(zé)民航通信導(dǎo)航監(jiān)視、航行情報、航空氣象的監(jiān)督管理。
(四)承擔(dān)民航空防安全監(jiān)管責(zé)任。負(fù)責(zé)民航安全保衛(wèi)的監(jiān)督管理，承擔(dān)處置劫機(jī)、炸機(jī)及其他非法干擾民航事件相關(guān)工作，負(fù)責(zé)民航安全檢查、機(jī)場公安及消防救援的監(jiān)督管理。
首都機(jī)場公安分局目前現(xiàn)任局長是誰？鄭海洋擔(dān)任何職務(wù)？行政級別？年薪多少？
根據(jù)北京首都國際機(jī)場公安分局官方網(wǎng)站，其現(xiàn)任局長為鄭海洋。由相關(guān)新聞可以看到前任局長為魏亞軍（現(xiàn)任中國民航局公安局局長）。
根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)中國民用航空局主要職責(zé)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和人員編制規(guī)定的通知》，設(shè)立中國民用航空局 （副部級），為交通運(yùn)輸部管理的國家局。根據(jù)職責(zé)設(shè)12個內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)（副司局級）。人員編制中設(shè)置有總飛行師、總工程師、安全總監(jiān)各1名和民航安全監(jiān)察專員 4名（正司局級）。
鄭海洋和魏亞軍的升遷路線相似，都是由中國民航局公安局副局長轉(zhuǎn)任北京首都國際機(jī)場公安分局局長。根據(jù)上述編制規(guī)定，中國民航局公安局為副司局級機(jī)構(gòu)，故其局長為副司局級，但由于局長同時兼任民航安全監(jiān)察專員（正司局級），所以局長的級別獲得高配為正司局級。至于副局長，根據(jù)資歷可以是副司局級或正處級。
根據(jù)2011年對鄭海洋的任命， 其任中國民航局公安局副局長時為副司局長級，現(xiàn)轉(zhuǎn)任北京首都國際機(jī)場公安分局局長，仍為副司局級。這是因?yàn)楸本┦锥紘H機(jī)場公安分局由中國民航局公安局和首都機(jī)場集團(tuán)公司雙重管理，其級別不會超過中國民航局公安局的級別。
由此可以回答，現(xiàn)在鄭海洋的行政級別是副司局級。至于年薪，如果按照公務(wù)員法的工資肯定不高，只有四五千的月薪。當(dāng)然由于受首都機(jī)場集團(tuán)公司管理，可能按照企業(yè)工資會更高，還有住房公積金、車貼、醫(yī)療保險、崗位津貼等。不管如何，其直接收入肯定每年不會超過20W。
國家民航總局 現(xiàn)任局長是誰
民航總局昨天宣布，中國航空集團(tuán)總經(jīng)理李家祥出任民航總局局長。
在明年1月8日東航的股東大會上，東航A股和H股股東將投票決定東航引進(jìn)新加坡航空公司方案能否通過。市場人士認(rèn)為，此時宣布李家祥出任民航總局局長，將對中航集團(tuán)是否阻止新加坡航空入股東航一事產(chǎn)生影響。
李家祥同志簡歷
李家祥，山東棗莊人。1949年11月出生，1969年1月參軍，1970年5月入黨，空軍少將軍銜，研究生學(xué)歷，漢族?，F(xiàn)任中國航空集團(tuán)公司總經(jīng)理，中國國際航空股份有限公司董事長。參軍以來，歷任班長、排長、指導(dǎo)員、團(tuán)政治處主任、團(tuán)政委、軍干部處長、師政治部主任、師政委、軍政治部主任、基地政委、沈陽軍區(qū)空軍副政委。曾多次被評為先進(jìn)，并被樹為模范政治委員，事跡曾被巡回展出。先后六次受嘉獎。愛好運(yùn)動與寫作，曾發(fā)表小說、散文、詩歌和政論文章80余篇。2000年11月，被中央、國務(wù)院選調(diào)到國航任黨委書記。2002年10月，按照民航體制改革方案國航進(jìn)行重組后，任中國航空集團(tuán)公司黨組書記，中國國際航空公司總裁。2004年9月，任中國航空集團(tuán)公司總經(jīng)理，中國國際航空股份有限公司董事長。
關(guān)于《北京航空監(jiān)管局局長級別》的介紹到此就結(jié)束了。
